OS 91 SX im Nova mit 0% Nitro

[stefju]

Hallo,

hat schon jemand Erfahrung mit einem OS 91 SX im Futura Nova
der auch mit 0% Nitro läuft?

Mich würde besonders interesieren ob man mit 0% Nitro den
orginalen 60B Vergaser verwenden kann und welcher Dämpfer
zu empfehlen ist.

Gruß Stefan

[Christian Rose]

Hallo Stefan,

ich setze in meinen beiden Novas den SX-91 ein, allerdings mit 12,5% und dem original Vergaser ein (dies ist nicht der 60B!!).
Jürgen Schwing vertreibt einen Dämpfer, der so ähnlich aussieht wie das Muscle Pipe von Curtis Youngblood. Damit soll der Motor ohne Nitro laufen.

mfg
Christian

[Christian Samuelis]

Hallo zusammen,

ich fliege den 91 SX mit dem orginalen Vergaser und 0% Nitro (Topsprit 15% Carbulin) im Mille. Das läuft sowohl mit einem 700er Hatori ganz gut, als auch mit einem Zimmermanresodämpfer mit 50 mm Durchmesser und natürlich auch mit dem Schwingschen Dämfer. Der Vergaser ist längst nicht so schlecht für 0 Nitro wie der 60 G, der beim 91FX dabei ist!

Viele Grüße

Christian

[stefju]

Hallo ,

vielen Dank für Eure Antworten.

Christian,

mich würde noch interessieren welche Kerze zu einsetzt.

Gruß Stefan


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Hallo zusammen,

ich fliege den 91 SX mit dem orginalen Vergaser und 0% Nitro (Topsprit 15% Carbulin) im Mille. Das läuft sowohl mit einem 700er Hatori ganz gut, als auch mit einem Zimmermanresodämpfer mit 50 mm Durchmesser und natürlich auch mit dem Schwingschen Dämfer. Der Vergaser ist längst nicht so schlecht für 0 Nitro wie der 60 G, der beim 91FX dabei ist!

Viele Grüße

Christian


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[Christian Samuelis]

Hallo Stefan,

ich verwende zur Zeit wieder eine OS A3. Zwischendurch hatte ich Rossi 4 drin, da haben aber zwei nur drei Tankfüllungen gehalten. Vom Laufverhalten war sie aber O.K.

Viele Grüße

Christian

[Christian Rose]

Hi,

ich hab die Enya 4 drin, da läuft der Motor auch sehr gut mit 0% Nitro. Die 12,5% verwende ich nur weil ich sonst nicht den von mir aus Platzgründen bevorzugten Zimmermann Kompaktdämpfer verwenden kann.

Viele Grüße
Christian

[stefju]

Hallo Christian (Rose),

mal eine dumme Frage: Warum kann man den Zimmermann Kompaktdämpfer
(Durchmesser 50 mm direkt am Motor angeflanscht)nicht mit 0% Nitro verwenden oder meinst Du einen anderen Dämpfer?

Christian Samuelis schreibt:
Das läuft sowohl mit einem 700er Hatori ganz gut, als auch mit einem Zimmermanresodämpfer mit 50 mm Durchmesser und natürlich auch mit dem Schwingschen Dämfer.

Währe schön wenn Ihr mir meine Frage beantworten könntet.


Gruß Stefan

[Bonetti Leo]

Hallo Stephan,

Das 700er Resorohr wird mit dem Mille Krümmer von Robbe verbunden und ist halt recht lang. Im Momment fliege ich so mit Null Nitro und OS A3. Vergaser Lötterle.
Der Zimmermann Dämpfer wird direkt am Motor montiert und hat 40mm Durchmesser und sollte mit 12,5 Nitro geflogen werden. Nicht geeignet für Null Nitro.
Der Schwingsche Dämpfer wird mit dem Mille Krümmer von Robbe montiert, hat 50mm Durchmesser und geht mit Null Nitro.
Selber getestet und gesehen.
Im Forum unter Mille und Nova steht von Andi Gysi ein Bericht mit Bildern und dort kannst Du den Dämpfer Augapfeln.

Grüsse Leo

[Christian Rose]

Hallo Stefan,

den Zimmermann KOMPAKTdämpfer, welcher direkt am Motor angeflanscht wird, gibt es in zwei Ausführungen: 40mm Durchmesser und 50mm Durchmesser - ich fliege alle 3 SX-91 mit dem 40mm. Diese sollten mit mind. 10% Nitro betrieben werden.
Eine adnere Variante von Zimmeramnn ist einen RESOdämpfer mit 50mm Durchmesser. Dieses wird mit einem Krümmer verbunden (Abstimmung ca. 39-40cm) - dieses funktioniert mit 0% Nitro - genauso der Schwing-dämpfer.

Hoffe das hat dir geholfen!!

Christian

[Christian Samuelis]

Hallo Stefan,

ich kenne zwar die Zimmermann Kompaktdämpfer nicht aus eigener Erfahrung, aber ich denke mal das liegt wie auch bei den ganzen anderen Nitropipes die aus Fernost und den USA kommen, daran, dass das Volumen einfach etwas knapp bemessen ist für unnitrierten Sprit und man dadurch Temperaturprobleme bekommt. Bei einem K&S Dämpfer den ich mal getestet habe hat sich dass dann so geäussert, dass der Motor eigentlich noch viertaktete, wenn man ihn dann aber nur eine Winzigkeit magerer gedreht hat, dann überhitzte er und ging unter Last aus. Mit CP 12.5% war das weg.

Viele Grüße

Christian

Hallo,ich fliege meinen Nova zurZeit mit dem Original Vergaser/Normles Methanol+8& Carbulin ohne Nitro und es funktioniert prima. Der Motor muß aber sauber eingestellt sein.Habe eine sehr schöne Rauchgasfahne und bis jetzt keine Probleme.Wollte es wissen, denn im NT habe ich ja den Lötterle drin.

Hallo,ich fliege meinen Nova zurZeit mit dem Original Vergaser/Normles Methanol+8& Carbulin ohne Nitro und es funktioniert prima. Der Motor muß aber sauber eingestellt sein.Habe eine sehr schöne Rauchgasfahne und bis jetzt keine Probleme.Wollte es wissen, denn im NT habe ich ja den Lötterle drin.