Welchen Elektroheli um 1,35m Rotorkreis... [Archiv]

Wolfgang Meyer

03.12.2005, 18:55

Moin,
ich werde so nach und nach vom E-Bazillus befallen und überlege, ob ich nicht mal den Vorreiter machen soll und nächstes Jahr das F3C-Sportprogramm mit einem E-Heli mitfliegen soll :D (Manche werden mich jetzt für bekloppt halten - vielleicht haben sie recht...)

Nun wäre da die Frage, was sind die Anforderungen an diesen Heli:

- Noch überschaubare Akkukosten (damit scheidet Rotorkreis über 1,35 wohl aus ?)
- gutes Schwebeflugverhalten
- sauberer Geradeauslauf
- neutral in den klassischen Kunstflugfiguren
- Leistung (haben aber glaube ich alle E-Helis mittlerweile genug...)

Und nun noch die Frage, was sind meine Anforderungen an diesen Heli:

- Lieferbar (damit scheidet der MP aus)
- langfristige E-Teilversorgung und guter Support
- kein Mikado (da bin ich gebranntes Kind)
- hochwertige Mechanik (damit ist der Robbe L16 raus)
- möglichst ein deutsches Produkt
- windunempfindlich (ein bißchen schwerer darf er ruhig sein, damit liegt er ruhiger im Wind und nimmt mehr Fahrt mit in Aufwärtsfiguren)

Mir fallen da im Moment nicht allzu viele Helis ein, ich bin da für alle Anregungen offen, also haut in die Tasten! :D

Fantus

03.12.2005, 19:16

also mir fallen da eigendlich nur der Joker und eine auf E umgebaute Sceadu ein

Stefan Wachsmuth

03.12.2005, 19:19

Hallo Wolfgang,

naja. Deutsches Produkt.

Dann bleibt dir nur der Joker, Mini Joker, Roxxter ...

Der große Joker dürfte dann bei dir aufgrund der Akkus aber wegfallen

Hawkeye

03.12.2005, 19:55

Halo Wolfgang,

ich hab' mir letzte Woche den Roxxter angeschaut und war sehr begeistert. Schau doch mal unter

LF-Technik, Roxxter (http://www.lf-technik.de)

Gruß
Thorben

Eddi E. aus G.

03.12.2005, 23:44

Hi.

Haltet mich für verrückt, aber ich würde es damit probieren:

VARIO Silence als Basis mit X-Treme-Kopf und Starrantrieb für's Heck.
Mit dem Kopf geht das Schwebeflugprogramm doch fast von selbst :))

Antrieb nach Wahl, z. B. Tango 45-07 oder 08, passendes Riemenritzel, Riemen
und Riemenrad vom Dragon.

Akkus: 10s3p Konis, damit stimmt dann auch das Gewicht wieder (4,4 kg, nicht zu leicht).

Mit etwas Kreativität und Fremdteilen ließe sich sicher Push/Pull realisieren
oder vielleicht 4-Punkt-Anlenkung.

Dann noch'n Flash-Rumpf oder was japanisches und los kann's gehen :)

Ich würde *wetten*, dass da was geht.

Naja ... Roxxter und Joker sind sicher auch ganz gut :) und was hast Du
gegen Mikado? 'n Montagsheli erwischt?

Grüßle

Eddi

Wolfgang Meyer

04.12.2005, 09:19

Jo, danke, da kommt ja das erste "Brainstorming" auf das finde ich toll... zu den vorgeschlagenen Helis habe ich folgende Gedanken:

E-Sceadu: Grundsätzlich sehr guter Heli, aber doch irgendwie eine "umgefrickelte" Lösung, ausserdem japanisch und der "Anmachfaktor" ist nicht so hoch

Roxxter: Da denke ich z.Zt auf drauf rum, das Chassis gefällt mir nicht zu 100% ansonsten sicherlich ein sehr interessanter Gedanke

Minijoker: Da habe ich leider auf der HP nichts drüber gefunden, gibts den denn schon?

Vario: Werde ich mal drüber nachdenken, aber grundsätzlich glaube ich das Vario im Bereich Kunstflug-Trainer etwas "old-fashioned" ist

Joker2: Sicherlich ein sehr vielversprechender Heli, aber leider habe ich keine Akkupacks gefunden, die einen finanziell nicht ruinieren, und wer Vielflieger ist wie ich, der braucht gleich mindestens 2-3 Akkupacks...

