Vollständige Version anzeigen : Crown von Robbe
Hallo,
gibt's schon was neues vom Crown von robbe?
Wann wird er ausgeliefert?
Hat ihn schon jemand geflogen oder fliegen sehen?
Gruß
Gerd
schwaabbel
06.12.2005, 17:47
Hallo Gerd
Der Crown wird von Heiner auf jeden Fall in Duisburg gezeigt und geflogen, und er soll bis dahin schon bei den Händlern lieferbar sein.
Gruß frank
thinkbig
06.12.2005, 18:13
Hallo,
warte mit Spannung auf den Crown, was mich gegen 15 Uhr bewog, bei Robbe anzurufen.
Aussage von Robbe:
- nächste Woche treffen die Helis bei Robbe ein
- eine Woche später gehen sie an die Händler raus.
...macht ca 2 Wochen ;-)
Wird eng bis Weihnachten. ;-)
Gruß,
Ralf
Moin,
die zwei Wochen sind ja nun schon vorbei ...
Hat sich schon jemand einen CrownIII gekauft und kann schon etwas berichten ?
Gruss
Ralf.
Balkhausen
01.01.2006, 18:33
Moin moin,
ich war am 29. 12. bei robbe. Aktuelle Aussage zur Lieferzeit: Mitte Januar 2006.
Hoffen wir, daß es klappt!
Alles Gute für 2006,
Balkhausen
Tach auch !
Hab mir auch so ein Teil bestellt, ich schätze mal, daß die Motorisierungsvorschläge die gleichen wie beim Rex sein werden. Der von Robbe empfohlene Motor ist glaub ich der von Align, somit könnte der 420 LF und auch der SHP SS 23 Motor passen !
Wer nen anderen Motorisierungsvorschlag hat, kann ja mal kurz Bescheid geben !
Gruss
Hans-Willi
schwaabbel
02.01.2006, 18:23
Ich weiss noch nicht, ob der SS23 auch vom Pletzbedarf her passt. Der ist nun mal was dicker :)), als die Align Motoren.
Gruß Frank
Nun ja,
auf dem Produktphoto von Robbe siehts so aus, als wenn im Bereich, wo der Motor hängt noch jede Menge Platz wäre - schaun wir mal......
Gruss
Hans-Willi
D_Nething
05.01.2006, 10:21
Hallo Gerd,
also eines kann ich schon mal bestätigen: Die Schwebeflugeigenschaften des Crown sind derzeit wohl unschlagbar für einen Heli in dieser Größe! ;)
Gruß,
Dirk N.
Hi Dirk,
hat DU Deinen schon. Ich warte immer noch .......
Gruss
Hans-Willi
D_Nething
05.01.2006, 12:38
hi,
habe einen Prototyp in Friedrichshafen auf der Messe vorgeflogen...
mfg
hubi-kochi
05.01.2006, 17:48
Hallo Dirk,
hast Du Ihn dort mit der von Robbe empfohlenen Ausstattung geflogen, wenn nein schreib doch mal mit welcher.
Danke und Gruß
Hartmut
D_Nething
06.01.2006, 09:56
hallo Hartmut,
habe ihn sogar bloß mit dem 400LF geflogen, selbst damit hatte er schon gut Power. Mit dem empfohlenen 420er kanns bloß besser sein....
gruß
dirk
Die Seiten auf der Robbe HP (Neuheiten) sind ja nicht sonderlich aufschlussreich ...
gibts noch wo Infos?
Heiner Juenkering
06.01.2006, 11:27
Hallo,
habe heute morgen mit robbe gesprochen. Die Zusatzteile sind angekommen und werden in die Baukästen gepackt. Ich denke in den nächsten Tagen dürften die Baukästen eintreffen...
Moin !
Weiß jemand schon ob der Z-Power RC 450TH Motor in den Crown reipasst und welches Ritzel ratsam ist. Vom Preis/Leistungsverhältnis her ist dieser Motor ja unschlagbar !
Gruss
Hans-Willi
Moin, moin,
wollte mal fragen ob es schon was neues von der Crownfront gibt??
Habt ihr eure Helis schon und wenn ja was für Erfahrungen habt ihr denn mittlerweile gesammelt (Flugverhalten/Ersatzteilpreise/Anfänger- und 3D-Tauglichkeit etc. etc.)??
