ThreeDee MP - Video

[Kraeuterbutter]

danke..
hier der vollständigkeithalber nochmal der Link:

http://home.t-online.de/home/michael.roeske/tdmp.wmv
4,6MB gross

gepostet von michael.roeske



und hier noch eines, besser !!!


### NEUES VIDEO ###
25MB gross

http://www271.www2.nefserver.info/EGRESSor/MP.wmv

von Strikemagic

[Roland1281]

Ist bereits im anderen Thread der Link dazu.

MfG
Roland

[Kraeuterbutter]

danke..
hier der vollständigkeithalber nochmal der Link:

http://home.t-online.de/home/michael.roeske/tdmp.wmv
4,6MB gross

gepostet von michael.roeske

[Strikemagic]

Hallo erst mal.

Ich habe hier eine Hand voll
brauchbare Flugfotos vom TD MP.
Was muss ich machen damit man
sie hier im Thread sehen kann.

MfG. Jens

[Stefan Wachsmuth]

Hallo

Die Bilder musst du irgendwo online stellen. Dann kannst du Sie hier zeigen

[Kraeuterbutter]

der 3D-MP war ja jetzt schon auf min. 3 Flugtreffen zu sehen...

und bei jedem dieser Treffen sind ja viele mit Videokamera, digicam usw. usf. bewaffnet..

und trotzdem gibts bis jetzt nur 1 Video ?????????????

DES GIBTS JA NED !!!

ich will wieder ein neues video sehen :D ;)

[eworm]

Scheinbar ist bei den Beschleunigungen, harten Kurven, ... keiner so recht mit der Kamera mitgekommen... :P
Kann ich aber durchauch verstehen. :D

[Stefan-j-s]

Hallo Kraeuterbutter,
Ich war auf den Heidelberger Helitreffen und habe von dem Teil ein paar Fotos und ein kurzes Video gemacht.
Habe nur leider keine Homepage um die Teile online zu stellen.
Kann sie dir aber per Mail senden.
Schicke mir nur eine Mail so dass ich darauf als antwort die Fotos und Video anhängen kann.

[Strikemagic]

Hallo,

Das Video ist ja echt das allerletzte.
Läuft nicht Ruckelfrei da nur 12 Frames pro sek.
Schlechte Kameraführung,alles viel zu Total dadurch kaum was zu sehen.
Die Highlights fehlen.
Und der Ton ist auch nicht das Gelbe vom Ei.

MfG Jens.

P.S. Wenn mein Video fertig ist bekommt es Jan. ca. 8 min in DVD Quali.

[schwaabbel]

Dann warten wir sehnsüchtig auf dein Top-Ergebnisse und anschliessend wird gelässtert. ;)
Gruß Frank

[Kraeuterbutter]

@Strikemagic: und ? schon fertig ?

[smolter1]

Das dauert aber lang mit dem Video !!! 8) 8)

Gruß Sascha

[Strikemagic]

Hallo ,
selbstverständlich ist das Video fertig.
Es liegt an Jan ob er es ins Netz stellt oder nicht.

Gruss

[Kraeuterbutter]

wie gross ist es ?
ich würds auch ins Netz stellen..

[Strikemagic]

Hallo,

Video ist 9.15 min. lang 25 MB.

Gruss

[Kraeuterbutter]

hi..
tja mit email-Schicken ist da leider nix..

aber ich hab dir FTP-Daten geschickt wo du es hochladen kannst...
siehe private-mail..

[Kraeuterbutter]

ich sehe du hast bereits versucht das Video hochzuladen ??

http://www271.www2.nefserver.info/EGRESSor/MP.wmv

scheint ned ganz hingehaut zu haben.. sind nur 400kb
bitte nochmal versuchen...

[Strikemagic]

Hi,
das war nur ein Test aber jetzt ist es drauf.

Gruss

[Kraeuterbutter]

ah..
vorher warens noch "nur" 18MB

jetzt sinds 25MB...


ist auf jedenfall viel besser als das alte Video..
wirklich sehenswert...

wie er da senkrecht rollendrehend runterstürzt..
ne Piroetten-Drehrate -- WAHNSINN

und rollen sowas von an der Schnur geflogen...
toll !!!

[Sebalexx]

Tach,

@Strikemagic
Wirklich gut gefilmt! 8o Waren 2 Kameras - oder?