Ich habe mal folgende kleine Rechnung angestellt: Ich komme auf etwa 300 Flüge pro Jahr, bei meiner jetzigen Spritsorte bedeuten das 3,30 € pro Flug, pro Jahr kille ich mindestens einen Motor für um die 300 €, also nochmal einen €/Jahr oben draufgerechnet dann komme ich summasumarum auf 4,30 € pro Flug.

Wenn ich von 100 Zyklen pro Akkupack ausgehe (und mehr halte ich für unrealistisch auch bei guter Pflege - Ausnahmen bestätigen die Regel) dann darf der Akkupack bis 430.- kosten und da komme ich im Moment noch nicht auf einen Joker-Pack, oder kenne ich nocht nicht die richtigen Quellen?

CE.TOM

04.12.2005, 10:38

Hallo Wolfgang,

den Joker 2 kann ich dir nur wärmstens empfehlen. Zu den Akkus kann ich dir nur sagen es wird günstiger. Ich habe bei Emcotec einen Akku 5S 2P mit 5300 mah gesehen das Stück für 190,- Euro, macht dann als 10S 380,- Euro. Mehr kann ich zu den Akkus noch nicht sagen bei den Namen Emcotec erwarte ich mir aber gute Ware!

Gruß Tom

Till

04.12.2005, 10:42

Ich habe auch lange rumüberlegt - und zu dem Ergebnis gekommen, daß es sich derzeit nicht lohnt - die Akkukosten für einen "richtigen" :P Heli (also ab 1,60 Rotorfläche) sind einfach zu hoch.
Für mich sind die Flugeigenschaften selbst eines 3D-MPs einfach nicht mit der 90er Klasse zu vergleichen (mal abgesehen von der reinen Steigleistung.. :loeblich: ).
Der Vergleich eines gleichwertigen Helis, das wäre Klasse Joker 2, mit einem 90er Verbrenner zeigt, daß die Akkukosten einfach unerschwinglich sind, pro Pack ca. 600 Euro (das waren mal fast 1200 DM !) ist auch für "Besserverdiener" einfach ein KO-Kriterium - und leider purzeln die Preise nicht so rasant wie anfangs vermutet.
Ein zweiter Minuspunkt ist die Akkupflege - sprich für das Laden benötigt man doch ca. 90-120 min nach dem Fliegen pro Pack, Zeit die ich nicht unbedingt in der Nähe verbringen möchte.

Um zu Deiner Ursprungsfrage zurückzukehren:
Ein Kompromis zwischen Flugleistung und Kosten ist die 1,3 Meter Klasse - ich würde mich mal nach dem Mini-Joker erkundigen - sollte bald ausgeliefert werden.

Grüße
Till

Drafen

04.12.2005, 10:51

Moin,

ich spreche jetzt nur teilweise aus Erfahrung. Aber zum Thema Akku: Ein 10s irgendwas Akkupack aus Konion Zellen kannst du sicher mit mehr als 100 Zyklen kalkulieren. Fliege die 10s Variante allerdings selbst nicht als Konion, sondern die "orig." Henseleit Geschichte. Aber als 5s3p im Logo haben sie sehr zuverlässig und vor allem langlebig ihren Dienst erwiesen. Wenn du selbst sagst du willst kein Brachial 3D fliegen, sollten doch die Konions sehr gut für deine Zwecke geeignet sein. Vor Allem hast du damit automatisch etws mehr Gewicht an Bord, damit läge dann ein Joker auch etwas "satter" in der Luft. Und in deine Preiskalkulation passt er auch noch. Akkupflege kannst du getrost vernachlässigen. Kurzum: Der Akku für deine Zwecke.

Gruss
Lars

CE.TOM

04.12.2005, 11:03

Also,

meine Pro lites sind immer nach 60 Minuten voll, und laufen seit knapp 80 Zyklen ohne merkbaren drift. Ich lade mit dem Orbit Microlader Pro mit Balancer und Rückmeldung. Da kannst du dann auch ruhigen Gewissens beseite gehen. Da passiert auch nichts wenn du die falsche Zellenzahl eingestellt hast. Du musst deinen Akku also nicht bewachen wie die Glucke das EI.