Gruß FLO
heliberlin
31.01.2006, 08:50
Hi FLO und andere Crown Warter
ich reihe mich hiermit in die Liste der Warter ein (gestern bei eheli mit unbestimmtem Lieferdatum bestellt). Evtl Ende nächster Woche - wurde aber nicht zugesagt.
Habe auch mit dem 450 TH und Jazz 40-6-18 (plus Ritzelsatz 11,13,15 vom T-Rex) geordert. Fälschlicherweise mit vier mal 3107 - auf dem Heck sollte ich wohl besser was anderes nehmen?? Natürlich mit dem 401.
Bei nochmaliger Durchsicht der Produktbeschreibung fällt mit auf, dass kein Freilauf beschrieben wird. Gibts da schonTuningteile für - bei Robbe nix gefunden?
Gruss
Jochen
also unser Händler hier vor Ort hat einen stehen und den habe ich mir mal näher angeschaut. Rein optisch würde ich mal eine 4-5 geben und die Mechanische verarbeitung soweit man sie so testen kann eine 4. Auf den Robbe Bildern sieht er auf alle Fälle deutlich besser aus wie im Original. Da kommt er meinem Cybercopter schon ziemlich nahe. Bleibt nur zu hoffen das er besser fliegt wie er aussieht dann wäre es immer noch ein recht günstiger Heli.
Gruß
Mayk
Langzeitcrashtest
02.02.2006, 15:32
Servus miteinander,
einen haben wir noch hier, einen Crown.
Er würde incl. Versand innerhalb Deutschlands 199,- Euro kosten.
Wer ihn haben will, soll mir eine Mail schicken.
An sonsten sind sie momentan bei Robbe ausgegangen...
HI !
Gerade hab ich den Crown bekommen. Also ich muß sagen, da habe ich schon für wesentlich mehr Geld viel Schlechteres gesehen !
Viel Alu, wenig Plaste und sehr leicht. Beeindruckend finde ich die Leichtgängigkeit im Rotorkopf und am Heckrotor, das kenn ich vom Rex her anders. Da musste schon mal ne abendliche Polier-Session mit Zahnpasta eingelegt werden um die ganze Geschichte halbwegs leichtgängig hin zu bekommen.
Also wenn mein Baukasten Serienstandard ist, ist das Teil eigentlich kaum noch zu toppen, der Preis (unter 200 EUR Endkunden VK) ist mehr als fair und wenn man noch den Koffer hinzurechnet, der beim Rex z.B. so um die 60 EUR kostet, gibt es eigentlich keine Alternative in der Größenordnung.
Gruss
Hans-Will
Sebastian Zajonz
03.02.2006, 13:50
Hast du vielleicht einige Bilder.. wäre sehr interessiert am Crown
Habe mal schnell ein paar Schüsse gemacht, sorry für die Qualität, aber die Lichtverhältnisse waren nicht so dolle !
http://www.stein-elektronik.de/tmp/1.jpg
http://www.stein-elektronik.de/tmp/2.jpg
http://www.stein-elektronik.de/tmp/4.jpg
http://www.stein-elektronik.de/tmp/5.jpg
http://www.stein-elektronik.de/tmp/6.jpg
heliberlin
03.02.2006, 18:48
Hi Hans Will!
DANKE für die Bilder.
Sieht doch besser aus, als ich dachte. Na, dann warte ich mal weiter auf meinen. Welches Servo tuest Du aufs Heck?
Vielleicht auch bald ein Flugbericht?
Viel Spaß
Jochen
heliberlin
03.02.2006, 18:50
Ach Hans Will,
sehe gerade, dass Du auch Händler bist.
Ganz normale user scheints ja eher weniger zu geben, von denen mal was neutrales zu hören ist.
Trotzdem viel Spaß!
Jochen
Falsche Vermutung , Euer Ehren !
Ich habe den Crown nicht im Vertrieb, da ich kein Robbe Händler bin. Somit kann ich neutral urteilen.Diesen Hubi habe ich mir von einem anderen Händler besorgt , weil ich neugierig war ! AUßerdem ist es doch erfrischend mal was anderes außer den Rexen zu sehen !
Auf dem Heck werde ich es mal mit dem Robbe 3107 Nano versuchen, natürlich wird jetzt alles nach Volz schreien, aber ich schätze mal in Kombination mit dem GY-401 im Normalmodus (nicht auf Digital stellen, sonst Servo kaputt) wird es eine recht brauchbare Heckanlenkung werden.
