Vollständige Version anzeigen : Was nehmen zum Flansch abdichten?
Hallo zusammen!
Super!!!! Heute ist mein Webra 50 samt Zimmermann-Dämpfer bei mir eingetrudelt. Leider wurde weder von Webra noch von Zimmermann Befestigungsschrauben und Flanschdichtung mitgeliefert.Das mit den Schrauben sollte kein Problem sein, doch was blos zum Flasch abdichten nehmen??? Hat jemand nen Tip fürn Anfänger?
Kann man die Dichtungen irgendwo nachkaufen?
Danke für eure Hilfe und nen Guten Rutsch !!!
Moin,
simpelste Lösung: gar keine Dichtung verwenden!
Harald Zimmermann weist extra darauf hin keine Dichtung zu verwenden, da sich im Extremfall der Flansch verziehen kann oder sogar reist.
In 99% aller Fälle ist es so Dicht (dauert ein paar Tankfüllungen). Was man verwenden kann ist temp. festes Silikon zum Dichten, eine dünne Schicht.
Gruß
Jörg
Martin Greiner
29.12.2001, 19:58
Hi,
an meinem Helis nehme ich ebenfalls temperaturbeständiges Silikon, natürlich nur wenn nötig.....
Gruß Martin
hallo zusammen,
ich würde dir auch empfehlen keine dichtung zu verwenden, am besten du versuchst es mit temperaturbeständigen silikon.
chio alex
Hallo Ihr,
ich hab neulich von jemand den Tip mit 5 MinutenEpoxy gekriegt,habs dann ausprobiert und muss sagen es funktioniert prima.
Bilder dazu gibts hier leider in Englisch:
http://www.v-eastonline.com/uni-4.html
Gruß Achim
martin_fuerst
30.12.2001, 22:22
Hallo !
Meine Freunde aus dem F3C-Lager schleifen die
Krümmerplatten auf einem Silizium-Carbid Stein
auf absolute Genauigkeit (Lichtspalt-Prüfung)
um ohne Dichtung auszukommen.
Ich hab nicht die Geduld und nehme einfach etwas
hitzebeständiges Silikon, das sich absolut bewährt hat.
Wenig reicht ! [img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle]
Vorher Motor u. Krümmerplatte entfetten.
LG
Martin
Meine Heliseite:
http://members.aon.at/mfuerst
[img src=\"http://members.aon.at/mfuerst/mhs2.jpg\" border=0]
Hey Achim!
da steht nix von spezial epoxy . . . soll das heißen ich kann den ganz normalen 5 minuten epoxy als dichtmittel nehmen? wär ja klasse!
wie siehts aus, wenn du den Dämpfer wieder abnimmst? unproblematisch? stinkt das zeug zuerst, oder verfärbt sich?
Dachte imma, da braucht man was spezielles.
Fabian
Moin Fabian
ja kannst ganz normales 5 min Epoxy nehmen, ich habs zwar noch nicht probiert aber der Jörg Michael benutzt das. Wenn er überhaupt etwas braucht.
gruß timo
[img src=\"http://www.heliclub-hamburg.de/sig_timo.gif\" border=0]
www.heliclub-hamburg.de
Christian Rose
31.12.2001, 11:21
Hallo,
das mit dem Silizium-Carbit Stein hab ich auch schon mal gehört, aber es ist mir zu aufwendig. Ich verwende die Vario-Kupferdichtungen, da hat sich noch nie ein Krümmer/Dämpferflansch verformt.
Viele Grüße
Christian
Jörg-Michael
31.12.2001, 15:41
Hallo an alle,
ich hab mal mit Verwunderung von einem amerikanischen WM Teilnehmer den Tipp bekommen einfach Epoxy zu nehmen. Was soll ich sagen- Perfekt! Dichtet absolut zuverlässig, verhindert losrappeln und läst sich leicht wieder entfernen wenns sein soll.
Einfach den Flansch leicht mit 400ter Schmirgel auf ner Glasplatte planen und mit nem Wattestäbchen superdünn Epoxy aufbringen. Schnell zusammenschrauben und das wars. Hält wirklich dicht, ich nimm nichts anderes mehr, wenns nötig ist.
Kommt gut ins neue jahr!!
Jörg-Michael
[img src=\"http://www.heliclub-hamburg.de/sig_rcheli.gif\" border=0]
Chris.Weiss
07.01.2002, 15:18
Dazu habe ich auch noch eine Frage:
Ich wollte temp. festes Silikon verwenden.
Nun habe ich mit einem Wattestäbchen versucht das Silikon
dünn auf Krümmer und Motorflansch aufzutragen. An der inneren Kannte habe ich es wieder ein wenig abgestrichen, damit nichts in den Motorauslass \"herübersteht\". Jetzt habe ich allerdings das Gefühl, dass es nicht so ganz dicht ist.
