@ Daniel @ Alex @ Andy Zyklenzahl 10s1p FlightPower im L 14

[flyingchris1987]

Hi Jungs,

wie schaut's mit der Zyklenzahl der FP 10s1p im Logo 14 bei harter Gangart aus?.

Danke für eure Antworten.

[Henning Piez]

Hm, bin ich mal gespannt. Sind ja alles FP Teampiloten.

[Daniel Jetschin]

Hoi

Geht nach 40 Zyklen noch geil :lol:

[Fantus]

und nach 41?

[Henning Piez]

Also von meinen war ich eher entäuscht. Nach 10-15 Zyklen hat man schon gemerkt das Druck fehlt und das die Balancer schon beim halb voll geladenen Akku anspringen. Und das bei softer Gangart in einem 90er mit 10s2p 7400mAh und gemessenen max. Strömen von 80A. Ich hätte da mehr erwartet. Meine Xcells halten da viel länger. Nach einer harten Logo 14 Saison in der auch Dani meinen Logo gequält hat lassen die sich nix davon anmerken (3900er)

[Heligary]

Hoi

Geht nach 40 Zyklen noch geil :lol:


Wie ist das gemeint!

Ich muss die Akkus bezahlen! Sollte ich doch nicht auf Logo 14 umsteigen?
Da könnt ich ja CP mit 60% Nitro fliegen bei dem Preis/Flugminute. :(
Ich hoffe doch die halten deutlich länger als 40 Zyklen.

MfG Gerald

[Stefan22]

Na dann mach ich doch glatt mal ne Rechnung auf:

(500ml von 30%iger Brühe / 7 Minuten mit'm 90er) ~ 4 Euro

falls die Lipolies 100 Zyclen halten sollten - kommts ja in etwa hin oder ?

[Alex Bauch]

Hi,

leider kann ich noch keine genaue Aussage treffen, da ich erst auf einem Pack 37 Zyklen habe. Funktioniert immer noch wie am Anfang. (hatte gestern den direkten Vergleich zu einem komplett neuen Pack).


Viele Grüße,
Alex

[Markus Fiehn]

Hi!

@Ensonic: Ich fliege auch 10S2P 7400 mAh im Venture. Ich habe insgesamt 3 Packs davon und die haben auch etliche Zyklen drauf ohne jedes Problem. ALlerdings mache ich sie NIE komplett leer und balance regelmäßig. Druck wie am Anfang. Mal schaun was sie machen, wenn ich sie jetzt als 10S1P im 50er Heli einsetze... Bei Ron halten sie aber auch alles ohne zu mucken aus.

[Christian Samuelis]

Hallo,

ich habe 10s3700 Packs mit 80 Zyklen die keine besonderen Ausfallerscheinungen zeigen. Derzeit sind noch ca. 3300 nutzbar. Der Druck hat inzwischen ein wenig nachgelassen wenns kalt ist. Wenn man den Akku etwas anwärmt, dann geht er aber fast wie am Anfang.

Viele Grüße

Christian

[Henning Piez]

Gibt es von den EVO20 verschiedene Mixturen? Ich hab den Eindruck das ich eine ältere Serie erwischt hab...

[Christian Samuelis]

Hallo Henning,

es gibt die alten 3700er und die New Formulation. Ich beziehe mich auf die NF.

Viele Grüße

Christian

[Henning Piez]

Also auf meinem Label steht FP Evo 20 7400 mah 5s2p (2 stück in Reihe davon) 18.5V 20c 148A cont. 30c 222 Amp boost. Kann man daran NF oder nicht erkennen?

[Alex Bauch]

Also auf meinem Label steht FP Evo 20 7400 mah 5s2p (2 stück in Reihe davon) 18.5V 20c 148A cont. 30c 222 Amp boost. Kann man daran NF oder nicht erkennen?


Hi Henning,

normalerweise steht auf den Packs "New Formulation" extra mit drauf. Du hast wohl noch die alte Serie ;)


Grüße,
Alex

[Heligary]

Hallo,

ich habe 10s3700 Packs mit 80 Zyklen die keine besonderen Ausfallerscheinungen zeigen. Derzeit sind noch ca. 3300 nutzbar. Der Druck hat inzwischen ein wenig nachgelassen wenns kalt ist. Wenn man den Akku etwas anwärmt, dann geht er aber fast wie am Anfang.

