SJM 400 original Motor, welches Ritzel ?

[janisi]

Hallo

heute ist auch mein 400er V2 gekommen, ;D ;D ;D
nun habe ich die Frage welches der beiden Ritzel soll ich verbauen?
Fliege den Heli mit Originalmotor und 3 S Lipo Polyquest 1800 am Jazz 40-8-16.

Mein Flugstil ist bis jetz Kunstflug Ohne 3D Einlagen ( keine Tic Toc oder Piroflip)

Über ein paar Antworten würde ich mich sehr freuen. :unsure:

[stein]

Hallo !

Ich habe das 12er Ritzel drin - es gibt auch einige Wahnsinnige, die mit dem 14er fliegen, aber da kommt mann sehr schnell weit jenseits der 3000er Drehzahl - und das tu nun keine Not......

Gruss
Hans-Willi

[janisi]

Danke Hans Willi

werde auch das 12er einbauen.

[Heli-Fox]

Hallo Ihr

Ich bin auch einer von die Wahnsinnigen ich fliege 14er Ritzel :unsure:

Erst mit 14er Ritzel hat der Heli richtig Pover und fliegt und schwebt sehr stabil, nur bei Wind ist der empfindlicher.

Es macht schon Spaß mit 14er Ritzel zu fliegen und der muss nicht über 3000 Um. drehen

Ich fliege zw. 1600 und 1800 Um. min. ;D ;)

[stein]

Hi !

Ja, dann würgst Du aber den Regler bei 3S ziemlich ab. Nicht alle Regler kommen damit klar !

Gruss
Hans-Willi

[Heli-Fox]

Hallo Willi

Ich denke das der Motor an seine Grenze kommt nicht der Regler weil der ganz kühl bleibt.
Mit dem 14er Ritzel ist aber die Flugzeit mit einem 1700er Akku zw. 6 und 7min.
Ich habe den Jazz 40-6-18 mit dem geht das gut obwohl ein ganz günstiger Regler RC-BC40A das genau so gut geht und der kostet 35€.

[planwo]

Am Originalmotor ist das 14 er und 1600 - 1800 U/min zeimlich daneben. Der Motor wird zu sehr gewürgt. Deshalb auch die nur kurze Flugzeit (ich erreiche mit 1450 mAh Akku etwa 8 Minuten Flugzeit bei einfachem Kunstflug und etwa 2200 U/min). Der Motor dürfte dabei auch recht warm werden (und bei etwa 70 ° C ist er dann wahrscheinlich hinüber, weil die Magnete nur vom Typ N sind)
Grüße, Wolfgang

[Heli-Fox]

Ich fliege zw. 1600 und 1800 Um. min. ;D ;)


Hallo Ihr und planwo

Hier ist eine Fehler von mir >:D

Es soll heißen 2600 und 2800 :unsure: Ich fliege nicht den Originalmotor, ich fliege einen 450 XT 3800 Um.V

[puma]

Hi @ all,

ich mal wieder :-) Ich fliege den Originalmotor mit 13er Ritzel und Jazz 40. Was ist da zu beachten? Er dreht meineserachtens schon sehr hoch, liegt aber im Schwebeflug, wie ein Brett! Bin mit meiner Gaskurve aber noch nicht zufrieden.

Im Heli-Modus (4) läuft der Regler extrem langsam an... Was könnt Ihr mir empfehlen. Bin wie schon erwähnt ganz neu in die Heli-Branche eingestiegen und sauge gerade Wissen über Wissen auf ;-)

Grüße

[Heli-Fox]

Hallo

Der Regler soll auch langsam anlaufen. Man fliegt meistens ohne Gaskurve, nur eine Gerade einstellen bei etwa 70%, der Regler geht hoch und behält die Drehzahl egal wie viel Pitch du gibst.

Versuche 12er Ritzel.

Wie lange fliegst du mit einem Akku?

[puma]

Vielen Dank,

zwei Probleme:

1. ich habe die Madenschrauben sicherheitshalber mit Schraubensicherung versehen - und bekomme sie nicht mehr los ;-) Das SJM-Zeug klebt wie s... ;-)
2. Da ich bis gestern Nacht noch nicht die richtigen Einstellungen hatte und mein SJM somit mehr Blödsinn, als alles andere machte, hab ich noch keinen kompletten Akkuflug messen können. Werde es aber tun. Mir persönlich kam es vor, wie eine Ewigkeit - was aber am Adrenalin und dem Herzrasen liegen mag ;-) Helifliegen ist krass - aber eine tolle Herausforderung. ;-)

Ich werde nun weiter üben - endlich mit einem fliegbaren Heli und dann meine Erfahrungen posten - vor allem will ich meinem Modellflug-Händler vor Ort, der mich jedesmal blöd anschaut, wenn ich mit dem SJM komme und mir die Geschichte von Chinaböllern erzählt, zeigen, dass das Teil wirklich was kann. In meinen Augen ist es eine gute Wahl gewesen. Ob ich damit im 3D-Flug noch zufrieden bin, werde ich in ca. 3 Jahren schrieben ;-) Aber bis her, macht er tierisch Laune - und das ist die Hauptsache (<-- an alle diejenigen, die ständig an dem Modell herum meckern :wub: ) .

Wie sagt man eigenlich in der Heli-Branche? Holm- und Rippenbruch macht ja wenig Sinn ;-)

tschö mit ö!

[Justus]

Hi Puma,


1. ich habe die Madenschrauben sicherheitshalber mit Schraubensicherung versehen - und bekomme sie nicht mehr los ;-) Das SJM-Zeug klebt wie s... ;-)
Die Schraubensicherung von SJM wird viel zu fest. Besorg dir
lieber die Schraubensicherung von Loctite "mittelfest".

Die Schrauben was dir jetzt Probleme machen vorsichtig erwärmen
mit Lötkolben, Fön oder einem kleinen Gasbrenner, dann kriegst du
die vielleicht wieder los, ohne den Inbus zu versauen.

Viel Erfolg bei deinen weiteren Versuchen.

Ciao, Jürgen

[puma]

So - hier mal zum selber zählen:

2 Ritzel, 1 x 12 und 1 x 13 ;-) die waren im Paket.

http://www.tominator.de/images/ritzel.jpg

Wie groß ist der unterschied zwischen 12 und 13? Welches ist besser geeignet für den Anfang?

Grüße

[Helios]

Hallo,

12er Ritzel und 2600 bis 2700 U/min am Kopf ist für den Anfang ideal.

Gruß Dieter