Till. willst du damit sagen für einen 1,35 m Heli wäre die Ladezeit kürzer? das halte ich für ein Gerücht! Oder auf einen Akku für einen kleineren Heli muß mann nicht aufpassen? Laden muß er auch den Akku für den kleineren!

Es bleibt letztendlich nur der Preisunterschied der Akkus.

Grüße Tom

Eddi E. aus G.

04.12.2005, 11:50

Wolfgang,

"old fashioned" mag schon sein, aber was hat sich wirklich geändert?
Zumindest auf der Mechanikseite? Viel Gewicht lässt sich beim "Barebone"
der CfK-Silence-Mechanik auf jeden Fall nicht mehr einsparen.

Schön finde ich, dass nix verbaut ist. Mehrteilige Seitenteile ... Fehlanzeige ...
Distanzbuchsen, damit das Akkufach breiter wird ... Fehlanzeige ... Ministeck
mit lauter kleinen CfK-Zwischenteilen ... Fehlanzeige.
Im Prinzip wird dich Mechanik vom Motorträger, dem Hauptgetriebe, den
Kufenbefestigungen und der Heckrohr-Befestigung zusammen gehalten,
die Elektronik-Träger und restlichen Querverbinder sind "kann"-Teile.

Antriebsseitig? Bis auf die Winkelgetriebe für den Heckabtrieb doch eigentlich nix.
Die "neuen" haben Riemenantriebe, die auch ihre Macken haben können.

Ok, 2stufige geradverzahnte Hauptgetriebe sind eher out, Riementrieb in der
ersten Stufe hat aber auch nicht jeder "new school" Heli.

Und was die Rotorköpfe angeht, entweder gibt's Heim-Abkömmlinge oder MFS.
Der Pitch-Bereich reicht, die Steuerfolgsamkeit beim X-Treme-Kopf ist super und
direkt, die Stabilität im Schwebeflug beeindruckt einfach.

Direkt-eCCPM ist Geschmackssache, mit guten Rudersklaven und dem richtigen
Sender aber auch präzise fliegbar, oder "ausbaufähig".

Ich glaube, wenn man bei VARIO vernünftig nachfragt und sein Projekt beschreibt,
wird "man" geholfen, auch beim umstricken eines Bausatzes, so dass man nicht
den ungewollten Teilehaufen mitkaufen muss.

Und Akkuseitig: die Konis sind m. E. für F3C-Kunstflug absolut geeignet, und
mit 330 EUR bist Du auf der richtigen Seite Deiner Kalkulation.
Geladen sind die in max. 66 Minuten, Balancer braucht's keine, besondere Angst
bei der Handhabung braucht man auf Grund der Bauform auch ned haben.

Ich kann damit 15-17 Minuten fliegen, die ersten 10 Minuten geht praktisch alles
im "old school"-Kunstflugbereich problemlos, danach wird halt der Durchzug
schwächer. Wobei meine Antriebsauslegung auch nicht optimal ist dafür.

"Wenn ich groß bin, versuch' ich das auch mal :P"

Grüßle

Eddi

Mayk

04.12.2005, 12:11

@Wolfgang:

und wenn du einen Heli gefunden hast dann treffen wir uns mal und testen verschieden Akkus (Kokam, Polyquest und Konion ) aus meinen Privat beständen aus. Dann kannst du selber entscheiden was fliegerisch am besten zu dir passt. CLP- HH sind ja nur knapp zwei Stunden voneinander entfernt.

Gruß

Mayk

PS: ich würde aufgrund des Kopfes zum Roxxter tendieren da mir der MFS Kopf, vom alten Joker zumindest, nicht wirklich gut gefallen hat. Den neuen bin ich allerdings noch nicht geflogen von daher kann er jetzt natürlich sehr gut dafür geeigent sein.

Wolfgang Meyer

04.12.2005, 14:38

@Mayk
Jo, gerne! Da komme ich drauf zurück...wäre es eigentlich möglich einen Joker mit zwei Konion-Packs 5s3P zu befeuern? Bei dem Rotorkopf habe ich auch leichte Bauchschmerzen, da hat mich der Joker1 auch nicht gerade überzeugt, ich hätte mir auf einem Wettbewerb mal doch einfach den Acrobat von einem der beiden Wachsmuths greifen sollen :D

Ansonsten finde ich alle hier gemachten Postings sehr interessant, da sie häufig meine Überlegungen und "Ängste" widerspiegeln, ich scheine also nicht ganz alleine zu sein...