Viele Grüße

Christian


80 Zyklen wären ok. Dann käme ich etwa auf den gleichen Preis wie jetzt mit 30% CP. Aber bei deutlich mehr Power ;D

MfG Gerald

[Henning Piez]

Ok, dann bezieht sich meine Erfahrung auf meine alten Ladenhüter die ich mir hab andrehen lassen :'(

[Markus Fiehn]

Hi!

normalerweise steht auf den Packs "New Formulation" extra mit drauf. Du hast wohl noch die alte Serie
Nicht zwingend - au meinen "NF" steht's nicht drauf. Ganz am Anfang haben die das nicht gemacht. Kann man nur am "Druck" auseinanderhalten.
Ensonic dürfte aber alte haben. Die "NF" driften nämlich fast gar nicht auseinander.

[Daniel Jetschin]

Mir ist bei den Packs aufgefallen das mit der Zeit die Kapazität nachlässt, aber nicht der Druck ...

[Lattinger]

Hallo,

nach 80 Zyklen 3300 mAh finde ich schon bei bisschen mager, da haben die Zellen ja bald die 80% Grenze erreicht. Ich habe mir gerade 2 Packs 6S3700 EVO 20 für meinen Logo bestellt. Schauen wir mal, da ich nicht so hart Fliege wie der Christian oder unser Mikadoteam hoffe ich die Packs werden mir lange Freude machen. Ich habe vor 14 Tagen in einer Woche 30 Starts gemacht ;D da halten die Packs dann nicht so lange. :'(
Wir werden es erleben, hoffe ich.


Grüße Michael

[Christian Samuelis]

Hallo nochmal,

ich habe meine Zellen inzwischen ein halbes Jahr. Der Kapazitätsverlust kann von daher auch von der Zeit kommen. Ist aber eigentlich recht normal, dass Lipos an Kapazität verlieren. Ich denke aber bei 30 Zyklen die Woche sollten die Zellen recht viele Zyklen schaffen. Bei mir steht auf einem Pack übrigens auch nicht NF drauf. In den ersten Wochen gabs nämlich die NF Labels noch nicht.

Viele Grüße

Christian

[flyrichard]

Hi all,


Flyingchris mach Dir keine Sorgen um die Akkus wenn sie bei Dani 40 Zyklen überstehn dann kommst Du damit auf mind 150 , es sei denn Du klemmst Buchse und Stecker für den Transport zusammen ;D ;D

Kapazitätsverlust ist leider total normal bei den Lipozellen und die meisten Packs die ich bisher geflogen habe haben ab ca 70 Zyklen mächtig an Druck verloren dadurch sind sie aber noch lange nicht unbrauchbar!

Im Logo 14 mit 10S dürfen die Zellen ruhig an Druck verlieren weil Power dürfte da ja nun wirjklich das geringste Thema sein...

mfG

Ricardo

[flyingchris1987]

Danke erstmal für die vielen Antworten, wurde ja echt Zeit, dass ich hier mal wieder reingucke. Hört sich ja alles im brauchbaren Bereich an.


Dann steht dem ja nix mehr im Wege.

[Lattinger]

Hallo nochmal,

ich habe meine Zellen inzwischen ein halbes Jahr. Der Kapazitätsverlust kann von daher auch von der Zeit kommen. Ist aber eigentlich recht normal, dass Lipos an Kapazität verlieren. Ich denke aber bei 30 Zyklen die Woche sollten die Zellen recht viele Zyklen schaffen. Bei mir steht auf einem Pack übrigens auch nicht NF drauf. In den ersten Wochen gabs nämlich die NF Labels noch nicht.

