Hauptwellenlager ausgeschlagen?=

[Elch007]

Hallo, kann es sein, dass die Hauptrotorwellenlager nach einem Jahr Flug ausgeschlagen sind?

Ich muss dazusagen, dass ich einen Absturz aus ca 10 Metern Höhe auf die Seite des Helis hatte.

Und nun hat der Heli trotz sorfältigem Auswiegen alles drehenden Teile eine Unwucht und eiert ein bissl durch die Gegend.

Ich habe aber auch einen neuen Motor drin, der noch nicht eingelaufen ist und noch so ab und zu unsauber läuft.

Sind solche Unwuchten nun vom Motor oder kann es wirklich an den Lagern liegen?

Wenn ich die Welle von Hand in den Lagern bewege spüre ich kein Spiel.

Weiss aber nicht wie das bei Belastung ist.

Vielen Dank schon mal.

[Ovid]

Naja, so ein eiern kann von vielen Teilen kommen! Im Notfall Lager tauschen und wenns funzt is gut, wenn nicht, weitersuchen!!!

Mfg

[spacebaron]

was heisst kein spiel in den lagern?
dreh das lager ( innenring od. aussenring festhalten dazu ) das lager sollte dabei nicht rattern.

gruss
erich

[birni11]

Hallo
die Lager über die Welle zu testen ist etwas ungenau.
ich Prüfe sie immer mit dem finger ob sie sich sich sauber drehen.
Das Lager tausche ich schon wenn es etwas rau läuft.
da es bei hohen Drezahl. zur vibratzionen kommen kann.
gruß Peter

[TommyB]

Hallo, kann es sein, dass die Hauptrotorwellenlager nach einem Jahr Flug ausgeschlagen sind?

Ich muss dazusagen, dass ich einen Absturz aus ca 10 Metern Höhe auf die Seite des Helis hatte.

Tja - vermutlich sind die Lager hin - ausbauen, mit den Fingern drehen... wenn
auch nur leichter Widerstand bzw. ein rauher Lauf zu spüren ist, tauschen.

Ich könnte die zur Veranschaulichung wie sich das anfühlt mal zwei defekte Lager
von meinem letzten Crash schicken ;)

[Elch007]

Also zur Vollständigeit:

Habe die Lager beide gewechselt und läuft wieder alles super ruhig.

Also für jemanden der die Ursache der Unwucht nicht rausfinden kann, Lager tauschen.

[Stefan22]

...kann aus eigener Erfahrung sagen, dass die Hauptwellenlager locker 2 bis 3 Kurbelwellenlagercyclen mitmachen - also so um die 80 Betriebsstunden sollten locker drinne sein !

Davor werden sich auf jedenfall zuerst die beiden Starterwellenlager bzw. auch das Kupplungsglockenlager verabschieden - hört man, wenn der Rappy anfängt schon zu singen.