Wie schafft man es so perfekt zu filmen - ohne Wackeler... ??? Einbeinstativ?

@krauterbutter
Die Piourettendrehrate bekommt er glaube ich hin, in dem er im Flug (für die Piros) die Kreiselempfindlichkeit zurücknimmt(?) - hat zumindest ein bekannter erzählt...

Aber die bekommt man mit Futaba bei'm Logo auch, wenn man den gy401 etwas "verarscht"... ;) (Mischer von HeRo auf HeRo)



Aber der Herr Henseleit quält sein armes Heckservo ja ganz schön - Heck schwingt am Anfang des Videos schon ziemlich...


Jetzt wünsche ich mir noch ein Vergleichsvideo mit dem zwischendurch ganz böse durchs Bild turnenden Roxxter - Fliegerisch war der Flug von dem wohl interessanter... :P ;)
Nene, gut fliegen tut Henseleit schon - nach dem Video, aber richtiges heftiges 3d war das wirklich nicht...

bis denn
Sebastian

[Holger Port]

Sehr schönes Video, aber:

Das ist jetzt das erste mal, dass ich das Video sehe und den Flug live erlebt habe.

Gerade am Anfang der raketenartige Start bis zur Sichtgrenze kommt leider bei dem Video überhaupt nicht rüber.

Wer das Live gesehen hat und jetzt das Video sieht, kann sich für die Zukunft seine eigenen Gedanken machen, was solche Videos zeigen. Es kommt einfach nicht ansatzweise die Geschwindigkeit und das tatsächliche Leistungsspektrum rüber.

Das ist keine Kritik an dem Video, sondern daran, dass sich dann viele Leute eine Meinung über ein Modell X nur aufgrund eines Videos machen und dann auf dem Platz live ein Modell Y sehen und sagen:"Man, Modell X ist ja eine lahme Ente im Vergleich zu Modell Y".

Gruss
Holger

[Kraeuterbutter]

Roxxter in Frontheim auf Video:

http://www.lf-technik.de/movies/roxxfrot.wmv

[Eckenflitzer]

@ Holger

Wer das Live gesehen hat und jetzt das Video sieht, kann sich für die Zukunft seine eigenen Gedanken machen, was solche Videos zeigen. Es kommt einfach nicht ansatzweise die Geschwindigkeit und das tatsächliche Leistungsspektrum rüber.


Ich kann Dir da nur 100%tig zustimmen. Ich habe den MP auch in Heidelberg live gesehen und spätestens nach dem Start, als er von der Sichtgrenze ;) zurück gen Erde geschossen kam, hatte ich Gras am Kinn 8o , so ist mir die Lade runtergefallen vor Staunen. Sowas kann ein Video nie rüberbringen.

[Sebalexx]

Tach,

ich kann mir zwar vorstellen, welche Steigleistung da wohl so stattgefunden hat, aber auf dem Video kommt die nur im ersten Moment rüber, danach sieht man ihn ja mehr oder weniger nur von unten und es sieht aus als würde er gar nicht steigen... :))

@Krauterbutter
Danke für den Link!
Sieht doch auch nicht schlecht aus der Roxxter, aber der Antrieb kann mit dem Kontronik wohl nicht so ganz mithalten... ?
Drehzahl beim MP ist höher - oder?


Schön wendig scheint der Roxxter aber zu sein... Bin mal auf das erste "chaosvideo" mit dem MP gespannt - in dem man die Wendigkeit besser beurteilen kann, die Rollrate war ja nun schon mal nicht schlecht.


bis denn
Sebastian

[Bernhard Malle]

Jetzt wünsche ich mir noch ein Vergleichsvideo mit dem zwischendurch ganz böse durchs Bild turnenden Roxxter - Fliegerisch war der Flug von dem wohl interessanter... :P ;)
Seuffzz - das wurde doch schon diskutiert und ich kann Holger nur recht geben. Man muss die Dinger live sehen.

In Heidelberg habe ich beide Helis gesehen, einige Male waren sie auch gleichzeitig in der Luft. Jan ist sehr schön weiträumig geflogen und hat mehr die Speed- und Steigleistungen gezeigt. Dann ist er aber auch mit dem Verbrenner-Heli geflogen und hat schönen Kunstflug mit wirklich geringer Laustärke gezeigt - sehr sauber geflogen.

