SD 260v2 und Jazz 40-6-18 von freakware

[hartlrobin]

Hallo,

hab mir für meinen T Rex SE (nach endlosem Frust :'( -Moror und Regler nicht gelaufen- ) bei "freakware den SD 260 v2 mit dem Jazz 40-6-18 bestellt.War das ok,oder hab ich Mist gebaut???Weiß jemand,welches Ritzel da am besten ist??
Gruß, Robert

[todder]

Damit bist du bestens bedienz.
Der Jazz ist als Regler in Rex wohl zur Zeit die beste Wahl und der Motor gehört auch zur Oberklasse und hat richtig Dampf.

[Suny23]

Hallo, hast die zur zeit beste Kombi fürn Rex gekauft :-) Wenn du normal fliegst nimm nen 13ér ritzel. Ich hab nen 15 drauf und spiel eben etwas mit dem Gas :-) Aber kauf dir vernünftige Akkus, z.B. TP2100 oder Evo2100. Dann hast du ruhe.... Den von nix kommt nix

[kingpin]

hi,

ich bin auch gerade am überlegen SD 260 oder 450F
hat die schon mal jemand verglichen?

Gruss
Carsten

[Suny23]

Hi die beiden Motoren kannst nicht miteinander vergleichen, der 450F ist so nen Taiwan heizkörper, ganz nett aber sonst zu teuer ( schlechte leistungsumsetzung) der FD, made in germany, mehr motor für´s Geld geht nicht.... meine Meinung, top verarbeitung bei min. Gewicht. Mit dem Motor kannst alles fliegen und ihn je nach dem abstimmen, der 450F ist da doch mehr eingeschränkt. 3D würd ich mit ihm nicht machen, da lieber den FD ...

[fdietsch]

der FD, made in germany, mehr motor für´s Geld geht nicht.... meine Meinung, top verarbeitung bei min. Gewicht

Was ist ein FD und wo bekomme ich den (Link)


FD würde eh zu mir gut passen

MfG
Falko Dietsch :lol:

[Fantus]

Hi die beiden Motoren kannst nicht miteinander vergleichen, der 450F ist so nen Taiwan heizkörper, ganz nett aber sonst zu teuer ( schlechte leistungsumsetzung) der FD, made in germany, mehr motor für´s Geld geht nicht.... meine Meinung, top verarbeitung bei min. Gewicht. Mit dem Motor kannst alles fliegen und ihn je nach dem abstimmen, der 450F ist da doch mehr eingeschränkt. 3D würd ich mit ihm nicht machen, da lieber den FD ...


hmm, ich hatte da nicht den Eindruck, das Dani da in irgendeine Art und Weise eingeschränkt wäre mit seinem 450f

http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?t=12953

[Daniel Jetschin]

Hi die beiden Motoren kannst nicht miteinander vergleichen, der 450F ist so nen Taiwan heizkörper, ganz nett aber sonst zu teuer ( schlechte leistungsumsetzung) der FD, made in germany, mehr motor für´s Geld geht nicht.... meine Meinung, top verarbeitung bei min. Gewicht. Mit dem Motor kannst alles fliegen und ihn je nach dem abstimmen, der 450F ist da doch mehr eingeschränkt. 3D würd ich mit ihm nicht machen, da lieber den FD

Da lach ich doch.... Haha :) http://www.s153152487.online.de/vidsDJ/powerdemo1.asf Da siehste mal deine schlechte Leistungsumsetzung. Mehr Motor für DAS Geld hab ich noch nie gehabt :jippie: ;;-) Und der Motor ist noch gut anzufassen nach dem Flug. Und hat zudem noch kaum Gewicht.

[Andreas_S]

AMEN Dani :D

[Fred2]

Hi die beiden Motoren kannst nicht miteinander vergleichen, der 450F ist so nen Taiwan heizkörper, ganz nett aber sonst zu teuer ( schlechte leistungsumsetzung) der FD, made in germany, mehr motor für´s Geld geht nicht.... meine Meinung, top verarbeitung bei min. Gewicht. Mit dem Motor kannst alles fliegen und ihn je nach dem abstimmen, der 450F ist da doch mehr eingeschränkt. 3D würd ich mit ihm nicht machen, da lieber den FD ...


FD kenne ich nicht. Bei der Wahl zwischen SD260 und 450F würde ich den letzteren bevorzugen. Der SD260 ist schwer, bringt eher weniger Leistung und wird auch knallheiß.

Fred

[noch ein Stefan]

Hallo,

finde den 450F auch sehr geil, vor allem an 4 Zellen ;D.

Gruß Stefan

[Daniel Jetschin]

Welche Kopfdrehzahl hast du da ? Geht aber nur mit der 2,3er Welle wegen Ritzel stimmts ?

[noch ein Stefan]

Hallo,

Kopfdrehzahl liegt so bei 3000 (muss nochmal messen). Motor wird schon richtig gut heiss bei dem Wetter, Ritzel ist ein 9er also der Motor braucht eine 2,3er Welle. Die Sache ist nicht ganz unproblematisch denn mit einem 8er Ritzel schaltet der 55er Jazz entweder wegen Überhitzung oder Programmfehler ab, man muss also ein 9er nehmen und den Regler auf 50- 55% zudrehen dann bleibt er kalt. Der Anlauf ist recht gruselig.

Gruß Stefan

[Daniel Jetschin]

55er Jazz ist ein Muss ?

[noch ein Stefan]

Hallo,

nein, das glaube ich nicht, der Jazz neigt nur offensichtlich ab einer gewissen "elektrischen" Drehzahl zu "Fehlzündungen" die Motor und Regler mächtig aufheizen.
Wenn die Einstellung passt bleibt der Jazz eisekalt und somit wird wohl auch der 40er problemlos gehen. Interessant wären noch Versuche mit festem Timing.

Gruß Stefan

[kingpin]

hi,

ok, überzeugt werde den 450F mal bestellen

Gruss
Carsten