Vollständige Version anzeigen : Rundflug Drehzahl - Gaui 425 mit 515er Blättern (Ritzel?)
Hallo zusammen,
Ich habe gerade begonnen meinen Gaui aufzubauen - 425 Kit & 550er Tail/Anlenkung/Riemen sind da.
Ich habe jetzt festgestellt, dass direkt kein Motorritzel dabei ist - also muß ich mir jetzt überlegen welches ich genau brauche.
Da stellt sich natürlich als erstes die Frage nach der benötigten Drehzahl.
Wie im Titel erwähnt werde ich mit 515mm Blättern fliegen und möchte erstmal Rundflug (mit Loops & Turns & Rollen) betreiben.
Meine beiden HK 450er fliege ich derzeit mit ca. 2200 Umdrehungen (einer Paddel, einer Beast) und komme damit super klar.
Ich würde also vermuten, dass ich erstmal sowas um die 1800 U/Min für den Gaui sinnvoll wären - fliegt jemand 515er Blätter und kann was dazu sagen, ist das ok für Rundflug / leichten Kunstflug?
Mein bestellter Motor hat (nur) 1100KV - mit den Zahnrädern der 425er Combo, welches Ritzel würdet ihr mir empfehlen - ich denke es wär toll wenn ich ja nach Regler öffnung dann zwischen 1800 und 2400 U/Min fliegen könnte.
(Okay was die zweite Frage angeht angeht könnte ich auch selbst mal nen Drehzahlrechner bzw. die Formel aus der Anleitung bemühen - es sei denn jemand hat genau so ein Setup und kann tatsächliche Erfahrungen beisteuern, 100% passen tut die Theorie ja nicht immer.)
Na auf jeden Fall schonmal Danke!
Gruß,
Jan Peter
Also, ich fliege 515er mit 13-50-19-61 (von vorne nach hinten), 70% Regleröffnung, 1600 kV Motor, 2250 Umdrehungen/Min. Gruß, Friedrich
Ich fliege meinen 550er mit 510er Blätter mit 1900 U/ min. damit geht Kunstflug!
Danke für eure Rückmeldungen.
Da mein geplanter Motor ja 1100KV hat habe ich mich (auf Grund eines Excel Spreadsheets was mir hier irgendwo über den Weg gelaufen ist) für die Bestellung eines 16 Zahn Ritzels für den Motor entschieden.
Bei 60% Regleröffnung sollte der Heli dann ca. 1850 Umdrehungen haben.
https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/pub?hl=en&hl=en&key=0AmGiDEsn1cf2dG1ZdVFvNTZ2Wk4xRFk4QkRkSE9RT3c&single=true&gid=0&output=html
Sobald alles da ist (was sich noch etwas ziehen kann..) werde ich vom Ergebnis natürlich berichten.
Die Mechanik mit 550er Tail & 515er Blättern ist soweit schonmal aufgebaut:
Um einen Grössenvergleich zu haben habe ich einen handelsüblichen Shitzu neben dem Heli platziert:
http://img251.imageshack.us/img251/3773/hundq.th.jpg (http://img251.imageshack.us/i/hundq.jpg/)
Wer keinen Shitzu zur Hand hat kann hier noch mit HK 450 und Blade mSR vergleichen:
http://img215.imageshack.us/img215/9139/compareq.th.jpg (http://img215.imageshack.us/i/compareq.jpg/)
Ich habe 13- 50- 19- 61er Zahnräder und einen Scorpion Motor 1210KV!
Regleröffnung 70% damit 1900Rpm!
Mit dem 16er kommst Du eher etwas höher mit der Drehzahl!
Okay, dir auch danke für die Infos.
Nachdem es jetzt schon bestellt ist werde ich einfach mal die Drehzahl damit bei verschiedenen Regleröffnungen messen (und darauf achten, dass ich nen Teillastfesten Regler kaufe) und zur Not wird halt umgeritzelt.
Hallo,
Hier mal als kurze Rückmeldung der erste Flug mit meinem 425->550.
-lxmlnzxQVI
Das sind ca. 2200 umdrehungen (nach Soundanalyse mit Heliheadspeed).
Beim zweiten Flug bin ich von 70 auf 60 Runter mit der Gaskurve und flog sich immer noch völlig okay. Bin bisher ja nur Rundenflieger - mal ein Loop oder eine Rolle.
2 Probleme habe ich derzeit noch:
Heck hält nicht wirklich - ich versetze jetzt erstmal das Heckservo auf das Heckrohr wo es hingehört (dieser Knick in der Anlenkung gefällt mir nicht.) - Teile sind schon unterwegs.
