Millenium 1 oder Futura SE ???

Hallo,
kann mir jemand bei der Kauf-Entscheidung weiterhelfen?
Ich habe die Wahl zwischen einem Millenium 1 (viel CFK) und einem Futura SE.
Beide mit guten Robbe-Servos und -Kreisel ausgestattet und absturtzfrei.

Für jeden Tipp dankbar.

Grüsse
CD01

[Till]

Ich würde eher den Millenium nehmen - der hat einige Teile weniger vorallem im Getriebebereich durch verzicht auf die zweite Übersetzungsstufe. Auch ist das Modell \"neuer\" - der Futura Se kam schon vor mehreren Jahren auf den Markt - einige Baugruppen wurden
geändert, bzw. verbessert (Rotorkopf, Heckantrieb, usw.).
Den Millenium kam man zudem sehr einfach auf 91er Motore umrüsten.


Grüße
Till

Hallo,
danke für den Tipp.
Ist das beim Millenium I auch schon der Fall?

Wie ist der Unterschied vom Fliegen selbst?

Grüsse
cd01

[Till]

Auch der Millenium ist schon weiterentwickelt in einigen Punkten, die sich in der Praxis beim Se als Schwachstellen gezeigt haben.
Beim Fliegen wird man wenig Unterschiede feststellen - gleich Anlenkung, weitgehend gleicher Rotorkopf, usw., jedoch ist der Millenium etwa 200 g leichter in der Standartausführung.

Der Millenium klingt vielleicht etwas \"metallischer\", der Se ein wenig softer wegen seinem Riemengetriebe.

Till

Hallo Till,
so ganz glücklich bin ich mit den Infos ja noch nicht.

Ich muss mich halt entscheiden, ob ich einen Standard Futura SE oder
einen fast 100% Kohlefaser getunten Millenium 1 kaufen sollte.

Da ich noch nicht die meiste Ahnung von den Unterschieden habe, stehe ich vor einem kleinen Problem. Der Mil. hat ausserdem den guten Robbe GY 401 Kreisel und den GV-1 Drehzahlregler. Der Futura SE hat leider einen älteren CSM-Kreisel und keinen Drehzahlregler.

Der Preis ist ungefähr gleich.

Grüsse
Christian

[Till]

Hallo,

also da verstehe ich das Problem wirklich nicht - wenn die Preise gleich sind, der bessere \"Kreisel\" eingebaut (das sind Welten zwischen den Beiden) und er zusätzlich noch einen Drehzahlregler eingebaut hat müßte die Entscheidung eigentlich leicht fallen.
Wie gesagt ist der Getriebeaufbau des Millenium einfacher (nur einfach untersetzt), das gefällt mir persönlich besser - manche schwören auf einen Riemenantrieb und nehmen dafür die zusätzliche
Getriebestufe mit den Kugellagern, also zusätzliche Verschleißteile in Kauf. Insgesamt ist das Millenium Getriebe fast nicht kleinzukriegen, die erste Version des Se hatte noch ein relativ klein dimensioniertes Getriebe, bei 540° Turns gab es da häufig \"Karies\" am Hauptzahnrad.

Aufpassen muß man natürlich auf den Verschleißstatus der Maschine, wie viele Abstürze und so weiter. Da die meisten Verkäufer hier leider untertreiben ist man mit einer vom Herstellungsdatum neueren Mechanik besser beraten (der Se kam so etwa 3-4 Jahre vor dem Millenium auf den Markt !).

Insgesamt nimm´ den Millenium - dieses Gerät ist tausendfach bewährt, damit kann man sicherlich nichts falsch machen.
Den Se finde ich mittlerweile veraltet.

Grüße
Till

[awhelisi]

Wenn der Preis ungefähr gleich ist, dann ist der Futura zu teuer und der Mille zu billig [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]

Grüße aus dem Siegerland -Arne- [img src=\"http://www.rclineforum.de/YaBBImages/wave.gif\" border=0]

[img src=\"http://www.ginisnet.de/huey01.gif\" border=0]

Don`t touch the runnig system !

[martin_fuerst]

Hallo Christian - CD01 !

2 Sachen, die ich beim Mille1 u. beim SE auch anschauen würde:
Starrantrieb und Heckrotor, egal welchen Du nimmst!

Starrantrieb: es sollte die neue Version sein (Alu doppel-O-Ring
Lagerung des EINEN Kugellagers im Heckrohr - neuste Variante S47481)

Heckrotor:
Die alte SE-Serie u. die 1.Mille Ausgabe hatten im Heckrotorgehäuse
keinen Alueinsatz der Eingangskugellager (wurde mit dem Mille2
geändert und die wussten warum!)

Eines Stimmt:
Wenn der Mille mit \"der Ausrüstung\" billiger ist, dann...
Aber was sind gute Robbe Servos - welche Type wie alt u.s.w.?
(...9001,9202,9204,9250,...)

Tip:
Zeig doch beide Helis noch einen andenen erfahrenen Helipiloten,
4 Augen sehen einfach mehr [img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle]

P.S:
Sehr subjektiv:
Der beste Heli ist jener, der einem auch gefällt u. man sich
beim Fliegen wohlfühlt und das ist ein Produkt von 100 Dingen,
wie Z.B.: Motor,Reso,Rotorblätter,Einstellung,Abstimmung des Kopfes,
Gyro....
Nur wenns so ist, fliegt man gerne u. viel, egal ob neu, inn, out.
Na ja- ich fliege meinen SE eigentlich genauso gerne wie meinen Mille2...


LG
Martin

Meine Heliseite:

[img src=\"http://members.aon.at/mfuerst/mhs2.jpg\" border=0]

Edited by - martin_fuerst on 15/05/2002 13:53:14

Hallo Martin,

die Servos beim Mille1 sind Heck und Pitch 9204, Roll u. Nick 9202, Gyro G501 und Drehzahlregler GV1. Motor ist OS Max SX.
Der Heckrotor ist im Alugehäuse usw.
Alle ca. 1 Jahr alt.
Die Optik passt schon!

der Futura hat alle Servos als 9204 mit CSM-Kreisel und OS Max Motor.
Soll ca. 2 Jahre alt sein.
Sieht ein wenig schmuddelig aus... Den Kreisel müsste ich über kurz oder lang austauschen und das kostet auch ein Paar Euro.

Ich werd wohl den Mille1 nehmen.[img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle][img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle]

DANKE an ALLE für die hilfreichen Infos!!!

Grüsse
Christian[img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]

[martin_fuerst]

Hi !

[BLOCKQUOTE id=quote][font size=1 face=\"Verdana, Arial, Helvetica\" id=quote]quote:[hr height=1 noshade id=quote]Ich werd wohl den Mille1 nehmen[hr height=1 noshade id=quote][/BLOCKQUOTE id=quote][/font id=quote][font face=\"Verdana, Arial, Helvetica\" size=2 id=quote]

...würde ich auch!
...kannst ja nicht wirklich was falsch machen [img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle]

LG
Martin

Meine Heliseite:

[img src=\"http://members.aon.at/mfuerst/mhs2.jpg\" border=0]

[helifreak]

Glueckwunsch zur Milli. [img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle] Haette ich auch genommen. [img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle]

Gruss,
Holger