Reproduzierbare Störungen in Linkskurve

[Ovid]

Hi Leuts!
Ich entsinne mich, dass das Thema schon mal angesprochen wurde, aber leider ohne eine Lösung für mein Problem! Ich habe wie gesagt in beinahe jeder steilen Linkskurve ziemliche Zucker im Heli. Die Antenne habe ich an den Kuven auf der rechten Seite nach hinten verlegt und mittels Kabelbinder und Schlauch an der Strebe befestigt. Was mich halt wundert, ist dass die Zucker lediglich in Linkskurven und auch in jeder Entfernung auftreten. Wie kann ich Herr über dieses Problem werden??

Mfg

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Hi!

Schon mal einen Reichweitentest so "missbraucht", dass du verschiedene Positionen des Hubis probierst um festzumachen, ob es an der Lage und/oder an Vibrationen liegt?

Kurt

[newjack]

Hallo !!!!

Lass mal die Antenne einfach runterhängen...versuche das mal.....

;) ..dann klappts auch in der Linkskurve....ein Versuch ist es wert!!

Bei mir hat es damals geholfen, war allerdings ein E-Heli wo sich der Riemen statisch aufgeladen hat, und ich immer Störungen hatte in einer bestimmten Kurve!

mfg. Tom

[Ovid]

Also der Reichweitentest ist positiv ausgefallen. Das mit der Antenne runterhängen lassen wäre noch nen Versuch wert! Aber erklär mir doch mal bitte jemand, was diese Zucker in einer bestimmten Position mit Vibs zu tun haben kann! Müssten die dann nicht unabhängig von der Lage sein??

mfg

[newjack]

Ich glaube weniger das dein Zucken in der Kurve durch Vibs entsteht, sondern eher
durch die ungünstige Lage deiner Antenne in ner Linkskurve für den Sender ....Die Ausstrahlung dürfte eben am ungünstigen für den Sender und Empfänger in der Linkskurve sein.......deshalb versuch es einfach mal mit runterhängen lassen, so wird die Antenne von jeder Seite gleich gut angestrahlt.....dann bist vielleicht schon etwas gescheiter...wenn nicht..... kannst zumindest die Lage der Antenne dann mal ausschliessen!!!!

mfg. Tom

[Eddi E. aus G.]

Hi.

Auch schon gehabt: ich interpretiere das so, dass das Chassis die Antenne
abdeckt, wenn es je nach Fluglage genau zwischen Sender und Antenne ist
(Keine Sonnenfinsternis, sondern eine Antennenfinsternis).

Erlebt beim L14, Antenne links, in Rechtskurven, und beim Acrobat SE, Antenne
rechts, in Linkskurven. Die Kurven jeweils recht steil geflogen (Kufen nach außen).
War auch ziemlich reproduzierbar, witzigerweise aber nur bei mir beim Wildfliegen,
auf 'nem Fremden Platz praktisch nicht.

Hängenlassen bzw. im Bogen verlegen und den Rest hängen lassen bringt was.
Aber Vorsicht: nicht so lang, dass sie Dir in den Rotor oder in die Taumelscheibe
gerät ...

Ein PCM-Flieger merkt das womöglich gar nicht, weil der Empfänger einfach für
ein paar Bruchteilssekunden auf Hold geht.

Grüßle

Eddi

[leuschy]

Moin Ovid,

ich hatte solche Störungen und hätte deswegen den Heli fast dabei verloren!

Immer wenn er in einer extremen Schräglage,aus dem Loop auf mich zu fliegend,oder bei einer Rolle an mir vorbei,traten diese Störungen auf.

Ich habe dann die Antenne von vorne nach hinten um die Kuvenbügel verlegt,so dass ich sie am vorderen linken Kuvenbügel mit einem Gummibändchen befestigen konnte und die Störungen waren nur noch sehr selten,aber nicht bedrohlich wie sonst!

[Ovid]

Jo wie gesagt, kommt nur in steilen Linkskurven vor und wie Eddi sagte, beinahe mit den Kufen nach aussen. Ich werde das mit der Antenne mal probieren!

Mfg

[Pietmohr]

Moin,
hatte ich auch..... hab jetzt meine Antenne in einem Röhrchen nach vorne geführt unter der Haube durch und nach vorne über die Haube überstehend... sieht zwar sch.... aus funktioniert aber gut. Das Nächste was ich testen will ist so ne Base Load Antenne.


Gruß
Peter

PS: Hab ich bei all meinen Hubis so gemacht...

[Schorsch]

Hallo,

ein "Linkskurven-Problem" hatte ich auch mal.

Ursache: Wendelantene an der MC22. Nachdem ich die normale Antenne wieder an den Sender geschraubt habe sind die Probleme weg.

Gruß
Schorsch

[Ovid]

Ich stelle mir halt auch grundsätzlich die Frage, ob es an der Lage oder vieleicht doch am Sender liegt! Leider fehlen mir dazu die Vergleichsmöglichkeiten! Ich benutze auf der FC28 die original Antenne, die jedoch auch schon mehrere Jahre auf dem Buckel hat! Wo bekomme ich denn ausser bei Robbe direkt eine neue her??

mfg

[dheli]

Hallo Philipp,

ich kann Dir Gerne mal meine Antenne zum probieren geben. Ist noch jungfräulich weil ich mit der Kurzantenne fliege , wenn ich überhaupt noch fliege. Oder Du kannst doch dem Jürgen mal die Antenne abschrauben, der merkt das bei seinem Flugstil doch sowie so nicht. Schick mir doch mal ne Wegbeschreibung nach Lisdorf.

[rosenkoenig]

Hallo,

nimm mal ein Messgerät und messe den Widerstand Deiner Antenne. Wenn die schon so alt ist, ist wahrscheinlich der Widerstand zu hoch bzw. kein Kontakt mehr vorhanden.

Gruß Bernd

[Markus Zander]

Potis der Steuerknüppel checken.
Antenne immer in 3 Achsen verlegen.

Gruß Markus

[AlexBonfire]

Was meinst du mit Antenne in 3 Achsen verlegen ?

[JMalberg]

3 Achsen:
X-, Y-, Z-Achse

zb. Quer über die Kufen --- , dann 45° nach oben in der Längsachse / und wieder 45° nach unten in der Längsachse \

Von oben geguckt auf Heli:
-------+
.........!
.........!
.........!
.........!
.........!

von der seite geguckt
.......A
...../...\
.../.......\
+...........\

so etwa :)

Sieht aber auch doof aus

[Ovid]

HÄ???????

MFG

[Eddi E. aus G.]

3 Achsen: Hochachse, Querachse, Längsachse, z. B., oder x, y, z.

Dann möglichst so, dass die Antenne eben ein Stück parallel zur einen, zweiten,
dritten verläuft.

Zumindest annähernd, deswegen lässt "man" dann halt oft das letzte Drittel
oder so hängen.

Soll vermeiden, dass die Antenne in ihrer ganzen Länge wie die Mündung
eines Gewehrlaufs auf den Sender zeigen kann oder ausgeblendet werden kann,
was beides von Nachteil ist.

Gruß

Eddi

[Ovid]

ahhhh, jetzt hab ichs verstanden!