Heck steht nicht still

[zappa]

Ich bin stolzer Besitzer eines Logo 10. Im Moment beschränken sich sich meine Flugkentnisse aus Heck und 45°-Schweben.
Vor einigen Wochen hat sich mein Kreisel (G200) verabschiedet und ich hab mich entschlossen, mir mal was gutes zu gönnen und mir einen Robbe Super Kreisel GY 240 zugelegt. Damit fingen meine Probleme an:
Das Heck steht nicht still !!
Die Empfindlichkeit stelle ich am Sender(Fc16) über einen Schieberegeler ein. Ebenso das Umschalten von Normalbetrieb auf Heading-Lock.
Das Heckservo ist ein Servo Ikarus Lexors Mini 240. Stellgeschwindigkeit 0,11/0,09.

Im Normalbetieb passiert folgendes:

Das Heck steht im Schwebeflug still. Alle 60 sec. zuck es nach rechts oder links. Also: Empfindlichkeit hoch – aber Fehlanzeige:
Nun fängt das Heck in einem Bereich von 15 cm hin und her zu schwinden. Wenn ich das Heck drehe, ruckelt es sich in die neue Position.
Nun hab ich den Wirkungsbereich des Schiebereglers verstellt, um feiner justieren zu können: keine Verbesserung!!
Freies Spiel des Heckrotorblattes ohne Servo-Bewegung beträgt ca. 1 – 1,5mm

Im Heading-Lock Betrieb passiert folgendes:

Das Heck pendelt immer in einem Bereich von 10 cm. Immer !! Egal welche Empfindlichkeit eingestellt ist!
Die Empfindlichkeitseinstellung funktioniert auf alle Fälle, denn bei zu wenig Empfindlichkeit wir der Servo-Stellweg reduziert.


Bei Kreisel --G200 – 60,- €-- klappte es, beim Robbe super Kreisel GY 240 ---199,- € klappt es nicht!

Was kann ich tun - -- bin für jede Info Dankbar

Danke im Voraus


Zappa

[2,5D - Andy Rummer]

hallo zappa

mal was andres. bei meinem gy240 kann ich senderseitig überhaupt keine empfindlichkeit regeln, nur über poti am kreisel selbst. oder hab ich da nen evolutionsschritt des gy240 verpasst ?

nichts für ungut

andy

wo ist denn vorne ?

[awhelisi]

Mal angenommen Du hast keinen GY240 sondern einen GY401 um vom Sender aus zu verstellen, wird dein Heckservo wohl die Impulsrate der Gyros nicht wiedergeben können bzw. zu langsam sein. Bin zwa kein Gyro Spezi aber nur so kann ich mir das vorstellen.


Grüße aus dem Siegerland -Arne- [img src=\"http://www.rclineforum.de/YaBBImages/wave.gif\" border=0]

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Don`t touch the runnig system !

[Markus Fiehn]

Hi !

Ich tippe auch mal auf den 401. Obwohl mich der günstige Preis etwas wundert. Ich habe da letztens wesentlich mehr bezahlt und hatte schon einen Topp-Preis bekommen.

An welcher Position hast Du den Gyro denn befestigt ? Hinten oberhalb des Heckabtriebs auf der CFK-Plattform ?
Wenn dem so ist, würde ich den Gyro mal nach vorne setzen. Ich hatte ein ganz ähnliches Verhalten auch mal bei einem Logo 16. Nachdem ich den Gyro auf die vorderste Akkuhalterung umgebaut hatte, war alles ok. Ich denke, dass es da Aufladungen durch den Heckzahnriemen gibt, die den Gyro stören.



Always upside down (except the touch-down)

Markus
http://www.heli-2000.de
http://www.mfv-falke.de

Das zucken alle 60 Sekunden klingt nach Störungen, die vom Heckriemen kommen. Also wie beschrieben nach vorne setzen. Die Schwingungen im HL-Modus, bzw. bei hoher Kreiselempfindlichkeit werden hauptsächlich durch zu langsame Servos verursacht. (zu langsam für den Kreisel)

--Gruß Robert

Die GY Serie vertragen sich nicht mit jedem Servo!
Ich hatte des selbe problem trotz schnellem Servo!
Tipp!Wechsel des Servo!

[zappa]

Sorry,

Habe mich beim kopieren der genauen Kreiselbezeichnung aus einer Internetseite in der Zeile vertarn.
So was blödes....

Ich hab einen Robbe PIEZO KREISEL G-300 !!!

Kann es Kommunikations-Schwierigkeiten zwischen Kreisel und Servo geben ??


Viele Grüße

Zappa

[Markus Fiehn]

Hallo !

Der G300 kann kein Heading-Lock ...

Ansonsten gilt das selbe. Setz ihn mal nach vorne.



Always upside down (except the touch-down)

Markus
http://www.heli-2000.de
http://www.mfv-falke.de

[Jörg]

Moin,

ich hatte am Sonntag das gleiche Problem: Logo10, Servo DS3781 mit gy240.
Sobald der Motor läuft (b50-15l mit 3sl40) zuckt das Heckservo (und nur das Heck) hin und her. An Fliegen ist eigentlich nicht zu denken.
Ich habe dann den Kreisel getauscht und alle Tipps von Mikado angewendet. Keine Besserung. Auch Empfängertausch brachte nichts.

