Vollständige Version anzeigen : Vorstellung & Anfängerfragen
Rudi-NRW
10.04.2006, 23:00
Hallo zusammen,
ich heiße Rudi, bin 36 Jahre alt und komme aus der Ecke von Mönchengladbach.
Ich habe vor einigen Jahren mit dem Modellflug angefangen und nach einer Pause von gut 8 Jahren hab ich jetzt wieder den Einstieg gefunden.
Mein erster Heli ist ein Raptor 50V2 mit einem Webra Speed 55GT und Hatori 50-3D.2 und NHP Razor Pro 60cm.
Als Anlage hab ich eine Multiplex Evo 7 mit ACT Empfänger DSL-8 DSQ und als Kreisel einen Robbe GY 401 noch ohne Servo.
Der Raptor ist jetzt im Bau und ich möchte natürlich so viele Fehler wie möglich vermeiden ^^ Nun meine Probleme und Fragen ...... ich hab schon das Forum auf den Kopf gestellt aber ich bin mir nicht sicher welche Servos ich verbauen soll ^^ Es muß nicht gleich die 100% Lösung sein mit 140 Euro pro Stück aber es sollten schon gute (Digi) Servos sein.Als Stromversorgung hatte ich an eine Lösung von PowerBoxSystems gedacht,welche ist da zu empfehlen ?
Das nächste Problem....wer kontrolliert den Raptor und stellt ihn mir richtig ein,gibt Tips für den Einlauf des Webra ( stand ja schon einiges hier im Forum ^^) und fliegt den Heli ein.
Kurz......ich such Kontakt zu Helifliegern aus meiner Umgebung Kreis Heinsberg/Mönchengladbach.
Schonmal besten Dank im Vorraus ^^
Gruß Rudi
PS.: Ich übe im Moment am Reflex ^^
Modellheli.com
10.04.2006, 23:38
hier git es was zu den servos....
servos im rappi 50 (http://www.rc-heli.de/forum/index.php?showtopic=42181&hl=)
derGrafZahl
11.04.2006, 07:48
Und zum Einstellen und Fliegen solltest Du Dir einen Modellflugclub in deiner Nähe suchen.
;)
..weit verbreitet sind die Futaba 3152. Kosten etwa 25 eur das Stück und langen für den Anfang allemal. Ich weiß nicht warum manche Leute 10 kg Servos in nem 50er Rappen verbauen... :))
camheli.de
11.04.2006, 08:46
Hi, also ein für Raptoren cooler Link der dir helfen könnte ist:
http://www.raptortechnique.com/
Und Vereine in deiner Nähe sind:
http://www.fmsv-kleinenbroich.de/
und ggf. noch
http://www.mfc-buederich.de/
Ausserdem gibts in lockerer Reihenfolge an Wochenenden in Duisburg immer mal wieder einige Raptoren auf einem geeignetem Platz jedoch ohne Verein. Wenn dir das nicht zu weit ist, kannst du ja mal Bescheid geben..
M.Zsoldos
11.04.2006, 09:03
hab selbst einen Raptor 50 mit webra55gth
meiner sieht so aus
servos sind 4 HiTec Hs-5945MG auf Pitch/Nick/Roll/Gas
am Heck hab ich Futaba GY 401/S 9254 Digital Servo
der Motor ist super
las ihn aber gut einlaufen
wie Webra es sagt
auf einen Motor Teststand spannen und mit Rizinus einlaufen lassen
denn Vergaser würde ich Tauschen!!!
würde dir empfählen auf einen Lötterle Schiebe Vergaser um zusteigen
der org. Webra ist super blöd einzustellen
HiTec Hs-5945MG Preis sollte so zwischen 60 und 70€ liegen
Und ein Drehzahlregler ist auch nicht schlecht
mein Kommentar zu Webra Vergaser Zicken Zicken Zicken
AlexBonfire
11.04.2006, 10:13
Du mußt bei der Kombination Raptor 50 + Webra GT 55 aufpassen.
Wenn du von dem Motor seine versprochene Leistung abforderst neigt er ganz schnell dazu heiß zu werden.
Abhilfe schafft hier ne Menge Nitro (20% aufwärts) + Distanzscheiben und ein Lötterle-Lüfter (ca. 90€).
Es ist enorm wichtig, daß du diesen Motor ausführlich einlaufen läßt (ruhig 2 Liter Rizinussprit auf'm Prüfstand) und dann erst langsam anfängst Leistung von ihm abzuverlangen. Selbst bei 10 Litern merkt man noch wie er besser wird.
Beim Einstellen mußt du darauf achten, daß er in der Mitte nicht zu mager wird (Teillastnadel). Dies führt dazu, daß er im Stand sehr fett läuft. Vorsicht: nur wenige Clicks an den Nadeln entscheiden über "zu fett" oder "zu heiß"
Kauf dir auf jeden Fall ein Thermometer (Helitron oder Robbe) damit du die Temperatur immer im Auge hast.
