Unterschied T-Rex HDE - CDE

[NeSt]

Hallo,

will mir auch einen T-Rex kaufen.
Kann mir jemand sagen was der Unterschied zwischen dem T-Rex "HDE" und "CDE" ist?
Vorteile/Nachteile?

Vielen Dank
Stefan

[Fantus]

der unterschied ist, wie die Taumelscheibe angelenkt wird.

bei CDE sitzen alle 3 Servos direkt an der Taumelscheibe, allerdings muß deine Funke ein 120° Taumelscheibenprogramm haben.

bei HDE wird Nick/Roll/pitch mechanisch zusammen gemischt, hier reicht eine einfache FUnke

[M-Tech83]

Das heist dann ja das Taumelscheiben ansteuerung beim HDE genauso Aussieht

wie bei meinem Rappi!?

seh ich das richtig?

M-Tech83

[Wolverine]

Hallo,
das siehst du genau richtig, der Rex in der HDE-Version ist, wenn man ihn genau anschaut, ein Rappi, der zu heiß gewaschen wurde

Mfg. Wolfgang

[M-Tech83]

Das Prinzip find ich eigentlich nicht schlecht. Gerade für mich als Anfänger!

[M-Tech83]

Kannst du mir auch sagen ob es zwischen Robbe 450XL und Align 450 X einen

Unterschied gibt?

Und wenn ja welchen!

M-Tech83

[Wolverine]

Hallo,
der XL ist länger vom Heck als der x, und wenn mich nicht alles täuscht, ist er bei robbe teurer. Gebaut werden beide bei align, schau mal bei www.freakware.de oder www.e-heli-shop.de vorbei, die haben alle versionen normalerweise lagernd, und sind auch von den Preisen her gut, und schnell in der ersatzteilversorgung. Vorteil von der CDE-Version wäre, du kannst 3 gleiche Servo`s einsetzen, bei der HDE-Version brauchst du auf Pitch ein etwas kräftigeres Servo. Hab beide geflogen, meiner wurde erst vor kurzem auf das CFK-Chassis umgebaut, mir kommts aber auch so vor, als ob er jetzt etwas agiler reagiert, hab den 450X, kann aber auch an den Servos liegen, die wurden gleich mitgetauscht, von Graupner auf GWS, die funktionieren super, und schauen auch noch edel aus mit den blauen servohebeln.

Mfg. Wolfgang

[M-Tech83]

Das heist also ich kann den Heli ruhig wo anders als bei Robbe kaufen und

trotdem das Bürstenlose Motor/ Regler set von Robbe einbauen, so wie auch die

Servo Grösen Passen Müsten!

Besten Dank jetzt weiß ich mehr!

Gru? M-Tech83

PS.: Was für nen Motor / Regler fligst du?

Gibt es noch was billigeres als von Robbe?

[M-Tech83]

Was ist mit dem rex450x (v2) ?

Ist das Flugverhalten anders als beimrex 450xl? ist etwas länger und der Hauptrotor Durchmesser ist auch mehr!

[Wolverine]

Hallo,
das Motorset von Robbe ist das von align, meine bisheriger Motor war ein Feigaro, ist ein hacker-nachbau, wechsel jetzt auf den SHP SS-23, einfach mehr power drin. Regler hab ich einen Hacker Master-40-B-Heli verbaut, der funktioniert recht gut, an deiner Stelle, wenn du etwas mehr geld investieren willst, kauf dir nen hacker oder Kontronik-Regler, die reichen dir auch für später, und den Align 430L oder den 450er, die sollen ganz gut funktionieren power haben, und sind auch nicht so teuer. Kannst ja dann später auf den SS-23 wechseln. Der Rex450x V2 ist der kurze mit dem kleineren Hauptrotor, der xl ist der größere, unterschiede im Flugverhalten weiß ich nicht, brauch erst nen längeren Heckriemen, um ihn umzubauen. Würd mir gleich noch Helitech-Blätter dazukaufen, die funktionieren perfekt auf dem Heli. Das einzige, was mir bis jetzt ein wenig negativ aufgefallen ist an dem Heli sind die sehr weichen schrauben, und das etwas empfindliche Heckrohr, hab meins gleich beim erstflug total verbogen, als ich ihn ein wenig zu hart hingestellt hatte, jetzt ist ein Alu-Rohr aus dem Baumarkt verbaut, ist stabiler, aber leider auch ein bisschen härter, dafür hält das Heck jetzt auch wesentlich besser (Kreisel).

Mfg. Wolfgang

[M-Tech83]

Ist er den Wirklich so 3D Tauglich wie er Überall beschrieben wird?

DEn X mein ich!

MFG Dennis

[noch ein Stefan]

Hallo,

wenn du den X hast dann kauf dir als Motor den 450TH und mach ein 13er bis 14er Ritzel drauf, wenn du auf´s Geld schauen musst einen Tsunami 30 mit Kühlkörper auf dem BEC dazu, sonst einen Jazz 40. Als Akku dann die Poliquest 1800er. Das ist schön leicht und hat richtig Dampf passend zur 3D Tauglichkeit.

