Flugrost auf Wellen und "Mehrjahres-Schmodder" am Motor und Resorohr

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

Hallo zusammen!

Ich renoviere gerade eine Bell 204 UH-1B, die einige Monate / Jahre unkonserviert herumgestanden sein dürfte.
Jedenfalls hat sich auf den Wellen Flugrost gebildet. Ich habe mich hier im Forum umgesehen und musste lesen, dass Balistol Fürsprecher und Gegner hat. Es wird auch geraten, Cockpitspray (also einklich was für Plastik?) draufzusprühen
Wie entfernt ihr Flugrost und konserviert Wellen, dass das nicht mehr passiert?

Motor und Resorohr sind richtig "schön matt" geworden.
Welche Hausmittelchen habt ihr parat, um diese Sachen wieder auf Hochglanz zu bringen?

Danke schon mal!

Kurt

[[Ernie]]

NevrDull (mal so kurz und bündig)

[JMalberg]

Du Seppel sollst ja auch die Helis fliegen! :D :D

Rost auf Wellen an Stellen die auch genutzt werden (Stellen mit Funktion also) ist extrem schlecht, da der Stahl dort jetzt aufgeraut ist. Würd ich ersetzen.

Verrotze Kühlrippen sind auch nicht so doll für die Kühlung, aber das Alu kriegste zur Not mit ner Kupferbürste sauber. Vorsicht bei Backoffenspray: Manches löst Alu auf!

Alle anderen Sachen ist ne Sache der Kosmetik

[noch-ein-Günter]

Wie entfernt ihr Flugrost und konserviert Wellen, dass das nicht mehr passiert?


Ich benutze eine Metallpolitur aus der Tube. Gibt's im Autozubehör.

Aktuell habe ich SONAX Chrom- & AluPaste 75ml. Die hält das restliche Leben ...
Mit dem Aufpolieren nicht zulange warten. Sind die Wellen erst mal angerostet,
bleiben kleine "Löchchen" übrig.

Zum Konservieren habe ich bisher noch nichts gescheites gefunden.
Ich fette die Wellen leicht ein.

Gruss Günter

[Uwe Caspart]

konservierung?

öfter mal piruetten auf´m rücken fliegen, das gibt ´ne ganz-hubi-schmierung...duckunwech ;D

[zaphod]

Metallteile kannst Du auch mit Bremsenreihniger angehen