ZG 23

[ozzzi]

Hallo
Habe einen Futura mit ZG 23 gekauft. Ich meine das er viel mehr Vibrationen hat als ein Glühzünder.
Bei Standgas zittert das Heck ca.3-4 cm hin und her bei Halbgas fliegen Akku und Empfänger raus (nur mit Gummi fest zur probe) Bei Vollgas schäumt der Sprit.
Der Heckrotor und der Hauptrotor waren zum Test nicht montiert und er
hat ein Alulüfterrad.
Ist das normal bei Benzinmotoren der Größe ? ich kenne nur mit Glühzündern aus.
Danke im voraus
Sascha

[ozzzi]

Sorry
einmal hätte es auch getan.
Sascha

Hallo,
ist nicht normal.
Der ZG23 hat zwar etwas höhere Vibrationen als ein 10ccm aber nicht
so.
Überprüfe mal die Wuchtung der Kurbelwelle und des Lüfterrads.
Lass den Motor nicht zuhoch dehen ca.10000 U/min, Kopfdrehzahl ca. 1500-1700 U/min bei 1500mm Rotor.

gruss
Thomas

[airwolf]

Moin...

Prüfe unbedingt die Kupplung incl. Schwungmasse!! Fliege selber 2 ZG´s und kann Dir sagen das die auch nicht mehr schütteln wie ein Methanoler, wenn ja wenn die komplette Kupplung sauber rundläuft! Ansonsten zerlegt es dir den Hubi in kurzer zeit!

cu Klaus

[Steffen K]

Hallo Sascha,

fliege auch eine Gold mit ZG 23.
Im Standgas sind die Vibrationen etwas
größer als beim Methanoler,aber sonst
läuft der Motor auch nicht viel rauher.
Wie schon gesagt die Kupplung und evtl.
das Alu-Lüfterrad auf Rundlauf prüfen.

Gruß

Steffen

[Chris.Weiss]

Hallo Allerseits!

Da muss ich gerade mal eine frage einwerfen:

Sascha schreibt, dass er die Mechanik / den Motor OHNE Heck- und Hauptrotor hat laufen lassen.

Ist es nicht so dass der Motor ohne Last viel zu hoch dreht ? Könnte dies nicht der Grund für Vibrationen seien ?

Ich weiss auch nicht wie ich genau drauf komme, aber ich dachte immer das ist irgendwie so !
Wenns mist ist berichtigt mich einfach kurz!

mfg

Christian -
Nicht was, sondern WIE !

[Chris.Weiss]

Hallo ?

Ich wollte nochmal nachfragen wies dennjetzt ausschaut mit dem Motor bzw meiner Vermutung (richti / falsch ? )

mfg


Christian -
Nicht was, sondern WIE !

[Steffen K]

Hallo Christian,

na ja,eigentlich sollte der Motor auch beim Überdrehen
nicht schütteln,oder?
Es sei denn Sascha hat so eine unglückliche Drehzahl
erwischt das es zu Resonanzen kommt.
Auf der anderen seite kannst Du so ausschließen das
die Vibrationen vom Haupt-oder Heckrotor kommen.
Aber wenn der Motor ohne Last läuft nur schwer feststellbar
ob der Vergaser richtig eingestellt ist.
Vieleicht läuft er nur zu fett?

Gruß

Steffen

[ozzzi]

Hallo
Vielen Dank für eure Antworten.
Also unter Last (mit Rotoren)
sind die Vibrationen Weg.
Kaum zu glauben is aber so.
Gruß
Sascha