Raptor 90 G4

[athome]

Hallo Zusammen
bin gerade durch den Thundertiger Web Prospekt auf den neuen Raptor 90 G4 gestossen!
Hat schon jemand mehr Infos? als diese hier: http://www.thundertiger-tv.de/media/document/1963.pdf

[Christoph Dietrich]

Hallo,

laut einem Bekannten sind derzeit einige Prototypen bei den Teampiloten unterwegs, welche noch einmal alles testen dürfen.

Eine Markteinführung wird für die kommenden Monate vorhergesagt, daher sollten diese nicht mehr lange auf sich warten lassen.

Eigentlich steht in dem Prospekt ja schon viel drin, wenn du Fragen hast, dann frag doch einfach. Vielleicht bekommst du ja ein paar
Infos von den Teampiloten aus dem ThunderTiger Europe Team.

Gruß Chris

[TeRRoR-MuFFiN]

Ich habe irgendwo bei TT mal was von 1000€ gelesen :o:o:o

Aber für das reine Chassis, da is nix dabei. Kein Motor, kein Fbl system oder sonst was :baeh:

[FirstLady]

Und? Über preise des tdr oder des revolution meckert keiner... ;)
Qualität kostet eben was und diese helis sind komplette neuentwicklungen die eben auch ihren preis haben, aber es auch wert sind.
Lg
Simone

[TeRRoR-MuFFiN]

Erst in China ( oder Asien, wo auch immer ) eine neue Fabrik aufmachen, dort fertigen und dann 1000€ für das Chassis haben wollen. Ja klar....

[badboy1000]

Und einen TDR mit nem Raptor zu vergleichen ist wie Maybach gegen rumänischen Dacia.;)
L.G.

[jo13]

Wer ihn noch nicht selbst geflogen ist sollte sich mit voreiligen Kommentaren zurück halten...

Selbst testen und dann kann man gerne berichten...

[seijoscha]

Auch andere haben den dreh mit den Preisen in der 90er Klasse erkannt warum sollen TT
das nicht auch........ so lange sie gute Qualität abliefern .
Ob man den Preis am Ende zahlt muss jeder selber entscheiden .
Der Heli macht auf mich einen sehr guten Eindruck es ist der erste TT der mir gut gefällt bis auf die alte wiederverwendete Haube.
Doch ob ich ihn mir kaufen würde weiß ich nicht ich finde da musste man den Heli mal in echt sehen um ihn zu bewerten.

[BERND BOTTKE]

Servus und hallo,
armes Deutschland,arme Deutschen.....
Was hat ein Vergleich-TDR mit dem neuen Raptor eigentlich für einen Sinn?
Ey mann,ich kauf mir nie einen Asiaten oder was soll das ....
Ich flieg zwei R-90,ja gell---das alte Modell mit H-Kennzeichen und stell Dir vor,es macht mir echt Spass und auch noch mit der alten Stange und mit Stinker out- 15ccm Motor.
Verstanden? :-)und dann noch einen sauteuren,koscht viel zu viel,isch 5,1Kg sauschwer
eine Hirobo Freya mit dem sauschluckenden Yamada ST 91(der isch auch schon -old-)
Ich kann mich nur wiederholen,es macht Spass,spass,spass
Draußen ist doch echt tolles,schönes Wetter und man sollte doch gut drauf sein.
Nö,da werden wieder Egomeinungen breitgetreten,nach dem Motto:
1.ich hab den BESTEN
2.ich bin der BESTE
3.ich mach sowieso alles BESTENS und BESSER als alle anderen
4.was ich fliege ist das BESTE
5.ich kauf nur das BESTE billigste,wo es am günschtichschte ist und zahl doch nich
beim Hobbyking auch noch die MwSt!
Trifft nicht nur hier zu,manche Meinungen sind schon echt haarsträubend,wo bleibt da blos der
Verstand?
Und ich schaue auch auf das neue Flybarless von TT,ob das 180€ oder 250€ oder 310€ kosten wird,
ich kaufe es mir,weil ich schon zwei Modelle von TT habe und ich eines davon umrüsten möchte.
Und ich nörgle,meckere,motze nicht schon Monate davor,weil mir isch grad langweilig und meine Olle hat genervt oder was?
Wer vergleicht den TT-R90 von 2004 mit dem NEUEN 90Ziger N+E von heute?
Schon die neue Konstruktion des Chassis,Kopf und Antrieb hat nix mit den alten Modellen zu tuhn.Hatte die neuen bei der Rotor life gesehen,machen einen echt durchdachten Eindruck und Plastik sucht man vergebens.Also-was nörgelt man jetzt schon rum,weil der Preis vielleicht höher ist,als von dem Rex -700,für 399€,den kann man damit nicht vergleichen.
Und wenn man schon beim Hobby auf hundert € schauen muss,dann such ich mir ein anderes Hobby,denn wenn ein z.B Absturtz die Monatskasse sprengt,dann lasst es sein.
Und noch ein nein,ich arbeite nicht auf nem Stuhl mit Anzug für 10000 Netto,ich bin normalo Verdiener ,aber fürs Hobby reicht es immer/pro Monat.
Und nein,ich arbeite auch nicht für TT,ist einfach mal meine Meinung,weil mir dass hier bei anderen
Berichten auch schon aufgefallen ist und wer TDR fliegt schön,es muss einfach Spass machen und sonst nix :-)
Grüsse aus dem 35Grad Südwesten Bernd

