Empfänger ?

[timo]

Moin

brauche dringend einen Empfänger, damit ich auch mal die kleine Hornet ausprobieren kann.
Weiss aber ansolut nicht was ich da kaufen soll ?
Würde am liebsten etwas bewährtes haben wie den 149 DP aber der ist ja schwerer als die ganze Hornet :D

gruss timo
PS Habe doch noch keine Erfahrung mit so kleinen Sachen

[RV]

Jeti Rex5 hab ich drin.

Vorteil: Hat keine so lange Antenne, wenig Gewicht, Standardquarze.

[Eddi E. aus G.]

Jeti Rex 5 plus ... der Nachfolger von Rainer's.

Bin vollauf zufrieden!

Wenn's 6 Kanäle sein sollen/müssen: der Micro6 light von ACT ...

Von mir nicht zu empfehlen: Robbe RX 600 ... der hat an gleicher
Einbauposition in meiner Hornet CP Aussetzer gehabt.

Gruß

EE

[Ralf P.]

ich hab den RX600 ohne probs

[Stefan D]

Ich "flisch" mit dem Hitec Electron 6 Micro,
hat eine etwas lange Antenne aber funzt prächtig......noch nie irgendwelches Gezucke oder Gestöre gehabt....absolut zu empfehlen! :)

[martin_fuerst]

Hi,

CPII
Hab den Rex5 plus drinnen, nur gestern plötzlich Störungen -> Crash, nachdem ich
ca 30-40m weg war mit der kleinen.
Danach Reichweitentest mit eingefahrener Antenne nur 10-15m, dann geht das
Gezucke und Motoranlaufen los ?(
Seltsam, denn es ging eigentlich bis jetzt einige Flüge ohne Probleme, nix
geändert am Heli.
Quarz (Graupner) hab ich getauscht - gleich schlecht...
Was nun ? Gleich wegwerfen, oder hat jemand Erfahrung mit Jetiservice? :D

Welche Reichweite habt ihr beim Rex5 plus mit eingef. Antenne?

LG
Martin

[Eddi E. aus G.]

Hm ... schlimme Sache.

Ich hab die Reichweite mit eingeschobener noch nicht voll austesten
können mangels Helfer, aber mit Wendelantenne geht's z. B. in der
Böblinger Sporthalle bis fast in die letzten Ecken und unter die Decke,
mit Stabantenne draußen weiter als ich die kleine erkennen kann,
also so, wie's sein soll.

Regler bei mir Hacker 08-3P, Motor Hacker 20-26, Antenne geht vorn
aus der Haube raus, dann am Kufenlandegestell rechts nach hinten
und ist lose in die Gestängeführung am Heckrohr eingehängt.

Wie hast Du die Antenne verlegt? Wo die Elektronik verbaut?

Gruß

EE

[martin_fuerst]

Hallo Eddi,

Ich hab, wie hier annähernd zu erkennen:
http://www.martins-heliseiten.com/CPII_new.JPG

Empfänger über dem Servo (geht sich gerade aus und hat bis jetzt nicht gestört,
am Akku oder vorne unten bei Motornähe, wollte ich den nicht legen)
GY240 hinten - Heckservo hinten
Regler (Hacker) unten - hinten

Das seltsame ist nur, dass es bis gestern noch problemlos (ohne
jede Störung) gegangen ist - bin auch schon weiter weg geflogen.

Da ich nix geändert habe, wundert mich die Sache - ob da ein Filter
im Empf. hinüber ist - keine Ahnung, werde mir mal in Ruhe
alles genau ansehen...

LG
Martin

[Eddi E. aus G.]

Sieht fein aus (oder ... sah :rolleyes:).

Kann es sein, dass die Antenne zwischen Haube und vorderer
Landegestell-Befestigung direkt am Motor vorbei 'raus geht?

Hatte ich zuerst auch, hab dann die Antenne durch ein Löchle
unten in der Haubennaht rausgeführt, um wenigstens etwas
Abstand zum Motor zu bekommen. War dadurch schon etwas
besser (noch mit dem Robbe Empfänger), aber den Durchbruch
brachte bei mir der Jeti.

Vielleicht ist's auch die Lötstelle der Antenne ... durch sowas
hab ich schon mal 'nen Flächenflieger "verloren" und lange
nach der Ursache gesucht, weil's am Boden "eigentlich" tat.

http://www.graf-eckstein.de/heli/picz/thumb/DSCN3271.JPG (http://www.graf-eckstein.de/heli/picz/DSCN3271.JPG) http://www.graf-eckstein.de/heli/picz/thumb/DSCN3270.JPG (http://www.graf-eckstein.de/heli/picz/DSCN3270.JPG)

Grüßle

EE

[martin_fuerst]

Hallo Eddi,

Sie sieht noch immer ganz gut aus - ist eigentlich nix kaputt, soweit momentan
gesehen :)
Doch, jetzt rutscht das Kegelrad auf der CFK-Welle durch - grad gemerkt - wird verklebt...
War aber nicht die Absturzursache, da pirouettenfrei.

Hast Du gleich gesehen (Antenne) - sieht aber nur am Foto so knapp
aus - da hab ich die Haube schnell rauf - sonst ist die Antenne etwas weiter vorne.
Werde ich aber trotzdem noch verändern um sie weiter weg vom Motor zu bekommen.

