Gestängeführung bei Raptor 50 verkleben ? [Archiv]

Mr.Pink

11.04.2006, 18:35

Hallo,

in einem Annex zur deutschen Anleitung steht, dass die Gestängeführungsringe mit dem Heckrohr mit Sekundenkleber zu fixieren seien.

Macht das jemand? Geht doch nur über häßliche Kleberspuren, oder?

Gruss
Mr.Pink

Skump

11.04.2006, 18:37

Würde ich schon machen, im ungünstigsten Fall verklemmen sie sich und des Heck ist nicht mehr steuerbar!!!

Klebespuren gibts kaum welche, reicht ja ein Tropfen und den kann man eigentlich auch wieder entfernen!!!

Achja, ich habs gemacht!!! :D

YodaMG

11.04.2006, 18:58

Hi,

also ich fixier die immer mit Tesafilm. D.h. Tesa um das halbe Rohr kleben und die Gestängeführung drüber schieben... Hält gut und man bekommts wieder ab...

Gruss Markus

ironfly

11.04.2006, 19:12

Hi,

meine sind auch verklebt (winziger Tropfen CA-Kleber). Vorher aber sehr genau ausrichten, da das Gestänge sonst leicht schwergängig wird. Die Idee mit dem Tesa werde ich beim nächsten mal auch testen.

Grüsse

Claus

YodaMG

11.04.2006, 19:17

Hi,

hat halt den Vorteil, dass Du das Gestänge ausrichten kannst...

Grüssle

Mr.Pink

11.04.2006, 19:36

... die Tesaversion ist mir auch sympatisch.

Gruss und Danke für den Tip

Mr.Pink

YodaMG

11.04.2006, 19:38

Bitte - Gern!
Für das ist ja das Forum da...
Und hier bekommst echt immer schnelle und gute Hilfe - also danke an alle! :D

Klaus G.

11.04.2006, 19:58

Wie hast du um Himmels willen die Führung übers Tesa gebracht. Als ich meine Führungen damals aufschieben wollte, gingen die ja kaum aufs Rohr alleine. Frage mich da glatt wie man da noch die Führung über einen Streifen Tesa bekommen kann ? Bei mir wäre es bestimmt nicht drüber gegangen. Denn die Führungen alleine gehen ja nur saugend übers Rohr. Oder haben eure da soviel Luft ?

YodaMG

11.04.2006, 20:01

Das geht, wenn Du den Tesa nicht um das ganze Rohr klebst, sondern nur um die Hälfte...
So hat´s bei mir jedenfalls immer gefunzt!

Grüssle

Matthias Pfeffer

11.04.2006, 20:29

Hallo.

Sind bei meinem 90er auch fest geklebt.
Würde es machen. :D

likesthat

11.04.2006, 22:25

ich musste meine sogar auffräsen damit ich sie überhaupt über das heckrohr bekommen habe!!

ich bekomm sie auch nicht mehr runter ohne sie zu zerstören, so gut halten die.

ich würde mal sagen es kommt immer darauf an wie beweglich sie sind. wenn du sie mit mühe und not rauf bringst, so wie ich brauchst du sicher nichts kleben!!!

wenn sie leicht gehen würde ich sie auch sichern..

grüße

Jens Bendler

12.04.2006, 08:10

Hallo,

auf jeden Fall festkleben. Diese nachlässigkeit hätte mir vor 1/2 Jahr fast meinen Raptor gekostet. Beim Bau gingen die Schellen recht straff aufs Heckrohr so das ich der Meinung war das reicht. Nach ca. 2 h Flugzeit hat sich die vordere Schelle in Bewegung gesetzt und in der Luft das Heckservo blockiert. Zum Glück hat sie sich wieder gelöst und der Heli hat sich gefangen.
Seit dem werden alle Schellen sorgfälltig verkebt und zur Sicherheit wird das Heckrohr vor den Schellen mit Tesa verdickt.

