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Vollständige Version anzeigen : Trex XL mit 4s


Eric D
23.03.2006, 09:13
Hallo,

ich betreibe zur Zeit einen Trex XL SE mit SHP SS 23 sowie Jazz 40 und 15er Ritzel.
Nach diversen Umbauten am Kopf fliegt das Teil jetzt ganz gut.

Die Leistung ist ganz ok so, aber könnte doch besser sein.

Daher würde ich gerne einen Akku mit 4s einsetzen.

Jetzt meine Frage:

Kann ich mit der beschriebenen Motor-Regler-Ritzel kombo ohne weiteres einfach einen 4s Akku anstecken oder rauch mir dann was ab?

Danke und viele Grüße



Eric

RichardS
23.03.2006, 10:45
Hallo,

du kannst mit 4S ohne Probleme fliegen, der Akku-Strom wird bei gleicher
Kopfdrehzahl wie bei 3S, kleiner.
Noch besser wenn du 14-ner Ritzel nimmst, dann sinkt der Strom noch ein Stück weiter.

Grüße, Richard.

noch ein Stefan
23.03.2006, 11:08
Hallo,

was Richard schreibt ist falsch, mir ist gestern ein SS23 mit einem 13er Ritzel abgebrannt, mit einem 14er oder 15er raucht es sofort, wenn du das versuchen willst dann fang mal mit einem 11er Ritzel an, du musst aber aufpassen das der Regler nicht zu weit auf ist denn mit 4s kommst du in den kritischen Drehzahlbereich des Jazz. Mit einem 40er Jazz hatte ich Abschaltungen wegen Programmfehler, ich denke da ist der Regler nicht mehr hinterhergekommen. Alles in allem kein unproblematisches Setup. Ich fliege im Augenblick mit einem anders gewickelten SS23 mit 15er Ritzel und 4s an einem 55er Jazz, das geht sehr gut und problemlos.

Gruß Stefan

RichardS
23.03.2006, 11:22
Hallo,

ja, wenn man Jazz hat, hat man in dem Fall, wie ich sehe Probleme.

Ich habe in meinem TRex den SBL-Mega und beim direkten
Anschluß von 4S Akku das obige beobachtet, so wie, meine Herren, die Physik uns erlaubt :).
SBL-Mega ist auf feste Drehzahl programmiert und da ändert sich mit der Akkuspannung nichts, nur der Strom kann kleiner werden und das ist auch so.

Grüße, Richard.

noch ein Stefan
23.03.2006, 11:24
Hallo,

du bist also den SS23 mit 14er oder 15er Ritzel an 4s geflogen?

Gruß Stefan

Eric D
23.03.2006, 11:30
Hi,

vielen Dank schon mal.

Das hört sich aber nicht gut an.

Gibt´s sonst ne Möglichkeit etwas mehr Leistung aus dem Teil heraus zu holen,
ohne gleich den gesamten Antrieb zu wechseln?

Gruß



Eric

noch ein Stefan
23.03.2006, 11:37
Hallo,

du könntest ein 16er Ritzel draufmachen, der Motor zieht das noch durch, der Akku wird dann natürlich sehr stark belastet (Strom über 40A), das ist halt das gute an 4s, da geht der Strom nicht so hoch bei gleicher Leistung.

Gruß Stefan

Heli_Freak
23.03.2006, 11:39
Wenn man das so grob durchrechnet, müsste man bei 80% Reglervorgabe und 14er Ritzel auf ca. 2300 Umdrehungen am Kopf kommen. Strom wird kleiner also sollte der 40er Jazz damit keine Probs haben. Soviel zur Theorie...

noch ein Stefan
23.03.2006, 11:48
Hallo,

die Rechnung hat zumindest mit der Praxis nichts zu tun...

Gruß Stefan

schwaabbel
23.03.2006, 11:57
Wie Stefan schon geschrieben, für 4s ein 11er o.12er Ritzel am Anfang und langsam herantasten.
Die Fehlströme, die beim erreichen der Grenze auftreten, sind sehr heftig uns sollten Motor und Regler nicht zu oft zugemutet werden.
Gruß Frank

Fred2
23.03.2006, 11:57
Soso, da hat wohl einige die Realität eingeholt. Wie war das noch mit SS23 und "18er Ritzel" und den ganzen Weisheiten ;)

Fred

schwaabbel
23.03.2006, 12:07
Was meinst du ?
Gruß Frank

TNF-Alpha
24.03.2006, 09:49
Hi Frank ,
Ne kurze zwischenfrage : Sind 2500 Umd bei einem SE mit dem SS23 und 15 Ritzel ( Jazz 40 ) das MAXIMUM ??
Im vorraus DANKE

Gruß aus Düsseldorf

AlexBonfire
24.03.2006, 10:00
Das Thema hatten wir hier (http://www.rc-heli.de/forum/index.php?showtopic=47174&st=0) schon mal.
2500 U/min ist das Maximum mit diesem Setup. Ich hab jetzt ein 17er Ritzel von Conrad Elektronik drauf, das kostet 'n Appel und 'n Ei und funktioniert hervorragend. Damit hat er 2880 U/min, zieht sehr gut durch und alle Komponenten sind von der Temperaturentwicklung voll im Limit.

TNF-Alpha
24.03.2006, 10:17
Hi Alex :-)) THX...Gruß.. Walter......Mal schauen was der Frank Postet :-))