Gruß Stefan

[Wolverine]

Hallo,
also ich kann zwar noch nicht wirklich 3D-Fliegen, aber der geht aus dem Bausatz raus ganz gut, ist enorm wendig. Also Überschläge und rollen sind super zu steuern, piroflip ist auch kein problem, bisher hab ich ihn noch nicht wirklich an seine grenzen gebracht, nur mein motor war mir immer zu schwach, bei vollpitch (+-12 Grad) bricht mir einfach die drehzahl für meinen geschmack zu weit ein. Gleich mal ein Tip am Rande, kauf dir anständige akku`s, der rex wird´s dir danken, meine Favoriten sind seit kurzem die 1800er flight-power 20C, die gehen wirklich super, auch bei diesem scheiß wetter. Hatte mal günstigere 200er aus ebay, die waren nach 6 flügen ausgelutscht, taugen nur noch für nen slowflyer.

Mfg. Wolfgang

[M-Tech83]

Habt ihr die Teile alle von Eheli?
450TH hatte ich mir jetzt auch raus gesucht!
regler dachte ich so an ARK 25A von Eheli ?(
Und der Lipo den ich mir rausgesucht habe Ist der Evo 20 von Flight Power!

Gruß Dennis

[Wolverine]

Hallo,
meine Teile sind fast alle von E-Heli, nur was nicht lieferbar ist, hole ich mir bei freakware. Der Mot ist gut, Akku ist der, den ich meine, beim Regler würde ich eher auf einen etwas teureren setzen, der 25A ist schon ein bisschen schwach, im rex fließen teilweise höhere Ströme. Nimm lieber einen teureren, z.B den Kontronik40-6-18, der ist sehr beliebt, oder den Hacker Master-40-B-Heli, der funktioniert auch sehr gut, achte vor allem auf ein starkes BEC, beim Regler zu sparen, ist der falsche weg, kostet dich im extremfall das Modell, ich sprech da aus erfahrung, wegen zu schwachem BEC hab ich letztes Jahr ein Flugzeug verlohren, sowas passiert mir bestimmt nicht nochmal.

Mfg. Wolfgang

[M-Tech83]

Da hast du wohl recht! diese Probleme habe ich mit meinem Lmh! Wenn er richtig schub kriegt bricht alles zusammen!

[Wolverine]

Lieber einmal ein bisschen mehr investieren, als nen absturz riskieren.

Mfg. Wolfgang

[M-Tech83]

Das ist wohl! :D

[maikel]

Welche flugzeiten ereicht ihr den mit dieser motor regler kombination ?


Gruß maikel

[Wolverine]

Hallo,
zum SS-23 kann ich dir erst demnächst was sagen, hab ihn leider noch nicht, mit meinem jetzigen bei 2500 U/min am Kopf ca. 10 min, beim SS werden es wohl nur noch 7-8 min. sein.

Mfg. Wolfgang

[M-Tech83]

Warum hast du denn auf deiner Page keine Bilder Vom Rex?

[Wolverine]

Hallo,
kann ich dir sagen, bin ehrlich gesagt schon länger nicht mehr dazugekommen, die Page zu aktualisieren, folgt aber demnächst, aber weißt ja selbst, faulheit siegt, wenn du sie dir genauer ansiehst, siest du auch, das noch viel viel nicht soweit ist.

Mfg. Wolfgang

[Wolverine]

Hallo,
@M-Tech 83: weils mir grad einfällt, schau mal auf das Gruppenbild von den Heli`s, da steht mein Rex zwischen den Eco`s, allerdings noch in der Grundausführung, ohne Tuning, bilder vom entgültigen Rex werden in den nächsten Tagen folgen, warscheinlich am Sonntag.

Mfg. Wolfgang

[M-Tech83]

Ja da hab ich ihn gesehen!

Lass dich nicht Hetzen!

UND! ja ich weis wie das mit der Faulheit ist!

Gruß M-Tech83
Dennis

[Wolverine]

Hallo,
hab heut endlich meinen SS-23 bekommen, muß sagen, jetzt ist der Rex wirklich waffenscheinpflichtig, nach 5 min. bin ich gelandet, mit einem Dauerzittern in den Beinen und nem Smilygesicht, das von Ohr zu Ohr reicht. Drehzahleinbruch=0, Leistung=Brachial, bin mit 2500 auf dem Kopf geflogen, der Heli explodiert geradewegs leistungsmäßig, kann ihn nur empfehlen, aber nicht unbedingt für anfänger, dafür hat er viel zu viel druck.

Mfg. Wolfgang

Ps. Hab knapp 1300mAh beim Akku nachgeladen, also recht viel länger wärs nicht mehr gegangen, hab ihn dabei aber auch über den Himmel geknüppelt.

[Andreas2]

ich weiss, dass werden die SS-23 Benutzer nicht gerne hören,
ABER: der Align Motor 430L mit dem Align 35er Regler hat wesentlich mehr Druck als der SS-23.
Wobei die 430L/35 Kombo wiederum lahm gegen ein 4S Setup aussieht.

[muemmel]

Hi,

beim V2 am besten gleich die Heck-Gabelanlenkung vom XL mit bestellen, ist wesentlich spielfreiere Heckanlenkung. Eventuell auch gleich überlegen, gleich beim Zusammenbau die Lagerbuchsen gegen Kugellager auszutauschen, später macht man das sowieso nicht mehr. Ist leichtgängiger, spielfreier und wartungsärmer.
Von einem dicken Baumarktheckrohr kann ich nur allerdringendst abraten. Habe da mit meinem EP-Concept eigene ungute Erfahrungen. Da hält zwar das Heckrohr, aber bei einem richtigen Blatteinschlag zerschlägts den ganzen Heli. Das weiche Heckrohr ist sowas wie eine Sollbruchstelle um den Rest zu schützen.

Gruß Mümmel das Mümmel