Raptor 50 Zahnrad aus Aluminium [Archiv]

raptor-ea

23.06.2004, 14:39

Hallo André

Ich habe damals beim Schlüter Magic auch über ein Aluhauptzahnrad nachgedacht, aber ich bin dann wieder von weg, weil die Kleinserie, mehre dutzend normaler Plasteräder gekostet hätte!
Und ob es länger durchhält, glaub ich auch nicht!

Gruß
Andreas

Andre S

23.06.2004, 14:47

Hallo André,

welchen Vorteil erhoffst Du Dir denn durch Aluzahnräder?

Die Kunststoffräder im Rapi gehen doch ganz anständig.
Hallo Andreas,
wenn der Rappi abstürzt, frisst das Ritzel meistens ein Loch in das Plastik-Hauptzahnrad. Ein Alu-Zahnrad würde ganz bleiben.

Ich habe auch schon mit einem Hersteller gesprochen. Er sagte mir, daß erste Zahnrad kostet €45, die nächsten zehn je €30.

Gruss,
Andre

Andre S

23.06.2004, 14:48

Pardon ...,das ...

Maik Otto

23.06.2004, 15:10

Hi,

wenn der Rappi abstürzt, frisst das Ritzel meistens ein Loch in das Plastik-Hauptzahnrad. Ein Alu-Zahnrad würde ganz bleiben.

und was würde dann nachgeben ?????????? im Falle eines Abstuzes ?(

Da ist mit noch größeren Schäden zu rechnen .....denke ich mal .

ganz abgesehen von der zu erwartenden Lautstärke ;) der Zahnradpaarung

Gero Adrian

23.06.2004, 16:04

Moin,

wenn Du so einen Absturz hattest, das das Ritzel ein Loch in das Antriebszahnrad frisst, kannst Du Dir getrost einen neuen Rappi kaufen.
Ein Aluzahnrad macht hier eher wenig Sinn, da es keinerlei Vorteile, sogar eher Nachteile bringt. Bedingt durch die Materialpaarung MUSST Du hier permanent schmieren, fetten. Ansonsten hast Du ruckzuck Teile Deines Aluzahnrades am Ritzel kleben. Da aber eine dauerhafte Schmierung hier hicht machbar ist - vergiss es. Wenn Du unbedingt auf gefräste Zahnräder umsteigen willst, es gibt ein 7,7:1 Übersetzungskit bei Ralf Borchers. Es wird von Günther Wachsmuth vertrieben (wenn es das noch gibt). Es ist aus Delrin, welches hier die eindeutig bessere Wahl ist.

Ralf P.

23.06.2004, 16:05

hab schon mindestens 15 brachialabstürze mit dem rappi hinter mir, dabei is mir nur einmal das hauptzahnrad kaputt gegangen.

Holly

23.06.2004, 16:29

Hallo André,

bloß nicht. Ich kann da Gero nur recht geben. Metall auf Metall ist bei Zahnrädern egal wo in Modellhelis keine gute Idee.

Gruß

:)) Holly

Rene D.

23.06.2004, 17:39

Hi!

Das Alu-Rad wird ruck-zuck rund sein und der ganze Heli voller Alu-Späne.

Mal ganz abgesehen von den Knackimpulsen!! 8o 8o

NT3D

23.06.2004, 18:10

mal abgesehen von der stabilität... was mich stört ist der krach den das originale (harte) zahnrad macht... ich habe schon mal über ein delrinzahnrad (mädler?) nachgedacht, ich denke damit läßt sich das geräuschniveau deutlich minimieren...

gruß
thomas

Andre S

24.06.2004, 07:37

Ok, also...

@Maik
Der Motor ginge aus. Weitere Schäden erwarte ich nicht.

@Gero
Das mit dem neuen Rappi ist blühender Unsinn. Bei mir hat bisher fast jeder Absturz mit R50 ein neues HZ nach sich gezogen. Einen neuen Rappi brauchte ich aber noch nicht. Dein Argument in Sachen Schmierung ist kann ich durchaus nachvollziehen. Mit einer 7,7:1 Übersetzung ist allerdings nichts anzufangen.

