Vollständige Version anzeigen : Kupplung Millennium Hilfe
topwobbler
15.05.2004, 23:10
Hallo
Habe da ein Problem mit einem Millenium II mit OS 61 SX Motor.
Wenn ich versuche den Motor zu starten, kuppelt dieser während des anlassens bereits ein, sodas ich auch durch kräftiges halten der Blatthalter fast keine Chance habe diese zu halten und ich dadurch die Paddelstange verbiege.Was mache ich falsch??? X( X( X(
Habe den Motor nochmals ausgebaut und die Kupplung gemessen.(43mm)
Kupplungsglocke läuft einwandfrei auf dem Kunstoffring.
Für Eure Antworten bin ich Euch sehr Dankbar !!!! :) :) :)
Gruss Holger
martin_fuerst
15.05.2004, 23:35
Hallo Holger,
Wenn die ganze Einheit im ausgebauten Zustand leicht geht und nicht
eiert (tut sie z.B. nach einem Crash, da das große Dünnringlager ev.
nicht richtig sitzt), sollte sie auch im eingebauten Zustand leicht laufen
und nicht zu früh einkuppeln.
- Chassis verzogen? - läuft die Einheit auch noch leicht nach dem
anziehen des oberen Lagerbocks?
- Neuer Belag drinnen (selbst eingeklebt?) und ev. zu dick Kleber.
- Fliehgewicht am Steg eingerissen?
- Standgas zu hoch? (wird doch nicht sein)
LG
Martin
Hallo Holger,
Starterkonus passt auch in die Aufnahme oder nimmt dieser vieleicht durch Beschädigung die Kupplungsglocke mit? OK, ist vielleicht sehr unwahrscheinlich doch man hat ja schon Pferde kotzen sehen :( :(
Viele Grüße, Roman
Hallo Holger
Wie Martin beschrieben hat, hatte ich einen ähnlichen Effekt da
der Motor nicht absolut gerade war. Da die Kupplunksglocke durch das obere
Lager fixirt ist muss mit Unterlegen der Motor in einer Flucht mit der Glocke gebracht werden. Das Spiel am Antriebsritzel sollte dann auch noch stimmen!
Einmal hatte ich auch einen zu dicken Startersechskant der in der oberen
Durchführung zu wenig Spiel hatte un einen ähnlichen Effekt erzeugte.
Gruss
Klaus
topwobbler
16.05.2004, 08:30
Hallo
Erst mal vielen Dank für Eure hilfbereitschaft !!!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Werde jetzt sofort wieder in meine Werkstatt gehen und überprüfen ob der Motor absolut waagerecht eingebaut ist, denn wenn ich die komplette Motoreinheit auf dem Tisch liegen habe dreht sich die Kupplungsglocke einwandfrei ohne zu schleifen oder zu eiern.
Die Lager sind einwandfrei, habe auch eine neue 36mm Kunstoffscheibe eingesetzt.
Kupplungsbelag ist original, sind auch keine Schäden zu sehen.
Wenn jemand noch etwas weiss, würde ich mich sehr darüber freuen, denn das macht mich ganz verrückt ,das ich ihn nicht zum laufen bringe ,ohne weitere Schäden zu verursachen. X( X( X( X(
Dieses Forum ist echt Spitze !!!! Vor allem wegen den netten Leuten die hier jedem mit Rat und Tat zur Seite stehen. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
Vielen Dank
Gruss Holger
topwobbler
16.05.2004, 12:24
Juchu !!!! :D :D :D
Motor läuft jetzt einwandfrei ohne sofort einzukuppeln.
Dank Roman bin ich auf das Problem gestoßen.Fehler war das der Motor nicht ganz
waagerecht eingebaut war und der obere Lagerbock wo erst angezogen werden darf,wenn die Motoreneinheit wirklich gerade in der Mechanik sitzt.
Hiermit bedanke ich mich auf das herzlichste für Eure Tipps. :rolleyes: :rolleyes:
Gruss Holger
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