E - Lama / Comeback

[Wilfried]

Hallo E - Experten

Interessiere mich für eine Semi-Scale Lama elektrisch angetrieben.

Wer hat hier Erfahrungen und kann mir raten ?

Der Antrieb sollte ja heute kein Problem mehr darstellen ( Lipolys .... )

Gibt es hier fertige Bausätze ?

Kennt jemand die Lama von Uwe Welter ( Comeback ) näher ?

Danke für Eure Antworten

[Chris Lange]

Hallo Wilfried

Für was genau Intressierst du dich denn? Lama ok, elektrisch ok, aber welche Größe 1,8 und größer oder 1,5 und kleiner?

[Wilfried]

Hallo Chris

Ich denke es sollte schon die 1,8 Meter - Version sein .
1,5 Meter ( 60er - Größe ) wäre aber auch ok auf keinen Fall kleiner !!

Ich habe noch einen 1,5 Meter Comback-Trainer mit dem G 230 und entsprechender Übersetzung.

Ideal wäre natürlich, wenn ich die Mechanik hiervon verwenden könnte ( ggf. Übersetzung anpassen und nötigen Adapter für E - Motor ....

[Chris Lange]

Hallo Wilfried

Größer wie 1,5m würde ich dir auch keinesfalls empfehlen da die Lipo Kosten bei deiner Planung berücksichtigt werden sollten. Die Comeback Mechanik ist zwar gut und robust aber für ein Elektroantrieb vielleicht doch ein wenig zu gewichtig. Ich empfehle dir eher etwas Richtung Joker oder Mikado.

[Carsten]

Schau doch mal bei www.hallmann-modellbau.de. Die fertigen die SSM- und die Aero-Tec-Lama und bieten sie auch auch für andere Mechaniken an, z.B. für die Skyfox resp. Silence oder Graupner Uni-Expert (Elektro). Länge 1,69m, RD je nach Mechanik 1,70-1,80m.

[Wilfried]

Hallo

Habe mir die Elektro - Lama von Uwe Welter bestellt ( Comeback + Hallmann-Rumpf)

Motor : Actro 32-4
Regler : Jazz 55-10-32
Rotor : erst mal Paddelkopf 1,8 Meter ( auch wegen Wirkungsgrad )
Akku : Tanic 10S3P ( 6,45 Ah )
Gyro : 401 + 9254 ( vorgesehen ) ?
Taumelscheibe : 4 x Hitec 5945

Wer hat das Teil gebaut und kann mir Ratschläge / Tips geben ?
Wie und mit was lackiert man den Gitter - Rumpf ?

Frage zum Kreisel:

Ich hätte noch eine Kombination Piezo 2000 und Servo 9202 oder 9203 hier rumliegen. Macht es Sinn diese einzubauen ? Fliege schon seit Jahren nur noch Heading Hold.....

besten Dank für Euren Input

[Gottfried]

Hallo Wilfried

Hatte vor dem Bau meines SSM Lama auch mit dem Gedanken einer E- Version gespielt. Die "unsichtbare" Unterbringung der Accus war dann allerdings einer der Gründe, warum ich dann die Benziner- Version baute.

Als Gyro verwende ich den GY 240 (hatte ich rumliegen) in Verbindung mit einem normalen 9202 Servo. Der Piezo 2000 reicht sicher auch fürs Scalefliegen - ist halt ungewohnt wenn man HH- Mode gewöhnt ist. Ein schnelles Servo muss nicht sein, da man mit dem Ding ja keine wilden Figuren fliegt.

Den Gitterrumpf habe ich mittels Spritzpistole (Basis und Klarlack) lackiert. Pulverbeschichten geht auch, der Auftrag ist aber möglicherweise zu dick (Gewicht) . Habe es mit dem Airbrush versucht (vergiss es..)

Ich verwende den SSM 3 Blatt Kopf. Geht eigentlich sehr gut (nur leichtes Aufbäumen - man gewöhnt sich daran) Bei stärkerem Wind hab ich noch keine Erfahrungen gesammelt. Da fliege ich halt mit meinen anderen Helis (z.B. UH 1d Elektro (8 kg- AXI, Tanic 10s2p) Flugzeit ca. 10 min)

Viel Spass beim Bauen und Fliegen

Gottfried

[Wilfried]

Hallo nochmal

Lackieren von Gitter-Rümpfen. ( Hallmann Elektro - Lama )

Hallmann lötet die Edelstah-Teile ja mit Silberlot und entsprechenden Temparaturen.
Ich gehe mal davon aus, dass hierbei auch Flussmittel zum Einsatz kommt.
Wie bekommt man dieses vor dem Lackieren sicher von den Lötstellen.
Habt Ihr die Edelstahlrohre angeschliffen, ( ggf. sogar gestrahlt ) ?

Sollte man grundieren ? ==> falls ja mit was .... ?
Welchen Lack setzt Ihr ein ( muß ja nicht spritfest sein ... )


Danke für Eure Tips / Info

[RV]

Ich habe mal in einer Rotor eine Lama gesehen, da hat der Autor die Akkus in 2 Krankentragenkörbe am Landegestell versteckt!

[Steffen K]

@Gottfried,

welchen AXI setzt Du genau ein und welchen Regler?
Wie bist Du mit dem AXI zufrieden?

Viele Grüße

Steffen

[Sebastian Zajonz]

Hallo RV,

bist du dir sicher das es eine Rotor war?
Ich meine ich habe hier noch irgendwo eine FMT Spezial rumliegen (so um 1998) in der eine Bell 222 mit Bingo Mechanik, ein Jet Ranger und eben eine Aloutte mit genau diesen Krankentragen beschrieben sind..

Hmmm müsste mal stöbern gehen.

Gruß Sebastian

[RV]

Weiß ich jetzt so nicht zu 100%. Und da ich eigentlich nur Rotor im Abo habe ...

Es sei denn, das entspr. Heft lag irgendwo zum Kauf verlockend im Regal ...

[Fränzu]

Hallo Wilfried

Bin neu hier im Forum und zufällig hier gelandet.
Ich habe letzten Winter ein Elektro-Lama mit Comeback-Getriebe gebaut und schon viele Flüge damit gemacht.
Das Lama hat einen 3-Blatt OF-Kopf mit Aluminium-Rotorblättern von M-Blades. Mit dieser Kombination fliegt das Modell sehr ausgewogen und problemlos.

Alle weiteren technischen Daten sowie viele Fotos vom Bau und Flug sind auf meiner HP unter Scale Heli zu finden: http://www.modellsport-sisikon.ch/

Ich wünsche Dir viel Freude beim Aufbau und dem Fliegen.

Viele Grüsse

Franz

[Running Man]

Hallo Willfried,

schau doch mal auf die Website von Matthias:

http://www.elektrohubschrauber.com/37801.html

Der hat auch eine Elektrolama, als ich sie gesehen habe noch mit RC2400er Stangen (oder hatte er in Kirberg schon die GP? Weiß ich nicht mehr genau.). Sehr schönes Flugbild und die Flugleistungen fand ich auch soweit überzeugend.