Vollständige Version anzeigen : Scheiben einkleben
Werdenfelser
08.03.2005, 12:36
Hi Zusammen,
bin gerade dabei die Transparenten Scheiben in einen Rumpf einzukleben und habe leider das Problem dass man den Kleber, obwohl transparent, recht deutlich sieht.
Welche Möglichkeiten gibt es denn da noch ? Nur schrauben ?
Die Frontscheibe werde ich mittels Magneten befestigen, aber auch die Magneten muß ich ja wohl aufkleben. Wie macht Ihr das denn.
P.S. Muss keine perfekte Sache werden, aber so einigermaßen............
Viele Grüße,
Stefan
Alpenheli
08.03.2005, 13:22
Hallo Stefan,
ich mache das immer mit dem S-Profil Scheibengummmi (gibt´s u.a. bei Vario und bei Conrad)
Wenn die Verwendung von Scheibengummi nicht scale ist, dann lackiere ich den Bereich der Verklebung der Scheibe in der entsprechenden Rumpffarbe.
Grundsätzlich war ich persönlich aber mit dem Verkleben von Scheiben nie besonders glücklich.
SaschaHelle
08.03.2005, 14:03
Hallo Stefan,
wir machen sehr viel mit Heiskleber.. Hebt, lässt sich aber auch gut wieder lösen und man sieht es nicht so sehr ..
Versuchs mal.. vielleicht entspricht es ja auch Deinen Vorstellungen !
Gruß Sascha
diepulle
08.03.2005, 14:20
Hi, also ich würd dir ja spontan mal dickflüssigen Atomkleber empfehlen.
Den sieht man eigentlich auch nicht zu sehr und halten tut der bombenfest!
Gruß diepulle
Werdenfelser
08.03.2005, 14:47
Hi,
Danke für Eure Tipps, ich werde wohl mal das mit dem Heißkleber versuchen, er wird mir dann auch nicht die Farbe anlösen 8o ( habe den Fensterrahmen, also dort wo die Scheibe eingeklebt wird auch in entsprechender Farbe ( dunkelrot-metallic) lackiert und der blöde Kleber hat sofort die Farbe wieder verflüssigt.)
Daraufhin habe ich den Bereich des Fensters überlackiert ( wie "Alpenheli"), ist aber nicht so der Brüller.
Naja, man lernt halt immer dazu :)
Danke nochmal,
Stefan
Hallo Stefan,
Probiers mal mit Canopy Glue von Pacer, bekommst du überall wo es Zap Sekundenkleber gibt.
Ich bin sehr zufreiden damit.
p.s. Was macht der Eolo?
Gruß
Stefan
Werdenfelser
08.03.2005, 15:50
Hi Stefan,
der Eolo lebt immer noch und ist mein "Arbeitspferd". Mit ihm übe ich alles mögliche, vorallem kritische Situationen, und er geht immernoch wie geschmiert. Und das ohne "tuning" oder sonst was. Inzwischen habe ich noch einen XRB-Lama fürs Wohnzimmer und einen Logo10, auf XL umgebaut, der in einem Ecureuil-Rumpf verbaut wird. Das Hobby macht irren Spaß und die Ziele werden immer höher :) Man kommt halt ständig aufs neue an seine Grenzen und profitiert dann von den Erfahrungen anderer hier im Forum.
Mit den Klebern werde ich mal experimentieren und dann.... wieder dazulernen......
Viele Grüße und danke für den Tipp,
Stefan
Hallo Stefan,
Freut mich das du so gute Fortschritte machst und vor allen dingen den Spaß nicht verlierst.
Gruß
Stefan
Berthold Pätzold
08.03.2005, 16:08
an meiner Agusta habe ich die Frontscheiben mit Magnete befestigt.
Die habe ich einfach mit Sekundenkleber an der Scheibe angebracht.
Am Rumpf eine Unterlegscheibe als gegenstück angeklebt ( Epoxi )
Werdenfelser
09.03.2005, 08:01
Hallo Berthold,
hast Du den Magnet bzw. das Gegenstück auf die Innen-Seite des Rumpfes geklebt so dass das Magnetfeld sozusagen durch den Rumpf muss oder hast Du den Gegenmagnet auf ein Stück Holz oder ähnliches geklebt und ihn dann über den Fensterrahmen hinaus befestigt so dass Magnet auf Magnet kommt ? ( klingt jetzt irgendwie kompliziert ;) )
Ich habe versucht --> Magnet auf Scheibe und Gegenmagnet auf die Hinterseite des Rahmens, aber da trägt dann die Scheibe sozusagen auf und ist mit dem Rumpf nicht mehr bündig ( Magnet ist nur 1mm dick)
versuch 2 Magnet auf Scheibe und Gegenmagnet auf ein Stück Holz und das dann auf die Innenseite des Rumpfes, sa dass die Scheibe nicht aufträgt. Sieht aber nicht besonders aus.
Wieviele Magnetpunkte hast Du denn pro Scheibe?
Viele Grüße,
Stefan
Berthold Pätzold
09.03.2005, 10:05
hi,
ich habe zuerst die Magnete an die Scheibe geklebt. Auch voher die Scheibe mit Tesa am Rumpf fixiert und die Klebepunkte herraus gesucht.
Dann die Unterlegscheiben etwas gebogen damit der Magnet gut aufliegt.
Die hälfte der Unterlegscheibe wird verklebt die andere hälfte schaut herraus und ist für den Magneten da.