@Ralf P.
Du fliegst vermutlich einen Raptor 30 oder hast einen sehr schwachen Motor. Mein Motor bekommt das Zahnrad jedesmal kaputt.

@Renè
Was Du schreibst, ist Stuss.

@Thomas
Warum nicht? Weißt Du etwas über die Stabilität von Delrin ? Könnte Delrin eine Lösung für mich sein ?

Gruss,
André

guek

24.06.2004, 09:05

Hi,

ich denke, was wirklich Sinn machen würde wäre eine schrägverzahntes
Ritzel / Zahnrad-Paarung, da der Rappi dann doch deutlich leiser sein müsste,
vor allem bei hohen Drehzahlen.
Ich habe mal bei Quickuk nachgefragt, ob die so etwas machen können, sie
meinten es eventuell bei einer der nächsten Serien zu berücksichtigen...

Günter

Eckenflitzer

24.06.2004, 09:20

....

@Renè
Was Du schreibst, ist Stuss.

...

Also André,

erklär mir bitte mal was. Du fragst Leute, von denen Du annimmst, dass sie Ahnung haben um Rat, bekommst Du ihn, unterstellst ihnen plötzlich Ahnungslosigkeit, gar völliges Unwissen. Anders ist die Antwort an Renè wohl nicht zu erklären.
Klar kann Renè für sich selbst reden, aber MIR geht das irgendwie auf den Zeiger.

Weisste was? Lern erst mal anständig fliegen, dann stürzt Dein armer Rapi auch nicht so oft ab und das Problem mit dem Zahnrad hat sich erledigt. ;)

Gero Adrian

24.06.2004, 09:38

Moin

Das mit dem Loch im Hauptzahnrad hätte ich schon gerne erklärt. Ich hatte bestimmt auch schon sehr sehr viele Crashs, auch solche, wo ich gleich einen ganzen Baukasten als Ersatzteillager verwendet habe, aber ein Hauptzahnrad habe ich noch nie gebraucht. Man sollte natürlich bei einem Absturz rechtzeitig den Motor ausschalten, bzw eine Autorotationfunktion probieren.
Das mit der 7,7:1 Übersetzung würde ich mal nicht so entwerten. Erstens ist hier das Zahnrad eine gefräste Delrinversion - geräuschminimierend und zweitens kann man mit deutlich geringeren Drehzahlen fliegen. Ich hatte zeitweise einen Webra52AAR eingebaut, der hierfür prädestiniert ist.

Fazit: Alu macht aufgrund der Materialpaarung hier definitiv keinen Sinn, wenn Du gefräste Zahnräder haben möchtest, dann eher Delrin (oder ein ähnlicher Kunststoff). Technisch elegant: schrägverzahnte oder hypoidverzahnte Antriebe. Schau Dir doch einmal verschiedene Maschinenbaustandardliteratur an, z.B. Roloff- Mattek, da bekommst Du auch sehr gute Tips

Andre S

24.06.2004, 14:50

Hallo Gero,
ich habe mit der Übersetzung 1:8,5 gute Erfahrungen gemacht und möchte sie gerne so behalten.

Beide letzte Abstürze führten zur Zerstörung des Hauptzahnrades. Der TT50 hat mit 15% reichlich Leistung und der Motor zerlegt das Zahnrad quasi im selben Momemt, in dem der Crash den Rotor stoppt. Ich weiss, daß ein 30er Motor das Raptorzahnrad nicht kaputt bekommt, denn ich bin über drei Jahre 30er Raptor geflogen. Seit 1,5 Jahren fliege ich den 50er und hatte bei fast jedem Absturz (dreimal) das Hauptzahnrad kaputt.
Da ist die die Motivation, etwas Stabileres einzubauen, doch verständlich, oder?