Mit dem Erstflug wird´s noch was dauern, bei diesen arktischen Temperaturen fliege ich mehr Fläche und wenn Hubi, dann LMH - dann merkt man beim Fliegen das Zittern nicht so ;)
Gruss
Hans-Willi
Flappsohr
05.02.2006, 01:33
Hallo,
ich habe den Crown hier (http://www.friess-modellsport.de/zeno/assets/images/Friess-Modellsport2006.jpg) genauer angeschaut und ihn fliegen gesehen und muss sagen:
Also ich muß sagen, da habe ich schon für wesentlich mehr Geld viel Schlechteres gesehen !
Also mir hat er auch sehr gut gefallen - Preis/Leisung und Flugleistung (out of box mit GY 401), wirkte auf mich sehr sauber Verabrbeitet und hochwertig - absolut TOP!
Super Alternative zum Rex - wenn man noch keinen hat (wie ich z.B.) - finde ich.
Mal sehen, was die Alltagstauglichkeit bringt und E-Teil Versorgungslage, etc.?
Finde das Angebot auch sehr komplett mit allem drum und dran (ein Sender passt auch noch in den mitgelieferten Koffer mit flugfertigem Heli!).
Also, so einer soll mir auch mal "in da' House" kommen...wenn die Finanzen wieder mitspielen zumindest...
Gruß Tugrul
HI !
Habe den Crown soweit fertig. Muss nur noch nen Lipo reintüdeln. Ist alles ein wenig eng, im Crown, der Lipo darf nicht allzu breit sein.
Meine 1800er Lipos passen da ganz haarscharf rein. Mit 8C Dauerstrom dürfte das auch soweit hinkommen. Robbe empfiehlt einen Lipo mit 15 Ampere Dauerstrom. (mit 420 LF Motor und 11er Ritzel)
Welche Lipos fliegt ihr denn so und wie sind eure Erfahrungen ?
Gruss
Hans-Willi
Moin,
schaut Euch beim Crown mal die Ersatzteilpreise an. Ich meine, klar, wenn ich einen Heli aus Ersatzteilen zusammenbaue wird's teurer, aber 1000 Euro?
Achso: ich vergas. Alles Alu.....da geht ja nichts kaputt.....das ist ja bestimmt das hochwertigste Alu wo es da geben tut was die im Baukasten verwendet haben.... ;) .
Die Lagerung der Nickwippe halte ich für eine Unverschämtheit.
Baukästen und alle Ersatzteile sind überigens ab Lager lieferbar: http://www.rc-city.de
Gruß
Jörg
thinkbig
17.02.2006, 12:59
Hallo,
hatte mir den Crown auch angesehen, bin aber von der Verarbeitung etwas schockiert.
Der Crown ist zweifelsfrei für die Preisklasse super ausgestattet, da gibt es nicht zu meckern, nur eben die Verabeitung der Komponenten.
Den Crown den ich aus dem Alukoffer (allein der Koffer ist schon klasse) entnahm, war krumm und schief montiert.
Das ganze Chassis war krumm, Hauptzahnrad, Heckrohr und Landegstell standen völlig schief zum Chassis.
Also nichts für mich, da verzichte ich persönlich lieber auf ein paar Aluteile und habe beim Rex eine wesentlich bessere Verarbeitung.
Schade, denn sonst hat der Crown in seiner Ausstattung einen unschlagbaren Preis.
Gruß,
Ralf
Hmmm...
Scheint aber eher ein Ausreisser zu sein, bei mir war alles OK.!
Gruss
Hans-Willi
noch ein Stefan
17.02.2006, 13:15
Hallo,
ich habe jetzt mal die Ersatzteilpreise gesehen, puuh!
Gruß Stefan
Hallo,
ich habe jetzt mal die Ersatzteilpreise gesehen, puuh!
Gruß Stefan
Mein Kumpel flog bisher bei mir an der Leine und braucht jetzt was für die Halle. Eigentlich hielten wir den Crown III für den richtigen Heli zur richtigen Zeit.
Doch Jörgerl & Stefan haben Recht. Ist nur was für Leute, die kaum crashen...
Also doch viiel lieber nen Zoom 400 / Microstar für die Halle! Der T-Rex ist uns einen Tacken zu groß für Indoor.
Naja. ist ja alles relativ !
1)
Es stellt sich die Frage, was alles bei einem Umkipper oder Crash aus niedriger Höhe kaputt geht. Also am Rotorkopf und am Chassis wird wahrscheinlich nichts passieren, und wenn, kann man es in den meisten Fällen kleben oder sich aus ner GFK Platte ein Seitenteil nachschnitzen.
