Vollständige Version anzeigen : Ansauggeräuschdämpfer für ZG 23
Hallo
Wer kennt einen Ansauggeräuschdämpfer der meinen Robbe
Futura ZG 23 Benzin so leise wie möglich macht und keine Leistung weg nimmt???
Bei Toni Clark habe ich schon angefragt aber der hat für einen Hubschrauber
auch nichts, nur einen 90° Ansaugkrümmer für Flugzeuge der in den Rumpf führt und daher
sehr leise ist. Wen Ihr über das Thema Information habt last es mich wissen .
Gruß Dieter !!!!!
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CHEF
Moin...
Gugg mal bei den 1:5er Autos! (FG, Lauterbacher und co.), dort gibts jede Menge von dem Zeugs..da habe ich auch meinen Ansaugfilter her, ZG23/DDS-Preuss Benziner. Passen sehr gut am Hubi! Da meine Freundin den 1:5er Porsche fährt, habe ich mir gleich mal den passenden Ansaugdämpfer von Ihrem Auto \"geklaut\" ! Da er passte, musste sie sich nun nen neuen besorgen! breitgrins
cu Klaus
Hai
Ich habe selbst 2 FG und habe auch die Ansauggeräuschdämpfer
von denen montiert aber einen positiven Effekt hatte ich dadurch
leider nicht immer noch zu laut.
Gruß Dieter !!!!
CHEF
Moin..
Na supi..da kennste ja das Problem..ich habe den Oel/Papierfilter von K&N (mit rotem Oel) drauf, der geht gut und macht auch gute Dämpfung! Noch leiser wirste es fast nicht bekommen! Habe auch schon mit einem Venturi-Trichter probiert, da isser zwar gut beisammen aber laut!
cu Klaus
Hallo
Wo finde ich K&N im Internet??
Oder wo hast du Oel/Papierfilter von K&N (mit rotem Oel) her ??
Kann man bei denen so ein Teil bestellen??
Gruß Dieter !!!!!!!
CHEF
Moin!
Ich habe diesen Filter und noch anderes Zeugs bei eBay ersteigert. Eine K&N Page kenne ich leider nicht, jedoch jeder gute FG, Lauterbacher-Händler hat diese Filter im Angebot. Das rote Oel bekommste dazu, damit tränkt man den Papierfilter bisser schön saftig ist..grins...dann klappts auch mit dem Lärm...
Ansonsten, wennde Leistung brauchst, dann Trichter anbauen und/oder Vergaser hoch (weg) setzen, das macht noch etwas aus!
cu Klaus
P.S. Meine Kirsche musste sich notgedrungen den schwarzen Plaste-Luftfilter auf Ihren 1:5er Porsche klemmen, da der K&N nun leider an meinem Hubi hängt und dort viiiiiiiiieeeeeeellllll besser aussieht! [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]
Gero Adrian
06.05.2002, 08:53
Moin,
Ihr wisst ja was K&N heißt - \"Krach- und Nutzlos\", aber stimmt, der Filter mit dem Chromkäppchen sieht Klasse aus. Im Ernst, die ganzen Plastikboxen aus dem 1:5er Bereich bringen eher Nachteile. Ich hatte mir mal die Mühe gemacht und die zur Zeit 3 verschiedenen Gehäuse zu testen. Beim X-Cell Gas Graphite passen diese \"Ansauggeräuschfilter\" dran. Leider ist eine Dämpfung mit Box nicht sauber meßbar (0.3 - 0.5 db/A), der reine Filter mit Aufsatzadapter ist da noch das effektivste.
Grüßle
Gero
Langsam glaube ich das es nichts gutes für diese
Motoren gibt . Oder doch ????????
Die meisten fliegen ja e mit Glühzündermotoren
da hat man mehr Möglichkeiten Z.B. den O.S.MAX 91 SX
oder einen 4 Takter.
Gruß Dieter !!!!
CHEF
Halloechen...
Na dann würde ich doch auf 91SX umrüsten!!! Ich fliege meine Hughes300 mit 1.80m und einem Kalt22 so leise, du hörst def. \"nur\" das Getriebe und den Rotor..der Motor geht fast!! unter. In diesem Fall ist es mir doch wurscht ob der nun 0.5db am Ansaugflansch rülpst oder nicht...breitgrins....mann sollte doch die Kuh im Dorf lassen...lach...wichtig ist das er keinen Dreck reinschluckt!!
cu Klaus
Hallo
Die 1,80 Blätter hatte ich auch schon mal
montiert da war er ziemlich leise das
stimmt schon da du mit geringer Drehzahl
fliegst. Und der Rumpf bringt ja auch noch einiges.
Wie sieht das eigentlich mit der Kühlung bei einem Vollrumpf aus ?? Was sagt der KG 22 dazu
nach einiger zeit Leistungsverlust durch Überhitzung ?? Oder keine Probleme ??
Wie lange ist deine Flugzeit mit dem 0,5 Liter
bei normalen Flug ??
Gruß Dieter !!!!!
CHEF
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