Welche Übersetzung Raptor 90 OS91SZ-H PS Hyper

[Garfield62]

Hi, nachdem ich den halben Rappi zerlegt habe um meine demolierte Kupplungsglocke auszubauen, wollte ich die Gelegenheit nutzen, und mal nachfragen, welche Übersetzung in obiger Kombination da am besten rein gehört. Würde ja jetzt nicht so viel Arbeit machen, das Ritzel oder Zahnrad ggf. gleich mit zu tauschen.
Wer hat denn da Erfahrungen?
Grüße Garfield

[spacebaron]

hallo,

8.45 : 1 war bis jetzt ( 93 : 11 er ritzel ).
8.27 : 1 soll besser passen (91:11 )
bin die nächste woche am testen, wenn ich meinen wieder aufgebauten zusammenfüge.

grüßle
erich

[Ringding]

11 : 91 geht viel viel viel viel besser als 11 : 93 !!

Sofort umrüsten! Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.

[jochene]

Hallo Rinding,

ist der Unterschied wirklich so hoch?

Wenn ich richtig gerechnet habe, wird die Motordrehzahl bei 8,27 gerade mal um 288 Umdrehungen abgesenkt (1600 Kopfdrehzahl).

Mach das wirklich soviel aus?

Hatte bisher immer wegen der geringen Absenkung davon Abstand genommen.
Bei einer Untersetzung von 7,91 wird die Motordrehzahl um 864 Umdregungen gesenkt (1600 Kopfdrehzahl).

Gruss
jochen

[Ringding]

Bei mir hat's einen riesigen Unterschied gemacht. Der Motor hat viel mehr Durchzugskraft mit der 91er-Übersetzung, auch wenn das jetzt paradox klingen mag.

[Fred2]

Ich habs auch probiert, konnte allerdings keinen Unterschied feststellen (90SE, SZ-H Hyper, Hatori 938)

Fred

[Tom Kreuzberger]

@ Fred2

bei welcher Drehzahl?

[Fred2]

Egal bei welcher. Allenfalls rutscht die Kupplung bei niedrigen Drehzahlen noch mehr, kann aber auch Einbildung sein.

Fred

[jochene]

Hallo,

habe am WE folgendes festgestellt:

Raptor 90SE
OS 91 SZ
Funtech 3D
15%-Nitro 18%-Öl
8,45 Untersetzung

Bei einer Kopfdrehzahl von 1600 Umdrehungen hört sich der Motor/Dämpfer absolut toll an. Die Blattgeräusche sind fast lauter wie der Dämpfer.

Wenn ich die Kopfdrehzahl auf 1700, 1800 bzw. 1900 erhöhe, klingt das ganze nicht mehr so toll. Schon ab 1700 wird der Klang übermäßig unangenehm.

Bei einer 8,27 Untersetzung verringert sich die Motordrehzahl wie folgt gegenüber der 8.45.

1600 = 288 U/min. weniger Motordrehzahl
1700 = 306 U/min. weniger Motordrehzahl
1800 = 324 U/min. weniger Motordrehzahl
1900 = 342 U/min. weniger Motordrehzahl

Kann eine so geringe Drehzahlabsenckung auch schon die Durchzugskraft verändern?
Das mit dem Klang mag natürlich auch am Funtech 3D liegen. Wobei das Klangempfinden aber auch sehr subjektiv ist.

Bei einer 7,91 Untersetzung (gegeüber 8,45) sieht das ganze dann wie folgt aus:

1600 = 864 U/min. weniger Motordrehzahl
1700 = 918 U/min. weniger Motordrehzahl
1800 = 972 U/min. weniger Motordrehzahl
1900 = 1026 U/min. weniger Motordrehzahl

Wenn ich die Zahlen betracht, würde ich mich wohl eher für die 7,91 Untersetzung entscheiden.

Bin mir aber nicht sicher, da ich es noch nicht ausprobiert habe.

