Empfindlichkeit GY 502

[Alex.R1]

hallo,

ich verstehe nicht, warum ich im avc modus nur bis 56 % empfindlichkeit fliegen kann. sobald ich mit mehr empflindlichkeit fliege flattert das heck.

ist es vielleicht noch eine einstellungssache? keine ahnung, auf jeden fall ist sind auf dem hubschrauber keine vibrationen.


vielleicht könnt ihr mir helfen!!
anlage mc 24

chio alex

[Hdidi]

Hallo Alex,
welchen Heli hast Du denn und welche Drehzahl?
Um es vorwegzunehmen, ich komme auch nur bis knappe 60%.



Grüsse
Dieter

[Hdidi]

Hallo Alex,
welchen Heli hast Du denn und welche Drehzahl?
Um es vorwegzunehmen, ich komme auch nur bis knappe 60%.



Grüsse
Dieter

[Alex.R1]

servus hdidi,

einen genesis mit 15 ccm
drehzahl schweben 1350
den rest bei 1650

chio alex

[Christian Rose]

Hallo,
ich hab beim GY-601 in meinen Novas/Evolution 50% bei 2000upm am Rotorkopf und bei den Hirobo Eagle 57% als Trainer bei 1950upm

Das ist auch ungefähr die Grenze, wenn Du noch etwas mit der Heckrotorblattlänge experimentierst kommst Du auf über 65%. Aber die paar % machen auch nicht mehr viel aus.

Viele Grüße
Christian

[Alex.R1]

servus christian,

ich dachte da müssen ca. 80 % drin sein. so kann man sich täuschen. also sind meine 56% im avc modus normal? oder? und wieviel hast du dann im normal mode?

chio alex

ps: kommst du auf das flugfest vom pötting?

[Christian Rose]

Hallo Alex,
ich flieg nur AVCS (in allen Flugphasen) deshalb kann ich dir nix über die Empfindlichkeitsgrenze vom Normalmodus sagen-dürfte so bei 70-80% liegen.
Zum Pöting fahr ich nicht rauf-erstens ist es zu weit und ich trainier lieber für die F3C Meisterschaft.

Viele Grüße
Christian



Edited by - Christian Rose on 11/03/2002 19:24:51

[Christian Kuhlmann]

Hallo Leute !

Vorweg, um nicht mißverstanden zu werden:
Ich habe selbst vor geraumer Zeit mal gefragt warum einige Probleme mit der Empfindlichkeit haben oder aber nur geringe Empfindlichkeiten fliegen.

Ziel muß es doch sein einen Gyro bis nahe 100% zu fliegen um seine Qualität voll ausnutzen zu können.

Wenn ich z.B. einen Gy 401 bei nur 50-60% Empfindlichkeit fliegen kann dann würde es woll auch ein wesentlich günstigeres Exemplar tun.

Probiert den keiner mehr andere Heckservohebellängen oder ähnliches aus?

Ich habe bisher immer mit Hebellängen und Einhängepunkt am Heckrotor erreicht das ich die Emfindlichkeit nahezu voll aufdrehen kann.

Mommentan Futura SE und Millenium mit GY-401
Schwebedrehzahl 1400 upm 100% Empfindlichkeit
Kunstflugdrehzahl 1750 upm 100% Empfindlichkeit

Mache ich etwas falsch?
Das ist ernst gemeint!!!
Ich habe nämlich schon überlegt mit weniger Empfindlichkeit zu fliegen um ein frühes Heckservosterben zu vermeiden.
Zumal es offenbar derzeit keinerlei wirklich sichere Servos für die Heckfunktion gibt.

Gruß
Christian

Im alten Forum als KULI aufgefallen :) (hoffentlich nur positiv)

[Jörg-Michael]

Moin Christian,
ich fliege auch mit hoher Empfindlichkeit. Schweben 94%, Fliegen 77%. Wichtig an der Sache ist nur das man möglichst wenig Last auf dem Heckservo hat, dann geht es problemlos. Der Hebel spielt dann eine eher untergeordnete Rolle. Aber wenn Du solche Empfindlichkeiten hinkriegst scheint bei Dir alles glücklich zu sein. Lass es so!
Alles Gute wünscht
Jörg-Michael

\"Flieg Junge, Flieg, sonst kommst Du nie an!\"