Fobbel
04.01.2005, 23:10
So Leute, hier nun endlich die lange versprochene:
F3C FAQ
Zur Erläuterung: diese FAQ lebt von euren Beiträgen, wir können nur Fragen beantworten, die ihr auch stellt, hier sollten sich also häufig gestellte Fragen ansammeln, erfahrungsgemäß ist das durchlesen einer solchen FAQ umfassender als viele verschiedene Beiträge zu verschlingen.
Also schreibt mir bitte eine PM, falls ihr Fragen habt, von denen ihr denkt , das sie in diese FAQ gehören, oder eröffnet einen neuen Beitrag im F3C Forum, natürlich kann auch dieser Beitrag erweitert werden, jedoch möchte ich versuchen, ihn so kompakt wie möglich zu gestalten und daher angehängte Ergänzungen von euch in einen großen Beitrag zu stopfen.
Ich bitte im Voraus insbesondere die anderen Piloten, sich aktiv zu beteiligen und evtl. falsch beantwortete Fragen so schnell wie möglich zu korrigieren, damit hier kein gefährliches Halbwissen entsteht.
1.Was heißt f3c?
F3C ist die internationale Klasse für ferngesteuerte Modellhubschrauber der FAI(Fédération Aéronautique Internationale). Dank dieser Klassifizierung ist ein weltweiter Vergleich des Könnens von Modellhubschrauberpiloten möglich. Es werden jährlich Landesmeisterschaften (deutsche Meisterschaften, DM) durchgeführt, alle 2 Jahre Europameisterschaften (gerade Jahreszahlen) und alle 2 Jahre (ungerade Jahreszahlen) Weltmeisterschaften, dies seit 1985.
2.Wo wird geflogen?
Die DM besteht aus 3 Veranstaltungen(Läufe), die auf unterschiedlichen Modellflugplätzen in Deutschland stattfinden. Zwar haben sich im laufe der Zeit einige Favoriten heraus kristallisiert, wie z.B. Beilngries, letztendlich kann es aber jede Ecke Deutschlands treffen.
3. Wer darf dort mitmachen?
Jeder, der seinen Heli sicher durch die geforderten Figuren fliegen kann, und eine gültige Modellflugversicherung besitzt.
Eine Verbandszugehörigkeit (DAEC)ist zwar wünschenswert, aber nicht Pflicht.
Für den Einstieg gibt es das Sportprogramm, mit relativ leichten Figuren
Für Könner dann das A-Programm wo sehr schwere Figuren geflogen werden.
4. Sport- oder A-Programm?
Im Sportprogramm geht es um den deutschen Sportpokal. Die geforderten Figuren sind zwar von jedem fortgeschrittenen Hobbypiloten zu bewältigen, die Konkurrenz ist aber dennoch nicht ohne.
Mit genug Erfahrung kann man auch im A-Programm, also der tatsächlichen DM starten. Da geht dann schon eher die Post ab. Die Flugfiguren sind sehr schwierig, kleinste Fehler werden mit Punktabzug bestraft.
5. Was wird geflogen?
Die geforderten Figuren findet ihr hier zum Download
http://f3c-heli.de//index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=34
6.Mit welchem Heli darf ich teilnehmen?
Die eingesetzte Maschine darf ein Abfluggewicht von 6Kg nicht überschreiten, als Motorisierung kommen maximal 15ccm 2takt Methanol, 20ccm 4takt Methanol, 25ccm 2takt Benzinmotoren oder ein elektrischer Antrieb mit bis zu 42V in Frage.
Eine Limitierung des Rotorkreises gibt es nicht.
7.Was brauch ich noch (Ausrüstung)?
Ihr braucht einfach dasselbe Equipment wie sonst auch zum fliegen, darüber hinaus hat sich ein separater Senderkoffer und ein autarker Starter, also ein Starter mit aufgesatteltem Akku bewährt. Für zuhause machen sich selbst gebastelte Fähnchen zum üben ganz gut.
8.Wie läuft eine DM ab?
In jedem Lauf macht jeder Pilot 3 Wertungsflüge, wovon der schlechteste gestrichen wird. Im Sportprogramm ist es damit getan, Im A-Programm machen die besten 50% der Piloten am Sonntag dann einen Finalflug nach dem B-Flugprogramm, wo nochmals wesentlich schwierigere Figuren verlangt werden.
9.Wie wird bewertet?
5 Punktwerter sitzen direkt hinter dem Piloten und bewerten die Figuren. Jeder Punktwerter kann Noten von 1-10 für eine Figur vergeben, im Anschluss wird die jeweils beste und schlechteste Note für jede Figur gestrichen, so ist eine faire Bewertung sichergestellt.
Im A- und B-Programm erhalten die 3 Schwebefiguren einen K-Faktor von 2, sie zählen also doppelt.
Folglich können also in einem Flug im Sportprogramm 270punkte erreicht werden, im A Programm 360.
