Vollständige Version anzeigen : Defekte Laufgarnitur im NT ??!
Chris.Weiss
06.01.2002, 15:37
Hallo!
Ich habe gerade mal den Kühlkopf des OS 91 FX-HGL Abgebaut und mit Schrecken festgestellt, das die Laufgarnitur wahrscheinlich defekt ist (leicht blaue verfärbungen)
iCh werde gleich nochmal ein Bild posten..
was mich nun wundert:
ich bin bis jetzt mit dem NT ca. 4-5 Minuten mit pausen geschwebt, das bei ca -5 Grad. und mit folgender vergaser-einstelllung:
Leerlaufnadel Bündig, Hauptdüsennadel 3 Umdrehungen auf.
Wie zum Teufel kann das passieren ? Ist mir ein Rätsel..
(bild kommt gleich)
Hier das Bild:
[img src=\"http://www.anyquestions.de/laufgarnitur.jpg\" border=0]
mfg
Chris
@ Admin: wäre evt besser in der motor sektion aufgehoben..sorry
------------------------------
visit : http://www.rchelicopter.de - letztes update: 18. Dezember
Edited by - Chris.Weiss on 06/01/2002 17:07:08
siXtreme
06.01.2002, 17:06
Hallo Chris.
Also darüber würde ich mir keine Gedanken machen.
Warum hast du denn den Motor überhaupt zerlegt? Wenn er einwandfrei läuft, würde ich ein zerlegen vermeiden.
Gruß Robert
Chris.Weiss
06.01.2002, 17:09
Ganz einfach: Ich habe im Lüfterrad \"Schmutz\" gefunden und wollte sichergehen, dass sich keine ABlagerungen o.ä gebildet haben.
mfg
Chris
------------------------------
visit : http://www.rchelicopter.de - letztes update: 18. Dezember
Hi Chris,
das ist kein Defekt sondern völlig normal - geh´ vielleicht ein
kleines bißchen entspannter an die Sache ran - nicht alles muß
ständig auseinandergeschraubt und kontrolliert werden...
Till
Chris.Weiss
06.01.2002, 19:57
Lieber einmal zu viel als einmal zu wenig kontrolliert!
mfg
Chris
------------------------------
visit : http://www.rchelicopter.de - letztes update: 18. Dezember
Christian Rose
06.01.2002, 20:07
Zuviel Kontrolle ist auch nichts. Wenn alles vernünftig läuft, beschränkt sich meine Kontrolle lediglich auf Sichtkontrolle beim Putzen . Evtl. mal ein Test ob alle Schrauben noch fest sind. Aber übertreiben braucht man es auch nicht.
Viele Grüße
Chris
Hallo Chris
man kann sich auch zu viele gedanken über alles und jedes machen!
kontrolle ist gut, aber zerlegst du deinen automotor auch alle 1000km?
oder die fernsteuerung alle 20 stunden?
übrigens sieht man einer laufgarnitur einen defekt sehr gut an.
in der zylinderwand sieht man dann z.b. riefen.
diese sind auch am kolbenhemd sichtbar.
eine verformung der zylinderbohrung kannst du nur mit sehr genauen
messmitteln festellen.
diese abweichungen bewegen sich im hundertstelbereich.
des weiteren rate ich dir dringenst davon ab, den motor ohne grund,
nur mal so zur kontrolle, zu zerlegen.
dies schadet mehr als es nützt.
(-:viele gruesse sandro:-)
Hallo Chris,
die Garnitur auf deinem Foto sieht doch tiptop aus.
Wie schon Kreator schrieb sind Fresser seitlich am Kolben zu sehen, im Bereich des Auspufffensters.
Gruss André
Hallo Chris,
das mit der Verfärbung ist aber sehr kritisch zu betrachten. Es kann durch die Verfärbung zu einer Interkristallinen Strukturversetzung innerhalb des Ligierungsbildenden Alpa-Molekülls gekommen sein, was bei länger anhaltender Beanspruchungsdauer zu einem katastrophalen Spannungsabfall in der Molekülstruktur führt.
Du solltest jetzt auf alle Fälle deinen Motor sehr genau beobachten und versuchen immer auf der sicheren Seite der Einstellungen zu bleiben. Benutze für die Vergasereinstellung doch lieber ein Micrometer sonst sind die Werte für die Einstellschrauben nicht 100%ig reproduzierbar.
Eine kleine Motorwartung (Aufschrauben, Vermessen, Reinigen) ist spätestens nach 30 Min. Flugzeit (wobei die Start und Landephase natürlich dazuzählt) ratsam.
Du solltest dir auch eine Online Temperaturmessung auf das Display deines Senders schalten, wer weiß sonst, was in so einem Motor so alles passieren kann.
Mit diesen kleinen Tips kommst du mit Sicherheit beruhigt über die Flugsaison.
Gruß
Ingo
Gruß Ingo
Klaus G.
07.01.2002, 20:21
Hallo Ingo
Da kann ich mich doch nur anschließen[img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle] ich hätte es selber nicht besser beschreiben können !!! [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle][img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle][img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle][img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]
Gruß Klaus
Hallo Chris,
das heißt Danke für Deine Info. Sei froh, dass Dir soviele Helipiloten bei Deinen vielen Problemen helfen.
Gruß Axel
www.modellheli2000.de
Hallo Chris,
gut so , dass Du Deine Bemerkung aus dem Forum genommen hast.
Aber denk mal darüber nach.
Gruß Axel
www.modellheli2000.de
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.