Bei den Magneten gibt es schon deutliche Unterschiede, da musste probieren.
Kosten aber über Ebay fast nix.
Dann die Scheibe mit Tesa am Rumpf fixiert und anschliesend die Unterlegscheibe eingeklebt. Die Unterlgescheibe wird in der Zeit vom Magneten gehalten.
Pro Frontscheibe 4-5 Magnete.
Bernd Ruof
09.03.2005, 11:11
Hallo,
ich klebe seit einiger Zeit meine Scheiben mit Tesa fest. Das hört sich jetzt bestimmt etwas billig und provisorisch an, aber wenn man es sauber macht dann sieht man fast gar nichts von der Verklebung. Ich nehme die etwas billigeren Klebebänder, denn die sind meist etwas elastischer als das original Tesa und kann deshalb auch optimal um Radien an den Fenstern verlegt werden. Der Vorteil ist der, dass ich die Fenster jederzeit wieder entfernen kann und so ins innere des Helis komme. Einziger nachteil den ich bis jetzt damit habe, ist der, dass wenn eine Scheibe nach langer Zeit entfernt wird sich der Kleber vom Klebeband ablöst und man die Fenster und den Rumpf vor dem erneuten befestigen der Fenster mühevoll mit Spiritus reinigen muss. Ist aber immer noch besser als die Fenster gar nicht mehr herauszubekommen oder sie evtl. beim lösen noch kaputt macht.
Werdenfelser
09.03.2005, 11:54
Hi,
danke Berthold, so werde ich es auch machen, zumindest bei der Frontscheibe weil ich durch sie den Akku wechseln möchte.
@Bernd, Danke für den Tipp, fällt aber wegen der Akku-Geschichte zumindest vorne flach.
So, dann werd ich es mal angehen............... :)
Servus,
Stefan
Berthold Pätzold
09.03.2005, 12:07
:) ich kann dier heute Abend mal ein Bild einstellen wenn du willst ??
Werdenfelser
09.03.2005, 12:42
............prima, das wäre nett.
Vielen dank.
Stefan
Also ich habe mir es auch lange überlegt, was ich an meiner Bell 222 Scalectric mit den Scheiben mache ...
Nachdem die Scheiben von Außen aufgeklebt werden, kam eine "Bäpperei" mit Geschmier (ich kenne mich) nicht in Frage. Ich habe die Fenster mit jeweils 4 Schrauben befestigt.
Vorteil: Ich kann sie wieder abmachen, wenns sein muß (und das mußte schon mal sein, hab nachträglich noch ein Cockpit eingebaut).
Hingegen bei der EC 135 sind sie von innen montiert, da habe ich sie mit Gel-Sekundenkleber (Conrad) befestigt. Da sieht man Außen auch nichts von der Klebung.
EricMaderthaner
09.03.2005, 16:44
Grüß Euch !!
Ich nehme in Streifen (ca.3mm dick) geschnittenes (geht übrigens mit einem Tapetenmesser bestens) schwarzes Doppelklebeband, mache damit einen Art Fensterrahmen (lässt sich auch um enge Radien kleben!) um die Scheiben, und klebe diese von außen auf, wenn man das Klebeband gut andrückt sieht dies sehr gut aus und kann gegebenenfalls auch wieder leicht ausgebaut werden .Vorteil : es gibt keine Scheuerstellen wie bei der teilweisen Verschraubung.
m.f.g. Eric
Berthold Pätzold
09.03.2005, 19:02
so hier die Bilder, falls du die größser sehen möchtest einfach unten auf den Link Helibilder und dort auf der letzten Seite.
http://www.arcor.de/palb/alben/73/2679173/400_6164633966653330.jpg
http://www.arcor.de/palb/alben/73/2679173/400_6630333834366432.jpg
Alpenheli
10.03.2005, 08:18
Guten Morgen,
ich finde geschraubt einfach am besten.
Darum habe ich meine Frontscheibe mit GAAAAAANZ VIELEN Schrauben GAAAAAANZ FEST angeschraubt damit ich sie nicht verlieren kann. :D :D :D
http://www.alpenheli.at/images/Front4.jpg
Werdenfelser
10.03.2005, 08:58
Super,
vielen Dank für die Bilder, ist eine praktische und saubere Lösung!!
@Alpenheli: ähm, tja also, wenn ich so viele Schrauben einsetzen würde, dann wäre ein Abheben aus Gewichtsgründen wohl nicht mehr möglich und Du müsstest meine Ecureuil, in dem Gepäckfach Deiner Ecureuil, mitnehmen :D :D :D
Viele Grüße und Danke nochmal an alle!!!
Stefan
Hi Stefan,
...zumindest bei der Frontscheibe, weil ich durch sie den Akku wechseln möchte...
Als Alternative zum Wechsel der Akkus durch die Frontscheibe gibts noch die Möglichkeit, das Doghouse abnehmbar zu gestalten (hängt natürlich auch vom Rumpf ab). Dann kommst Du an die Mechanik und sonstige Einbauten noch besser drann. :)
Bei meiner Agusta hat sich das direkt angeboten. Ich habs mit wenig Zusatzaufwand so gemacht:
http://www.bit-racing.de/UserBilder/DCAM0028.JPG
http://www.bit-racing.de/UserBilder/DCAM0022.JPG
http://www.bit-racing.de/UserBilder/DCAM0021.JPG
Das bewährt sich bis jetzt sehr... ;)
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