Kann ich einfach den ganzen Flansch einstreichen ? Auch auf Gefahr hin, dass etwas herüber steht (vibriert sich dieses ab ?
mfg
Chris
------------------------------
visit : http://www.rchelicopter.de - letztes update: 18. Dezember
Gero Adrian
07.01.2002, 15:41
Moin,
Leute, seid Ihr sicher was das Epoxy anbelangt?? Normales Epoxy (Epoxydharz L + Härter VE 3261) ist beständig bis 140°C, darüberhinaus gibts nur Brösel. 5-min Epoxy gibt teilweise noch früher auf (Ausgenommen UHU plus endfest, aber das muß auch bei 180°C 5 min gehalten werden, dann ist es bis ca. 180°C einsetzbar). Darüberhinaus halten eigentlich nur Spezialharze, die aber auch gesondert getempert werden müssen, um über 300°C zu kommen. Und dieses Tempern heißt: 24h bei 100°C!!
Da unsere Krümmertemperaturen teilweise höher sind, kann 5 min Epoxy nicht die richtige Wahl sein. Nicht umsonst ist das Auspuffsilikon bis 250°C angegeben.
Grüßle
Gero
Jörg-Michael
07.01.2002, 20:12
Hallo Gero,
Versuch es einfach mal, nicht so überkritisch darüber nachdenken. Ich kenn mind. 10 erstklassige Flieger die nur Epoxy nutzen. Ich hab ja geschrieben, ich war echt mißtrauisch. Aber, wurde im Selbstversuch ganz schnell eines besseren belehrt. Jetzt hab ich nichts anderes mehr, und es brennt wundersamer Weise nicht weg. Also, versuchs einfach mal.
Bis dann
Jörg-Michael
[img src=\"http://www.heliclub-hamburg.de/sig_rcheli.gif\" border=0]
Hallo,
ich sehe das ähnlich wie Gero. Mag sein, das es funktioniert, aber spätestens im Hochsommer ist sicher ein wachsames Holzauge angebracht.
Ich habe den Schalldämpfer zuletzt mit blue loctite abgedichtet. Geht am schnellsten, da ich eh damit die schrauben einsabbern muss.
Gruss,
Patrick
Raptor TT36,
Rx C-17
3 x 3001,9403,9203
RD Sprit 5%, 16% Öl
X-3810 ADT
Motto: plastic and fantastic!
Jörg-Michael
08.01.2002, 18:29
Hallo Patrick,
ich hab nichtmal eine Schraubensicherung an den Schrauben die den Dämpfer halten. Fliegen tu ich auch bei richtig ungemütlichen Temperaturen über 30°. Wie ich schon schrieb, probier es einfach mal aus, das sollte kein Problem sein. Ich hatte noch nie damit irgendwelche Probleme, im Gegenteil.
Jörg-Michael
[img src=\"http://www.heliclub-hamburg.de/sig_rcheli.gif\" border=0]
Hi,
so, nach der \"Großen Winter-Inpektion\" meines UniStar 60 werde ich morgen den Krümmer mit Epoxy am Flansch verschrauben, mal schauen ob das hält.
Ich habe hier 5min und 40min Epoxy, welche soll ich vorziehn.
(40min Epoxy wäre mir lieber, da ich nicht weiß, ob ich die vertrackten Schrauben in 5 Minuten fest bekomme [img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle]
Tschau
Walker
Meine Homepage: (Schwerpunkt RC-Modellbau) [img src=icon_smile.gif border=0 align=middle]
http://markus.xx.bei.t-online.de/index.html
[img src=\"http://wwp.icq.com/scripts/online.dll?icq=28850995&img=3\" border=0]
Jörg-Michael
09.01.2002, 15:59
Hallo Walker,
ich nehm immer simples 5Minuten, das müsste langen.
Jörg-Michael
[img src=\"http://www.heliclub-hamburg.de/sig_rcheli.gif\" border=0]
hier kommt noch mein Senf:
wie schon gesagt wurde, braucht es für die Krümmer- bzw. Auspuffbefestigung kein Loctite an den Schrauben insofern man keine Dichtung oder nur Epoxy verwendet. Warum? Wenn der Motor warm ist, ist die Vorspannung in den Schrauben noch grösser als im kalten Zustand, weil das Alu des Motorgehäuses einen grösseren Wärmeausdehnungskoeffizient hat als die Schrauben darin; da löst sich nichts; nur ja keine Dichtung verwenden! Wichtig ist, das man den Krümmer/Dämpfer nur in kaltem Zustand montiert bzw. demontiert.
Ist es ohne Dichtung nicht ganz dicht, ist eine hauchdünne Epoxyschicht ausgezeichnet, da es beim Anziehen der Schrauben auch wirklich nur die kleinen Luftspältchen ausfüllt. Auf das Epoxy wirken quasi keine Kräfte, darum \"hält\" es. Ausserdem wird es auch nicht sooo heiss.
Der Hammer sind die Kunststoffdichtungen (Teflon?), die beim Raptor30 drin sind. Das kann einfach nicht funktionieren; die fliessen unter Wärme und Druck weg, die Schrauben lösen sich und der Auspuff wird abgeworfen.
Grüsse von Felix
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.