Am Ende werden die erflogenen Ergebnisse eines Flugdurchgangs in Promille auf den jeweils besten aufgerechnet. Der Beste hat also 1000 Punkte. Hat der 2e beispielsweise 930 Punkte, so hat er 93% der Punktzahl des erstplatzierten.
11.welche fliegerischen Voraussetzungen sollte ich mitbringen?
Du musst deinen Heli in jeder Fluglage unter Kontrolle haben. Schau dir das Programm an und entscheide selbst ob du soweit bist. Sinnvoll ist es, wenn man das Ganze vorher einmal life gesehen hat, so hat man einen realistischen Eindruck, wie weit man sein sollte, frei nach dem Motto: "DAS kann ich auch!"
12.Wie und wo muss ich mich anmelden?
Alle A-Piloten muessen sich bereits am Anfang des Jahres (anmeldeformular unter:DAEC (http://www.daec.de/mf/matrix/f3c/index.htm)) beim DaeC anmelden um für die gesammte Jahresrunde gewertet werden zu können. Gastflieger können sich aber auch nur für einzelne Läufe melden, gehen dann aber nicht in die Jahreswertung ein.
Für Newcomer im Sportprogramm ist die Anmeldung recht unkompliziert gehalten, ihr müsst euch nicht gleich für das ganze Jahr anmelden, sondern könnt auch sehr kurzfristig noch an den teilwettbewerben starten. Ihr muesst nur rechtzeit (Samstag 07:30-08:00Uhr) da sein, das Startgeld bezahlen, eure Versicherung nachweisen und schon kanns los gehen.
13.Was kostet mich die Teilnahme?
Die Teilnahme im Sportprogramm kostet dich 20euro Startgebühr pro Lauf. Im A Programm sind es 55euro. Änderungen vorbehalten, speziell für 2005 sind Änderungen zu erwarten, wahrscheinlich sogar nach unten . . . .
14.Alleine schaff ich das nicht, kann mir wer helfen?
Dafür gibt es seit 2 Jahren das "Patensystem". Keine Sorge, das hat nichts mit der Mafia zu tun, melde dich einfach bei einem der Piloten oder am besten bei unserem Aktivensprecher, Jörg-Michael Muuß. Ein Pilot aus deiner Gegend wird dir dann als" Pate" zur Verfügung stehen, dir Tipps geben und dir beim trainieren helfen. Auch wenn du dir noch nicht sicher bist, bringt dich ein solches "beschnuppern" einer Entscheidung näher. Der Patenpilot macht seinen Job aus freien Stücken, er möchte dafür kein Geld, du hast aber auch keinen Anspruch auf besondere Aufwendungen seinerseits.
F3C FAQ
Zur Erläuterung: diese FAQ lebt von euren Beiträgen, wir können nur Fragen beantworten, die ihr auch stellt, hier sollten sich also häufig gestellte Fragen ansammeln, erfahrungsgemäß ist das durchlesen einer solchen FAQ umfassender als viele verschiedene Beiträge zu verschlingen.
Also schreibt mir bitte eine PM, falls ihr Fragen habt, von denen ihr denkt , das sie in diese FAQ gehören, oder eröffnet einen neuen Beitrag im F3C Forum, natürlich kann auch dieser Beitrag erweitert werden, jedoch möchte ich versuchen, ihn so kompakt wie möglich zu gestalten und daher angehängte Ergänzungen von euch in einen großen Beitrag zu stopfen.
Ich bitte im Voraus insbesondere die anderen Piloten, sich aktiv zu beteiligen und evtl. falsch beantwortete Fragen so schnell wie möglich zu korrigieren, damit hier kein gefährliches Halbwissen entsteht.
1.Was heißt f3c?
F3C ist die internationale Klasse für ferngesteuerte Modellhubschrauber der FAI(Fédération Aéronautique Internationale). Dank dieser Klassifizierung ist ein weltweiter Vergleich des Könnens von Modellhubschrauberpiloten möglich. Es werden jährlich Landesmeisterschaften (deutsche Meisterschaften, DM) durchgeführt, alle 2 Jahre Europameisterschaften (gerade Jahreszahlen) und alle 2 Jahre (ungerade Jahreszahlen) Weltmeisterschaften, dies seit 1985.
2.Wo wird geflogen?
Die DM besteht aus 3 Veranstaltungen(Läufe), die auf unterschiedlichen Modellflugplätzen in Deutschland stattfinden. Zwar haben sich im laufe der Zeit einige Favoriten heraus kristallisiert, wie z.B. Beilngries, letztendlich kann es aber jede Ecke Deutschlands treffen.
3. Wer darf dort mitmachen?
Jeder, der seinen Heli sicher durch die geforderten Figuren fliegen kann, und eine gültige Modellflugversicherung besitzt.
Eine Verbandszugehörigkeit (DAEC)ist zwar wünschenswert, aber nicht Pflicht.
Für den Einstieg gibt es das Sportprogramm, mit relativ leichten Figuren
Für Könner dann das A-Programm wo sehr schwere Figuren geflogen werden.
