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Vollständige Version anzeigen : Spätschweber

Hako
16.02.2002, 08:17
Hallo zusammen,
mein Raptor schwebt erst bei 9Grad Pitch hat jemand ähnlichen Erfahrung oder Erklärung?
Vielen Dank.

Grüße Heiko
Walker
16.02.2002, 09:22
Hi,

bei welcher Rotordrehzahl?

Tschau
Walker

Meine Homepage: (Schwerpunkt RC-Modellbau) [img src=icon_smile.gif border=0 align=middle]
http://markus.xx.bei.t-online.de/index.html
Rüdiger
16.02.2002, 11:57
Servus Heiko! ;-)

Ergänzend zu Walkers Frage: Wo hast Du die 9 Grad gemessen? An der Chassismarkierung oder an den Blättern direkt?

cu,

rüdiger

Modellbaudateien aller Art ohne Ende: http://corsair.flugmodellbau.de
Hako
17.02.2002, 08:05
Hi,

also Pitch gemessen an den Blättern bei Drehzahl müßt ich lügen hab nichts zum messen habe aber mit der Drehzahl gespielt von ruhig bis greischendem Motor.
Cu
Heiko
Walker
17.02.2002, 09:57
Hi,

das gibts nicht, bei 9° und voller Drehzahl muß das Ding abgehen wie eine Rakete.

Mit was und wie misst du den Pitchwinkel ?

Tschau
Walker

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17.02.2002, 12:36
Hallo

Hmm ich denke nicht das es am Pitch liegt.... Ich habe mal mit einen geredet der hatte ähnliches Problem bei einen Sky Fox... Bei ihm war ein Freilauf der schlicht einfach durchrutschte wenn man Pitch gab. Der Grund die Welle man glaubt es kaum hatte über 1/10 untermass. Eine neue Rotorwelle löste das Problem dauerhaft....


Gruß Sebastian
17.02.2002, 19:25
Hallo Heiko,

wie liest du die 9° ab. 2 x 4,5° sind auch 9°, ich denke daß dein Schwebepitch eher bei 4,5° liegt und der hohe Wert aufgrund deiner Meßweise zustande kommt. Wie groß ist bei dir der Winkel bei max. Pitch, bzw. hast du noch Luft nach \"oben\", d.h. sind noch größere Werte als deine 9° möglich? Welche Pitchlehre verwendest du zum Einstellen? Falls du keine hast, kannst du dir auch leicht eine aus Karton mit aufgeklebter Holzleiste (in der Dicke deiner Blatthalterweite) herstellen.

gruß
Achim

Rechtschreibfehler - Die gübts hier nicht!
Hako
18.02.2002, 08:48
Hi,

also habe Pitchlehre von Schlüter wird auf Hauptrotor geschoben und Kante über Paddelstange ausgerichtet.Habe mit der orginalen Gestängelänge bis +13 gehabt und jetzt geändert auf +10/-10.
Der Motor wird belastet bei voll Pitch geht er in die Knie.

MfG
Heiko
Harry-Kedi
18.02.2002, 11:27
Hi Heiko,
wieviel Pitch hast du den wenn der Pitch-Knüppel in der Mitte steht?
Und wieweit ist dann der Vergaser geöffnet?

mfg
Harry

PS: gehe davon aus, das keine 3D-Einstellung vorliegen soll.

Rechtschreibfehler gehen in Besitz des Finders über.
Harry-Kedi
18.02.2002, 11:28
Hi Heiko,
wieviel Pitch hast du den wenn der Pitch-Knüppel in der Mitte steht?
Und wieweit ist dann der Vergaser geöffnet?

mfg
Harry

PS: gehe davon aus, das keine 3D-Einstellung vorliegen soll.

Rechtschreibfehler gehen in Besitz des Finders über.
Hako
19.02.2002, 00:14
Hi,

bei Knüppelmitte habe ich 5.5 Grad und Gas halb auf.
MfG
Heiko
AndreasW
19.02.2002, 08:53
Hi,

mit welchem Motor?

Gib mal mehr Schwebegas, d.h. Knüppelmitte mehr als Gas halb auf.
Normalerweise schwebt der Rappi mit den orig. Blättern bei ca. 5,5° und mit TT bei Gas zwischen halb und zweidrittel auf. Dann stimmt auch ungefähr die Kopfdrehzahl.

Grüße

Andreas
Harry-Kedi
19.02.2002, 12:42
Hi Heiko,
dann sollte dein Heli abheben, na ja etwas mehr Gas kann es sein.
Ich glaube dein Antrieb packt nicht. Kontrolliere mal die Befestigungen, wie Kupplungsgewicht, Zahnräder, etc.. auf festen Sitz
und angezogenen Schrauben.

mfg
Harry

PS: mein Ergo 50 schwebt bei 5,5 Grad und 50% Gas lt. Gaskurve. Rotordrehzahl, weiss ich nicht, bisher nicht gemessen.
Aber schöön agressiv, so mag ich es.

Rechtschreibfehler gehen in Besitz des Finders über.
Harry-Kedi
21.02.2002, 11:06
Hi Heiko,

Bitte um Erfogsmeldung!
Was war nun? lass uns nicht dumm sterben.

mfg
Harry

Rechtschreibfehler gehen in Besitz des Finders über.
Hako
22.02.2002, 09:06
Hi zusammen,

sorry hab nach eine harten Landung na ja Ihr versteht schon!

Also bei der Reparatur hab ich einen Tipp von meinem Helikollegen Andreas Schweigert bekommen.

Der Zimmermanndämpfer war am zukoken hab in mal heiß gemacht und rumgeklopft.Da fielen so Glanzrußbrocken raus.
Jetzt geht´s auch wieder mit dem Raptor.

Wer hat Tipp´s den Schalldämpfer zu reinigen von innen natürlich.

MfG
Heiko
Andreas Schweiger
22.02.2002, 11:25
Hallo Heiko,

das freut mich aber, dass dein \"Dino\" wieder zur alten Top Leistung gefunden hat. Jetzt kann er deinem NT wieder zeigen wos lang geht. Oder so ähnlich.
Na dann bis Sonntag.
An einem Tipp, wie man zugekohlte Schalldämpfer wieder frei bekommt, wäre ich auch interessiert.

Viele Grüße
Andreas
Iron Eagle
18.11.2009, 18:26
- Ultraschall mit 80 Grad warmes wasser 30min wer's hat.....
- Eine Spültab für die Spülmaschine in warmes wasser.....3 Tage warten.
- 2 Corega Tabs über nacht und der Schalldämpfer ist wie neu
Gruss
Hirt
Klaus Ortner
18.11.2009, 19:51
- Ultraschall mit 80 Grad warmes wasser 30min wer's hat.....
- Eine Spültab für die Spülmaschine in warmes wasser.....3 Tage warten.
- 2 Corega Tabs über nacht und der Schalldämpfer ist wie neu
Gruss
Hirt


Muuuah, hast gesehen, von wann dieser Thread ist?

22.02.2002, 11:25

Wer weiß, ob es diesen Schalli noch gibt. ;)