Eigentlich ist es ja schon fast ein Armutszeugnis, daß die Auswahl der Modelle unter Berücksichtigung dieser Vorgaben so klein ist, ich hätte gedacht ich kenne ein paar Modelle nicht, aber das es tatsächlich so wenig gibt...

Erste Wahl wäre eigentlich der E-Venture, aber das muß bis zu meinem Lottogewinn warten :D

Was ist eigentlich mit Helisystem? Vor einiger Zeit kursierten Gerüchte über einen Vision SE oder SL genannt mit 1,35 Rotorkreis und der bekannten Helisystem-Auslegung - kommt da noch was, oder ist der klammheimlich gestorben?

Stefan Baum

04.12.2005, 14:52

hallo,

also mir wenn du folgst nimmst einen roxxter...

- Lutz F. ist super nett... nimmt sich auch zeit für seine Kunden auch am Telefon...

- der Bausatz ist super verarbeitet...

- Ersatzteilversorgung ist erstklassig...

- Flugschule und Einstellservice vor Ort...

Ach ja... habe meinen anfang diesen Jahres bekommen... er fliegt super aus dem baukasten heraus...

-man muss kein unnötiges geld mehr für Tuning ausgeben...

- Roxxter 33 updatefähig auf Roxxter 55

Ich kann nur sagen, bin sehr zufrieden mit dem Teil.-.. macht immerwieder viel spass... wobei ich sagen muss... das ich noch nicht all zu oft geflogen bin, da ich noch mit zwei 18 er Stangen 3300 Gp fliege. die recht schnell leer sind...

empfehlen würde ich gleich die lipos... werde auch bald umrüsten...

im übrigen habe ich ne menge bilder von den einzelnen baustufen gemacht...

falls jemand interesse haben sollte kann ich ihm die bilder gerne per mail zusenden...

in diesem sinne...

lg stefan

Mayk

04.12.2005, 15:47

ich habe den Joker mit zwei 5S3P geflogen was für normalen Kunstflug wirklich gut ging (bzw. noch geht da der Heli immer noch mit Konis fliegt). Der Grund warum ich ihn dann verkauft habe war eher das FLugverhalten was mir nicht so zugesagt hat wie bei meinen anderen Helis. Man hätte evtl. da noch optimieren können nur leider fehlt mir dazu die Zeit und auch Lust.

Es gibt bis jetzt nur drei Systeme mit denen ich von Anfang an zufrieden war einmal die TP Familie (50er und 90er SE), der Akrobat SE und damals mein Moskito (er fehlt mir ;( ).

Gruß

Mayk

Wolfgang Meyer

04.12.2005, 19:12

Es ist ja nicht so, daß ich micht meinem Hirobo unzufrieden wäre, aber manchmal reizt mich auch das Neue - hinzu kommt, daß ich es schon sehr angenehm finde, nicht ewig mit Sprit, Pumpe, Glühakku, Starter, Startkabel auf dem Platz herumzuhühnern, Stecker rein und los gehts - das hat schon was...

Naja, ich werde noch ein wenig darauf herumdenken, der Gedanke ist schon verlockend und wenn man mit 2 Stück 5s3p Konis fliegen würde, wäre das ja auch noch bezahlbar...auch wenn es ein wenig schwerer ist...

Aber trotzdem finde ich die Auswahl nicht berauschend - was ist den mit Helisystem und dem Acrobat Shark von Plöchinger - kommt da in endlicher Zeit was?

Fantus

04.12.2005, 19:15

ich denke auch, das es da noch eine echte Marktlücke gibt.

Andi Gysi

04.12.2005, 19:24

Hoi,

Miniature Aircraft arbeitet an einem 50er Elektro und Verbrenner, die Köpfe sind sicher auch nicht schlecht fürs F3C.
Kann aber dauern bis die auf den Markt kommen. An deiner Stelle würde ich die Freya noch ein wenig quälen.
Wann der Shark kommt wüsste ich auch nur zu gerne 8)

Andi

Wolfgang Meyer

05.12.2005, 06:08

Wenn der Acrobat SE bloß etwas größer wäre...ich glaube wenn ich den auf einem F3C-Wettbewerb in den Startkreis stelle, lachen sich die Punktwerter kaputt :D

Bernd

05.12.2005, 16:11

Hallo Wolfgang,

Hast Du schon mal über den normalen Vision SX Pro nachgedacht .
Der Kopf sollte gehen und leicht ist der Pro auch .
Da passen jede Menge Zellen rein ;) .