Lipos.. tja - die beiden ersten Flüge am Wochenende waren mit 2x 2200 3S in Reihe. - Da kommt man aber höchstens auf 5 Minuten Flugzeit (mit der niedrigeren Drehzahl) - Mit 3:30 Timer (also wohl real knapp 4 Minuten) habe ich knapp 1200mah nachgeladen.
Jetzt habe ich mir einen 4000er 6s im DE-Warehouse von HK bestellt - habe aber schon arge befürchtungen, dass der nicht unter die beschnibbelte T-Rex 550 (HK) Haube passen wird.
Ripper67
23.05.2011, 22:11
Hallo Jee
könntest Du mal ein Foto von der 550 Rex haube auf Deinem Gaui machen,Ich bin schon seid einiger Zeit auf der Suche nach einer neuen Haube aber irgendwie gefällt mir keine und die Rex 550 Haube hatte ich auch schon im Visir.
LG Michael
Hallo,
Klar hier ist ein Bild:
http://img402.yfrog.com/img402/4282/img7558d.jpg (http://yfrog.com/b6img7558dj)
Es ist allerdings nur eine Hobbyking-Haube für den Rex 550 - ob die Größe exakt zur echten Rex 550 Haube passt weiß ich nicht.
Wie man sieht mußte ich auch ziemlich viel dran herum schneiden (und hab eine normale Schere benutzt, statt zu Dremeln.. naja, hinterher ist man immer schlauer).
Ausserdem wie gesagt, Akku mässig zusammen mit der Haube bin ich mir nicht sicher was vorne rein passt.. wenn ich da neue Erkentnisse habe poste ich wieder.
Ripper67
24.05.2011, 19:09
Hallo Jan
Danke fürs Bild ich werde mir mal ne Haube organisieren und versuchen sieht ja bei Dir nicht schlecht aus.Wegen des Akkus ist bei mir ganz anders als bei Dir.Ich habe eine ähnliche Akkuaufnahme wie der Rex.:)Bekomme deshalb auch problemlos einen 6 S Akku in meinen Gaui.Ich muss nur aufpassen wegen dem Schwerpunkt.Aber daran liegts bei mir nicht.Ich möchte ja nur eine andere Haube.Ich könnte ca.8-10 min mit meinem Gaui fliegen und das mit dem 5 S Akku 3600 mAh.
LG Michael
Hast du ne andere Version des Gauis?
Die Schnauze von meinem sieht so aus:
Jörg Seyfried Gaui 425 „Röntgenbild“ (http://www.joerg-seyfried.de/de/2010/07/gaui-425-rontgenbild/)
Ist nicht mein Bild und meine Seite, zeigt aber exakt was ich meine vom Aufbau vorne her. - Natürlich ist meine Haube etwas anders.
Bin mal gespannt was ich da unterbekomme Lipo mässig.
Ripper67
24.05.2011, 19:33
Meine sieht so aus.
LG Michael
Ah ok, ist halt nicht die 425 IRCHA Version, sondern was vernünftiges :)
Keine Ahnung was die sich bei der Schnauze (also beim 425 IRCHA) gedacht haben.
Danke fürs Bild.
Seebodener
24.05.2011, 20:07
Ah ok, ist halt nicht die 425 IRCHA Version, sondern was vernünftiges :)
...
Danke fürs Bild.
ist die Schnauze der 425-er CFK-Version,
aber auch die Plaste-Version ist modifizierbar:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=162540
und
http://helifreak.com/showthread.php?t=206340&page=3
Ich habe einen Turnigy 6S 4000 mAh Nano Tech Lipo auf meinem 550er Hurri mit der org. Plastikhaube!
Schwerpunkt passt! Heckservo am Heckrohr mont.!
Fliege 8Minuten mit ca. 1900 RPM und lade danach ca. 2600 - 2800 mAh nach!
Motor Scorpion 3026/ 1210 / Blattschmid 550er Blätter/ YGE 80A Regler!
ch habe einen Turnigy 6S 4000 mAh Nano Tech Lipo auf meinem 550er Hurri mit der org. Plastikhaube!
Hi Markus,
Dein 550er Hurri, ist das auch nen Ircha 425 der gestreched wurde, oder ist das nen "echter" 550er, die haben ja nochmal ne andere Frontpartie, oder?
KTM950SM
24.05.2011, 22:01
Servus Markus,
welche Getriebestufen hast Du verbaut und auf wieviel % is Dein Regler eingestellt?
Habe auch den 1210kV-Scorpion-Motor verbaut und fliege mit 3700mAh 2x3S-Lipos.
Ich bin mit 14-42-19-60 und 60% Regler mit der Drehzahl noch zu hoch (gemessen 2200).
Will jetzt auf ein 60er-Zahnrad in der ersten Getriebestufe umrüsten, damit der Regler (roxxy 9100-6) aus dem Teillastbereich rauskommt.