Hab soeben getestet, egal wo die Antenne ist, Empf. runterhängenlassen und Antenne auch -> nach 10-15m ist Schluss bei eingeschobener Antenne
(Servozucken und Regler beginnt mit unmotivierten Gasaktivitäten)
Denke der Empf. ist wirklich defekt...

Grüsse
Martin

[martin_fuerst]

Hi Eddi,

Denke der Empf. ist wirklich defekt...
Leider falsch gedacht und Geld ausgegeben :(

Neuen Empfänger besorgt -> immer noch nix -> Reichweite
mit eingesch. Antenne 10m max. mit neuen Gr. u. testweise Robbequarz ?(
Ev. der Bec hinüber, werde mal +Leitung entfernen und extern über Akku
die Stromversorgung herstellen und jedes Servo der Reihe nach ausstecken,
obs was ändert...eigentlich hätte ich das gleich machen können.
Der Sender geht mit 4 anderen Helis perfekt.
Letzt wird es fast schon spannend dahinterzukommen...

LG
Martin

[Eddi E. aus G.]

Ich hab auch schon irgendwo gelesen, dass ein defektes Servo
alles lahmgelegt hat ... kannst Du ja auch leicht testen.

Solange Motor/Regler nicht laufen/regeln sollten die ja eigentlich
nicht stören, und wenn ich Dich richtig verstanden haben, hast
Du die "Reichkürze" (Weite ist's ja ned ...) ja schon bei stehendem
Motor.

? Neugier :))

EE

[martin_fuerst]

Hi,

hast
Du die "Reichkürze" (Weite ist's ja ned ...) ja schon bei stehendem
Motor.
Ja, wenn ich losgehe fängt er eben nach ca. 15m pumpend an hochzulaufen,
nachdem die Servos vorher zum Zittern beginnen...
Das seltsame ist nur, dass es einige Flüge astreinn gegangen ist in der
Konfig.

Grüsse
Martin

[RV]

Mach mal ohne Regler, nur mit E-Akku.

[Nico Niewind]

Was haltet ihr vom Schulze (alfa), hat mein Vater in einem NT funktioniert wunderbar!

[martin_fuerst]

Hi Rainer,

Mach mal ohne Regler, nur mit E-Akku.
Könnte sein, dass der BEC einen Tilt hat, nachdem ich
zugegeben etwas unnötig kräftige Servos verbaut hab... :(
3x Graupner C1081 - Futaba 3107 am Heck (geht übrigens gut
am 240er meiner Meinung nach)

Grüsse
Martin

[Eddi E. aus G.]

Hi Martin.

Ich glaub eher nicht, dass die Servos durch Ihre Kraft den BEC erlegt haben,
die ziehen Ihren max. Strom ja nur bei max. Belastung, und die dürfte auch
in einer H2 nicht sooo extrem sein (ok, ich kenn' Deinen Flugstil nicht ...).

Ich hab C 141 drin (Klasse!) und S 3106 (auch fein, selbst mit SPG 05 :rolleyes:)

Was ergeben Tests nur mit E-Akku und wechselweise mal ausgesteckten
Sklaven? Bzw. ruhig auch mal den GY aus der Gleichung nehmen ...

Gruß

EE

[martin_fuerst]

Hallo Eddi,

ich kenn' Deinen Flugstil nicht
So wild bin ich nicht, hatte ja erst 5-6 Flüge oben und
gerade mal einige flottere Rundflüge und Loops gemacht - muss mich an die
kleinen erst mal wieder gewöhnen, nachdem beim Erstfug das
Kegelrad durchgerutscht ist und ich in unfreiwilligen "Piroflips" in den
Acker gesegelt bin - wollte nur einen Loop probieren - sah gut aus :D
Mir fällt aber gerade ein, dass ich beim letzen Flug (der problemlos ging nach dem
Verkleben des Kegelrades) beim Absetzen doch noch von der Fußmatte gerutscht bin -> ist dann in der Wiese umgekippt und ich hab gleich Drehzahl rausgenommen - ev. lief da kurzzeitig Blockierstrom und hat den Regler oder BEC beleidigt...
Morgen teste ich mal Eure Vorschläge.

@Nico
Der Schulze 835 ist halt für die Hornet etwas groß und schwer, man
kann ihn aber sicher auch einbauen.
49/21/13 mm/13,5Gramm
Der 435er hat zu wenig Kanäle (nur 4)

Jeti Rex5 plus:
31x17x9 mm
Gewicht: 8 g

Grüsse
Martin

[martin_fuerst]

Hi,

@Eddi, Rainer
Dürfte der Regler sein :( , mit Empf. Akku ohne Regler sieht es besser aus -
zumindest komme ich auf meiner "Teststrecke" im Hof dann wesentlich
weiter bis die Servos zucken.

LG
Martin

[RV]

Kannst Du mal den test so machen:

- E-Akku dran
- rotes Kabel vom Regler zum Empf. abklemmen (BEC-aus)

nochmals testen.

Wenn jetzt i.o. ists eindeutig das BEC. Wenns jetzt wieder stört, ev. der Reglerteil selbst.