Diese Delrin-Sache interessiert mich allerdings. Ein MaschenBauer-Studium werde ich deswegen aber nicht beginnen. Eventuell reicht ja auch eine gründliche Internetrecherche schon aus.

@Eckenflitzer:
1. So einfach ist das nicht, mein Lieber. René's Beitrag, das Zahnrad würde rund ist schlicht Unfug. Warum sollte ich das nicht auch so sagen?
2. Ich brauche "anständig fliegen" nicht mehr zu lernen; ich kann es bereits. Du darfst mir aber glauben, daß auch nach viel Routine immernoch mal ein Heli runterkommt, falls Du nicht immer nur das gleiche fliegst.

Gruss,
Andrè

heinrich276

24.06.2004, 15:38

hallo,

ich habe mir mal ein tellerzahnrad aus alu machen lassen für einen concept 30 !

aber ich habe es nie benutzt.

so nun zum machen... ich komme viel rum wo wirklich experten sind und ich dachte das diese leute so etwas bauen können, pustekuchen von 15 firmen habe ich eine gefunden die es gemacht hat aber auch nur mit wiederwillen.

ob das nach meinen vorstellungen funktioniert hätte weiß ich nicht aber das das anfertigen so ein probl. ist hätte ich nicht gedacht.

torsten

Daniel Jetschin

24.06.2004, 15:52

Hey

Du vergisst....bei jedem Crash gehen die Wellen kaputt--->Gehärtete Wellen aus Wolframstahl herstellen lassen.Blätter nicht zu vergessen, also mach diese aus Titan.Heckrohr aus 3mm dickem Stahlrohr, denn auch das geht ja immer kaputt.
Paddelstange aus Diamant, und sowieso müsste das ganze Rotorsystem aus gehärtetem Stahl bestehen :)) :)) :rolleyes:

Nichts für ungut..... :P

Mfg

gerrytech

24.06.2004, 16:53

Genau Daniel, so muss ein Rappi laufen.

Deshalb lasse ich mir auch gerade bei MHM einen Lüfter aus purem Gold drehen.

Nicht etwa wegen der Kühlung. Nein nur wegen der Schwungmasse. :D

Maik Otto

24.06.2004, 17:03

Hi,
@Maik
Der Motor ginge aus. Weitere Schäden erwarte ich nicht.

:D das wäre genial :)) Aber wenn der Heli "fällt" sind mindestens die Wellen

und Ha-Blätter defekt .

übrigends :

@Renè
Was Du schreibst, ist Stuss.

Solche "Sprüche" mögen wir hier gar nicht . !!!! Wir sind nette Leute und

versuchen zu helfen .Da braucht keiner motzen . Alles klar ?

Ich brauche "anständig fliegen" nicht mehr zu lernen; ich kann es bereits.

na dann hat sich das Thema erledigt :)) Immer locker bleiben und weiter

fliegen ;) .

Ralf P.

24.06.2004, 17:39

@Ralf P.
Du fliegst vermutlich einen Raptor 30 oder hast einen sehr schwachen Motor. Mein Motor bekommt das Zahnrad jedesmal kaputt.

ne, ich schalt halt vor dem einschlag auf autorot. :P

Rene D.

24.06.2004, 18:05

@Renè
Was Du schreibst, ist Stuss.

Hi Andre!

Woher weisst Du das es "Stuss" ist?? Hast DU es schon ausprobiert? ;)

Es wird "rund", wetten? :D :D

Nach spätestens 3-4 Tankfüllungen sind alle Zähne abgeschliffen. Egal ob Du weiches AlSi0.5, "Normales" AlMgPb oder hochfestes AlCuZn nimmst.

Jetzt berichte mal von DEINEN Erfahrungen! DU hast ja anscheinend fundierte Kenntnisse in Sachen Materialpaarung / Getriebeauslegung. Ich lasse ich gerne belehren!!!!

