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Vollständige Version anzeigen : mcp x: Wer fliegt Rollen? oder Funnels?


sven.sch
23.05.2011, 15:34
Also nachdem das Thema Rückenflug besprochen wurde:
Was ist mit Rollen?
oder Funnels (wenn ja, welche heck oben, unten, Rotor innen, außen?)

Ich trau mich nämlich nicht.
(Beim letzten großen Looping hat's nicht ganz gereicht und der Kleine ist voll eingeschlagen - Heckrohr war abgerissen!
Jetzt bin ich erst mal bissi vorsichtiger :hollau:)

Und generell:
Ich habe den Eindruck man sollte die Kunstflugeinlagen gleich zu Beginn in der ersten Minute fliegen. Danach lässt der Akku nach und das Heck hält nicht mehr so gut. Andere Erfahrungen?

Macht immer wieder Laune der Kleine, so zwischendurch mal eben :)
Aber mein 2,5 kg Heli hat nen schöneren Sound :lol:

Grüße Sven

scrat
23.05.2011, 15:40
Ich habe meine kleinen Racker recht zahm eingestellt. Von daher brauchen Rollen viele Platz und viel Negativpitchunterstützung, aber sie gehen. Loopings verhungern mir auch meist. Wird mehr ein überzogener Turn. Man müsste wohl früher Gas rausnehmen.

Funnels gehen, am besten ohne oder mit gelochter Finne.

Die ersten 1 - 2 Minuten gehen natürlich am besten, hängt aber auch vom Akku ab.

PMO
23.05.2011, 15:41
hallo,

rollen geht ..aber keine 3 hintereinander geschafft.....habe mal 2 piroflips geflogen..aber schön ist anders..und windstill muss es sein..
wie du schon schreibst..muss mann am anfang vom akku machen sonst reicht die leistung nicht..
pitch anpassen ist wichtig..
und ich bin zu schlecht für das ding..
also wenn ich mir die videos angucke meine ich die hätten mehr power als die verkaufshelis..
gruß
paul

T-Rex ultimate
25.05.2011, 20:48
Das Problem habe ich auch. würde gern wissen ob man einen stärkeren motor einbauen kann welchen und wie? :pressh:

MR.NT
26.05.2011, 16:22
Rollen, Loppings und Flips gehen super. Sogar sehr grosse Loopings mit etwas Anlauf.
Piroflips sind damit schwerer aber bei richtigem Timing gehen auch die.

Am liebsten fliege ich damit Rücken-Rückwärts und in Normallage Rückwärts. Macht echt Spass und das Heck hält erstaunlich gut wenn man nicht extrem schnell fliegt.

Ich habe gemerkt, dass die Leistung viel mit den Akkus zu tun hat. Bin eigentlich zufrieden.

Pascal
26.05.2011, 16:25
RCMovie.de - Blade mpcx am Limit - Videoplattform fr den RC-Modellbau (http://www.rcmovie.de/video/f26f6890f4a54c4be3f8/Blade-mpcx-am-Limit-)

Wie Sie sehen sehen Sie nix, davon aber eine ganze Menge :)

scrat
26.05.2011, 16:26
Ich finde Piroflips (weiträumig) und 1/2 Turn je 1/2 Flip recht einfach. Tue mich da eher mit Loops schwer. Könnte aber an den FF-Blättern liegen.

laserman
17.08.2011, 19:47
Fahrt-Rollen finde ich damit schwierig, Aber auf der Stelle (Seiten-Flip) geht gut.
Am besten man gönnt dem Motor nach einer halben Rolle eine kleine Pause.

Wenn ich sehr hoch steige, schaffe ich 3 volle Rollen oder Flips hintereinander während er fällt.

Funnnels und auch Speedcircles gehen gut, obwohl ich das Gefühl habe der Heli ist am Limit und kurz davor, mit dem Heck 360° und mehr auszubrechen.