Also die meisten Aluteile werden nicht kaputt gehen, was fällig wird sind die Rotorblätter und vieleicht die Heckrotorblätter. Da kann man mit Sicherheit auch die Teile vom Zoom nehmen und gut ist.
2)
Beim derzeitigen Strassenpreis von ca. 170 EUR !!!!!! erübrigt sich meiner Meinung nach die Ersatzteildiskussion, da kann man nen kompletten Heli als Ersatzteilspender hinstellen.
3)
Über die Preise kann man sich streiten, aber kauft mal für nen Pic alleine schon ne Alutaumelscheibe, dann relativiert sich alles, der Crown kommt eigentlich schon getunt aus der Schachtel. Klar sind gewisse Sachen verbesserungswürdig, z.B. die kritisierte Lagerung der Nickwippe, aber es funktioniert und ist zumindest bei mir relativ spielfrei.
Ach ja, bevor mir wieder jemand wirtschaftliche Interessen unterstellt, ich habe den Crown nicht in meinem Lieferprogramm sondern mir das Teil aus privatem Interesse mal besorgt. Klar, der T-Rex ist im Moment der absolute Platzhirsch im Micro-Heli Segment, das Ding ist gut und preiswert, ist aber auch nicht immer qualitativ ohne Probleme - aber die Rex Freaks kennen die Schwachstellen und wissen worauf sie zu achten haben.
Aber ich muss sagen, der Crown hat eigentlich das Zeug, sich zu einem absoluten Renner zu entwickeln, die meisten anderen Plaste Micro Helis schreien ja schon im Baukasten nach Tuning Teilen - wenn Robbe jetzt auch noch die Ersatzteilpreisliste überarbeitet und schnell und kulant auf Probleme reagiert (Ich sage nur Eolo und Vibrationen !!), könnte es was werden !
Gruss
Hans-Willi
heliberlin
20.02.2006, 11:37
Liebe Crownies,
heute steht mein Erstflug an - Standard Crown mit 450 TH, Jazz 40-6-18, Lipo 3s1p Thunder 1800, Alle Servos Robbe S 3107, GY 401, Helitec CFG Type 315.
Zusammenbau ging in einem Abend plus ein Tag löten (echt nicht mein Ding) und einstellen...
Pitch habe ich mich mal auf +/- 9 geeinigt.... Drezahlvorahl auff FF9 60 und 90% - mals sehen. Ich habe ja bis auf die Hornet keine E-Erfahrung....er dreht schon mal in die richtige Richtung....
Ich bin sehr gespannt ob er den windigen Tag überlebt- Zwei Orniths sind auch startklar im Kofferraum - irgendwas wird schon fliegen.
Wenn ich heute abend nix schreibe, bin ich frustriert. Ich kann auf jeden Fall schon mal sagen, dass ich von der Qualität des Bausatzes superbegeistert war. I
Gruss Jochen
heliberlin
20.02.2006, 17:10
Der Erstflug hat heute stattgefunden: ca. 90 Sekunden...
Ich hatte leider aus leidiger Erfahrung mit der Hornet die TS-Wege auf maximal 60%. Da musste man beim Crown so brutal rühren bis sich was tat, dass das grosse Taumeln anfing. Steigleistung ok und 60% Drezhzahl für den Anfang waren auch genug...
Klassischer Quereinschlag - alle Wellen und die schönen Blätter im Eimer. Chassis und alles weitere (bis auf Anlenkhebel) scheint i.O zu sein.
Mal sehen, wie schnell e-heli-shop liefert....
Bis auf diese Blödheit von mir machte der Crown einen wendigen und zugleich stabilen Eindruck in der Luft...
Jochen
Ach du Kacke - mein Beileid! ;)
Hi!
Also mein Crown den ich hier stehen habe hat jetzt immerhin schon drei Akku Ladungen Flugzeit hinter sich…
Erste Erfahrungen er Flieg sehr gutmütig ist aber auch Agil…
Was mir aufgefallen ist er braucht eine Drehzahl über ca. 2400 damit er nicht in eigenresonanz gerät und sich aufschaukelt..
Aber fürs erste bin ich schon mal begeistert.
Nebenbei erwähnt es ist der erste Microheli den ich nicht nur mal kurz probeweise fertig eingestellt flieg…
Aber passt schon alles sehr gut!
