Push Pull für Nick Anlenkung !

[Klaus G.]

Hallo,
habe meinen 50er Rappi wieder etwas aufgewertet. Habe im eine Push Pull Anlenkung spendiert für die Nick Funktion. Gefällt mir so viiiiiiel besser.
Deutlich weniger Spiel in der Nickfunktion bei Handbetätigung. Der Servoarm bleibt schön steif :P. Flugerprobung steht noch aus. Doch schlechter kann es nicht werden eher besser !!!

http://www.klaus-grumbt.homepage.t-online.de/pushpullraptor/pushpullraptor.jpg

http://www.klaus-grumbt.homepage.t-online.de/pushpullraptor/pushpullraptor1.jpg

http://www.klaus-grumbt.homepage.t-online.de/pushpullraptor/pushpullraptor2.jpg

[Ovid]

Ist das die von HT?? Die passt doch wenn ich mich nicht täusche auch auf den 90iger, oder???

mfg

[Klaus G.]

Ist ein Original Thunder Tiger Tuning Teil.
Best Nr. PV0349 Raptor 30/50
Ob´s beim 90er passt, keine Ahnung.
Hier ist der Lieferumfang zu sehen. Habe es aber nicht dort gekauft.
Habe ich gerade gefunden über Google. Habe meines vom Friedel.

Push Pull !!! (http://www.ronlund.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=heli&Product_Code=ACEPV0349&Category_Code=PV0300-PV0399)

[Andreas2]

Hallo Klaus,

hast Du die Richtung des Servos umgedreht?

Ansonsten gibt es bei dem ersten Testflug vielleicht eine böse Überraschung 8)

Gruss

Andreas

[Klaus G.]

Hey Andreas,
danke für den Tipp, werde ich gleich mal checken :D

[AlexBonfire]

Bitte berichte unbedingt mal, wie sich die Push-Pull im Flug bemerkbar macht.
Mich stört das Spiel auch und ich hab auch schon drüber nachgedacht.

[Ovid]

@AlexBonfire: Wenn dich die Anlenkung Interessiert, schau mal bei HT nach. Kostet 19,- ist für alle Raptoren zu benutzen!

Mfg

[Klaus G.]

Hallo Alex,
werde ich tun. Sobald das Wetter wieder trockener ist.

[Ralf P.]

ja hab ich auch, spürbar weniger spiel

[Alex M.]

Hmmm, also ich habe die Push Pull nickanlenkung bisher immer für unsinn gehalten, da ja zur Taumelscheibe eh nur ein Gestänke geht. Also in punkto Sicherheit eher zweifelhaft. Macht die wirklich so viel aus, was das Spiel angeht? ?(

Gruß Alex

[Klaus G.]

Hallo Alex,
ne Push Pull Anlenkung hat nichts mit Sicherheit zu tun. Bei einer Push Pull Anlenkung wird das Servo nicht mehr Einseitig belastet. Sondern die eine Seite wird gezogen und die andere gedrückt. Dieses ergibt eine sehr gleichmäßige Belastung am Servoarm und an der Abtriebsachse des Servos. Es findet kein so starkes verdrehen des Abtriebes mehr statt.

[eric-u]

Hallo,

Was mich immer störte bei der Tuningpolitik von TT ist dass sie ein PP-Kit für Nick anbieten, da dies einfach zu tun ist, aber beim Pitch, wo das Servo seitlich belastet ist und somit in den Gummipuffern schaukelt haben sie gar nichts (ist eben komplizierter, man muss Platz schaffen, z.B. Heckservo nach hinten). Push-Pull wird beim Nick in den Himmel hinein gelobt aber beim Pitch werden alle Probleme stillschweigend übergangen...

Eric

[Alex M.]

Hallo Klaus,

klingt einleuchtend, sollte ich mir vieleicht auch zulegen, denn bei mir ist ja der Nickservohebel abgebrochen. :) Mache jetzt zwar Aluhebel drauf, aber Push pull schadet dann sicher auch nicht.

Nur wie eric-u schon geschrieben hat, was machen bei Pitch? Das wird ja noch um einiges mehr belastet?

Gruß

Alex

[Klaus G.]

Ja für Pitch gibt es noch nichts. Das einzige was man machen kann, sind 2 Pitch Servos einbauen. Heckservo nach hinten und in den freien Platz ein 2. Pitchservo.

[Ovid]

Es gibt doch aber fürs Pitchservo eine Abstützung, ich glaube raptor-school hatte mal sowas im Programm.
mfg