Andy Rummer ist mit dem Roxxter herumgeturnt. Auch diese Vorführung war gut, Andy kann auf jeden Fall ausgezeichnet fliegen. Aber der Flugstil gefällt mir eben nicht so sehr.

So, und was jetzt noch fehlte, das wäre einfach der Tausch der Helis. Jan fliegt den Roxxter und Andy turnt mit dem MP. Und dann könnte man eventuell sagen: "Also insgesamt hat der XX mehr Flugpotential" oder "Der YY ist eindeutig die bessere 3D-Maschine".

Ganz unabhängig davon kann man dann den Aufbau, die Konstruktion, Auslegung und verwendete Materialien vergleichen.

Und letztendlich kann sich jeder seine eigene Meinung bilden.

Die Videos helfen da nur bedingt. Wenn sie gut gefilmt und geschnitten sind, dann sind sie nett anzuschauen, aber ich würde davon abraten, nur aufgrund von Videos eine Kaufentscheidung zu treffen.

Nene, gut fliegen tut Henseleit schon - nach dem Video, aber richtiges heftiges 3d war das wirklich nicht...

So, und dann lassen wir als nächstes mal auch den Entwickler/Hersteller des Roxxter fliegen und dann bin ich mal gespannt, ob Du immer noch sagst, dass Jan nicht 3D fliegen kann.

Bernhard

[Kraeuterbutter]

hier nochmal Auszug aus einem Statement von
Jan Henseleit persönlich im Henseleitforum hier auf der Seite:

.......Nun ein paar Worte zu meinen Flugvorführungen allgemein. Es gab einige Leute die etwas erstaunt waren, dass ich mit dem MP hauptsächlich F3C mäßig über den Platz gefegt bin und gleich über die 3D Fähigkeiten zweifelten. Dazu möchte ich folgendes sagen. Die Leistungsfähigkeit eines Hubschraubersystems lässt sich nicht demonstrieren, indem man wie wild auf der Stelle herumwirbelt.
Das ist ausschließlich Pilotenkönnen und lässt sich heute mit fast allen einigermaßen leistungsstarken und wendigen Hubschraubern realisieren. Mit dem großräumigen schnellen Fliegen wollte ich demonstrieren, was auch mit einem 50er Hubi möglich ist, wenn die Rotorkopfabstimmung und die Systemleistung passt. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. Außerdem kam dieser Flugstil auch meiner etwas ausgepowerten Verfassung entgegen, da er mich nicht besonders fordert. Ein wenig Harmonie bekam mir besser und extreme 3D einlagen in Ameisenkniehöhe hätte ich an den beiden Tagen bestimmt vergeigt....

[Sebalexx]

Tach,

@Bernhard

Das man in einem Video noch nicht die Realität rüberbringen kann ist klar - so weit ist die Technik noch nicht (auch wenn es den XTR gibt... ;) )

Aber was du sonst bezüglich des Vergleichs geschrieben hast, habe ich doch eigentlich nur bestätigt... kam möglicherweise falsch rüber, eigentlich wünschte ich mir doch einen besseren Vergleich zwischen den beiden Hubis durch einen jeweils anderen Flugstiel.
Hätte vielleicht noch schreiben sollen, dass ich den Roxxter auch (natürlich) gerne mal im grossräumigeren präziseren Flug sehen würde. (Was mir jetzt bitte auch nicht als Kritik an Andy Rummers flugstiel ausgelegt wird! *schwitz* :rolleyes: ;) )

Das Henseleit sehr gut fliegt hatte ich ja bereits erwähnt, wäre froh wenn ich es so könnte, sollte keine Kritik sein... wollte nur sagen, dass ich den MP wie viele andere auch gerne mal in einem anderen Flugstiel sehen würde.


@Krauterbutter
Alles klar, verständlicher Standpunkt... :)

bis denn
Sebastian

PS: Wo stand denn der Kommentar von Henseleit? Finde ich gerade irgendwie nicht...???

[Kraeuterbutter]

http://www.rc-helicopter.org/forum/index.p...showtopic=27110 (http://www.rc-helicopter.org/forum/index.php?showtopic=27110)

[2,5D - Andy Rummer]

Hallo ihr,

muss hier mal ein bischen klarheit in die verwirrende diskussion wer fliegt welchen heli vor bringen.