Gruß Bernd

Eddi E. aus G.

05.12.2005, 16:33

Wolfgang Meyer: jap, und dann putzen sie ihre Brillen, packen sie die Operngläser
aus und wollen was sehen :P

Loisl

05.12.2005, 17:22

Wolfgang Meyer

05.12.2005, 19:31

Schade dass der MP nicht lieferbar ist, der würde dir sicher in allen Punkten zusagen. Aber bestimmt hat der Pöting Bernd noch "was rumliegen".
Oder fahr doch einfach bei deinem "Nachbarn" Jan vorbei, zum probefliegen und Kaffeeklatsch... :rolleyes:
Also ganz ehrlich: Der MP ist nun nicht so meine Baustelle, das hat mehrere Gründe, die ich schon erläutert habe und ich möchte mich nicht wiederholen - einige Detaillösungen gefallen mir wirklich gut und ich finde die Idee hinter dem Heli sehr interessant - aber es gibt ein paar Begleitumstände zum MP die ich nicht in Kauf nehmen möchte - daher ist der MP raus...

kompressor

06.12.2005, 15:47

Hallo Wolfgang,
ich stand mehr oder weniger vor dem gleichen Problem:

Acrobat SE irgendwie zu klein - trotzdem mein Lieblingsheli!
MP-E von der Lageerkennung schwierig und ganz schön giftig :rolleyes:
Joker? - auch nicht ganz das richtige - so ein Mittelding.

Habe jetzt in den sauren Apfel gebissen und mir einen elektrifizierten JR Venture 90 bestellt. Einer muß ja mal damit anfangen 8)

Damit sollte man eine vollwertige F3C Maschine haben. Das einzige Manko sind leider die hohen Akkukosten:

2xTP 5300 5P4S

Die restliche Peripherie - Ladegeräte... hatte ich schon.

An Leistung sollte der Plettenbergmotor 370 wohl über jeden Zweifel erhaben sein.

Ich werde mal berichten, sobald ich alles zusammen habe :))

So nach den Feiertagen...

Grüße,
Jan

Wolfgang Meyer

06.12.2005, 19:41

Tja, das ist natürlich die "Traum-Kombo" aber die sprengt leider mein Budget...und die Akkukosten sind mir da einfach noch zu hoch.

Otto W. Eberbach

06.12.2005, 22:35

Hallo,
zu W.M. 03.12.
- kein Mikado (da bin ich gebranntes Kind)
- hochwertige Mechanik (damit ist der Robbe L16 raus)vor einiger Zeit wären solche Äusserungen noch abgemahnt worden. X(
(Nutzungsbedingung 2.2.1)
Deshalb bitte für mich Ross und Reiter.
Danke!

Gruss
Otto

Eddi E. aus G.

06.12.2005, 23:08

Da will ich mich doch mal kurz und ernsthaft einschalten:

Seine persönliche Meinung kund zu tun ist durchaus erlaubt und erwünscht.

Pauschalkritik sieht anders aus (Logos sind Scheiße, L16 sind minderwertig),
das steht so aber nicht da und ist im Kontext auch nicht so zu verstehen.

Ich verstehe den Einwurf hier nicht, zumal das Thema durchweg sachlich ist.

?

EE

Wolfgang Meyer

07.12.2005, 05:15

Och, das kommt nur weil Otto ein Problem mit mir hat, deswegen schaut er halt mit Argusaugen auf meine Beiträge - da habe ich kein Problem mit, wenn er das haben muß...

Otto W. Eberbach

07.12.2005, 05:26

Hallo und Guten Morgen,
Pauschalkritik sieht anders aus (Logos sind Scheiße, L16 sind minderwertig),
das steht so aber nicht da und ist im Kontext auch nicht so zu verstehen.
Plakative Übertreibung bringt uns nicht weiter, nicht wahr?

