Nur Pech mit Gaui

[nero16]

Hallo,

ich hatte schon ein mal einen Gaui mit dem bin ich abgestürtzt weil der Motor abgestellt hat.

Jetzt hab ich mir wieder einen gekauft und habe mit dem auch nur Pech. Brauchte bis jetzt 3 Freilaufe und ein neues Chassis, da mein Motor wieder abgestellt hat.

Und was war heute, wieder das gleiche. Ich habe keine ahnung warum mir das immer passiert. Es passiert immer wenn es ungünstig ist, war gerade am Rücken

Hier ein Video:

Die Kamera ist nicht richtig befestigt deshalb wackelt alles, aber es geht zum anschauen

WjM2Csi_kCw


Horst

[Michisw]

Hört sich an, als hätte der Regler einfach abgeregelt. War der heiß? Entweder Regler oder Lipo überfordert (Unterspannung)?

[Mike79]

Hallo Horst,
hatte kurz mal einen Hurricane 550 (gebraucht erstanden)
Wie sagt man in Österreich -- "is a Glumpad" :lol2:

Habe ihn sofort wieder verscherbelt.
Kauf dir einen Align und gut is...

Zu deinem Problem, der Regler wird's sein...

Gruß
Mike

[Heli-Player]

Servus Horst,

Du hast wirklich Pech mit deinen E-Helis. Was für einen Regler usw. hast Du den verbaut, kannst Du mal die Komponenten posten und vielleicht etwas mehr zum Setup schreiben.
So gesehen kann man nur raten.

Gruß
Peter

[Teal69]

Bei den Hurri 550 meines Bruders hat sich beim Gaui Motor ein Magnet verabschiedet und ist zur Seite geruscht. Der Motor lief, aber wurde wie der Regler übelst heiß, wahrscheinlich aufgrund von verkackter kommutierung :-). Ich würde das auf alle
Fälle mal checken. Viel Erfolg :hallihall:

[coerni]

Mein 425er flog mit Originalmotor und Regler (die alte 1000 Watt Variante aus dem 550er) ca 100 Flüge ohne jedes Problem. Es war bisher mein stressfreiester Heli... . Dazu noch sehr gebraucht erworben und auch der Nachbesitzer ist mit dem Heli noch viel unterwegs... . Vielleicht war das aber auch ein Sonntagsmodell... .

Bei meinem X5 hab ich als erstes den beiligenden Regler entsorgt... .

Was für ein Motor und welcher Regler sind bei Dir verbaut ?

[nero16]

Servus Horst,

Du hast wirklich Pech mit deinen E-Helis. Was für einen Regler usw. hast Du den verbaut, kannst Du mal die Komponenten posten und vielleicht etwas mehr zum Setup schreiben.
So gesehen kann man nur raten.

Hallo,

ich habe wierklich PECH mit den E- Helis:hollau:

Motor: Turnigy 1600 KV

Regler: YGE 60

Lipos: 6S 3000 20C

465 GFK Blätter

3 x Savox an der TS 1290 am Heck

wegen dem Freilauf:

ich habe mir einen neuen bestellt und der war von anfang schon kaputt, wenn ich auf halb Gas war dann blieb der stehen. Das hab ich meinem Händler gesagt.

Das war die Antwort:


Hallo Herr

wen ein Freilauf quasi sofort kaputt geht, so hat dies in der Regel einen der folgenden Gründe:

1. Freilaufwelle eingelaufen
2. Lager der Freilaufwelle defekt
3. Freilaufwelle unter Spannung eingebaut (Schrauben am Chassis überzogen, Lagersitz defekt....) 4. Regler nicht richtig programmiert (Governor "hämmert" den Freilauf kaputt) 5. Kontronik Regler eingebaut - siehe Punkt 4

Einer oder mehrere der angeführten Punkte werden zwangsläufig zutreffen. Unsere Schulungsmodelle benötigen selbst nach 2 Jahren intensivem gebrauch keine Freiläufe (und auch sonst keinerlei Ersatzteile) Auch alle Modelle vom 3D Masters und dem Jumboree in Ircha verwenden nur Serienteile - siehe auch unsere Videos.

So viel zu meinem Händler, da kaufe ich sicher nichts mehr.