Viele Grüße

Christian


Ich habe fünf Packs, mit zwei bekomme ich keine 30 Starts die Woche hin. Leider kann ich mir das nicht immer heraus nehmen ich muss noch Arbeiten um mein Hobby zu finanzieren. :lol:

Ich habe zwei Packs für den SE die jetzt beide 140 Zyklen drauf haben und auch ziemlich genau ein Jahr alt sind. 4s 2p 4200 mAh 15C Leon, habe letztens ein Pack richtig leer geflogen, mache ich sonst nicht, es gingen 3970 mAh rein. Als ich die Zellen neu hatte gingen 4300 mAh rein.
Nach 140 Zyklen kann man da nicht meckern. Ich hatte die Zellen eigentlich immer Voll im Keller liegen, aber meist nicht lange, mehr als 3 Tage waren es eigentlich nie. :unsure:

10% Verlust im Jahr bei voller Lagerung finde ich auch normal, aber bei Christian sind es eher 20%.

Viele Grüße

Michael

[Alex Bauch]

Dann steht dem ja nix mehr im Wege.


yeaaah baby!! ;D Willst du etwa auf die gute Seite wechseln? :lol:

[flyingchris1987]

yeaaah baby!!


Eh David, der Junge benutzt unseren Spruch :lol: :unsure:

Die gute? Ich sag mal die be....ste..... aber leise ;)

[Lattinger]

Hallo,

jetzt kann ich zu den Evo 20 auch was sagen.

Aus meine Zellen habe ich immer nur max 3200 mAh raus geflogen, sie wurden immer mit Balancer geladen, die ersten 10 Zyklen nur mit 0,7 C.
Nie mehr als 2 Zyklen pro Tag, bei kalten Außentemperaturen wurden Sie vorgewärmt in das Modell gesetzt und kamen auch nicht mit wesentlich höhere Temperatur wieder raus.

Meine 2 Packs die ich habe driften wie s** der Balancer hat immer was zu tun :o Ein Pack hat höchstens noch die 3200 mAh. Heute nach dem fliegen hatte Pack 1. nur 19,5 Volt und ich habe 3200 mAh nachgeladen Pack 2 hatte noch 22,4 Volt und ich habe 3150 mAh nachladen.
Beide Packs haben jetzt 41 Zyklen hinter sich es handelt sich um Hacker Akkus FP 6S 1P 3700 EvO20.

Das die Zellen bei mir 150 Zyklen erreichen bezweifle ich stark, wenn dann mit 1 Minute Flugzeit. :'(

Die Akku wurden Ende Dezember 2006 gekauft, als ca. 3 Monate alt, am Alter kann es auch nicht liegen. Bei dem Preis pro Start kann man auch locker 50% Nitro fliegen.



Grüße Michael

[Andreas_S]

Ich fliege noch die 1. Generation 6s1p 3700 und 2 davon haben jetzt ca 90 Zyklen drauf. Beide Akkus
lassen merklich nach man kann aber immer noch recht gut damit fliegen. Ich finde das ganz ok für
den Preis den die Akkus kosten. Ich fliege immer 4,5 minuten und lade mit 3A + Balancer. Meine 10S1P
3700er haben noch nicht so viele Zyklen bin jetzt bei einem Akku bei 30 angelangt und da kann ich kein
Nachlassen feststellen, fliegt sich immer noch wie von Anfang an, sind allerdings auch NF.

[TheManFromMoon]

zwar nicht im Logo, sondern woanders drin:

5s1p FP 3300

1. Pack 76 Zyklen -> eine Zelle schwanger
2. Pack 45 Zyklen -> eine Zelle schwanger
3. Pack 24 Zyklen -> eine Zelle schwanger
4. Pack lebt noch

Immer mit 3,3A und Balancer geladen und nie mehr als 2600mAh entnommen
Die Spezifikation der Akkus sagt das sie 99A Burst abkönnen sollen.
Es wurden nur wenige Male sehr kurze Peaks von ~85A erreicht, Durchschnitt liegt bei ~25A

Auch ein FP 3s1p 1800 war nach einem Jahr im teilgeladenen Zustand nach insgesamt ~5 Zyklen total Matsch.

Ich halte von den Akkus leider nicht mehr sooooo viel wie es immer angepriesen wird.

