Heckrotoransteuerung

[Frosch]

Hallo Helligemeinde,

Jan schreibt in der Bauanleitung für den NT (2004) auf Seite 25, dass die Blattgriffe für die Ansteuerung der Heckrotorblätter von hinten angelenkt werden müssen.

Ich bin gerade dabei, für einen Freund diesen NT aufzubauen und wollte die Programmierung von meiner Fernsteuerung eins zu eins auf seine übertragen. Ich habe aber leider festgestellt, dass bei meinem NT Serie 2002 (die alte Steuerbrücke) genau anders herum eingebaut ist. Ich konnte auf der Werkbank keine negativen Auswirkungen wie anlaufen der Gestänge, unterschiedliche Auslenkwege usw. feststellen.

Kennt jemand den Grund für diese Angabe von Jan?

Ach ja
Ein gutes und absturzfreies neues Jahr,
wünscht euch der

Frosch

[Frosch]

Wo sind die NT-Spezialisten?

[renso]

hi,

dann meld ich mich halt.
aber vorsicht, ich fliege tornado :-))

also warum das so ist weiss ich nicht.
aber wird schon einen grund haben, welchen auch immer...

vermutlich musst du aber den kanal fürs heck umdrehen, denn
wenn die schiebehülse nach aussen geht, gehen die blätter
in die andere richtung als bei dir.
und die kreisel wirkrichtung würde ich noch prüfen, denn wenn
die nicht stimmt, wird es sehr lustig... oder andersrum ;-)

[renso]

hallo gerhard,

glaub es antwortet keiner, weil viele empfindlich sind
wenn man nicht suchen tutet...

kuck mal, da war schon was:
nt heckrotor (http://www.rc-helicopter.org/forum/index.php?showtopic=19006&hl=heckrotor)

[SandroT]

Moin Frosch

Das ist richtig dass die Heroblätter im 2002er von vorne angelenkt wurden.
Seit den PMG-Blatthaltern wird das Blatt von hinten angelenkt.
Und die Schiebehülse wird auch anders rum eingebaut. Dies damit das PMG
nicht mit der Schiebehülse kollidiert bei max Ausschlag.

Wenn ich mich richtig erinnere ging es damals um die Stellkräfte.

Bitte um Korrrektur falls ich das falsch in Erinnerung habe ;)