Vollständige Version anzeigen : Carbon-Chassis T-Rex
Hi zusammen,
ja ich schon wieder ;)
Ich habe auf der Dortmunder Messe ein Carboncassis für den Rex gesehen.
Es war ein Prototyp und sah sehr stabil aus.
Hat jemand eine Ahnung ob man es schon irgenwo beziehen kann und was es kosten soll ?
Gruß
Tom
schwaabbel
28.04.2005, 23:20
http://www.shp-motoren.de/assets/images/Chassis_4_Kopie.jpg
http://www.shp-motoren.de/assets/images/chassis_5_Kopie.jpg
Meinst du das ? :))
Gibt es bei RC-City incl. Landegestell.
Gruß Frank
Hi Frank,
denke das ich genau dieses meine.
Willst Du mich mit den Bildern ärgern oder wo finde ich es im Shop ? :))
Habe jetzt jeden Tag geschaut.......
Gruß
Tom
schwaabbel
28.04.2005, 23:34
Noch mehr Bilder findest du auf meiner Seite unter "Spielerein"
Soll in Kürze verfügbar sein, mehr weiss ich auch nicht, einfach Volker mal Anrufen.
Gruß Frank
Jep, werde ich tun. Mein Chassis ist wohl durch die kleinen "Plumpser"
sehr weich geworden und da finde ich es schon sinnvoll..........
So wie es aussieht hast Du inzwischen andere Servos drauf,
welche sind denn das ?
schwaabbel
29.04.2005, 00:19
Die neuen GWS , wegen der hübschen Hebel und der Kugellager.
Gruß Frank
Hallo,
@Schwaabbel
kannst Du mal den genauen Typ der Servos und eine
Bezugsquelle posten.
Zwetschgenwasser
29.04.2005, 02:08
Hallo !
Das Chassis wird es bei RC- City geben. Wird aber erst Ende Mai im Shop sein, da ich jetzt erst mal meinen Urlaub habe. Wer möchte kann sich ja bei Volker vormerken lassen. Es wird zwei Versionen geben einmal mit Kunststoffteilen und einmal mit Aluteilen.
Tschüß Tilo
schwaabbel
29.04.2005, 15:42
GWS IQ 120BB
o,10 s
17Ncm
10 gr.
incl. Aluhebel je nach Menge um 12 €
Hobby Derkum 0221 21 30 60
www.modellbauprofi.de ( glaube Ich ? )
Gruß frank
sceadu50
29.04.2005, 20:09
Hi ,
Habe auch noch was interessantes gefunden bei microheli.com
Carbon chassis (http://www.microheli.com/mhshop/product_info.php?cPath=80&products_id=174)
Mal abwarten was sonst noch auf den markt kommt.
Gruss
Guy
Hi,
ist ja edelgeil. der T-Rex scheint jetzt an edlen Konstruktionsteilen bald den Hirobo-Helis den Rang abzulaufen. Hab aber die Befürchtungen, daß man dann bald ein paar 90er Helis zum rumbolzen hat, und zum Angeben noch einen Edlelrex in der Vitrine stehen. ;-)))
Aber generell ist es zu begrüßen, daß jetzt mal richtig Leben in die Kleinheliszene kommt und auch Edelteile auf den Markt kommen. Auch wenn ich die Variante von LA-Heli, wo der MaxiR sowohl als Brotundbutter-3D-Heli als auch als verschidene Versionen von Edelheli auf den Markt kommt als günstiger ansehe, weil man ja sonst immer alles 2-3 mal kauft.
Hab grad mal zusammengezählt, was da so an Tuning reinkann. Auf den Seiten von Carbon chassis bin ich auf über 550,- euro gekommen. Dazu dann noch 160 für den Grundbausatz mit dem man ja meist anfängt, dann ist man schon jenseits vom Acrobat SE. Vielleicht sollte stefan doch mal in die Miniheli-Fertigung einsteigen ;-)
Gruß Mümmel das Mümmel
Zwetschgenwasser
02.05.2005, 14:31
Hallo !
Mit dem Acrobat runterfallen - sehr Teuer. Mit dem Rex - wesentlich billiger.
Das Tuningchassis ist dazu da die Elektonik zu Schützen und die Kosten bei einem Crash so niedrig wie möglich zu halten. Der Rex ist eben auf Grund der moderaten Ersatzteilpreise geeignet Figuren zu fliegen und zu üben, die man nicht unbedingt mit einen Heli wie den Acrobat (und teurer) riskieren möchte.
Tschüß Tilo
Hi Tilo,
hast da sicher recht, sofern man sich nur auf das Tuningchassis bezieht. Aber alles zusammengenommen, also die ganzen Tuningteile die es auf der Seite gibt, da wirds dann vom Preis her doch ganz gewaltig ein Edelheli, wobei der dann sicher (nehme ich an, da dann alles schön spielfrei ist) auch edel fliegt. Aber die Billigcrashkosten beziehen sich mit Sicherheit nicht mehr auf die Volltuningversion.
Für echte Edelhelis ist der Weg über den Normalhubi, der erst aufgemotzt wird aus meiner Sicht ein unnötig teurer Umweg. Besser zusätzlich das Teil gleich in der entgültigen Edel-Version anbieten, wie es beim Acrobat oder Sparrow gemacht wird. Dann kann jeder ders edel will gleich die Edelversion kaufen ohne die Standardteile mitkaufen zu müssen.
Beim Spirit (Eolo) ist das wohl zum Teil so realisiert, und die Perfektion ist aus meiner Sicht der MaxiR von La-Heli. Da hat man die Wahl, zwischen GFK, CFK, eloxiertem Alu, oder wenn man's ganz scale haben will sogar 4-Blatt.
Gruß Mümmel das Mümmel
Finde das alles richtig, aber auf der anderen Seite kann sich jeder die Teile verbauen die er für sinnvoll hält. Ich wüßte momentan zum Beispiel nicht, warum ich das Aluheck verbauen sollte. Ein anderer würde sagen. daß brauch ich unbedingt. Habe heute zum Beispiel einen Baukasten-Rex eingeflogen und war überrascht, wie gut und sauber er alle Befehle annahm ! Gut, der Align-Motor war gegenüber des SS23 zum heulen ;-)
Also im ganzen ein Klasse Einsteiger-Heli mit vielen Möglichkeiten. Vielleicht hilft es einigen bei der Kaufentscheidung.
Gruß
Tom
Christoph Dietrich
07.05.2005, 03:17
Hallo,
an die Anfänger ..... Alu-Tuning erhöt nur den Neidfaktor um 0,01% pro mm³ 8) und bei CFK-Tuning erhöht er sich um 0,02% pro mm². :P :P
Das anschaffen lohnt für einen Anfänger nicht wirklich, aber für welche die *NUR* Crashen ist es ratsam.
Hi,
gibt es hierzu was neues ???? Das Chassis war
ja für Ende Mai angekündigt.......
Gruß
Tom
Zwetschgenwasser
01.06.2005, 23:57
Hallo !
Bin schon darüber, bin bemüht so schnell wie möglich zu arbeiten.
Tschüß Tilo
Na ok, werde dann mal warten müssen ;)
Gruß
Tom
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