Graupner Bell 47G - größerer Akku als Standard

[stegert]

Hi,

Das Thema war gerade mal diskutiert, aber meine Fragen wurden nicht so recht beantwortet. Daher nochmal ein eigner Fred:

Habe eine Bell mit Standardakku (800mAh) und würde gerne einen größeren Akku (auch als 2. und 3. Akku) kaufen (ca. 1000 mAh). Welcher Akku (Art.Nr.) paßt in den Akku-schacht, ohne dass man groß umbauen muss (der Stecker sollte auch gleich passen....)?

lieben Gruß an alle Koaxialen....

Thomas

[Fantus]

"Akkuschacht" bei der Bell?

du meinst dieses Plastikdingen mit den beiden Laschen, wo man mit nem Gummi den Akku festmacht?

ich hab da bei mir einen 1000er Graupner noch drin, das past ganz gut

[stegert]

Ja, das Plaste-dingse mein ich! Ich frage, weil der standard-akku nämlich in der Breite ziemlich genau 30 mm mißt (und ziemlich genau paßt) und der Graupner-Akku 33 oder 34 mm mißt. Zur Info - weiß nicht, ob sich da was geändert hat -: habe die neue version (4491).

lieben Gruß
Thomas

[Fantus]

werd damla heute abend nachmessen

[stegert]

Super, danke!
Sag dann einfach bescheid, was rausgekommen ist...

lg
Thomas

[Fantus]

der graupner hat hier 32mm der akkuhalter 34mm
also kein Problem

[stegert]

Welche Version der 47G hast du? die alte (4490) oder die Version '06 (4491)?

lg
Thomas

[Fantus]

die alte

[cycoso]

1000er Graupner wie beschrieben,
ist echt super und hält schön lange!!

[stegert]

... mit dem kleinen Nachteil, dass die neue Version offensichtlich einen engeren Akkuschacht hat und der Graupner Akku da nicht reinpaßt. Da ist offensichtlich basteln angesagt....

:'(

[cycoso]

Also ich meine ich habe die neue v06 version.

Erkennbar ja daran dass das landegestell rädchen hat....

Bei mir passt der akku sehr gut, rutscht eher schon.
Lässt sich aber nicht ganz reinschieben wegen den 2 kleinen nasen im schacht.

Wenn man es wie beim originalen mit klettband versucht gibts wirklich keine probleme....

[dl7uae]

Hi,

hab' zwar keine 47G, sondern eine E-Sky Lama V3...
Meiner Erfahrung nach ist sehr schnell Schluss bzgl. Zusatzgewicht. Hab' den 800er gegen einen 1500er
10C getauscht, - Mehrgewicht: 28g, Befestigung mit Servotape und 2 Kabelbindern, der orginale Akku-
Käfig fiel weg.

Ergebnis: Werde wieder den 800er dran machen.
Der 1500/10C wird zwar nur handwarm und nicht sauheiss mit Blähungen wie der 800er, aber:
Die Flugzeit ist kaum länger, mehr Drehzahl frisst eben auch mehr wg. des Mehrgewichts.
Bei engen Kurven fehlt Downwash, er sackt bis zum Boden durch (aus 2m), so'n FP-Heli braucht eben
Zeit, um die Drehzahl zu erhöhen und da ist kaum noch Reserve. Die Motoren, eh schon schwer heiss,
werden es auf die Dauer auch nicht so lustig finden.

Wie's klingt, könnte ein 1000er (Wieviel C?) die einzige Upgrade-Alternative sein.

Tom

[Fantus]

angeblich 12