Weitere Tests folgen…
Aber erstmal bin ich schon zufrieden.
Was Kunstflug angeht da warte ich noch auf schönes Wetter und es geht zur Sache!
Leistung hat er! 8)
paesche6
21.02.2006, 06:53
Hallo
Ich habe mir ebenfalls ein Crown gekauft.
Nun habe ich ein Problem mit dem Ritzel, dass dabei ist.
Scheint, dass alle in der 400 Klasse der Brushlessmotoren ein WellenØ
von 3.17 mm haben, jedoch das Ritzel 3 mm.
Muss ich das selber ausreiben oder gibt es Ritzel für den Crown
mit entsprechendem Ø?
Vielleicht habt Ihr noch ein Tip, welchen Motor?
Besten Dank für Eure Antworten.
Päsche
Hi !
Also bei mir hats gepasst. Ich habe erst einmal die von Robbe empfohlene Motorsisierung reingepackt = Align 420 LF. Das Ritzel geht sehr stramm über die Welle, das ist richtig !
Gruss
Hans-Willi
Erst einmal HALLO ZUSAMMEN!!!
Nachdem ich mich jetzt wochenlang an einem Graupner Micro 47G ausgetobt habe, möchte auch ich mich etwas intensiver diesem Hobby widmen - und tendiere zum Crown in Verbindung mit FX18 Heli Set S und hatte eigentlich vor auch die übrigen Empfehlungen von Robbe blindlings zu übernehmen. Doch nun bin ich diesbezüglich etwas ins Zweifeln geraten...
Was den Motor/Regler betrifft stellt sich für mich die Frage, ob ich - als blutiger Anfänger - den Unterschied zwischen dem 420LF und 450TH überhaupt merke und vor allem ob ich in der Lage bin die notwendigen "Modifikationen" beim Einbau des größeren Motors vorzunehmen!?
Beim Regler würde mich mal interessieren, wo sich evtl. Unterschiede/Vorteile des Jazz-Reglers überhaupt bemerkbar machen?
Beim Akku hätte ich schon gerne einen "ausdauernden". Allerdings wußte der hier ansässige Händler nicht, ob da überhaupt ein anderer als der 1550er von Robbe rein passt.
Und weiß vielleicht auch jemand, wo der (für mich spürbare) Unterschied des FS60 Servos (den Robbe auch empfiehlt) zum 3107 liegt???
Fragen über Fragen, die einer definitiven Bestellung noch im Wege stehen... Und ehrlich gesagt, kann ich es kaum noch erwarten!!!
Sage schon mal Danke, Gruß
FRED
HI !
Also als Anfänger kannst Du erst mal die von Robbe empfohlene Motorisierung nehmen.
Ich habe auch bewusst mal die Herstellerempfehlung verbaut und das DIng geht gut.
Als Regler wäre der Jazz 40 die erste Wahl, gute Motorregelung, kräftiges BEC. Die meisten anderen Regler haben ein zu schwaches BEC, wenn dieses überbelastet wird, dann geht es abwärts :D
Die Servos sind relativ egal, Hauptsache sie passen und sind relativ kräftig, da es sich hier nicht um eine 3-Punkt Anlenkung handelt, wo sich 3 Servos die Arbeit teilen.
Ich habe die Servos IQ - 120 BB von GWS für die Taumelscheibe und ein S3107 auf dem Heck, das passt eigentlich schon ganz gut. Natürlich könnte man für das Heck auch Volz oder so nehmen, aber zum Anfang wäre das absolut Schwachsinn.
Beim Lipo werden sich wahrscheinlich nicht allzu viele Alternativen auftun. Der vorgesehene Platz im Crown ist eng bemessen. Ich habe zur Zeit einen 1800er Import Lipo drin, der Robbe Lipo passt natürlich auch, aber Lipos größer als 2000 mAh wirst Du wahrscheinlich knicken können ! Der Lipo sollte in der Original Motorsisierung so 17-18 Ampere abkönnen !
ACHTUNG AN ALLE CROWN USER:
Achtet unbedingt auf die Zahnriemenspannung, da dieser sonst inneralb weniger Flüge weggeschmirgelt wird. Problemstelle ist der Austritt hinten am Heckrohr, bei nur minimal zu wenig Spannung schleift er am Klemmbock für den Heckrotor. Da hätte man evtl. auch mal einen mm mehr Platz lassen können.
Gruss
Hans-Willi
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