Spider
17.08.2011, 22:04
Ich hab den kleinen auch seit gestern,bin noch ganz am Anfang.
Ich verstehe schon gar nicht wie man das Ding auf den Rücken bekommt,Flip´s Loop´s und so sind für mich Hexenwerk :lol2:
Probiert ihr das einfach aus ? woher wisst ihr welchen Hebel man wie bewegen muss
um zb seitwärts zu flippen?Ich denke ihr Startet im normalmode und schaltet wenn er in der Luft ist auf Stundmode.
Habe darüber nachgedacht ob ihr ihn +Pitch gebt und gleichzeitig Roll und sobald er auf dem Kopf steht sofort -Pitch :-X
Ist schon bewundernswert die Koordination Hut ab.

nelsonprinz
17.08.2011, 22:18
Hi,

also ich habe meinen mcpx seit letzter Woche und fliege ab und zu auch ein paar rollen, jedoch nur im Stand oder Seitwärtsflug... :)

Viel mehr Spaß machen mir jedoch Figuren auf dem Kopf! Teilweise habe ich jedoch das gefühl das zu wenig negativ pitch anliegt, das ist mir aber vor allem mit den Speedflug Blättern aufgefallen.

Grundsätzlich macht er mir mit den Kunstflugblättern viel mehr Spaß und seit dem ich die 240 mah mylippo's habe, bin ich auch mit der Leistung zufrieden :pressh:

Gruß, Ric

laserman
18.08.2011, 00:53
Probiert ihr das einfach aus ?


Ich hatte vorher schon andere CP Helis. Zuerst hab ich es im Simulator (Heli-X.net) probiert.


woher wisst ihr welchen Hebel man wie bewegen muss
um zb seitwärts zu flippen?

halber flip nach rechts -> roll nach rechts bis er 180° herum ist.

Ich denke ihr Startet im normalmode und schaltet wenn er in der Luft ist auf Stundmode.

ja, so mache ich das.


Habe darüber nachgedacht ob ihr ihn +Pitch gebt und gleichzeitig Roll und sobald er auf dem Kopf steht sofort -Pitch

während er rüber rollt kontinuierlich von positiv nach negativ.

Kafka
18.08.2011, 01:17
Hi,

ich find der kleine ist die optimale Trainingsmaschine. So oft wie ich den schon in den Dreck gesteckt habe und nichts ist dabei kaputt gegangen! :)

Hab mal 20min nach dem kleinem im hohen Gras gesucht wie ich am Rücken geflogen bin und mich dabei massiv versteuert habe und notgelandet ( gecrasht ) bin.

Mit dem Original Antrieb hab ich Funnels, 3 Rollen am Stück und 1 bis 2 Tic-Toc's geschafft wobei die Tic-Toc's eher unschön waren.

Nach einem kleinem Motortuning auf Brushless, gehen jetzt große Loopings, Rainbows und schöne Tic-Toc's. Mehr Figuren beherrsche ich leider noch nicht.

MfG
Max

3DLennart
18.08.2011, 10:21
Ich hab auch einen und der macht alles mit.
Nur wenn man ihn aus voller Rückwärtsfahrt nach oben zieht dreht das Heck weg
ebenso ist es bei einem Funnel mit viel Geschwindigkeit.
Der Heli hat ja einen Heckmotor der nur in eine Richtung dreht.
Wenn er gegen die Drehrichtung drücken muss. Bleibt der Motor stehen
und das gegensteuern wird per Drehmoment des Hauptrotors getätigt.

Bei der Rolle würde ich zuerst etwas positiv Pitch geben um ihn zu stützen und dann wenn er fast 90°
auf der Kippe steht muss dein Pitch auf 0 stehen sobald er dann auf dem Rücken steht stützt du ihn mit negativ Pitch und ziehst die Rolle zu Ende :)

Bei Loopings verhungert mein Blade auch immer, ich denke das liegt an dem Eigengewicht. Die Bewegungsenergie ist so gering das er nicht ganz rund herum kommt.