Gruß
Chris

[Tobias Schwf]

also wenn ich ehrlich bin, habe ich den Hype um die FP Zellen nie so recht verstanden :o

Die XCell scheinen doch wesentlich robustere und leistungsfähigere Zellen zu sein ;)

[Daniel Jetschin]

Hi

Immernoch Packs im Einsatz von vor 3D Masters letztes Jahr, pro Pack ca. 60 Zyklen drauf, Balancer hat kaum was zu tun, nix dick, Leistung nahezu wie am Anfang, Flugzeit hat minimal nachgelassen -_- Mit Schulzelader geladen und geflogen bis Drehzahl absank.

Auch schon im 90er Heli in 3 Min geleert wurden einige dieser Packs ::)


Gruß

[Running Man]

Die XCell scheinen doch wesentlich robustere und leistungsfähigere Zellen zu sein *;)


Welche Zellen wurden genau verglichen? So Pauschal ist die Aussage zumindest nicht nachvollziehbar. Ich bin von den Xcell 3900 im Vergleich zu FP3700 nicht ganz so begeistert, wie von den FP. Das soll nicht heißen, dass ich mit den Xcell unzufrieden bin. Sie sind wie auch die FP beim Balancen nicht auffällig. Mit den FP habe ich 50 Zyklen ohne Nachlassen. Die Xcell haben 25 Zyklen und bringen schon nicht mehr so die Drehzahl. Keine Frage, die aktuelle Xcell 3900 (Kaufdatum Oktober 2006) hat ordentlich Druck, aber kommt bei weitem nicht an die FP ran.

[Lattinger]

Hallo ihr beiden,

was mache ich falsch? :'(

Ich benutze den Schluze 330D und das Plusar2 als Balancer den Schulze und den FlightPower V-Balancer, wie gesagt eigentlich nie bis zum Drehzahleinbruch und max 1C geladen. Der Druck ist Ok, nur die Kappa hat mehr als deutlich nachgelassen.
Bei der eher schonenden Behandlung hatte ich mir doch mehr erhofft.
Mein Kokam 3200 mAh sind jetzt 160 Zyklen alt und von 10.2005, die gehen noch einwandfrei, letztens nicht auf dem Timer geachtet und 3100 mAh nachgeladen.

Grüße Michael

[Stefan22]

ja die Kokams stellen halt ihre Haltbarkeit durch grosszügigere Dimensionierung sicher - dass schlägt sich auch im Gewicht nieder -
Die Kokam 3,2er wäre ne tolle Zelle, wenn sie nicht so schweine teuer wäre - Preis Leistung nicht gerechtfertigt und die neue 4Ahler - unbezahlbar un Sacke-schwer - also auch keine richtige Alternative zu einer vergleichbaren 3,7er oder 3,9er egal ob
FP oder XCELL - seiden im schweren SCale Bomber.

[Lattinger]

Hallo Stefan,

die 3200 Kokam hält ja auch nicht ganz was sie verspricht, aber Gewicht und Preis relativeren sich zu den FP nach 40 Zyklen. :(
Die FP 3700 haben jetzt noch ca 3200 mAh wiegen 580g und haben 227,00€ gekostet. Die Kokam haben noch 3100 wenn es sein muss, Gewicht müsste ich erst auf die Waage werfen und haben 220,00€ gekostet.
Wenn die FP sagen wir mal 100 Zyklen halten kostet ein Start 2,20 €, wenn die Kokam 200 Zyklen machen (ist ja nicht mehr lang) kostet ein Start 1,10 €. Da wird sau teuer schnell echt günstig.

Grüße Michael

[Stefan22]

@Michael:

..da scheinst ja wirklich Pech zu haben mit den Lipolies - das ist dann ein Faß ohne Boden - mit 40 Zyklen lohnt sich's nicht mal den Stecker dranzulöten :)

[Running Man]

Ich benutze den Schluze 330D und das Plusar2 als Balancer den Schulze und den FlightPower V-Balancer

Die Schulze-Lader reizen ja immer die Toleranz beim Laden bis zu einer Spannung von 4,25 V aus. Ich lade zwar auch mit einem Schulze, aber nutze die Orbit-Balancer und achte penibel darauf, dass die Zellen niemals überladen werden. Ich glaube trotzdem eher nicht, was ich so von anderen Schulze-Anwendern höre, dass man dadurch die Zellen schädigt. Allerdings kann ich mir schon vorstellen, dass - wenn es dumm läuft - es in seltenen Fällen auch mal zu Problemen kommen kann.