Ich bin der Meinung, man braucht keinen Drehzahlregler, mit einer einigermaßen sauber eingestellten Gaskurve läuft er einwandfrei konstant.
Rudi-NRW
11.04.2006, 12:49
Hi zusammen,
schonmal besten Dank für die vielen Antworten.
Mal sehen wo ich jetzt einen Motorprüfstand herbekomme,am einfachsten (billig ^) wird wohl der Selbstbau werden .
Die Problematik mit der Überhitzung wollte ich mit einem Kühlkanal in den Griff bekommen, leider hab ich noch keinen passenden für den Raptor gefunden.
Das mit dem Lötterle Vergaser und Lüfter scheint mir auch sinnvoll zu sein,leider find ich nirgends was zum Lüfter.
Bei den Servos werd ich wohl auch auf Hitec/Robbe gehen, das deckt sich mit meinen Überlegungen die ich bis jetzt angestellt hatte.
Das treibt die Kosten ganz schön in die Höhe :-(
Meine Frage zum Einlaufen, kann ich den Motor nur mit Krümmer einlaufen lassen und welche Spritmischung soll ich verwenden.
Gruß Rudi
M.Zsoldos
11.04.2006, 14:15
ein Brett ein Tank und eine Motorspant das solte reichen
dazu noch eine Prop am Motor vorne drauf und gut is
nur rizinus sonst nichts
2Liter solten reichen
Nightmare Brain
11.04.2006, 15:18
warum quälen sich immer alle freiwillig mit webra rum?!....ZTZT
Rudi-NRW
11.04.2006, 15:36
warum quälen sich immer alle freiwillig mit webra rum?!....ZTZT
Na ja, ich war schon immer ein Fan des Besonderen ^^
Ich liebe halt gute Motoren die NICHT aus Fernost kommen :-) Deshalb Rossi,Webra und Nelson oder auch Uctcam ( für die die die kleinen Schreihälse kennen )
OS ist vielleicht zuverlässiger,vielleicht sogar besser...aber ich flieg lieber was anderes :-)
Jedem das was Ihm gefällt
Gruß Rudi
Rudi-NRW
11.04.2006, 16:46
Soooooo,
grad eben mit Herrn Lötterle telefoniert und einen 10mm Vergaser und ein Lüfterrad bestellt, nach dem Einlaufen wird der Webra dann mit 10% Nitro laufen, das sollte mehr als ausreichen ^^ ( Herr Lötterle fliegt mit 0% ^^ )
Herr Lötterle ist sehr nett und hilfsbereit,einfach nur empfehlenswert :-)
Gruß Rudi
M.Zsoldos
12.04.2006, 08:13
kann ich bestätigen der Herr Lötterle ist super
Rudi-NRW
12.04.2006, 16:45
Hi zusammen,
soooooo...Motor ist wieder ausgebaut, einen Motorträger zum einlaufen hab ich auch schon fertig, jetzt kommt die Frage....warten bis der Lötterle da ist oder mit dem Serienvergaser einlaufen lassen ?
Welchen Prob schraub ich am besten drauf und welches Mischungsverhältnis mach ich beim Sprit ^^
Ach ja...reicht der Krümmer oder muß ein Dämpfer drauf ( Lärm ist egal ^^ )
Gruß Rudi
M.Zsoldos
12.04.2006, 18:51
dämpfer oder krümmer denke das ist egal
kannst mit dem org. vergaser einlaufen lasen
beim einlaufen einfach denn vergaser so weit aufmachen das der Moto gerade nicht abstierbt
prop niemst einen normal grossen
es soll hald nur ein wiederstand da sein damit der motor nicht lehr (ohne last arbeiten muss)
AlexBonfire
12.04.2006, 20:07
Einlaufen natürlich mit Schalldämpfer ... Du brauchst ja auch einen Druckanschluß für den Tank.
Ich weiß nicht, ob du mit nur 10% Nitro mit dem GT-55 im Raptor die Temperatur runterkriegst.
Rudi-NRW
12.04.2006, 20:32
Einlaufen natürlich mit Schalldämpfer ... Du brauchst ja auch einen Druckanschluß für den Tank.
Ich weiß nicht, ob du mit nur 10% Nitro mit dem GT-55 im Raptor die Temperatur runterkriegst.
Hi,
laut Aussage Herrn Lötterle sollte das mehr als reichen in Verbindung mit seinem Lüfter .
Ich werds testen und zur Not halt eine andere Nadel nachordern um auf 20% umzusteigen ^^
Gruß Rudi
Rudi-NRW
12.04.2006, 21:31
Einlaufen natürlich mit Schalldämpfer ... Du brauchst ja auch einen Druckanschluß für den Tank.
Ich weiß nicht, ob du mit nur 10% Nitro mit dem GT-55 im Raptor die Temperatur runterkriegst.
PS.: Warum muß der Dämpfer drauf ??? Ich will mir das Hatori nicht gleich schon zusauen mit dem Rizinus ^^
Sprit bekommt der auch ohne Druckanschluß genug ^^
vBulletin® v3.8.0, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.