[Fred-von-Jupiter]

Ja ich verstehe auch nicht immer warum vorher schon an den Preisen rumgemeckert wird.
Der Markt wird den Preis schon regulieren.

Die Konkurenz ist groß!

Aber darum müssen wir Käufer uns doch keine Gedanken machen. Je mehr es gibt, um so besser ;-)

[Christoph Dietrich]

Hallo zusammen,

um ganz ehrlich zu sein, warum darf Qualität nicht etwas kosten, so wie es Simone schreibt. Ist genau so wie bei gewissen Premium Herstellern außerhalb der Modellbaubranche, dort bleibt über 1-2 Jahre ein Produkt unverändert am Markt und wird gekauft wie blöd.

Ich würde mich schämen wenn ich so über ein Produkt schreibe wie ihr, obwohl ihr das ganze noch nicht einmal kennt, geflogen oder habt. Auf der Nürnberger Messe 2011 konnte ich immerhin alles anfassen (was jetzt nicht jeder behaupten kann) und dort war zu sehen, dass die Prototypen hochwertig verarbeitet und präsentiert wurden.

Wisst ihr eigentlich was gutes CFK auch in Taiwan / China kostet? Wahrscheinlich nicht. Gerne können wir in einem anderem Thread die CFK Qualität der einzelnen Hubschrauber Hersteller unter die Lupe nehmen, da werdet ihr dann erstmal nachdenken.

Das Image das ThunderTiger von der Raptor Serie hat, das sie einfach funktionieren und früher den Markt der Verbrenner quasi inne hatten sollte man hier auch bedenken. Meint ihr nicht, dass ThunderTiger mit der neuen Hubschrauber Serie einen guten Eindruck hinterlassen will?

*Ironie an* Achja .... wir leben im 21 Jahrhundert wo es verboten ist Leistungen die man erbringt, bezahlt zu werden. Stimmt ich vergass ;) *Ironie aus*

So und jetzt bitte zum eigentlichen Thema zurück :) Der neue Raptor 90 G4 und welche Infos es derzeit gibt.

Aufstellung:

Markteinführung Ende Sommer / Herbst
Hersteller "empfohlener" Verkaufspreis 999€ (hört sich doch schon günstiger an als 1000€)

Vermutungen:

Elektrocombos mit ThunderTiger Elektromotoren und G-Touch 5? Würde naheliegen um den Piloten das GT5 nahezubringen und eigene Motoren zu verkaufen ...

Gruß Chris

[friedi100]

Naja, mann wird doch wohl anmerken dürfen, dass der Preis für die reine Mechanik zu hoch ist. Realistisch sind 700 Euro nicht mehr und nicht weniger.

[Christoph Dietrich]

Hallo Friedi,

Naja, mann wird doch wohl anmerken dürfen, dass der Preis für die reine Mechanik zu hoch ist. Realistisch sind 700 Euro nicht mehr und nicht weniger.

