Governor Drehzahlregler

[hpedro]

Heute habe ich meinen Governor Drehzahlregeler in Betrieb genommen.
Der Drehzahlregler übernimmt ja ab einer bestimmten Position des Pitchhebels die Steuerung des Motors.
Frage: Wie kann ich den Regler einstellen, dass er früher, mit weniger Pitch die Steuerung übernimmt? Gibt es erweiterte Setup-Tips?

Hanspeter

[martin_fuerst]

Hi !

Dei Problem stellt sich nicht, wenn Du mit
Schieber od. Schalter eine \"Gasvorwahl\" hast.
d.h. der GV1 sollte immer, egal wo der Pichknüppel
steht (ob 9° min od. plus Pich) immer im Regelbetrieb
bleiben - so lange bis Du die Gasvorwahl runterfährst!

LG
Martin

Meine Heliseite:
http://members.aon.at/mfuerst
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[hpedro]

Also ich habe 2 Schalter, eine 3 stufigen (Regler \"aus\", 1500 und 1700)
Weiter habe ich noch einen Schalter Gasvorwahl. Und was mach er nun genau? Sorry, hier habe ich offenbar die Logik noch nicht verstanden.

Gruss

Hanspeter

[Meinrad]

Hallo Hanspeter,

wichtig ist zu wissen, dass der GV1 eine Mindest-Gasstellung braucht, um aktiviert zu bleiben. Das hat garnichts mit dem Pitch zu tun, sondern mit Deiner Gaskurve. Du mußt dafür sorgen, dass auch bei minimum Pitch \"erhöhtes\" Gas über die Gaskurve stehen bleibt. Dann bleibt auch der GV1 aktiviert. Da mußt Du die Anleitung anfangs nochmals intensiv lesen.

Gruß Meinrad

[Meinrad]

Hallo Hanspeter,

wichtig ist zu wissen, dass der GV1 eine Mindest-Gasstellung braucht, um aktiviert zu bleiben. Das hat garnichts mit dem Pitch zu tun, sondern mit Deiner Gaskurve. Du mußt dafür sorgen, dass auch bei minimum Pitch \"erhöhtes\" Gas über die Gaskurve stehen bleibt. Dann bleibt auch der GV1 aktiviert. Da mußt Du die Anleitung anfangs nochmals intensiv lesen.

Gruß Meinrad

[hpedro]

Hallo Hubi-Freunde

Nun habe ich es begriffen und es klappt bestens. Danke fuer die Tips.

Hanspeter