- kein Mikado (da bin ich gebranntes Kind)
diese Äusserung von Wolfgang M. macht so im Vorübergehen ein Produkt schlecht.
Was ist mit Mikado schiefgelaufen? Service? Produkt? EinzelneTeile? Überzogene Reklame und deshalb nicht eingetretene Erwartungen?
Oder war es eigenes Ungeschick des Käufers und/oder des Betreibers Wolfgang M.?
Ich habe Logo 10 und Logo 24. Ungezählte Helipiloten fliegen weltweit Logo.

ZumThema
ob ich nicht mal den Vorreiter machen soll und nächstes Jahr das F3C-Sportprogramm mit einem E-Heli mitfliegen soll und - hochwertige Mechanik (damit ist der Robbe L16 raus)
meint Wolfgang M., dass der Robbe Spirit L16 nicht hochwertig ist, was dann? Minderwertig oder schlecht? Es steht so nicht da - wirkt aber im Umkehrtext eindeutig!
Das Gerät fliegt doch und auch ungezählte andere Piloten fliegen damit.
Und was ist minderwertig am Spirit L16?
Nur mit Beweisen kann Wolfgang M. seine Behauptung und veröffentlichte Meinung hinterlegen und würde damit allerdings die Firmen Mikado und Robbe belasten.

Gruss
Otto

Mayk

07.12.2005, 06:33

man Otto was geht bei dir den ab??? Der Wolfgang hat den Logo 14 gehabt und der gefiehl ihm vom fliegen her nicht. Der L16 sieht wirklich komisch aus (Mechanik ziemlich tief usw.) und wäre auch nicht meine erste Wahl. Wenn man das nicht so schreiben darf was dann?

Es kommt mir eher vor als wenn hier ein kleines Kind irgendwann mal keine Süssigkeiten bekommen hat und immer noch sauer darüber ist.

Ich würde an deiner stelle auf solche völlig dummen Kommentare verzichten.

Ist nichts persönlich gegen dich nicht das ich jetzt noch laut Absatzt 0815 abgemahnt werden muss.

Gruß

Mayk

Otto W. Eberbach

07.12.2005, 07:35

Hi Mayk,

Der Wolfgang hat den Logo 14 gehabt und der gefiehl ihm vom fliegen her nicht. Der L16 sieht wirklich komisch aus (Mechanik ziemlich tief usw.) und wäre auch nicht meine erste Wahl. Wenn man das nicht so schreiben darf was dann?
OK, wenns so ist, warum schreibt Wolfgang M. das dann nicht so???
Eine tiefe Mechanik ist doch nicht minderwertig?
Ich suche hier, wie viele andere auch, über Helis Angaben, die nachvollziehbar sind.
Mit Deinem Text hast Du dazu beigetragen. :D

Gruss
Otto

Stefan Wachsmuth

07.12.2005, 07:57

Hallo,

was noch gehen könnte wäre der Xcite !

muemmel

07.12.2005, 08:02

Eddi E. aus G.

07.12.2005, 08:53

Also, wenn ich das hier richtig verstehe, sucht W. M. einen F3C-tauglichen E-Heli.

Dabei zeigt er am Anfang auf, worüber er sich Gedanken gemacht hat, und
dass er manche Marken bzw. Konzepte ausschließt.
Dass manche Konzepte für F3C geeigneter sind als andere kann man nachvollziehen.

Wenn's nun einen interessiert, warum, ist das ja in Ordnung und hilft sicher
auch unbelasteteren Lesern, die Aussagen zu verstehen.

Aber die Art der Fragestellung war schon etwas mehr als provokativ.

Also bitte!

Ohne vorschreiben zu wollen, was Ihr machen sollt:
Der Weg der Wahl wäre doch, einen Modi zu informieren, dass da was zu
begucken wäre. Dann kann der Modi bzw. das Team entscheiden, ob das
regelkonform ist oder nicht.
Aber auf diese Weise mit dem Gesetzbuch zu wedeln ... da glüht einem dann
doch ma kurz der Faden in der Birne :rolleyes: .

Aber: ich finde es angenehm, dass die Diskussion auch jetzt sachlich bleibt,
wäre schön, wenn das alte "Traditionen" ablösen würde!