Gruss
jochen

[spacebaron]

hallole,

denke es geht eher an die anpassung der drehzahl zu leistung und drehmoment.
denke dass die 8,27 :1 besser zum motor passen.
du darfst auch nicht so denken.......
bei der 8.27:1 übersetzung habe ich ...... 288 umdrehungen weniger am motor, mein bestreben ist ja die motordrehzahl konstant zu halten. d.h. mein max. drehmoment was mein motor her gibt erhalte ich die und die drehzahl am kopf. zudem fliege ich ja nicht immer bei 1900 am kopf, sondern wechsle auch mal auf 1500 fürs schweben, rundflug normaler kunstflug etc. so und jetzt bekommst du bei 7,91:1 das problem, dass die leistungsanpassung nicht passt. d.h. es kann sein du kommst aus dem drehmomentkeller nicht raus.
eigentlich sollte man das austesten welche übersetzung zu welchem motor, flugstil etc. am besten passt.
aber wer kauft schon alle übersetzungen dazu. und da sieht man mal wieder, dass die beste mechanik immer noch noch entwicklungsbedarf hat um jedem gerecht zu werden.

ich werde wenn ich vielleicht diese woche mit der restauration fertig werde die möglichkeit haben das zu testen.

kann dann vielleich mehr dazu sagen.

gruss
erich

[MaEd]

Hi,
ich habe aktuell auch die 8.27 verbaut
Ein gewaltigen Unterschied zu 8.45 konnte ich allerdings nicht feststellen.
Kopfdrehzahl Schweben 1500 und 1750 zum Rummturnen
gruß
Markus

[Heligary]

Wie Ringding schon sagte: 1:8,27 wenn man Power haben möchte!

Wer keinen Unterschied merkt, der braucht von seinem Flugprofil her auch keinen Rappi 90 ;)

MfG Heligary

[Fly-So-High]

hab auch die 8,27 im R90 mit OS 91 C-Spec PS und muss sagen am deutlichsten merkt man den besseren Durchzug bei 3D Drehzahlen so um die 1800-1950 U/min da bricht der Motor viel weniger ein als vorher.

Marcel ... der inzwischen auch schon die ganzen Baukastenuntersetzungen probiert hat.

[Matthias Pfeffer]

11 : 91 geht viel viel viel viel besser als 11 : 93 !!

Sofort umrüsten! Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.


Hallo.

Mein 93er Zahnrad ist kaputt, muss ich noch was anderes einbauen wenn ich jetzt das 91er reinmachen möchte?
Dachte da muss ich dann auch noch das Ritzel wechseln, damit das mit dem Abstand passt.

[Fly-So-High]

Du benötigst nur das 91er Zahnrad ...der Motor lässt sich ja mit samt der Starterwelle hin und her schieben im Chassis zum Spiel einstellen.

Marcel

[Matthias Pfeffer]

Ok, dachte das reicht net....

DANKE

[fuchsf1]

Hi,
anbei ein Tabelle mit alle möglichen Übersetzungen http://www.fuchsf.de/RC-Heli/uebersetzung.xls
Grüße Frank

PS. Rüdiger empfiehlt für seinen Yamada 91St-RR beim R90 für 3D die Übersetzung 8,25 (Hatorie 937, CP25)

[Ovid]

Na das is doch mal was! Sollte man evt. in der FAQ verewigen! Mod, rein damit!

[Makis]

Hy
ich hab den Stinger 90....da waren zwei Zahnräder(Getrieberäder) dabei:

1 rotes mit 90 Zähnen

1 schwarzes mit 93 Zähnen

das Motorritzel hat 11 Zähne

also bei rot hätte ich:
90 / 11 = 1 : 8.18

bei schwarz hätte ich
93 / 11 = 1 : 8.45


ganz andere Werte als beim Raptor 90.... :-X
welche soll ich nehmen? das schwarze oder?

Ps: fliege mit Webra 91 P5 und Zimmermann...(bald MPII) Rotorblätter sind 680mm


Lieben Gruß
Makis

[Ovid]

Probier mal die 1:8.18 aus! 1:8.45 könnt den Motor ein wenig schicken!

[Makis]

Also 1:8.18...

Ok....danke!

Ovid, warum könnte das den motor schicken??

[Ovid]

Naja, ich schätze mal, du willst so um 1800-1900 touren am Kopf anpeilen! Das wäre für den Motor bei der Übersetzung nicht so ohne! ;)