Horst

[WolfiE]

Servus Horst,
mein Beileid zu deiner Pechsträne, aber so macht halt jeder seine Erfahrungen. Ich habe mit meinem Gaui 425 heuer an die 400 Flüge gemacht. Einmal nach 140 Flügen ordentlich gecrasht, weil das Heck nicht gehalten hat. Nach dem Neuaufbau (leider hat es mir das Chassis zerissen) ist der neue Freilauf durchgerutscht, habe mir dann nochmals einen neuen Freilauf bestellt und seit dem fliegt der Hurri bestens.

Mein Setup

Gaui 425 Ircha, Blattschmid Mavrikk G5 430 FBL, YGE 80, Scorpion 3026 1210Kv, Turnigy 2200 40C 6S Lipos Turnigy Ubec und Align 3G. Anlenkungen sowie das Heck auf Alu umgebaut.

Der einzige Fehler war das ich zu Beginn 25C 2500er 6S Hyperion Lipos verwendet habe, die waren vermutlich zu schwach auf der Brust, weil bei allen 4 Lipos die Zelle Nummer 3 nach 60 bis 80 Flügen eingegangen ist.

Da macht mir mein 600EFL mehr sorgen.

Gruß Wolfgang

[andi-]

Evtl ist dein Regler zu schwach?Dein motor hat 1500 watt und kann somit an einem 6S über 60Ampere ziehen

[Patrick78]

Hallo Horst

5. Kontronik Regler eingebaut - siehe Punkt 4

Diese Aussage kenne ich. Ist sicher der nette Händler aus Oesttereich der eben keine Qualtitätsregler verkaufen will. Wolf... Ma.... Bekam auch schon die gleiche Antwort.

Gruss Patrick

[Andi84]

Hallo

am Ende des Videos macht der Regler 3 Beeps im intervall. Ist deutlich zu hören.
Bedeuten dut das ganze "Übertemperaturwarnung" kenn ich aus eigener Erfahrung.
somit ist der Regler zu warm geworden und hat abgeschaltet.

Denke mal das es der YGE 60 nicht schafft mit denn Lasten zurecht zu kommen.
Versuch mal denn YGE 80 denke der bring wesentliche Besserung.

mfg

[Hazelnut]

Hallo Horst, hast du mal dein Regler-Setup geprüft? Vielleicht ist die
Abschaltspannung zu hoch eingestellt und der Motor ist auf Abschalten
statt auf Drehzahlverringerung programmiert.
Ansonsten Gute Besserung für Deinen Heli :lieb:

[coerni]

warum hast Du eigentlich Pech mit Gaui, wenn Dein YGE Regler mit einer Turnigy Motor abschaltet ???

Das mit den Freiläufen ist allerdings wirklich ärgerlich... . Könnte aber wirklich am Antrieb liegen (oder daran, das auch viele andere Leute von Problemen mit Gaui Freiläufen berichten, die benutzen bestimmt auch Motoren in Ihren Heli und schalten die womöglich sogar ein).

An meinem SJM 430 hatte ich mit einer ähnlichen Motor/Regler Combo allerdings tatsächlich ein Problem mit einem sehr kurzlebigen Freilauf... . Allerdings kann das auch an der Qualität des SJM Freilaufs gelegen haben... .

Mein YGE beept auch 3 mal im Intervall, wenn er die Drehzahl aufgrund der Akkuspannung reduziert hat... .

[Uija]

Ich denke, du solltest dich bei einem Stromhungrigen Motor und solch eine, "kleinen" Regler nicht wundern, wenn der mal abregelt.

[nero16]

Hallo Horst



Diese Aussage kenne ich. Ist sicher der nette Händler aus Oesttereich der eben keine Qualtitätsregler verkaufen will. Wolf... Ma.... Bekam auch schon die gleiche Antwort.

Gruss Patrick

ja leider,

dann wird dort auch nichts mehr gekauft:yes:

Regler hab ich auf 3,2 volt eingestellt und es waren noch 3,8 volt im Akku, kann sein das der Regler an eine grenze kommt. Bin aber vorher schon 10 mal geflogen und das ohne probleme. Bis das mit dem Freilauf angefangen hat. 2 abstürze wegen Freilauf in 2 wochen.

ich hatte auch einen Scorpion mit 1200 KV un da war das gleiche problem

der Gaui ist leider gestorben und wird nicht mehr zum Leben erweckt, LEIDER

[Seebodener]

Servus Horst,

ein 60A Regler bei einem 1600 KV Motor ist wirklich etwas unterdimensioniert, denn wenn man sich so umliest dann sind die KV-Angaben bei den China-Turnigy-Motoren leider eh immer nach unten geschönt.