Gruß Lennart

Das Teil is nur geil :lol:

Spider
18.08.2011, 17:15
Danke für die Antworten,bewundere eure Koordination -_-

Mikewoofer
18.08.2011, 20:57
Wenn man das Teil fliegen kann weis man das man Gefühl fürs Heli Fliegen hat ^^

Ich dachte immer das geht gar nicht mit dem Rückenfliegen ^^

Mittlerweile funktioniert es zu 70% :D

Luca
18.08.2011, 22:53
Also wenn ihr wissen würdet wie oft ich den schon irgendwo gegen geflogen habe würdet ihr mich ja auslachen aber jetz funzt er eigentlich

nur das heck draht nen bisschen weg weil mein heckrohr etwas kürzer is aber da werde ich bald was gegen unternehmen :D

Aber sons hat der (fast) alles mitgemacht...

Manchma warn auch nen paar ersatzteile fällig (z.b. nen landegestell nen chassie und jetz eigentlich auch ne haube weill die schon fast von alleine auseinander fällt...)

Aber das teil ist GEIL

PS:Mit meinem 500er versuche ich das gleiche nur etwas höher und der is immernoch heile :D
Hat halt mehr leistung wenns eng wird...


LG:Luca

laserman
24.08.2011, 14:32
Nach einem kleinem Motortuning

So "klein" war Umbau vermutlich nicht.
Gibt's dazu 'ne Anleitung ?
Bezugsquellen, Kosten, was wiegt es?
wie wechselt man so kleine Ritzel?
wie ist die Flugzeit mit Brushless?
...

straesso
25.08.2011, 12:48
Ich fliege auch Rollen mit dem mCPX ohne Tuningteile und ohne stärkeren Akku. Merkwürdigerweise gelingt mir die halbe Rolle aus dem Flug heraus auf den Rücken sehr gut (keine Tonnenbildung und kein Höhenverlust), die andere Hälfte funktioniert dann auch, aber einen Schönheitspreis würde ich definitiv nicht dafür bekommen ;-)

Ich habe mich mit den Rollen leichter getan, nachdem ich den mCPX mittlerweile sicher über Nick auf den Kopf legen kann und das Kopfschweben gut funktioniert.

Grundsätzlich empfinde ich das Fliegen von Figuren mit frischem Akku deutlich einfacher. Ich habe einen 240mAh - Akku. Das bringt einen deutlichen Leistungsgewinn gegenüber den 200mAh. Werde demnächst mal die 300mAh - Nanos von Turnigy probieren...

Viele Grüße, Olaf

wwild0471
26.08.2011, 21:17
So ein eigener MCPX Thread wäre echt cool. Sehr viele haben den wohl, und die meisten kämpfen mit den gleichen Problemen bezüglich Heck. Ich selbst bin "nur" begnadeter Heckschweber mit Ambitionen zum rumbolzen (grade mal 2 Monate im Hobby) aber auch für mich ists der ideale SIM Ersatz. Ich halte die Kiste im Schweben bei Winden, bei denen die Fläche bereits eingepackt hat. Ist die beste Übung für mich, um meinen 450er mal so zu beherschen.
Heck: Ich habe ne Gasgerade von 97% und DR/Expo 80/10. Gestern habe ich jemanden getroffen mit dem gleichen Problem wegen Heck. Nachdem er die Werte übernommen hatte, war er doch sehr zufrieden. Und der konnte schon 3D.
Ich selbst habe heut ein wenig Pitchpumping gemacht und muß sagen, daß er mit dieser Einstellung erstaunlich stabil bleibt.

