Allgemeine Einstellung Ph /pl

[Werdenfelser]

Servus Zusammen,

ich hätte da mal eine Grundsätzliche Frage:

Wie stellt bzw. begrenzt "man" den Maximalen oder minimalen Pitchwert.

1. Mit der Wegbegrenzung der Servos oder
2. mit einer Reduzierung der Pitch High bzw Low Grenzwerte.

Das Ergebnis ist ja das gleiche nur wie ist es denn üblich ?

Bei der Variante 2 muss ich halt nur einmal einen Wert ändern, aber ist das "nach den Regeln der Kunst" ???

Oder ist das "Wurscht"

Danke für Eure Meinung,

Viele Grüße,
Stefan

[RV]

Servowege elektronisch wenns geht immer voll fahren, entsprechende Lochauswahl zum einhängen der Gestänge berücksichtigen.

Grund: Wenn die Gestänge weiter innen eingehängt sind und die Servos vollen Weg machen haben wir mehr Kraft und Präzision am Servo.

Flugphasenspezifische Einstellungen immer über die Pitchkurve.

Stell Dir vor, du hast die Servowege auf -2 .. 0 .. +9 Grad begrenzt und möchtest nun eine Kunstflugphase oder AR definieren ... geht nicht mehr.

[Werdenfelser]

Doppelt gesendet, Sorry

[Werdenfelser]

Hallo Rainer,


am Gestänge anders einhängen geht nicht, da ich den Servoweg in Richtung negativen Pitch voll ausnutze.
Etwa Knüppelmitte +6Grad, negativ bis -4 und positiv bis +11 Grad ( Würde bis +16 Grad gehen ;)
Ich muss also nur den Weg nach oben begrenzen.
Ich entnehme Deiner Antwort also dass man den Pitch-High begrenzt, nicht den Servoweg. :)

Eigentlich müsste ja jeder vor dieser Frage stehen wenn er nicht +/- die selben Pitchwerte fliegt, oder ?

Danke für die Antwort,

Gruß,
Stefan

[JMalberg]

Also ich gehe hin und ermittle an der Taumelscheibe Min, Mitte und Max des Kollektiven Pitch.
Dann wird mit dem Gestänge der Pitchkompensator so eingerichtet dass bei Kompensatormitte auch Taumelscheibemitte und Pitchmitte (nicht Schwebepitch!!) eingestellt ist.
Dann das Servogestänge und Servo so einstellen, dass die die 90°-Regel gilt für diese Mittelstellung.
Erst dann gehe ich hin und ändere den Ruderhornradius so dass ich bei maximalem Servoweg (100%) auch den maximalen Pitchweg erreiche.

Das war bis hierhin erst mal alles mechanisch; erst jetzt passe ich die Pichtwege am Sender an.

[Werdenfelser]

Hallo Jürgen,

Danke für die Antwort,

musste Sie zwar 10 mal lesen bis ich es nachvollziehen konnte
( kompensatormitte ? ) aber jetzt glaub ich hab ichs ;)

Servus,

Stefan

[RV]

So ist es.

Wenn Du z.B. von -4 bis +11 = 15° haben willst, ist folgendes zu tun:

- alle Trimmer raus
- Servowege 100%
- Dual Rate raus
- Pitchkurve linear von -100 über 0 bis +100
- Pitchknüppel auf Mitte
- Servohebel rechtwinklig
- TS-Komp. auf Mitte
- Am Blatt nun -4 + (15/2) = 3,5° einstellen
- Jetzt Gestänge einpassen!

[Werdenfelser]

Danke :)

Dann mache ich es jetzt mal so wie es gehört............................

Viele Grüße,


Stefan



P.S. Dann habe ich aber Schwebepitch nicht bei Knüppelmitte, ist das so richtig?

[JMalberg]

Ja! ;)

Weil PitchMin=-4°=KnüppelMin und PitchMax=11°=KnüppelMax ==> PitchMitte= -4°+(11°--4°)/2=3,5° <> Schwebepitch=~4,5°
Also hast du Schwebepitch etwas über Knüppelmitte.

Gell, ich schreib kompakt!! :) :)

[Werdenfelser]

Ja Jürgen,


Du schreibst kompakt :)

Leider liegt mein Schwebepitch bei +6-7 Grad, also weit von der Knüppelmitte entfernt.................

Fliegen tut er aber trotzdem :D
Ich werd jetzt mal die Fernsteuerung etwas ausfräsen, dann habe ich mehr Knüppelweg.............und 6-7 Grad liegen dann in der Mitte!!!

Danke für die Antworten




Stefan

[RV]

Mom, hier ging es erstmal um eine möglichst lineare und gleichmäßige Wegverteilung des Gesamtpitchweges.

Wenn nun jemand NACH diesem Setup das Bedürfnis hat, in der MItte mehr Pitch haben zu wollen, kann er selbstverständlich die Pitchkurve nach seinem Gusto formen. Dazu ist sie ja auch da.

Z.B. Mechanisches Setup mit vollen Wegen von -10 bis + 10°, dabei kann es sein, daß je nach Kurve in der Mitte 5-6° zum Schweben (unten -2, oben+10), und bei Umschalten auf 3D dann in der Mitte 0° (unten-9, oben +9) sind.