Raptor E550 auf E620 umbauen mit 6S

[Frankson909]

Moin Moin,

ich hab schon ein einiges gelesen, bin mir dennoch nicht sicher ob das alles geht mit den Strömen.

Mein E550 hat gerade einen RJX Kopf bekommen, Microbeast war von Anfang an drin als Heckkreisel. Durch den FBL Umbau könnte ich locker 2 Minuten Flugzeit drauf legen.

So, da ich vor einiger zeit fälschlicherweise das Heckrohr vom 620er bestellt habe, habe ich nun auch die restlichen Teile für einen Stretch bestellt. Heckabstützung, 9er Ritzel.

Frage:

Ich will 60er Blätter fliegen und dabei aber den Original Motor (neueste Auflage weil mein alter ein Garantiefall war) OBL 44 11-30 mit 1150KV weiter verwenden. Regler ist ein Roxxy 9100-6 mit 100A, Akku 6S 5000mAh. Ich habe momentan bei 55% Sender eine Drehzahl von 1900U/min (gov Mode) mit den längeren Blättern will ich so auf 1700-1800 kommen. Werde wohl das 9er Ritzel einbauen müssen.

Läuft das Setup so? Irgendjemand hier der seinen Raptor ähnlich fliegt? Oder muss ich Angst um Motor und Regler haben. Fliege sportlichen Rundflug und stehe kurz vor Loopings, Rollen und Flips... ...kein 3D ist auch nicht erwünscht!

Viele Grüße

Frankson

[gero_linz]

Hi

Ich fliege genau diese setup. Das passt perfekt. Musst dir keine sorgen um motor oder regler machen. Ab das jetzt seit 2 jahrn und keine probleme. Halbsymetrische 600er spinblades.

Gruss
christian

[Frankson909]

Hallo Christian,

vielen Dank für Deine Antwort, die mich, wie Du Dir sicher vorstellen kannst, sehr freut ;-) Auf was für Flugzeiten kommst Du denn mit den Spinblades?

Gruß

Frankson

[Helinobby]

Hallo Frankson:hallihall:

Fliege ebenso dieses Setup in meinem 5 Kilo Scale-Raptor sogar mit 620 Spinbades halbsymetrisch! Flugzeit damit 8 min gemütlicher Scalemäßiger Rundflug! 1680 RPM am Kopf gemessen mit optischen Drehzahlmesser. FBL System MB, Kasama Cyber Head Rotorkopf.
Danach sind noch ca. 25% Akkusleistung drin. Tiefer entladen möchte ich nicht.
Ein "nackter" Raptor müsste also damit noch länger in der Luft bleiben können, schätze ich!:pressh:

Gruß aus Berlin

[Frankson909]

5 Kilo Scale-Raptor schicke schnitte ;-)

[gero_linz]

Bei mir sind es auch immer so 8-9 minuten Rundflug.
Dann lade ich meist um die 3500 mah nach. Drehzal ca. 1400-1500 :lol:

Christian


Hallo Christian,

vielen Dank für Deine Antwort, die mich, wie Du Dir sicher vorstellen kannst, sehr freut ;-) Auf was für Flugzeiten kommst Du denn mit den Spinblades?

Gruß

Frankson

[Master_wulf]

Ich habe meinen Timer auf 8 min stehen und lande dann gemütlich. habe dann ungefär 4000mAh verbraucht. Muss dabei sagen, dass ich noch sehr viele Landungen am üben bin. Bei normalen Streckenflug sind 9 Min. Flugzeit möglich.

mfg Daniel

[Frankson909]

Moinsen,

gestern war es dann so weit, der Erstflug. Lief alles glatt. Drehzahl hatte ich am Anfang grob geschätzt und kam auf 1700U/min. Das war mir zu wenig ;-) Dann 1800 ausprobiert, schon besser. Bei 1900 finde ich ihn noch besser. Eine Frage wirft sich da auf, in der Anleitung steht zum E620 die gewünschte Drehzahl von 2100??? Der E550 jedoch nur mit 1900! Dachte eigentlich je kleiner desto mehr Drehzahl am Kopf. Jetzt bin ich verwirrt. Welche Drehzahlen fliegt ihr so mit Euren Stretchies :-) Stromverbrauch ist eigenartigerweise unverändert, nach 7 Minuten flotte Achten und Steilkurven lade ich 2500mAh nach.

Gasgeraden
Norm: 60%
Idle 1: 68%
Idle 2: 75%

Gruß

Frankson

[Skycaptain]

Hi, muss mich mal hier mit einklinken! :hallihall:

Ich hab hier ein Raptor 50 stehen mit Umbausatz auf E620.

Hab auch noch einen Roxxy 9100-6.

Jetzt meine frage was für ein Motor kann ich nehmen, ich möchte erstmal bei 6s bleiben ?

Was für Servo´se so ich kaufen ? S3152 würden die reichen ?

Kreisel hab ich noch ein GY 401 !

Ich möchte schon ein bisschen mehr wie Rundflug fliegen ! :)

Lg
Boris

[Daobenfliegter]

Ich hab meinen E550 auch auf E620 mit 6s gepimpt.
Original 44/11 ist drinnen. Servos von Robbe.
Als Regler hab ich -wegen der extremen Hitzeentwicklung des TT-Reglers- einen Jive im Einsatz.
Die Verzahnung wurde dann auf die Pfeilzahnräder Modul 0,7 umgestellt; 3-Blattkopf von Century.
Die Power kommt aus Turnigy 5000ern.
Naja und der Rumpf ist die As355.

Alles in Allem läuft alles zufriedenstellend.
Lediglich mit der Drehzahl bin ich am experimentieren, da ich zuletzt bei 1600 ein etwas unruhiges Heck hatte.

[crasher]

Hallo,
Motor für 6S würde der Scorpion 4025-1100 V2 gut funktionieren.
Die Servos würden grundsätzlich funktionieren, nur sind sie bei gehoben Flugstil einfach überlastet.
Gefahr des Ausfalles!
Mit stärkeren Servos ist die Performanze auch noch deutlich besser.
MfG. Christian

[Skycaptain]

Halllo @Christian
Der Scorpion 4025-1100 V2 ist zu Zeit ausverkauft egal wo ich schaue, gibs vielleicht auch noch ne Alternative ?

Als Servo hab ich jetzt mal an das DES 807 von Graupner gedacht !


Hi @Daobenfliegter
Die Verzahnung wurde dann auf die Pfeilzahnräder Modul 0,7 umgestellt

was bringt das, hat das nur was mit der Lautstarke zu tuen ???

MfG
Boris

[Daobenfliegter]

Ich habs wegen der Lautstärke getan. Wie hat hier jemand so schön geschrieben? "Vom Industriesauger zum Staubsauger..."

Allerdings soll es auch eine bessere Kraftübertragung geben, da immer zwei Zähne im Kraftschluss sind.
Einzig die winzige Madenschraube beim Motorzahnrad hat nicht mein Vertrauen erweckt.

[Skycaptain]

@crasher: wie siehts den mit dem Ritzel aus ? Die Welle vom Scorpion 4025-1100 V2 hat 6mm das Ritzel von mir (10er) hat 5mm ???

MfG
Boris

[crasher]

Hallo,
Ritzel im Modul 1 gibt es bis 10z für die 6mm Welle.

MfG. Christian