Natürlich darfst du das, es ist jedem sein Recht seine Meinung öffentlich kund zu tun. So wie du es nun gemacht hast ist es neutral und fast nicht wertend. Keiner kann meckern und keiner wird angegriffen.

In meinen Augen wird es ähnlich wie bei der Align Preispolitik sein, hier regelt einfach der Markt den Preis. (Wurde ja bereits geschrieben) Ein Niveau wie bei Henseleit wird das ganze vom Preis her nicht annehmen, denn der Raptor 90 G4 und seine Brüder werden nicht ausschließlich von ThunderTiger vertrieben sondern von Händlern. Henseleit hat nur eine bestimmte Auflage und vertreibt direkt, das unterscheidet vieles. Daher brauchen wir alle keine bange haben.

Wofür gibt es den die ganzen Händler die sich um den Verkauf der Produkte kümmern.

Gruß Chris

[thomas1130]

Habe mal hier ein wenig "aufgeräumt" -
Bitte ab sofort gerne wieder über die Mechanik selber diskutieren - aber nicht ausschließlich über den Preis!

Danke :lieb:

[Janis]

Und einen TDR mit nem Raptor zu vergleichen ist wie Maybach gegen rumänischen Dacia.;)
L.G.

Und nen TDR mit nem Maybach vergleichen ist genauso ein blödsinn.

Wenn mann nen Heli mit Maybach vergleichen will dann solltre es schon der kasama Shrimok sein-edlere Aluteile haben keine anderen Helis......

Schaut euch mal die Preise bei JR an-ne Sylphide 12s kostet 2200 Euro......

Lg Janis

[GoaHeli]

Hallo zusammen

Bin Heli SÜCHTIG und finde alle neuen Helis GeiLLLLLLL....(ok "Geil" ist nur eine Frau aber eben...)
und man kann sagen;Raptor 90 G4- nicht schlecht nicht schlecht.....

Gut Flug

[Frank58730]

Und einen TDR mit nem Raptor zu vergleichen ist wie Maybach gegen rumänischen Dacia.;)
L.G.

Träumer!!!!!

[Rambole]

Also ich finde den neuen Raptor sehr schön und wenn die Qualität stimmt,die Technik stimmt,dann stimmt auch der Preis.....warum soll ein TDR (der gefällt mir gar nicht:hollau: ) immer vom Preis her gerechtfertigt sein......und alles andere ist nicht gut oder zu teuer?
Ehrlich gesagt geht mir der ewige

TDR hier TDR da....aber nicht so wie der TDR....ein TDR ist aber......nicht zu vergleichen mit dem TDR.....

Hype langsam aber sicher so was von auf den Geist!!!!!:unsure:
Warum wird immer jeder 700er mit einem TDR verglichen???

Ich werde mir auch weiterhin Helis vor allem nach der Optik kaufen(natürlich spielt Geld auch eine gewisse Rolle ) und nicht weil fast alle sagen DAS ist der beste Heli .....es gibt nichts besseres......also kaufe ich ihn,auch wenn er mir gar nicht gefällt......

Auch andere Hersteller bauen gute ....und vor allem schönere Helis als Henseleit ......ist jetzt meine Meinung.....die muss aber trotzdem nicht unbedingt falsch sein;)

Grüßle Rainer:hallihall:

[Carsten_HL]

Also ich hab bisher nur die Videos gesehen und der hat anscheinend irre Dampf auf der Kelle.
Ich freue mich schon wahnsinnig darauf den Heli mal begrabbeln zu dürfen sowie vorgeflogen zu bekommen und hoffe das meine Dicken Akkus passen denn ich hab noch kein Weihnachtsgeschenk für mich. Wobei, ich mich eigentlich ganz gern hab und mir wohl noch ein paar akkus obendrauf schenken kann.