TD MP - geflogen von Jan Henseleit

Roxxter - Hat Lutz Focke ( gleichzeitig hersteller )

Logo 14 - den fliege ich.

unabhängig der wer jetzt der "bessere" heli ist.
vorgeflogen werden die helis, auch wenn sie in einer klasse fliegen in sehr unterschiedlichen flugstilen und schwerpunkten. somit ist der 1 zu 1 vergleich
ein wenig schwierig.
um sie direkt zu vergleichen ist es quasi notwendig mit gleichen/ ähnlichen komponenten und antrieben zu arbeiten um die unterschiede die mechanischer natur sind erkennen zu können. bestenfalls noch von ein und dem selben piloten.

das wollt ich persönlich mal loswerden
nun viel spass beim weiterdiskutieren :D

mfg
andy

[Strikemagic]

Boooh eeeeh,

hier ist ja ne RIESEN DISKUSION entbrannt!!!!

Was Ihr alles gesehen habt. LEISTUNGSPOTENTIAL!!! BOOOOH.
Wenn ich mein Video anschaue sehe ich nur immer das selbe und
zwar hundert prozentig.
Jan fliegt ein Modell Namens Three Dee MP unter Einbeziehung
natürlich wachsender Hindernisse.Spielt ein bisschen WILDE SAU.
Die Idee war aber nicht von Ihm.Das hat Er sich bei einem
Acrobat Pilot abgeschaut.Aber der hatte kurz vorher ,,KONTAKT''.
Ich kann ja die Kamera mal zum Service einschicken vieleicht liegen
die verloren gegangenen LEISTUNGSPOTENTIALE noch drin.
Dann könnt ich sie später noch nachreichen.
Irgendwie hatte ich aber den Eindruck das kein neu vorgestelltes
Modell an irgend welchen LEISTUNGSGRENZEN betrieben wurde.
Sah eher so aus, als ob die Leistung sehr stark vom eingesezten
Flugaccu abhängig war.Auf Video 5s 8p für den OTTONORMALFLIEGER
bei dem der Teuro nicht so locker sitzt.
Der einzige Vergleich zu dem man das Video heran ziehen kann,
ist der Sound des Roxxter bei ca 1500 UpM und des MP bei gleicher
Drehzahl am Schluss.Kleiner Tip am Rande.Auf die Flugeigenschaften
und eventuell versteckte LEISTUNGSPOTIETIALE hat der Sound keinen
Einfluss.Ach übrigens, der Roxxter soll inzwischen lieferbar sein.
Es ist also möglich das irgend jemand schon mit Roxxter LEISTUNGS-
POTIENTIAL die Luft durchschneidet.
Aber der MP-Besteller hat ja zum Glück mein Video.Damit kann man
sich etwas beim warten auf den MP trösten.
Für alle anderen als Erinnerung an die Erstvorstellung des Three Dee MP
in Frotheim 2004 und diejenigen die Webvideos sammeln.

Ich habe fertig, Euer Strikemagic!!

P.S. Hoffendlich findet nicht irgendwer, zufällig beim Ostereier suchen,
den LEISTUNGSPOTIENTIALAUSGLEICH dann wird's langweilig im
Forum.

[Sebalexx]

Tach Strikemagic,

warum fühlst du dich denn jetzt so "auf den Schlips getreten"?

Das man die senkrechte Steigleistung beim Start auf einem Video aufgrund von "2d" nicht beurteilen kann und dies in der Realität besser kommt, ist doch klar...

Aber sach doch lieber mal, wie du es schaffst so wackelfrei zu filmen... ???

bis denn
Sebastian

[Strikemagic]