Als ich frustriert einpacken wollte habe dann noch mal den Kreisel vom vorgesehen Platz unten im Chassis nach oben auf den Empfänger gesetzt -> keine Zucker, das Heck steht wie angenagelt und ich habe noch 6 weitere Flüge im weiträumigen Rundflug ohne jede Störung absolviert.
Mittlerweile habe ich noch jemanden der genau die gleichen Probleme mit dem Logo10 diesem Servo (DS3781) und dm gy240 hatte. Eine andere Montage des Kreisels brachte auch hier nachhaltige Abhilfe.

Probier einfach mal den Kreisel woanders hin zu montieren. Manche Servos scheinen ein extremes Störfeld zu produzieren.
Ein DS8025 an gleicher Stelle direkt neben dem Kreisel geht einwandfrei.


Gruß
Jörg




Edited by - Jörg on 23/04/2002 18:10:44

[zappa]

Vielen Dank,


anderes Servo und anderer Platz für den Kreisel haben
das Problem gelöst.

Danke für die Antworten,
Zappa

Hallo Zappa

Was hast du nun G 300, Gy 401 oder doch GY 240 ????
Warum Kopierst du die Kreisel bezeichnung von einer Internet seite ab ?

Wenn du tatsächlich denn G 300 hast dann hat dich entwder dein Händler richtig übel über denn Tisch gezogen oder du weisst es gar nicht richtig wieviel du überhaupt für dein Zeug gezahlt hast !

FÜR 199 € Bekommst du auf diversen Messen und bei unterschiedlichen Händlern locker nen GY 401 ! Und keinen \"billig\" Kreisel G300 ohne Heading Hold und nur mit einfachen Piezo Sensor der massig Temperatur Drift hat !

Gruss Sebastian

more than all
[img src=\"http://www.smilies-world.de/Smilies/Smilies_gross/smily026_2.gif\" border=0] [img src=\"http://www.smilies-world.de/Smilies/Usersmilies/Rafael/Cochevelozjaja.gif\" border=0]

Hey Sebastian,ich fliege auch nur hochwertige Kreisel,in meinen Genesen. Aber ein G-300 fliegt auch super(selber im Futura geflogen).Der Steuermann ist meist das schwache Glied.Ein Kumpel von mir fliegt einen G-300 im Tornado.Der punnert bestimmt nicht rum,oder schwebt nur.Der fliegt 3D mit diesen doch sooooo popligen Kreisel.Und ? Das mit dem G-300 hast Du wieder irgendwo gehört,stimmts ? Es wäre ein Wunder,hättest Du das auch schon probiert.Wie eigendlich alles was Du so schreibst. ABER SCHÖNE BILDERCHEN KANNST DU MACHEN !!! Gruß Hubisven



Edited by - Hubisven on 24/04/2002 20:16:22

Hallo Hubisven

Warum Fährst du mich hier so an ?
Billig heisst nicht Schlecht jedenfalls nicht bei mir.
Würdest du 199 € für nen G300 Zahlen oder lieber für denn selben preis nen GY 401 nehmen ?

Übrigens Sven
Ich hab schon sehr sehr sehr viel Probiert ! Wahrscheinlich mehr wie du !? Aber das ist mir auch relativ ! Ich schlage vor lassen wir das ! Wenn du nicht willst melde dich per e-mail ! Hier werde ich nichtsmehr dazu schreiben ! Denn Forum würde das nur schaden !

Gruss Sebastian

more than all
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[zappa]

Also meine Kreisel-Tests betrafen neben dem
Robbe PIEZO KREISEL G-300 auch den PIEZO KREISEL 3-D-GYRO, mit dem
ich den Heading Lock ausprobierte.

Beide Kreisel hatten das enorme Fehlverhalten. (Montage direkt anfang
Heckrohr) erst als ich den Kreisel über dem Empfänger plazierte, wurde es etwas besser: Im Normalbetrieb steht das Heck jetzt schön ruhig, im Heading Lock pendelt es nur noch ein kleines bischen.
Irgendwann hab ich das bestimmt auch im Griff. Hab dann den 3-D-Gyro dringelassen, weil der noch ruhiger war als der G-300.
Als Neuling hab ich das mit den Typen-Bezeichnungen so hoffe ich auch bald im Griff. Aber das es so auf die Kreiselposition im Heli ankommt ist mir nach wie vor UNVERSTÄNTLICH !!


mfg
Zappa

[Walker]

Hi Zappa,

du hast recht, die Kreiselposition ist vollkommen nebensächlich, es sei denn, daß die neue Position, die du ausgewählt hast, evtl. weniger Vibrationen aufweist.

Aber für die Funktion des Gyros ist es völlig egal, wo du ihn anbringst.

Tschau
Walker



Meine Homepage: (Schwerpunkt RC-Modellbau) [img src=icon_smile.gif border=0 align=middle]
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Edited by - Walker on 25/04/2002 13:20:59