Problem mit Kühlkopf beim 91er FX

[Steffen Schröck]

Hi,
kann ich, unter verwendung eines Turbolüfters von Vario,0,5cm seitlich am Kopf wegfräsen?

Gruß
Steffen
jocker.ft@gmx.de

[Kurt]

Hi,

hätte da keine Bedenken. Habe schon erheblich
mehr weggefräst (1cm beidseitig an einem OS61)
ohne dass irgendein Problem auftreten würde.

Grüße
Kurt


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www.flyheli.de
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[Klaus G.]

Klar ohne bedenken hab ich bei meinem NT auch gemacht da berührte der Kühltunnel den Kopf das klapperte immer so im leerlauf jetzt ist ruhe im Kartong [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]

Gruß Klaus

[Olivanh]

Hi,
klar, das geht ohne Probleme.... Habe bei meinem NT die Seite wo die
Kerze sitzt auch um 5mm abgefräst, weil es immer so geklappert hat.
Eine andere Lösung viel mir leider erst später ein.

Ahoi

[awhelisi]

Gib doch mal deine andere Lösung preis [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]

Grüße aus dem Siegerland -Arne- [img src=\"http://www.rclineforum.de/YaBBImages/wave.gif\" border=0]

[img src=\"http://www.ginisnet.de/huey01.gif\" border=0]

Don`t touch the runnig system !

[bkramer]

Hallo !

Ich \"verrate\" meine GEHEIME Lösung.

=> Dicken Silikonschlauch aufschneiden, kleine viereckige Plättchen (ca 1cm * 1cm) zuschneiden, auf der Innenseite Sekundenkleber drauf und innen im Tunnel auf die Klapperstellen kleben.
Innenseite des Silikonschlauches deshalb, da er dort \"glatter\" ist und mit Sek. Kleber besser hält.

... => ausgeklappert !!!

LG

Bernhard

[Olivanh]

Hi,
mein obiges Posting war mehr scherzhaft als ernst gemeint.... die Lösung mit dem Silikonschlauch wende ich auch an. Dabei kleben 2 Stücke seitlich am Lüfterkanal, dort am Zylinderkopf an dem sich der blanke Rand und das OS Zeichen befindet.

Ahoi