Dummschwätzer..... (Auch wenn ich mich jetzt unter mein Niveau begebe,aber da fällt mir kein anderer Ausdruck für ein)

SULOX

24.06.2004, 23:00

und ich bin diesmal gar nicht schuld.... :P

alu zahnräder machen krach. da entsteht staub. das zahnrad wird nicht lange halten. wenn dein krash so heftig ist, das löcher in das originalbauteil kommen, dann gehen auch alu zahnräder-zähne fliegen.
von deinem motor (pleuel) mal ganz zu schweigen.

aber was solls, du kannst ja richtig gut fliegen....crashen..fliegen..crashen...

Andre S

25.06.2004, 10:46

Dummschwätzer..... (Auch wenn ich mich jetzt unter mein Niveau begebe,aber da fällt mir kein anderer Ausdruck für ein)
Geht das ?

Hallo wieder einmal,

ich hätte nicht für möglich gehalten, daß die Idee eines Aluminiumzahnrades die ganze Community derart in Erregung versetzen könnte.

Schaut Euch doch einfach mal Eure Beiträge an: Nichts als Ironie und Anspielungen!

Eigentlich schade, denn ich bin überzeugt, daß Ihr mehr drauf habt als das.
Warum also dieses intelektuelle Understatement ??

Der einzige, der etwas zur Sache sagen kann, ist Torsten. - Danke Dir dafür. Leider sollte es an dieser Stelle nicht zu einer vernünftigen Erörterung kommen.

Wie dem auch sei. Es ist vermutlich besser, wenn wir die Diskussion an dieser Stelle beenden.

André

Rene D.

25.06.2004, 18:17

Hi!

Wenn es also jetzt um Fakten und Erfahrungen geht wird die Diskussion beendet... ;)

Clever, clever...

Dieter F. Heinlin

25.06.2004, 19:19

... Der Rappi ist, wie ich finde, mit mehr Verstand zusammengesetzt als die meisten rc-Hubis
André
Hallo André,
nun sag mir, warum "Zahnräder" ändern? :rolleyes:

Andre S

25.06.2004, 19:43

Dieter,
das Bessere ist stets der Feind des Guten.

Dieter F. Heinlin

25.06.2004, 20:26

Hallo André,
dann mach es halt "besser"!
Am besten Du zeigst es dann auch "live" z.B. anderen Rappisten am Sommertreffen.

Henning Piez

26.06.2004, 01:28

Ich lass mich jetzt mal auf eine Diskusion ein , obwohl ich Andre S seinen Ton nicht gut finde. Wenn selbst Rene mal stilistisch abgleitet, so heißt das schon was.

@Andre
wenn du so oft abstürzt, dann bedeutet das eindeutig, dass du NICHT fliegen kannst. Auch ich fliege seit 4 Jahren, ständig neue Sachen und kann meine Bodenkontakte noch locker an einer Hand abzählen. Den guten Piloten kennzeichnet das er nur Sachen anfängt zu fliegen bei denen er auch sicher ist. MIt der Brechstange und ausgeschaltetem Verstand kann ich denk ich mal für 15sek auch Alan Szabo Konkurenz machen :P

Bei meinen Bodenkontakten ist mir EINMAL das Hauptzahnrad kaputt gegangen. Das liegt aber nicht an dem Material des Rades, sondern vielmehr an dem flexiblen Chassis des Rappi, Beim Aufprall kann sich der Ritzelabstand dadurch vergrößern und dann hätte selbst ein Aluzahnrad schnell Karies weil das Ritzel als Fräser agiert.

heinrich276

26.06.2004, 11:02

hmmm,

es gibt immer zwei varianten bei den zahnrädern eins aus alu oder stahl und das andere aus kunstoff.

nun beim concept ist das hauptzahnrad sehr schwierig zu wechsel darum wollte ich das hauptz. tauschen gegen das aluz. und das gegenstück eventuell aus kunstoff weil man da schneller rankommt.

möglichkeiten gibt es halt und probieren geht über studieren ! oder ?

habt euch alle lieb

torsten