Gruß

EE

Stefan Wachsmuth

07.12.2005, 20:46

Hi,

wenns für F3C gehen soll und nicht zu groß, was spricht dann dagegen, den Shuttel RG-M von Hirobo zu elektrifizieren. Der ist doch genau für diese Aufgabe entwickelt.

Gruß Mümmel das Mümmel
Hallo,

wenn das dann so aussieht wie die Version von Hirobo wird der Heli aber sehr schwer.
Den Umbausatz den Hirobo in Nürnberg vorstelle war nichts besonderes.

Wolfgang Meyer

08.12.2005, 12:57

Um auf das Thema wieder zurück zu kommen:

z.Zt kommen für mich noch folgende Helis in Betracht:

- Acrobat Shark, wenn er denn mal kommen würde...
- Joker2
- Roxxter 55
- Freya Evo einfach weiterfliegen und das E-Thema vertagen...

Schlaflose Nächte sind mir sicher :D

swen lafrenz

08.12.2005, 13:20

Bernhard Heck

08.12.2005, 15:07

Hallo Wolfgang,

z.Zt kommen für mich noch folgende Helis in Betracht:

- Acrobat Shark, wenn er denn mal kommen würde...
- Joker2
- Roxxter 55
- Freya Evo einfach weiterfliegen und das E-Thema vertagen...

was ist denn mit dem Xcite den der Stefan schon mal erwähnt hat und dem Mini-Joker der so etwa Ende Dezember rauskommen soll (oder fällt der wegen dem MFS kopf weg)?

Grüße Bernhard

SnowMaKeR

08.12.2005, 15:15

Hi,
wie sieht´s denn mit dem Revolution mit dem mech-Mischer aus?
Wäre der für F3C geeignet?

Viele Grüße
Volker

Wolfgang Meyer

08.12.2005, 20:06

Hallo Wolfgang,ich würde erstmal die freya eine Saison fliegen,du hast ihn ja auch noch nicht so lange.Was die Modellgrösse betriftund die damit verbundenen Kosten,kannst du ja auch mit der 50er grösse starten.Ich starte wenn alles klapt nächtes Jahr im Sportprogram mit einem Raptor 50
Hoho,
nicht das ich falsch verstanden werde, die Freya soll nicht wegen Unzufriedenheit oder Kosten weg - sie soll gar nicht weg :P

Ich habe bloß mal Lust etwas Neues auszuprobieren und da bin ich auf die blöde Idee gekommen nächstes Jahr elektrisch die Wettbewerbe zu bestreiten, mehr nicht.

Zu den anderen Helis:

Xcite, wäre noch eine Alternative

MiniJoker - kommt mir irgendwie vor wie ein bißchen schwanger :D wenn Joker dann den Dicken...

Und der Revolution, also drücke ich es mal so aus: Ist für mich rein subjektiv betrachtet und keinesfalls allgemeingültig, sondern wirklich nur von meinem Standpunkt aus gesehen ganz einfach nicht mein Ding :loeblich:

Also bis jetzt gefällt mir noch der Roxxter am besten, aber das ändert sich z.Zt. wie die Wetterlage...

Wolfgang Meyer

08.12.2005, 20:24

Stefan Wachsmuth

08.12.2005, 20:24

Hi,
wie sieht´s denn mit dem Revolution mit dem mech-Mischer aus?
Wäre der für F3C geeignet?

Viele Grüße
Volker
Hallo,

geigent ist er bestimmt.

Aber der Revo ist in Sachen Optik bestimmt nicht jedermann sein Ding !!

Stefan Wachsmuth

08.12.2005, 20:28

Noch was zum Xcite:

Habe mal ein wenig gestöbert und so wie es sich für MICH darstellt, wird dieser Heli auf lange Sicht von einem TT-eigenen E-Heli ersetzt und damit setzt man vielleicht/wahrscheinlich auf ein totes Pferd?

Nach jetzigem Kenntnisstand ist mir das zu unsicher...
Hallo Wolfgang,

warte deswegen einfach noch. Nächstes Jahr will TT ja mehrere eigene E-Helis auf den Markt bringen.
Denke nicht, das es sich dabei "nur" um einen E-Rappi handelt. Denke mal das wird was völlig eigenes. Denn für einen E-Raptor dauert es ja schon einige Zeit. Die wollten die dieses Jahr auf der Spielwarenmesse ja schon vorstellen !