Ich finde es krass das immer alle 90er helis mit dem TDR verglichen werden. Aber die Sache hat auch einen Vorteil. Dadurch bekommt jeder heli eine tolle Designnote :)

Da ich Asiaten sehr gerne mag habe ich keine Probleme mit der Herkunft des Helis. Im Gegenteil... der beliebte Vergleich mit den Autos drängt sich auf. Ich fahre einen Deutschen Wagen und was der in seinen 35000km schon alles an technischen defekten hatte kann ich schon jetzt sagen das der nächste von einem anderen nicht deutschen Hersteller ist.

[chris 1972]

Hi,

aaaaaaaaaaaalso hier mal mein Senf dazu:
Wenn der neue 90 ger (oder eben 100er Raptor) nur annähernd so gut wird, wie der neue Raptor X50, dann ist auch der Preis durchaus gerechtfertigt.
TT hat hier wirklich was getan und der aktuelle X50 hat wirklich mit dem Ur-Raptor 50 sehr wenig gemeinsam.

Außerdem freue ich mich, dass irgendwie wieder eine gewisse Markenvielfalt herrscht.

Über den Preis muß man sagen, dass eben der Marktpreis eines T-Rex 700 noch lange nicht die Benchmark ist, nach der sich alle anderen Hersteller richten müssen.

Der neue 100 Raptor hat jedenfalls einige sehr interessante Details.
Aber zum Glück kann ja jeder kaufen, was ihm gefällt.......

Grüsse

Christian

[athome]

Hallo Zusammen
Wow das geht ja hier ab. Wollte keine Palast-Revolution heraufbeschwören! Auch ich fliege 2 Raptoren 60/90er einer als FBL der andere als Schulungsmaschine. Und was soll ich sagen. Ich fliege auch noch zig andere Helis aber ich bin nachwievor begeistert von meinen Raptoren. Und da bin ich eben auf der Webseite auf die neuen Version der bestehende Raptor 90 gestossen!

@Chris Danke für die Infos
Gibt es irgendwo schon einen Blick auf die Mechanik? wurde Sie von der klassischen H1 auf 120° oder gar 140° geändert?

Danke für euere Feedbacks..
Gruss Lukacs

[chris 1972]

@Chris Danke für die Infos
Gibt es irgendwo schon einen Blick auf die Mechanik? wurde Sie von der klassischen H1 auf 120° oder gar 140° geändert?

Danke für euere Feedbacks..
Gruss Lukacs

Hi,

hier z.B.

Thunder Tiger Raptor 100 G4 Nitro Helikopter Baukasten ohne Elektronik/Motor, TT-4893-K10 - MHM-Modellbau (http://www.mhm-modellbau.de/part-TT-4893-K10.php)

....ist zwar jetzt der 100 G4, man sieht aber schon Einiges.....

lG

Christian

[Meinrad]

(...)
Da ich Asiaten sehr gerne mag habe ich keine Probleme mit der Herkunft des Helis. Im Gegenteil... der beliebte Vergleich mit den Autos drängt sich auf. Ich fahre einen Deutschen Wagen und was der in seinen 35000km schon alles an technischen defekten hatte kann ich schon jetzt sagen das der nächste von einem anderen nicht deutschen Hersteller ist.

Hhm,

vielleicht wurde der Wagen genau von den Leuten zusammengeschraubt, die hier so vehement 100%ige Perfektion und 100 Jahre Funktionsgarantie fordern. ;)

Was den Preis des G4 angeht, will sich TT anscheinend aus dem System der Billigheimer lösen, da dies langfristig durchaus auch ein Makel sein kann.

Meinrad

[friedi100]

Es sagt ja niemand, dass ein T-Rex 700 als Preisreferenz herangezogen wurde. Ich habe den Heli eher mit dem Rave ENV, dem Outrage 90 oder dem ELYQ Vision 90 verglichen.

Grüße Alex

[upside-down]

Und einen TDR mit nem Raptor zu vergleichen ist wie Maybach gegen rumänischen Dacia.;)
L.G.
Die Aroganz, Unsachlichkeit und Infantiliät einiger Beiträge hier ist ja wirklich nicht mehr zu überbieten! Ich bin im Besitz von mehreren Edel-Helis (u.a. 3 Henseleit, 2 Minicopter, 2 Plöchinger) und würde mir den G4 zu dem Preis sofort kaufen, sofern die reale Qualität hält, was die Fotos versprechen :)
David