4. Sport- oder A-Programm?
Im Sportprogramm geht es um den deutschen Sportpokal. Die geforderten Figuren sind zwar von jedem fortgeschrittenen Hobbypiloten zu bewältigen, die Konkurrenz ist aber dennoch nicht ohne.
Mit genug Erfahrung kann man auch im A-Programm, also der tatsächlichen DM starten. Da geht dann schon eher die Post ab. Die Flugfiguren sind sehr schwierig, kleinste Fehler werden mit Punktabzug bestraft.
5. Was wird geflogen?
Die geforderten Figuren findet ihr hier zum Download
http://f3c-heli.de//index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=34
6.Mit welchem Heli darf ich teilnehmen?
Die eingesetzte Maschine darf ein Abfluggewicht von 6Kg nicht überschreiten, als Motorisierung kommen maximal 15ccm 2takt Methanol, 20ccm 4takt Methanol, 25ccm 2takt Benzinmotoren oder ein elektrischer Antrieb mit bis zu 42V in Frage.
Eine Limitierung des Rotorkreises gibt es nicht.
7.Was brauch ich noch (Ausrüstung)?
Ihr braucht einfach dasselbe Equipment wie sonst auch zum fliegen, darüber hinaus hat sich ein separater Senderkoffer und ein autarker Starter, also ein Starter mit aufgesatteltem Akku bewährt. Für zuhause machen sich selbst gebastelte Fähnchen zum üben ganz gut.
8.Wie läuft eine DM ab?
In jedem Lauf macht jeder Pilot 3 Wertungsflüge, wovon der schlechteste gestrichen wird. Im Sportprogramm ist es damit getan, Im A-Programm machen die besten 50% der Piloten am Sonntag dann einen Finalflug nach dem B-Flugprogramm, wo nochmals wesentlich schwierigere Figuren verlangt werden.
9.Wie wird bewertet?
5 Punktwerter sitzen direkt hinter dem Piloten und bewerten die Figuren. Jeder Punktwerter kann Noten von 1-10 für eine Figur vergeben, im Anschluss wird die jeweils beste und schlechteste Note für jede Figur gestrichen, so ist eine faire Bewertung sichergestellt.
Im A- und B-Programm erhalten die 3 Schwebefiguren einen K-Faktor von 2, sie zählen also doppelt.
Folglich können also in einem Flug im Sportprogramm 270punkte erreicht werden, im A Programm 360.
Am Ende werden die erflogenen Ergebnisse eines Flugdurchgangs in Promille auf den jeweils besten aufgerechnet. Der Beste hat also 1000 Punkte. Hat der 2e beispielsweise 930 Punkte, so hat er 93% der Punktzahl des erstplatzierten.
11.welche fliegerischen Voraussetzungen sollte ich mitbringen?
Du musst deinen Heli in jeder Fluglage unter Kontrolle haben. Schau dir das Programm an und entscheide selbst ob du soweit bist. Sinnvoll ist es, wenn man das Ganze vorher einmal life gesehen hat, so hat man einen realistischen Eindruck, wie weit man sein sollte, frei nach dem Motto: "DAS kann ich auch!"
12.Wie und wo muss ich mich anmelden?
Alle A-Piloten muessen sich bereits am Anfang des Jahres (anmeldeformular unter:DAEC (http://www.daec.de/mf/matrix/f3c/index.htm)) beim DaeC anmelden um für die gesammte Jahresrunde gewertet werden zu können. Gastflieger können sich aber auch nur für einzelne Läufe melden, gehen dann aber nicht in die Jahreswertung ein.
Für Newcomer im Sportprogramm ist die Anmeldung recht unkompliziert gehalten, ihr müsst euch nicht gleich für das ganze Jahr anmelden, sondern könnt auch sehr kurzfristig noch an den teilwettbewerben starten. Ihr muesst nur rechtzeit (Samstag 07:30-08:00Uhr) da sein, das Startgeld bezahlen, eure Versicherung nachweisen und schon kanns los gehen.
13.Was kostet mich die Teilnahme?
Die Teilnahme im Sportprogramm kostet dich 20euro Startgebühr pro Lauf. Im A Programm sind es 55euro. Änderungen vorbehalten, speziell für 2005 sind Änderungen zu erwarten, wahrscheinlich sogar nach unten . . . .
14.Alleine schaff ich das nicht, kann mir wer helfen?
Dafür gibt es seit 2 Jahren das "Patensystem". Keine Sorge, das hat nichts mit der Mafia zu tun, melde dich einfach bei einem der Piloten oder am besten bei unserem Aktivensprecher, Jörg-Michael Muuß. Ein Pilot aus deiner Gegend wird dir dann als" Pate" zur Verfügung stehen, dir Tipps geben und dir beim trainieren helfen. Auch wenn du dir noch nicht sicher bist, bringt dich ein solches "beschnuppern" einer Entscheidung näher. Der Patenpilot macht seinen Job aus freien Stücken, er möchte dafür kein Geld, du hast aber auch keinen Anspruch auf besondere Aufwendungen seinerseits.