Statische Aufladung von Heckriemen

[WGlauben]

Hallo,

habe seit kurzem immer ein kurzes Zucken am Heck.
Meine erste Vermutung ist eine statische Aufladung
des Heckriemens. Zu diesem Problem habe ich hier im Forum
auch schon einiges gelesen.
Nun würde ich gerne, wie oft beschrieben ein Erdung machen,
aber wie sieht das aus, wenn man wie ich ein CARBON-Heckrohr
eingebaut hat. Muß man hier auch das Erdungskabel am Heckrohr
befestigen? Oder hat das mit dem Material ALU oder CARBON
nichts zu tun?

Viele Grüße
Wolle

P.S. Raptor 30 V1, TT36, G-300.

[jguther]

Alu oder CFK spielt keine Rolle - sind beides leitende Materialien.

Wichtig ist, dass du einen Potentialausgleich zwischen Innenseite und Aussenseite des Riemens schaffst, indem Du beispielsweise eine Umlenkrolle und eine Führungsrolle, die aussen auf dem Riemen läuft, beide mit dem leitenden Heckrohr verbindest.

[gleching]

Hallo Wolle,
ich hatte das Problem auch schon (beim Shuttle).
Hier die Lösung: Den Zahnriemen mit Graphitpulver einreiben (sieht zwar "dreckig" aus, hilft aber ungemein). Hintergrund: Der Zahnriemen ist ein Bandgenerator (kennt der Eine oder Andere noch aus dem Physik-Unterricht.) Die statische Aufladung und dadurch ab einer bestimmten hohen (elektrischen) Spannung der Funkenüberschlag zwischen Riemen und Rohr erfolgt nur, wenn der Riemen selbst nicht leitend ist. Durch den Graphitstaub (Kohle) wird der Riemen selbst leitend und kann keine hohe Spannung mehr aufbauen. Ergo: Keine Knackimpulse mehr!
Viel Spaß beim "Einpudern". :P

Gruß Guido

[Niko]

Was auch gut funzt, ist Graphitlack. Gibts z.B. bei Conrad.
Hält besser als das Pulver, sieht aber auch kacke aus :P

[Running Man]

Es soll auch schon Riemen gegeben haben, die durch die Graphit-Behandlung frühzeitig gerissen sind.

[lawww]

Es soll auch schon Riemen gegeben haben, die durch die Graphit-Behandlung frühzeitig gerissen sind.
Allerdings meines Wissens nach eher durch das Trägermaterial (Öl im Spray...), als durch das Graphit selbst?!

Grüße

Lars