Hi Basti,

ich fühle mich überhaupt nicht auf den Schlips getreten.Und ich hoffe das beruht
auf Gegenseitigkeit.Andy Rummer hat schon mal in die richtige Richtung gezeigt,
ich ging nur noch etwas weiter.Für die meisten geht es ja darumzu klären, welches
Modell denn jetzt am besten geeignet ist??Jetzt die Empfehlung:,,MAN MUSS DIE
DINGER HALT LIVE SEHEN''!! Meine Meinung:Der grösste Vorteil von LIVE DABEI-
SEIN besteht darin, dass man den Hersteller Löcher in den Bauch fragen kann.
Nach einer Flugvorführung fallen einem bestimmt ein paar Fragen ein.Und wenn nicht dann stellt man sich am Stand günstig hin,macht einen interessierten Eindruck,ein freundliches Gesicht und lauscht den Fragen,die von den anderen gestellt werden.
DAS LEITUNGPOTIENTIAL DER MASCHINEN KANN MAN NUR LIVE BEURTEILEN.
Richtig hundert Punkte für den Kanidaten!! Aber!!!
Meine Meinung:Es könnte auch gut möglich sein das DAS LEITUNGPOTIENTIAL DER MASCHINEN durch die dicke der eigenen Brieftasche plötzlich stark in die
Knie geht.Weshalb?? Ganz einfach.
Bei den verwendeten Energiespendern(NC,NiMH,LIPO)wird chemisch gespeicherte Energie in elektrische Energie umgewandelt.Die Lipos sind richtig Teuer und es
wurde hier im Forum schon hochgerechnet wie lange die halten müssen damit
die Kosten überschaubar bleiben.Man ging von ca. 200 Zyklen aus.
Die Zellen sind innen Schichtweise aufgebaut.Bei hohen Strömen findet die
Umwandlung von chemisch gespeicherter Energie in elektrische Energie nur an
der Plattenoberfläche statt.Das ist auch der Grund weshalb man bei hohen ent-
lade Strömen nicht die volle Kapazität zur Verfügung hat.
Schlussfolgerung:Wenn man so wie Jan 8 min mit Max Drehzahl und voll durch-
gesteuertem Regler fliegt halten die Accus keine 200 Zyklen ohne das sie vorher
deutlich nachlassen.O-Ton Jan ,,Ich will Leistung, Preisvergleiche Verbrenner
vs. Elektro interessieren mich nicht''.Das wissen aber nur die die nachgefragt
haben.Herr Focke ROXXTER und Herr Rummer LOGO sind bei Ihren Flugleistungs-
vorführungen auf dem Teppich geblieben.Dadurch relativieren sich meiner Meinung
nach die LIVE VORGEFLOGENEN FLUGLEISTUNGSPOTIENTIALE.Ralf Buxnowitz
hat vor drei Jahren schon Drag Race Wettbewerbe mit Logo gewonnen.Kann mir
also gut vorstellen welche FLUGLEISTUNGSPOTIENTIALE in so einem Logo 14
stecken ohne bis jetzt welche gesehen zu haben.Ach ja 5s? 6s? 8s? 10s? 14s?
die kann ich bei entsprechender Motorisierung in jedes Modell packen.
Da war doch noch was?Ach ja, man kann nicht in jedes Modell einen Verbrenner
reinhängen.Richtig aber dann hat man wieder das leidige Problem mit der Ab-
stimmung Japanischer Motoren auf Europäische Spritsorten.Und selbst das Fug-
modell mit dem ULTIMATIVEN OBERHAMMERHARTEN UM DIE ECKE BERGAUF
FLUGLEISTUNGSPOTIENTIAL hebt ohne Pilot nicht vom Boden ab.Es sei denn
man fliegt PCM,prgrammiert Fail Save auf Max Pitch und schaltet bei laufenden
Motor den Sender aus.
Ich könnt hier immer noch weiter machen aber langsam wirds langweilig.
Deshalb komme ich jetzt mal auf den Punkt.
Wenn man nicht weiss welches Modell besonders gut geeignet ist für die eigene
Person???Nicht irgengwas mit irgendwem vergleichen sondern:
Gehirn einschalten und sich fragen,was kann ich?was möchte ich noch erreichen?
brauche ich fremde Hilfe?wenn ja wer hilft mir,was fliegen die andern die mir
eventuell helfen können?
Meine persönliche Meinung zu den drei Modellen:
Logo 14 geeignet für:Piloten mit dünner Brieftasche die einen soliden Trainer suchen um Ihr fliegerisches Können 3D, F3C in kurzer Zeit zu verbessern. Modell ist auch Drag Race tauglich.Anfänger aller Art.Als AR Trainer geeignet
Roxxter:3D Piloten mit etwas dickerer Brieftasche zum trainieren von extrem
schwierigen stationär Figuren wie Caos, Piro Flip, Bounce,Kleblatt,Tornado usw.
Der Rest des Programmes wird mit F3C Manövern aufgefüllt.AR Trainer.
Für Drag Race nicht geeignet.
MP:Ideale Drag Race Maschine.Bombige F3C Maschine.Für 3D Piloten die mit
ihrem Können grunsätzlich zufrieden sind und das Besondere Modell suchen.
Für Piloten die einen RC Heli als STATUSSYMBOL brauchen(den Benz in die
Garage den MP ins Wohnzimmer).
Als 3D und AR Trainer nur dann geeignet wenn,der Geduldsfaden des Piloten
dreimal um den Äquator reicht.