Gruß aus Erlangen
Jochen
PS: Sorry, Frage hat sich erübrigt. Habe Deine Einstellung gerade weiter oben gefunden.
Meiner ist auch die Ircha Version mit langem Heckrohr!
Die Zahnräder sind: 13 /50 /19 /61!
Regleröffnung 70%!
Dann bin ich jetzt wirklich gespannt, ob sich der 4000er Lipo den ich (ohne gut Recherche vorher) bestellt hab passen wird.. sollte morgen da sein.
@F2RIDE: Markus, wenn du die Zeit hast, dann wär ich auch dir für ein Bild (ohne Haube) sehr dankbar.
Gruß,
JP
Hier die Bilder mit 6S Lipo!
Super, danke für die Bilder.
Hab ja auch nen 4000er bestellt - jetzt hoffe ich, dass der nicht grösser als deiner ist (und dass meine 550er Haube anständig drüber geht). - Freitag wirds ausprobiert.
Allgemein: absolut Klasse mit den ganzen Infos hier im Forum! :)
Hallo Jan,
habe auch einen 4000er Turnigy Lipo und eine T-Rex 600 N Haube im Einsatz.
Den Lipo muß ich unten befestigen obendrauf geht nicht da gibt es Platzprobleme unter der Haube. Die T-Rex 550er Haube, wie du sie verwendest,
ist im vorderen Bereich fast identisch mit der von mir verwendeten Haube, konnte ich schon austesten.
Mit der Gaui-Haube geht's aber auch obendrauf da sie anders geformt ist.
Ich habe das mittellange Heckrohr und 515er Blattschmiedblättern verbaut und komme mit ca. 1900 U/min auf dem Kopf bei gemütlichen Rundflug auf ca. 11min Flugzeit.
Viele Grüße Holger
Danke nochmal an Alle die mir Tipps gegeben haben.
Der 4000er 6S Turnigy passt bei mir rein - ich hab ihn unter die Nase gehängt. Wie das im Detail aussieht, siehe angehängtes Bild.
Heli wiegt 2444g und fliegt fein - ich mußte nur die Lochposition an der Haube nochmal anpassen und die Haube wird nicht mehr unten am Chassis sondern per Klett am Akku befestigt. - Sitzt aber sehr sicher.
Selbst wenn sich das Klett lösen sollte kann sie nirgendwo hin.
So fliegt er damit:
CTe-y3fKwgw
Ich bin sehr zufrieden. Hab nen zweiten von diesen Lipos geordert (DE-Warehouse) und aus Hongkong nochmal ne neue Haube :)
welcher 400er von hk ist das genau??
welcher 400er von hk ist das genau??
Der hier:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 4000mAh 6S 20C Lipo Pack (DE Warehouse) (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14329)
Turnigy 4000mAh 6S 20C Lipo Pack (DE Warehouse)
Seebodener
29.05.2011, 12:13
Servus,
2x Turnigy 3S 4000-er gehen auch ... sogar mit original Hurry-Haube
1. Bild als Größenvergleich zum 3300-er
KTM950SM
29.05.2011, 19:39
Servus,
hab meinen 550er jetzt umgerüstet auf Scorpion 1210kV.
Übersetzung 14-60-19-61, Regler Roxxy 9100-6 auf 80%
ergibt eine Drehzahl von genau 1800 1/min
60% -> 1650 1/min
Bin mit halbsymmetrischen 520er Spinblades 7:30 min geflogen und hab gerade mal 2500mAh nachgeladen.
Flugstil: Rundflug mit Turns, Flips und Loopings.
Rückenflug geht auch mit den Halbsymmetrischen, braucht aber fast volles negatives Pitch, um auf den Rücken an Höhe zu gewinnen (is aber ja logisch).
Als Akkus hab ich 2x3S 3700mAh Robbe Roxxy drin, einer oben, einer unten.
Gehen unter die Originalhaube und die Haube lässt sich unten auch noch original einhängen.
Grüße aus Erlangen
Jochen
wie kommt ihr mit den akkus mit dem schwerpunkt hin?ich habe 2x3s 3000mah und mein gaui ist leicht kopflastig.die haube(orginal) bekomme ich mit den akkus auch gerade so drauf
Mit dem 4000er ist er vermutlich noch Kopflastiger als deiner (es sei denn du hast nicht auf 550 gestreched) - wenn ich ihn am Rotorkopf auf der Seite halt schwingt er wenn es von der Richtung her passt mit dem Freilauf nach unten mit der Nase. - Gegen den Widerstand des Motors (also halt auf der anderen Seite) tut er es nicht.
(So als Anhaltspunkt wie Kopflastig das ganze ist.) - Ich mache nur Rundflug mit vereinzelten Rollen und Loopings bisher - da merke ich davon (nachdem er mal im Schwebeflug getrimmt war) nichts mehr.
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