Nico279
06.09.2011, 10:58
Sorry für die Frage, aber was sind bitte Funnels??? :dknow:

Brusher87
06.09.2011, 16:46
laut Wiki:
Funnel

Ein Funnel bezeichnet eine Flugfigur, bei der sich der Heli auf einer Kreisbahn bewegt und dabei das Heck oder die Nase auf den Kreismittelpunkt zeigt. Die Neigung über die Nickachse muss mindestens 45° betragen. Dazu wird ein konstanter Heck- und Roll-Ausschlag gegeben und mit Nick und Pitch die Höhe kontrolliert. Je stärker der Roll-Ausschlag ausgeführt wird, desto kleiner wird der Kreisdurchmesser.
Beispiel für das Einleiten eines Funnels (Nase nach unten, linksherum): Aus dem Vorwärtsflug wird mit Roll links und Heck links eingeleitet, dann Nick leicht gezogen, um die Höhe einzustellen.

also mit meinem mcp-x geht auch ALLES
bin grad am Piroflips lernen... und das klappt schon recht gut (halb rum)

und ich kann ihn auch nach 4 Minuten noch ganz easy flippen, (300mah turnigy nano)
und bis ca 3min mit original Akkus

ich bin echt froh dass ich den habe, hab gestern mit meinem Rex250 die ersten Loopings und Rückenflüge gemacht, hätte ich mich da so verknüppelt wie das ab und zu beim mcp-x war ;) dann wäre es sehr teuer geworden!!!

und da das Pitchmanagement SEHR wichtig ist beim mcp-x hat man bei den größeren Drehflüglern ein Problem weniger ;)

was mir aufgefallen ist, n Kumpel von mir hat "nur" die Dx5e ich die Dx6i das ist vom Flugverhalten her einfach n Unterschied wie Tag und nacht... hab ca 30% mehr Pitch als er, er reagiert schneller und besser!!!

mfg Fabi

Nico279
06.09.2011, 19:02
Ok. Danke für die Erklärung. Mal ne allgemeine Frage:
Ich hab ja erst seit letzter Woche meinen mCPX. Wenn ich im Norm-Modus über der Wiese fliege, mich verknüppele und gleich das Gas rausnehme ladet er ja dann halbwegs samt im Gras. Höchstens springt mal eine Anlenkung raus. Wie sieht das aber im STUNT-Mode aus??? Wenn ihr Flips übt und das schief geht schlägt er doch mit voller Drehzahl auf?! Geht da nichts kaputt. Ich meine irgendwo gelesen zu haben dass der Motor dann abschaltet... schön und gut aber doch zu spät oder? Ode schafft ihr immer rechtzeitig den Throttle-Cut.....

Ich glaube ich bräuchte mal jemanden an meiner Seite der mich mal zu mehr ermutigt!

Maggi
06.09.2011, 19:40
Ich hab meinen auf Brushless mit 6gV2+Konverter und 120SR Heck umgebaut. Das ewige Motorentauschen ging mir auf den Keks. Ging einer nach dem Anderen mit der Zeit in die Knie.

Jetzt kann ich eigemtlich Alles fliegen. Auch Rückwärts geht mit einem Affenzahn. Die Akkus sind jetzt die Leistungsbegrenzer. Der Umbau ist bei Nanoheli auf der Seite gut dokumentiert.

Den Umbau kann man allen Fortgeschrittenen (>300MCPX Flüge) oder Vielfliegern empfehlen.

Gruß Jens

Brusher87
07.09.2011, 01:29
naja, also ich mach schon immer den ThrottelHold aus, aber ich denke es waren sicher über 20 Abstürze ohne rechtzeitiges ziehen des ThrottelHold...

wenn du z.b. versuchst auf dem Rücken Gras zu mähen, berührt man den Boden schon mal ;)

meiner scheint es ganz gut zu verkraften...aber Empfehlen würde ich es nicht!
machst du denn im Norm-Mode auch den ThrottelHold aus oder reicht es dir wenn er selbst die Drehzahl runterfährt durch "negativ Pitch"
weil selbst im Normmode würde ich es dir dringend raten ihn zu ziehen! schon allein aus dem Grund, es dir anzugewöhnen.

Spider
08.09.2011, 19:19
Ich schalte auch immer den Motor aus,wenn der Absturz unabwendbar ist.
Ist auch besser für die Blattlagerwelle.