Gruß Jens

Agusta

12.04.2006, 08:12

...am besten geeignet ist der TT Dekorbogen. Einfach aus dem Randbezirk ein Stück rausschneiden, welches etwa halbe Rohrumfanglänge hat. Dann passt es. Und vor allem die Seite, von der das Teil aufgestülpt wird richtig ohne Luftblasen auf das Rohr "rubbeln" :D , sonst gibts Gefransel

Klaus G.

12.04.2006, 17:30

Am besten man baut auf ne Kohleschubstange um und setzt das Servo ans Heckrohr. Das ist die Mechanisch sauberste Lösung !!!!!!!!!!!!! Alles andere ist gefummel :rolleyes:

Richy

12.04.2006, 18:47

Aber dann wird das Heckservo immer voll gesaut.
Meins war auf jedenfall immer total voller Öl. Is auf dauer bestimmt auch nicht gut.
Und praktisch is es eigentlich nur für den Raptor 50 wegen des nachspannen des
Riemens. Beim Raptor 60/90 fällt das ja auch flach.

AlexBonfire

12.04.2006, 20:12

Die Halter auf jeden fall fixieren.

Umfrage: Wer hat jemals diese Halter wieder vom Heckrohr entfernt ?
Wenn sich die Mühle in den Acker bohrt ist sowieso alles hinüber und mich störts herzlich wenig, ob an dem verbogenen Heckrohr noch Klebereste sind, wenn ich's in die Tonne kloppe...

Deshalb klebe ich sie direkt drauf.
Schön ausrichten und dann am Rand dünnflüssiger Sekundenkleber reinlaufen lassen - bombemfest.

DerMitDenZweiLinkenHänden

12.04.2006, 20:28

Schön ausrichten und dann am Rand dünnflüssiger Sekundenkleber reinlaufen lassen - bombemfest.

ACK!

Meine Halterungen sind alle gemeinsam mit ihren Rohren über den Jordan gegangen ;)

Kurt

helidan

12.04.2006, 23:17

Auf jeden Fall festkleben. Wenn Du Dir die Schellen mal anschaust, bzw. das Heckgestänge wenn der Rappi läuft, wirst Du feststellen, wie sehr sich das Ding aufschwingt. Im ungünstigsten Fall, auf der Resonanzfrequenz wird sich das ganze SEHR bewegen. Ausserdem nimmst Du dem Servo durch diese Schwingungen seinen Dienst ab, weil sich ja das Heck damit auch bewegt.
Der sauberste Weg scheint mir auch ein CFK-Schubgestänge, fliege aber selber auch mit Servo am Heck und original Gestänge, noch, bis zum nächsten Crash.

Gruss
Dan

Thomas.Pajonk

12.04.2006, 23:50

Also, die Dinger mssen verklebt werden. Auch wenn es scheint, dass sie bombenfest halten, das stimmt nicht. Durch die Vibrationen können sich die ringe immer verschieben, wnn sie nicht fixiert sind. Hier reicht ein kleiner Winkel und das Gestänge verkantet sich. Fazit: Der Heckrotor lässt sich nicht mehr steuern.

Und wi schon gesagt wurde: Dünnflüssiger Sekundenkleber. Sieht man so gut wi gar nicht. Im Gegensatz zu Klebeband. Und Runter muss man die Dinger NIE in heilem Zustand bekommen.

Mr.Pink

16.04.2006, 17:44

... hab sie jetzt verklebt, ging gut und sieht man nicht.

Apropos... am Mittwoch steht wahrscheinlich (Wetter?) mein Heli-Erstflug auf dem Kalender, mit Trainer.

Mein bisherigen Versuche mit nem Reflex gehen schon recht sicher (z.b. 5Min schweben innerhalb des Helilandeplatzes...). Bin gespannt, wie's in echt ist!!??

Gruss
Mr.Pink