tango 45-07 zerlegt sich im Flug

[helijoe]

Hallo,

bei meinem letzten Flug mit meinem Three Dee Mp hat sich im Flug ein Magnet vom Rotor gelöst. Zum Glück hatte ich dieses Jahr schon öfter autorotiert, sodaß der Heli keinen Schaden nahm. Der Tango war total fest.

Also Motor und Regler zu Kontronik geschickt(Tango 45-07; Jazz 55-10-32).

Nach einer Woche bekomme ich ein Packet von Kontronik.

Motor auf Kulanz getaucht Regler als unreparabel zurück bekommen.

Das der Regler bei der Aktion abgeraucht ist war mir nicht bewusst gewesen.

Nun meine Frage. Der Regler ist doch durch den Kurzschluß im Motor zestört worden(Magnet schließt die Wicklung kurz). Also muß dieser doch auch auf Garantie ersetzt werden.

Gruß
Johannes

[klauskolb]

Nun meine Frage. Der Regler ist doch durch den Kurzschluß im Motor zestört worden(Magnet schließt die Wicklung kurz). Also muß dieser doch auch auf Garantie ersetzt werden.

Sagen wir mal es wäre schön. Du kannst höchstens nochmal anrufen und darauf hinweisen.

Wenn Kontronik aber nicht will, hast Du wohl schlechte Karten.

Hattest Du einen neuen und besseren Akku 'drin ? Und was für einen ?

Die immer besseren Akkus bringen nämlich teilweise bewährte Kombinationen an die Grenze und auch darüber, das musste ich auch schon 2 mal erfahren.

2 abgerauchte Motoren im Flugzeug, die natürlich jeweils auch die Regler gekillt haben - die Fa. Lehner war so "nett", mir die Motoren für "nur" 50% vom Neupreis zu ersetzen, die Regler - Pustekuchen.

Bei 10S hat man ruck zuck 3 Volt und 10A mehr.
Also 10% mehr Spannung und 20% mehr Strom, macht 1,1 x 1,2 = 1,32 oder 32% mehr Leistung.
Und dann verreckt der Motor.

[jguther]

Ich empfehle aufgrund der mechanischen Robustheit und der höheren Induktivität (=weniger Schaltverluste im Regler) nach wie vor den Plettenberg-Motor für den MP.

[maximilian]

Ich würde weiterhinde Tango einsetzen.Vielleicht mit einem anderem Regler.

[helijoe]

@klaus

fliege seit anfang des jahres sahean zellen 2100 10s2p von ed-modellbau, dort heißen sie leonpower.
die haben eine bessere spannungslage als die orginal packs von jan.

@maximilian
warum ein anderen regler?
das problem scheint doch der tango motor zu sein.

@gunther

welcher Plettenberg-Motor soll es denn sein und was mach ich mit dem neuen Tango.

meine befürchtung ist das ich mir einen neun jazz kaufe und in ein paar monaten zerlegts erneut den motor und der regler ist wieder hin.

gruß
johannes

[Holger Port]

Normalerweise gibt es doch bei Kontronik bei irreparablen Teilen das Angebot auf ein Neugerät für 65% des Neupreises. Wurde Dir das nicht angeboten

[helijoe]

nein leider nicht!

[klauskolb]

Hallo Johannes,

von Plettenberg wäre der Orbit 30-12 zu empfehlen. Der hat 650U/V/min. ( Der Tango hat 700U/V/min )

Du kannst den Orbit mit dem selben Ritzel fliegen, das Du auch beim Tango verwendet hast, da die Akkus von der Spannungslage her immer besser werden, kommst Du trotzdem auf die selbe Leistung.
Standard ist ja das 11er Ritzel.

Wenn Dir das nicht reicht, nimmst Du ein 12er oder 13er Ritzel, das geht dann richtig brutal. Ich zitiere ein RC-Heli Mitglied aus einer PN:
also ich hab die Erfahrung gemacht daß der 30-12 schon ein sehr hartes Teil im MP ist. Mit dem 13er Ritzel hab ich 92 Amps peak und 3.2 KW Leistung geschaft.

Einen nagelneuen Tango wirst Du optimal bei ebay los.

Ich würde mal mit Kontronik telefonieren und fragen, ob diese Probleme durch die besseren Akkus auftauchen, oder ob es vielleicht eine schlechte Charge gibt, oder was sonst.

[Knut Stritzl]

Hallo Johannes,

ich habe Kontronik eigentlich als sehr kulante Firma kennengelernt mit einem wirklich guten und schnellen Service. Ich würde da einfach nochmal anrufen und mit den Leuten sprechen.

[Holger Port]

Zum Tango sollte man noch sagen, dass Jan den Motor bei Verwendung von neuen besseren LiPos (wie z.B. Flightpower) nicht mehr als optimal im MP empfiehlt. Er wird hier zu heiß. Als besser hat sich wohl der Actro 24-3 herausgestellt. Das hat er mir in einer Mail auf Nachfrage geschrieben.

[klauskolb]

Hallo,

der Tango wiegt laut Katalog 285 Gramm, der Actro 24-3 wiegt laut Katalog 350 Gramm, das sind knapp 23% mehr. Klar, dass der Actro da besser abschneidet.

[jguther]

Plettenberg 300-30-A3-Heli. Wirkungsgrad fällt im wichtigen Bereich von 15 bis 40A nie unter 88% ! Bisher keine Probleme auch mit Flightpower New Formulation Packs. Die Heli-Version ist drehzahlfest durch Kevlar-Armierung.

[Matt]

Ich möchte meinen Tango gerne verkaufen wenn jemand von euch den gerne hätte würde ich mich über Rückmeldung freuen.

Grüße Matt

[klauskolb]

Hallo,

ich habe bei Kontronik angerufen.