IMHO hat sich beim Bau irgendwo ein kleiner Fehler eingeschlichen der für die Probleme mit dem Freilauf verantwortlich ist.

Ich Fliege zwei 550-er (FBL-Plastik und FB-Carbon) jeweils mit Robbe Roxxy 9100-6 mittlerweile seit jeweils >100 Akkus mit original Freilauf OHNE Probleme.

Es ist ein Schmarrn wenn hier gesagt wird, "Gaui ist Müll und kauf Dir was gscheites".

Ein Regler misst immer unter Last (Lastspitzen, u. das ist auch gut so - liegt auch am Flugstil), deswegen wird er diesmal abgeregelt haben obwohl die tatsächliche Spannung noch 3,8 V war.

[Taumel S.]

Der YGE hat doch Vorwarnstufen, bevor er ganz abschaltet. War da nie etwas zu hören? Ich würde es so machen, einmal nicht so lange zu fliegen, bis der Heli von selber runter kommt, sondern mal 1 Minute schweben, dann auf eventuelle Warntöne vom Regler hören.

[worldofmaya]

Es ist ein Schmarrn wenn hier gesagt wird, "Gaui ist Müll und kauf Dir was gscheites".
Kann ich nur unterschreiben... mein Gaui war für mich der Einstieg und der hat damals vieles mitmachen müssen bis er mit mehren 1000 Flügen in Pension geschickt wurde. Der normale Freilauf kann bei einem starken Motor schon mal leiden. Es gibt einen mit einem Zahn mehr, der hält auch extremere Scorpions aus. Mit falschen Einstellungen kann man aber alles kaputt machen.
Ich flieg in meinem "kleineren" Protos einen 100A Regler und bring den zum abschalten, bei 500g bis 1kg mehr Gewicht einen 60 YGE finde ich gewagt. Wenn dann der Regler wie im Video ganz eindeutige Meldungen von sich gibt, würde ich mir Gedanken über das Setup machen. Das wird im Align (oder sonst was) auch nicht besser funktionieren :lieb:
Mein YGE hat übrigens im Protos immer komplett abgeschalten inkl BEC...
-Klaus

[MastaChief]

Also Pech würde ich hier nicht sagen, sondern wohl eher das hier am falschen Ende gespart wurde.

Es ist wohl definitiv ein Temperatur Problem, als erstes würde ich den Motor tauschen (kostet ja nicht die Welt).

Viel Glück beim nächsten Versuch! :)

[nero16]

Hallo,

es gibt kein nächsten versuch:jippiyeah:


Horst

[THM]

Seit wann ist aufgeben eine Alternative ? Hallooooo, wir sind Modellbauer, da wird so ein kleines Problemchen angpackt, und nicht einfach aufgegeben....tztztz, mein Belt CP war ein Problem, aber er fliegt immer noch. D.h. das ich nicht aufgegeben habe, und es hat sich gelohnt. Sagen wir es mal so: Wenn du den Heli jetzt in die Tonne kloppst, ärgerst Du dich vielleicht später noch mal ganz arg darüber. Wenn du das Problem jetzt aber angehst, und du 100 Flüge später über diesen Augenblick nachdenkst, wirst du mit 99%iger Wahrscheinlichkeit sagen: "Gott sei dank habe ich Ihn nicht weggeworfen" ;)

Gruß Thomas

[nero16]

nö nö du-_-

ich habe noch ein Fusion 50 und ein Radikal G20 das reicht mir. Man muss di ja auch in schuss halten ;)

Horst

[günni]

Horst, du bist doch nicht einer der so schnell aufgibt????

der Gaui ist, ok, hab jetzt auch mit dem ca. 100 Flüge drauf,

ich hab den Robbe Roxxy 9000-6 drin, der ist ok,

ein neuer Heli aufzubauen ist teurer als das du nen anderen Regler einbaust,

Leszek hat wie du weisst, über 350 Flüge drauf, auch mit dem Roxxy 9000-6

sei ein Gauiander,

Gruss Günni