SDX Heckpendeln

[zion]

Hallo Leute

Habe bei meinem SDX seit Anfang ein horizontales Pendeln des Hecks wärend dem Schweben.
Interessanterweise ist dies nur in den ersten 1-2 min. vorhanden.
Danach verschwindet es.
Nun habe ich die Vermutung, dass sich da irgendwas aufwärmt und es dann passt.

GY 401 / Futaba S9254 / mit der Empfindlichkeit probiert
Originale HERO-Blätter
DH611FBL / Drehzahl nach unten und oben verändert
Antriebsriemen noch der Originale - verschiedene Spannungen probiert


Habt ihr mir einen Tip, was ich noch überprüfen könnte.

Vielen Dank
Thomas

[Jens Freidank]

Hi Thomas,
wie sieht deine Schiebehülse hinten auf der HRW aus?hat die Spiel?kippelt Sie leicht?

MFG Jense

[coerni]

fliegt dein Regler im Governormodus oder im Stellerbetrieb ?
Nach 2-3 Minuten sinkt im Stellerbetrieb die Kopfdrehzahl schon ab... .

Was meinst Du mit horizontalen Pendeln ? Da könnte es sein, das die Heckempfindlichkeit etwas zu hoch ist und mit sinkender Kopfdrehzahl nach 2 Minuten wieder passt... .

[Fl3xi]

fliegt dein Regler im Governormodus oder im Stellerbetrieb
Der SDX ist aber ein Nitro Heli ;), außer man hat einen Umbausatz.

Deswegen: Handelt es sich um einen V oder E SDX?


Ein schlecht eingestellter Motor macht sich auch durch ein unruhiges Heck bemekbar. Hast du damit schon Zusammenhänge entdeckt, also dass es besser wir je nachdem ob du ihn fetter/magerer stellst?

Gruß,
Alex

[phiphi]

Hallo

- Wie stark ist das pendeln ? ( in cm hin und her )

- Was fliegst du für eine Drehzahl ? Ev. mal ne andere testen. Notfalls andere Kopfdämpfung testen ( auf deine DZ angepasst )

Ich würd mal folgendes Versuchen:

- Motor mal ohne GOV mit Gaskurve versuchen.
- HeRo - Blätter wuchten ( mit dem Japanmesser )
- Die Heckabstrebung entgegen der Anleitung unten ( beim Landegestell ) montieren.
- Höhenleitwerk wegmachen ( das kann bei gewissen DZ zu Vibrationen führen )
- Hauptrotorblätter wuchten
- Zugentlastung der Gyrokabel prüfen, ev. andere Pad`s unter dem 401 versuchen.

Wenn du einen härteren Flugstil pflegst:

- den Rizeladapter auf perfekten Sitz überprüfen ( da, schätze ich mal liegt dein Problem nicht )

- Freilauf überprüfen, ggf. durch den Verstärkten aus Alu tauschen ( vorsicht: nicht ganz billig ) denke aber nicht das es daran liegt.

Hoffe ich konnte dir helfen,
Grx Phi

[bdiemer]

Hallo Thomas,

ich habe zur Zeit 2 SDX'en hier, eine mit dem GY401 und eine mit dem GY 520.
Ich habe den Eindruck das der 401'er eigentlich leicht überfordert ist.
Zeitweise schaffe ich es eine Einstellung zu finden um ein ruhiges Heck mit dem 401'er zu bekommen, und habe dabei ähnliche Effekte wie du.
Mit dem 520'er kenne ich das Problem so nicht.
Was aber bei dem 401'er auf alle Fälle eine Verbesserung bringt sind 95mm Carbon Heckrotor Blätter.

[zion]

Hallo Leute

Vielen Dank für die zahlreichen Tip's.
Gewisse Fragen sind für mich als Anfänger noch schierig zu beantworten.
Beim Flugstiel handelt es sich daher noch um Schweben mit anfänglichem seitlichen Vorbeiflug mit Kurve - noch keine 8.

Zur Frage betr. der Antriebsart - es handelt sich um einen E-Antrieb 6s

Das Pendel ist ca. 5 cm. jeweils nach links und rechts

Die Messinghülse habe ich geprüft - hat absolut kein Spiel

Gyropad ist fast neu und die Kabel aus meiner Sicht OK

HERO-Blätter sind gewuchtet

HARO-Blätter sind gewuchtet

Heckabstrebung ist unten montiert

Drehzahl liegt bei 1600 U/min

Höhenleitwerk ist nicht montiert

In welchem Modus der Regler ist (YGE 80) muss ich erst noch auslesen.
Den hat mir der Händler programmiert - hab mich mit dem also noch nicht auseinander gesetzt - werde ich jetzt mal nachholen

Wenn ich den Eintrag von bdiemer lese stellt sich mir die Frage, ob das mit dem GY401 auch andere bestätigen können - bis jetzt habe ich immer gelesen, dass keine Probleme in Zusammenhang mit dem SDX bestehen.

Werde aber sicher mal 95mm Carbon Heckrotor Blätter versuchen


Vielen Dank und Grüsse
Thomas

[Jens Freidank]

Auf was du die Empfindlichkeit gestellt beim 401?

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[zion]

Die ist auf 70%

[Jens Freidank]

hm,
kann gut sein,kann aber auch schon zu hoch sein!Wie weit bist du beim testen runtergegangen mit dem Wert.Bis 50%?

Jense

[coerni]

dreh die Empfindlichkeit doch einfach mal schrittweise runter (das ist ja schnell gemacht). Sobald das Heck anfängt "schwammig" zu werden dann war es zu weit. Wackelt das Heck dann noch imme, dann hast Du evtl. ein mechanisches Problem... .
Ich kenne die Regel: Empfindlichkeit so einstellen, das der Heli beim schweben gerade nicht wackelt und dann noch ein bischen runter, das das Heck im schnelleren Flug nicht schwingt... .

[zion]

Runter bis auf 50% habe ich mich nicht getraut (habe bei 60% gehört) - naja meine Flugkünste lassen hald noch nicht all zu viele Experimente zu;-)

Sobald es aber wieder Wetter zum fliegen ist (sieht zwar in den nächsten Tagen nicht so aus), werde ich das versuchen.

Vielen Dank und Grüsse
Thomas