Kontronik empfiehlt, bei immer besseren Akkus, die Ritzel kleiner zu wählen, sonst werden die Tangos heiss und verrecken dann. Die hörere Motordrehzahl wäre dagegen kein Problem.

Das heisst für den MP ist die Empfehlung auf 13,2:1 zu gehen, statt der standardmässigen 12:1 Untersetzung
( 10er Ritzel statt dem 11er ).

Es wird aber wohl nur nötig sein, wenn man seinen Akku in 5 - 7 Minuten leersaugen will.

Für Panikverkäufe besteht also kein Anlass.

[helijoe]

Hallo Klaus,

ich versuche seit einer Woche bei Kontronik jemand zu erreichen.

Haben die Werksferien oder warum bekomme ich keine Antwort auf meine e-Mail und

ans Telefon geht auch keiner.

:unsure:

Gruß

Johannes

[NT3D]

Haben die Werksferien oder warum bekomme ich keine Antwort
... ist dieser Zustand so seit dem dieser Betrag entstanden ist? :unsure:

Gruß
Thomas

[helijoe]

Als erstes habe ich bei Kontronik angerufen und mir wurde mitgeteilt, ich sollte meine Anfrage schriftlich einreichen.
Am 04.10. habe ich eine e-mail an Kontronik geschrieben und bis heute noch keine Nachricht erhalten.
Telefonisch ist außer dem Anrufbeantworter keiner zu erreichen. >:( >:( >:(

Gruß

Johannes

[klauskolb]

Hallo Johannes,

ich habe gestern angerufen und bin beim ersten Versuch durchgekommen, so kenne ich es eigentlich auch, wenn ich die 0800er Nummer von der Kontronik Homepage anwähle.

Auf emails reagieren viele Firmen nicht, da sie mehrere Hundert am Tag bekommen.

Fax oder Brief fallen denen eher auf. Aber ich würde sie eher mit Anrufen bombardieren.

[helijoe]

Hallo Klaus,

habe gestern um 11:00 Uhr angerufen und es ging nur der Anrufbeantworter dran,
mit der Ansage, das Kontronik von 08:00-12:00 Uhr Freitags erreichbar ist.

Das kann einen schon nerven.

Zu Orbit 30-12, hast du selbst Erfahrungen mit dem Antrieb im MP?
Mit welcher Drehzahl kann ich mit 11 Ritzel und genug Regler Reserve liegen?


Gruß
Johannes

[klauskolb]

Hallo,

Zu Orbit 30-12, hast du selbst Erfahrungen mit dem Antrieb im MP?
Nein.

Mit welcher Drehzahl kann ich mit 11 Ritzel und genug Regler Reserve liegen?
Weiss nicht.

Der Orbit 30-12 wird von den Roxxter-Extremisten an 10S mit 9,4:1 geflogen, das entspräche dem 14er Ritzel beim MP. Lutz Focke spricht von 2300 U/min am Kopf, das von mir zitierte RC-Heli Mitglied gibt 2500 U/min an. Auf jeden Fall ist das ganz extrem.

Am besten bei Plettenberg anrufen ( evtl. dreht der Motor mit dem 11er zu hoch ), oder den Vorschlag von jguther übernehmen.
Oder den Vorschlag von Kontronik mit dem kleineren Ritzel umsetzen, einen Tango hast Du ja.

[jguther]

Die Wirkungsgradkurve beim Orbit ist im interessanten Bereich deutlich schlechter als die vom 300/30. Er wird also heißer und hat mehr Verluste. Ausserdem belastet er den Regler viel mehr, da er 10-polig ist und somit eine höhere Kommutierungsfrequenz braucht.

Aussenläufer sind meiner Meinung nach eher dort sinnvoll, wo man aufgrund ihres hohen Drehmoments ein Getriebe einsparen kann und mit moderaten Drehzahlen arbeitet, also im Flächenmodell beim Direktantrieb großer Props.

Im Heli, wo man erstens sowieso ein Getrieb braucht und zweitens die Ströme gering halten will und deshalb auf hohe Spannungen und hohe Drehzahlen geht, überwiegen die Nachteile.

[WWaldi]

Hallo zusammen,

Als heiße Empfehlung der Orbit 30-10 geht bei meinem Kollegen einfach genial, er geht besser durch mehr Durchzug bei Kraftfiguren als der Tango und liegt mit max. ca.70 A dem Akku und Regler nicht so im Nacken wie der 12er.
Als Ritzel hat er das 10er glaube ich verbaut, besser nachfragen. Zuvor sind ihm 2 Lehner ab geraucht (Keine Kühlung) und 200W Verlustleistung müssen auch wo hin .
Ist eine sehr gute Konfig. Läuft seit über einem Jahr ohne Probleme mit Gen. 1 und 2 Akkus.

Einfach mal Hanftuch anmailen. Der hat den im Einsatz.

LG
WWaldi

[klauskolb]

Hallo WWaldi,

der 30-10 dreht ja noch höher, als der 30-12, ist also unter gleichen Bedingungen der schärfere Motor !

Wenn damit weniger Leistung 'rauskommt, als beim 30-12, kann das nur an älteren Akkus und höherer Untersetzung liegen.

Für die die nicht sooo viel Leistung brauchen, wäre wohl eher der 30-14 besser.

Aber wie gesagt, was soll die ganze Diskussion:

Kontronik empfiehlt, bei immer besseren Akkus, die Ritzel kleiner zu wählen. Die hörere Motordrehzahl wäre kein Problem.

Das heisst für den MP ist die Empfehlung auf 13,2:1 zu gehen, statt der standardmässigen 12:1 Untersetzung
( 10er Ritzel statt dem 11er ).