Ich habe fertig.

P.S. Es gibt Leute (J.K. C.Y. A.S.) die haben durch Jahre langes 3D Training
tierisch was auf der Kimme.Und dann gibt es Leute die haben durch Jahre
langes Training mit der Kamera tierisch was auf der Kimme,Neu Deutsch
Prosumer.

MfG Strikemagic

[Kraeuterbutter]

ja.. die Steigleistung erreicht man bald mal mit einem Heli..

denk auch dass die gar ned soooo drastisch gewesen sein wird beim 3D-MP weil dafür einfach zuwenig "power" im 3D-MP verbaut war...
(selbst wenn da 90A fliessen sinds immernoch DEUTLICH unter 2000Watt bei nur 6S...)


hier z.B: ein Logo20
http://www271.www2.nefserver.info/GGoodrum...eigleistung.WMV (http://www271.www2.nefserver.info/GGoodrum/Logo20_12s3p_TP_Gen2_Steigleistung.WMV)

wobei das auch noch besser geht was ich schon gesehen hab...

hab erst kürzlich ein Logo10-video mit 10s2p gesehen (das was JAN jetzt im 3D-MP fliegt, aber halt in einem 2kg leichten Logo10 mit 600er-blättern)
irgendwas bei 2400U/min am Kopf und über 2000Watt Leistung !

und das war schon äusserst gewaltig..

also wenns nur um Dragrace und Steigrate geht: das geht bald einmal...

aber darauf kommts ja gar ned an...
ich find die Rollen beim 3D-MP wirklich wunderschön..
hab noch nie nen Heli so schön rollen gesehen..
das können sonst wohl nur richtige F3C-Helis so schön oder ?

alle anderen "eiern" ja doch mehr oder weniger um die Längsachse..


Als 3D und AR Trainer nur dann geeignet wenn,der Geduldsfaden des Piloten
dreimal um den Äquator reicht.
warum dieses ?

[schwaabbel]

Jetzt frage ich mal dumm! Warum soll der Roxxter kein Dragrace können?
gruß Frank

[Strikemagic]

Hallo Frank,

weil Lutz bei Kopfdrehzahlen über 2000 UpM keine Garantie übernimmt.
Ich bin der Meinung das man mit 2000 UpM keine Chance hat.
Wie schon gesagt man muss den Herstellern Löcher in den Bauch fragen.

Hallo Reinhard,

die Antwort kommt noch,ist eine längere Abhandlung,hab heute noch
Nachtschicht.

Gruss Jens

[schwaabbel]

Jetzt sag ich mal frech, das liegt doch an Lutz ! Ein paar vernünftige Blatthalter drauf ......... :))
Gruß Frank

[Strikemagic]

Hallo,

drei mal Äquator??
Ich habe untertrieben fünf mal Äquator.

Wenn ein Mensch,auf Grund eines plötzlich auftretenden Anfall geistiger Verwirrung den Entschluss fasst, Modellflug machen zu müssen.

Geduldsfaden ein mal um den Äquator.

Es müssen unbedingt Helicopter sein.

Zwei mal Äquator

Drei Deeee Kunstflug machen wollen.

Drei mal Äquator

Beherrschung der neusten ZUR ZEIT IN FIGUREN am besten in Augenhöhe.

Vier mal Äquator

Das alles mit MP,NT.

Fünf mal Äquator.


Der Grund? Für die Fluglageerkennung unbrauchbares Kufengestell und Strom-
linienförmig optimierte Kanzel.

