Eco-Rotorkopf härter dämpfen

[Hubi-Schubi]

Hallo,

mein Eco-Chassis wird durch die Alu-Komponenten immer steifer. Jetzt wackelt nicht mehr alles in sich, sondern nur noch der Rumpf als Ganzes unter der Rotorscheibe. In einem anderen Thread wurde mir gesagt, ich solle die Dämpfung für die Blattlagerwelle härter machen, damit das Systems nicht so schaukelt.

Würde ich gerne, aber wo bekomme ich entsprechend härtere Gummis? Oder Unterlegscheiben, um sie etwas mehr vorzuspannen? Bei Ikarus habe ich solche Scheiben nicht gefunden.

Oder gibt es noch einen anderen Trick, den Rotorkopf steifer zu machen? ?(

Danke für eure Tipps,

Andreas

[s.spatz]

Warum bitte soll das wackeln aufhöhren wenn du den Kopf härtet dämpfst ????
es wird ehr noch schlimmer !!! wackeln tut der Eco wenn der Kopf /Paddel nicht sauber eingestellt sind. Je härter die Blätter/ Dämpfung ist desdo schlimmer wird das.
gruß Stefan

[martin_fuerst]

Hi,

@Stefan

Ach ja, das war die Kameramitflieggeschichte....
Nur ging es dabei (wie ich es verstanden habe) nicht um das bekannte
"eiern/schütteln" beim Schweben durch harte Kopfdämpfung, sondern um eine total verzögerte Steuerfolgsamkeit mit Nachschwingen nach einem Steuerausschlag - deshalb war mein Tipp damals eine etwas härte Dämpfung zu testen....

LG
Martin

[s.spatz]

@Martin
Steuerfolgsamkeit ist ein anderes Thema ich hatte auch deinen Beitrag nicht dazu gelesen. Dann hat Andreas das vieleicht flasch verstanden ???

Härtere Dämpfung für Steuerfolgsamkeit und weniger aufbäumneigung ja.

gegen das Taumeln hilfts nix.

gruß Stefan

[martin_fuerst]

Halo Stefan,

Ich zitiere mal Anderas:
Nur auf Nick-Kommandos reagiert er etwas seltsam. Erst kommt er 1A auf den Ausschlag, dann schwingt er nochmal ungefähr den halben Weg zurück
Deshalb mein Vorschlag - Ferndiagnosen sind immer etwas schwer....ev. habs ich
auch falsch verstanden - live ist einfacher :rolleyes:

gegen das Taumeln hilfts nix.
Stimmt, da sind wir uns ohnedies einig :)


LG
Martin

[Hubi-Schubi]

Hallo,

danke erstmal für die Antworten. Ich wollte die Maßnahme eigentlich nicht in Frage stellen. Wenn ich mit härterer Dämpfung in die falsche Richtung gehe, merke ich das schon. Runterfallen wird das Ding nicht schon gleich.

Womit das eigentliche Problem bleibt: Wo bekomme ich passende Unterlegscheiben?

MFG,

Andreas

[martin_fuerst]

Hi,

Tipp:
Vario

LG
Martin