[Lattinger]

Die Schulze-Lader reizen ja immer die Toleranz beim Laden bis zu einer Spannung von 4,25 V aus. Ich lade zwar auch mit einem Schulze, aber nutze die Orbit-Balancer und achte penibel darauf, dass die Zellen niemals überladen werden. Ich glaube trotzdem eher nicht, was ich so von anderen Schulze-Anwendern höre, dass man dadurch die Zellen schädigt. Allerdings kann ich mir schon vorstellen, dass - wenn es dumm läuft - es in seltenen Fällen auch mal zu Problemen kommen kann.



Hallo,

mein Schluze hat die Software 8.11, der schaltet exakt bei 4,2 Volt pro Zelle ab. Habe jetzt auch einen LLSpro im Gebrauch da kann man es sehr gut sehen. Seit kurzem laden ich die Zellen auch nur noch bis 4,19 Volt pro Zelle, bei Pulsar kann man es einstellen und bei Schulze über den LLSpro.
Trotz dem Danke für den Tipp, ich verwende auch nur Blancer die vom Ladegerät trennen.
In ca. 3 Monaten werden die EVO20 die 100 Zyklen haben dann werde ich nochmal berichten, oder früher wenn Sie dies nicht erreichet haben.

Grüße Michael

[Sebalexx]

Tach,

also meine Kokam 3200 haben jetzt nach 200 Zyklen langsam "fertig"...

Eine Zelle ist hochohmig (früher leer und zu hohe Spannung beim laden - war von Beginn an die schwächste Zelle), eine andere Zelle bläht sich nach der Entladung leicht auf.

Im grossen und ganzen muss ich sagen, dass die Kokams ihr Geld wert waren, fast ausschliesslich mit über 5A geladen, fast nie mehr als 5 Minuten Flugzeit gesehen (Teilweise in 3:30 bis zu 2800mAh), gelegentlich bis zum nachlassen der Drehzahl geflogen.

Man sollte dazu aber erwähnen, dass die Spannungslage mit der Alterung nicht besser wird, ist der Antrieb passend abgestimmt, merkt man davon nicht so viel.
Die Kapazität leidet mit der Zeit auch...
Punkt ist aber, dass sie mit 100-150 Zyklen mit Sicherheit noch nicht fertig sind, die jüngeren Zellen haben jetzt ca. 140 Zyklen und machen einen einwandfreiene Eindruck. (Ich hatte nach ca. 80 Zyklen einen 6er Pack zum 9er Pack mit 3 neuen Zellen umgebaut)

Zu der Ladespannung:

Ich bin inzwischen davon überzeugt, dass eine zu hohe Spannung bei der Ladung nicht tragisch ist, so lange die Zelle an sich die Spannung nicht wirkllich hat, sondern sie durch den Innenwiderstand der Zellen verursacht wird. Bestätigt wird dies z.B. durch den Fastmode des Pulsar2, der geht bei der Ladung deutlich über 4,2V, bis die Zelle bei einer der regelmässigen stromlosen Messung auf 4,2V stehen bleibt, erst dann beendet er die Ladung.

Schädlicher ist vermutlich eine wirklich zu hoch liegende Abschaltspannung, die auch bis zu niedrigen Strömen gehalten wird, also die Zellen am Ende wirklich auf über 4,2V bleiben.

Ist natürlich nur Theorie, ich denke jedoch, dass ich richtig liege...

bis denn
Sebastian

[Daniel Jetschin]

Hey,

Gerade Akkus frisch geladen. In den Akku mit z.B 42 Zyklen gingen über 3760 mAh rein :lol: (3700er 10s) Und er wurde wirklich nicht geschont.

[Tobias Schwf]

Na das hat jetzt mal gar keine Aussagekraft* ;)

Interessant ist was rauskommt und nicht was reingeht* ::)
Entlade doch mal auf 3,0V pro Zelle. Bin mal gespannt was da rauskommt...