Das Auge hat kaum die Möglichkeit geringste Schräglagen auszumachen.
Bei Schräglage auf der Nickachse beschleunigt das Modell und ist sofort
zwei Meter weg.Idealzustand für Stationär 3D wären symmetrische Be-
schleunigungswerte nach allen Seiten.Starke Asymmetrie ist Unfug.
Auf dem Video ist zu sehen das es Jan kaum schafft das Modell mal drei sek.
auf der Stelle zu schweben.Es war zwar ein wenig Windig aber Sturmböhen
gab es keine.
Beim Chaos Manöver muss das piruettierende Modell bei Abschluss der
Halbfigur kurz in den sauberen Schwebeflug kommen um danach mit einem
kurzen Pitchstoss die nächste Halbfigur zu beginnen.
Sicher ist es möglich auch mit dem MP das Chaos Manöver irgend wann zu beherrschen.
Aber:J.K. hat gesagt das sein restliches fliegerisches Können stark gelitten
hat wärend der Arbeit am Piro Flip.
Es ist also nicht ganz unerheblich wieviel Zeit man für das beherrschen einer
schwierigen Figur benötigt.
Die Amis können eine ganze Reihe schwieriger Flugmanöver und fliegen
jedes Jahr ein neues Programm.Und das ohne Stomlinienmodell mit Kufen-
landegestell in Sparausführung.Ist das nur Zufall??

MfG. SM.

P.S. AR Trainer? Trainieren tut man in der Regel das was man noch nicht
beherrscht.Mit dem Kufengestell kann man sich nichts erlauben.Als Trainer
damit unbrauchbar.

[Kraeuterbutter]

das mit dem Schweben des MP ist mir ehrlichgesagt auch aufgefallen..

ich dachte bzw. hab mal in einem Forum gelesen,
dass sich die MFS-Köpfe auch nicht unbedingt für Präzisions-Schwebe-Figuren eignen, dass das mit anderen Helis/Rotorköpfen leichter zu bewerkstelligen sei..

die NTs sind mehr zum heizen und rumturnen, weniger zum schweben..

[Markus H.]

Hallo,

@Kräuterbutter
Genau, das ist wohl auch der Grund, warum man auf den diversen F3C Wettbewerben keinen einzigen Three Dee sieht. Fürs präzise Schweben wurde er sicher nicht konstruiert.

Aber fürs kompromislose 3D Fliegen ist das bestimmt die ultimative Maschine. Daher ist er auch auf den Freestyle Wettbewerben wiederum sehr häufig anzutreffen.

Allerdings kann ich mir vorstellen, dass man hier bei der Abstimmung des Kopfes noch einiges in die Ein oder Andere Richtung bewegen kann.

Gruß
Markus

[lcaa]

hallo!
frage: was ist dragrace mit helis??

danke axel

[lcaa]

hallo nochmal, toller thread!

der mp lässt sich in der xtr version hervorragend schweben ( ich fliege bis jetzt nur xtr und keinen echten rc-heli).
ihr sagt, dass der mp in wirklichkeit für schwebefiguren nicht geeignet ist.
da jan h. auch beteildigt war an dem par. file ist der dann wohl nicht so gelungen.

der mp ist der mit abstand am besten zu schwebende heli im xtr.........??

bitte um meinungen.
gruss axel

[Markus H.]

Hi Axel,

Dragrace mit Heli ist so ähnlich wie mit Autos. 2 Helis stehen nebeneinander mit voll drehenden Rotoren und warten auf den Startschuß. Dann gehts mit größtmöglicher Beschleunigung über eine bestimmte Strecke geradeaus (ich weiß nicht, ob es hier eine Standard-Streckenlänge gibt ???). Der Erste, der im Ziel ist, gewinnt den Lauf. Das Ganze gibts in verschiedenen Variationen ... vorwärts, rückwärts, auf dem Rücken, auf dem Rücken rückwärts, seitwärts usw.

Vor einigen Jahren waren diese Rennen hoch im Kurs, heute sieht man sie nur noch selten.

Gruß
Markus

[lcaa]

das mit dem Schweben des MP ist mir ehrlichgesagt auch aufgefallen..

ich dachte bzw. hab mal in einem Forum gelesen,
dass sich die MFS-Köpfe auch nicht unbedingt für Präzisions-Schwebe-Figuren eignen, dass das mit anderen Helis/Rotorköpfen leichter zu bewerkstelligen sei..

die NTs sind mehr zum heizen und rumturnen, weniger zum schweben..
hi, jan hat doch 2 schwebe phasen vorgeflogen, eine davon auf dem rücken.
da liegt der mp wie angenagelt..

nur am ende des videos sieht es sehr unruhig aus...???

anyway: tolles video!!

gruss axel