Kurzschluss

[Juan]

hi,..
ich habe ein Problem.... wie kan ich einen Kurzschluss durch meinen Starter und Zündkerze verhindern.....?
mit Tesa zu isolieren, habe ich schon versucht.... ohne Erfolg... :(
bitte helft mir... ;(

[heliminator]

Hallo Juan,
noch ein paar Einzelheiten bitte..
Ich vermute mal, dass du einen Methanolmotor betreibst?
Dazu ein Startpanel verwendest, das sowohl den Strom für die Glühkerze als auch für den Starter liefert?
Und beim Betätigen des Starters brennt die Glühkerze durch?

Wenn die Geschichte so ist.. am besten den Starter mit einer eigenen Stromquelle versorgen.
Ich betreibe meinen Starter mit 12 NiCd Zellen, die direkt in ein paar Plastik-Winkeln am Starter selbst angebracht sind.
Schön kurze Leitung, kaum Einbruch der Spannung, schon gar keine Kurzschlussgefahr.
Einfach genial, genial einfach.

Gruss,
Thilo

[Dieter F. Heinlin]

Hallo Juan,
ersatzweise hilft die Verwendung einer NC-Zelle zum "glühen", der Vorteil, da brennts dir keine Kerze durch. :loeblich:

[KawaMan]

Kurzschluss?
Vertausche mal die Kabel zur Glühkerze. Wenn du an dem Motor durch die Glühkerze den Pluspol hast, bekommst du natürlich eine Kurzschluss. Andererseits wundert es mich, dass durch die Welle des Starters Spannung fließt.

[JMalberg]

mach es so wie Kawaman sagt und gut ist.

Und überprüfe auch ob der -Pol des Starters und der -Pol des Glühanschlusses (die Leitung die an dein Motorgehäuse geht) richtig sind.

[Juan]

Alles klar....
es hat also etwas damit zu tun, dass ich nur eine Stromquelle habe... das stimmt...
auch habe ich ein powerpanel.. 8)
gut, dann muss ich mir wohl einen 2. superschweren blei akku in meine Starter box hiefen.... aber warum hat das powerpanel dann so einen Anschluss?
juan ?(

[Horex1200]

Hallo,

ich hab (besser hatte) das Problem auch...

Und zwar mit einem Graupner Panel und einem Graupner Starter (120er ?).

Die Lösung ist genauso einfach, wie haltbar:

Den Startadapter (ich hab das Lila Ding mit Freilauf) einfach mit der beiliegenden Kuststoffhülse montieren. Vorher das Gewindeende des Startermotors etwas kürzen (Dremel o.ä), damit die Welle nicht an den Sechskantschaft kommt. Um einen Kurzschluss beim Verrutschen des Anlassschaftes zu verhindern eine alte Servoscheibe aufbohren und zwischen Anlassadapter und Starter auftüddeln. So kann der Mitnehmer nicht zu weit auf den Starter rutschen.

Fruntzt einwandfrei seit über einem Jahr...

[Bike-USA]

Hallo Juan,

das Powerpanel sollte 2 Anschlüsse haben:
1 x +/- " STARTER oder 12V "
1 x +/- " GLOW oder Glühen "

Starter bekommen NUR 12 V Kerzen bekommen nur etwa 1,5 V !

Wie Du die Kerze am Modell anschließt ist völlig egal + oder - ist dort egal, weil die Kerze sowieso NUR ein einziger Wiederstand ist. ;)

Grüße
Robbi

[D-u-f-f-y]

Hier ist ebenfalls ein Graupner Power Panel mit Robbe Super-Starter 120 im Einsatz :D
Habe noch nie einen Kurzschluss feststellen können :rolleyes:

[D-u-f-f-y]

Habe mir eben mal das Multimeter geschnappt und zum Spaß mal ein paar Messungen durchgeführt.
Der geringste Widerstand zwischen Welle des Starters und Pluspol der Glühkerzenbuchse am Powerpanel ergab 12MegaOhm.
Bei solch einem Widerstand macht selbst der beste Kurzschluss nichts!

Vlt. liegt ein Defekt in dem dort verwendeten Powerpanel vor?


Gruß,
D-u-f-f-y

[NT-Tom]

es geht auch einfache; du musst nur das gehäuse deines starters potentialfrei kriegen; bei mir wars der nicht zum startergehäuse isolierte startrer taster - folie drunter und gut wars ! oder eben diese isolierbuchse zwischen freilauf und starterachse; is bei mir immer durchgerutscht und hatte dann doch mal wieder schluss und 12v an der kerze- hab jetzt ne alubuchse drin und alles ist gut- zieht aich nen abgesoffenen 15er durch

- ach ja, da gabs eine längere odysee von mir - liest du hier oder wenigstens die erkentnisse am ende der geschichte ;)

http://www.rc-helicopter.org/forum/index.p...opic=14127&st=0 (http://www.rc-helicopter.org/forum/index.php?showtopic=14127&st=0)

oder die ganze geschichte hier

http://www.rc-helicopter.org/forum/index.p...opic=13928&st=0 (http://www.rc-helicopter.org/forum/index.php?showtopic=13928&st=0)

[Sven Hinrichs]

Moin Moin,

möchte auch meinen Erfahrungssenf in den Kochtopf geben :P

Bei meinem Panel brennt die Kerze nur durch, wenn ich das
Panel verpolt an die Batterie klemme. Da schlägt dann
die volle Akkuspannung zur Kerze durch.
Warum ?? Keine Ahnung.....ich fliege lieber und
achte darauf dass das Panel richtig an die Batterie geklemmt ist :D :D :D

CU
Sven