Holzspanten versiegeln?

[tino]

Hallo,

baue derzeit eine BELL 230 mit Einziehfahrwerk. Da dies mein erster
SCALE Heli ist, weiß ich nicht so recht wie ich die Holzspanten im Rumpf versiegeln soll.
In der BAL zum Bausatz stand das man am besten Sekundenkleber verwenden sollte. Gefällt mir aber nicht so. Wollte statt dessen
Epoxydharz verwenden. Ist das Ok?
Wie macht Ihr das so?

Danke
tino

[martin_fuerst]

Hallo Tino !

Bin zwar keiner aus dem Scale-lager, aber
ich würde sagen:
z.B:
Porenfüller
Zaponlack od. normaler
od. Epoxy (ev. verdünnt)
- wobei Epoxy die beste Versiegelung darstellt.
Geichzeitig kannst Du ja dabei bei Bedarf eine Lage
Gewebe (Streifen) über die Kante (Rumpf-Spantübergang)laminieren
um die Verbindung zu verbessern.

LG
Martin

Meine Heliseite:
http://members.aon.at/mfuerst
[img src=\"http://members.aon.at/mfuerst/mhs2.jpg\" border=0]

Moin

ich würde auch verdünntes Epoxy nehmen geht super.

gruß timo

[img src=\"http://www.heliclub-hamburg.de/sig_timo.gif\" border=0]
www.heliclub-hamburg.de

[tino]

Danke euch!
Werde dann Epoxyd nehmen. Das mit den Gewebestreifen ist ne gute Idee.
Werde ich an den Kanten benutzen. :-)

Gruss
tino



Edited by - tino on 12/01/2002 22:08:36

[martin_fuerst]

Hi Tino !

Du kannst aber auch 2-3 Rovings (Glas od. Kohle) in die Kanten
legen.
Hat sich bei Heli u. Großseglerrümfen bei mir bewährt !

LG
Martin

Meine Heliseite:
http://members.aon.at/mfuerst
[img src=\"http://members.aon.at/mfuerst/mhs2.jpg\" border=0]

Hallo

Da ich schon etliche spanten eingeharzt habe schlage ich vor diese mit Epoxid harz zu versiegeln aber focher denn Spant Rumpf übergang mit CFK oder GFK Rovings abzurunden. Zum versiegeln eignet sich auch 2K Klarlack.



Gruß Sebastian

[the-captain]

Das versiegeln der Spanten dient ja in erster linie dazu diese Kraftstoff und witterungsbeständig zu machen. Leider wird auf dauer epoxi von Methanol angelöst!!!. Am besten eignet sich imho ein 2k Klarlack, mit dem der gesammte innenraum ausgesprüht wird. Nicht nur die Spannten bekommen ja ab und an mal kraftstoff ab.
Persönlich baue ich den Heli immer komplatt auf, bis alles so sitzt wie es soll, außer den Scheiben *g*. Wenn dann alle notwendigen Löcher gebohrt und angepasst sind, nehme ich die Mech und alle anderen Einbauten (Cockpit) wieder raus, und entfette die innenseite. dann lackiere ich sie mit einem sprühklarlack. wenn möglich 2k, aber auch der graupner alkyfix ist eigendlich ganz gut kraftstoffbetändig. erst danch lackiere (lasse lackieren) ich die aussenseite.

Mfg robert

Keine Entscheidung ist immer die falsche Entscheidung