Turbinenöle / Kraftstoffe

Tach,

hat jemand schon Erfahrungen mit verschiedenen Turbinenölen und/oder Kraftstoffen (Diesel, Heizöl, Petroleum) gesammelt ?
Wir verwendeten bisher immer Jet-A1 Kerosin mit dem Shell Turbine Oil (Verhältnis 15:1 bei PJ-W und 20:1 bei JetCat). Die Turbinenschaufeln sowie Abgasrohre blieben mit dieser Kombination immer sehr sauber (Russablagerungen) auch die Abgastemperatur sowie Leistungsabgabe waren damit ganz gut. Meine Befürchtung ist, dass aufgrund der anderen Kohlenstoffkettenlänge, Diesel, Heizöl od. Petroleum einen ungleichmässigere Verbrennung bei gleichzeitig höherer Abgastemperatur zur Folge haben. Dies würde evtl. auch weniger Leistung und ein stärkeres verrussen bedeuten.

Wie sieht das mit anderen Ölen (z.B. 0W-40 vollsynth. Motorenöl) aus ? Wer kennt andere Turbinenöl-Hersteller als Shell ?

Hi ich habe bei BP u.a. angefragt und folgende Antwort erhalten:

Sehr geehrter Herr Pech,

vielen Dank für Ihre heutige Anfrage. Wir können Ihnen gern wie folgt anbieten:

Warensorte: BPTO Turbo Oil 2380
Menge: 1 Karton à 24 US quart cans (Dosen zu 0,946 Liter)
Dies ist unsere kleinste Gebindeeinheit.
Preis: 194,20 € pro Karton, zuzüglich Mehrwertsteuer
Lieferart: frei Haus
Lieferzeit: ca. 5 Tage nach Bestelleingang

Bitte geben Sie uns mit Ihrer Bestellung eine Lieferadresse auf, an der tagsüber eine Erreichbarkeit gewährleistet ist.

Gern hören wir wieder von Ihnen.


Mit freundlichen Grüßen

Angelika Ress
Deutsche BP Aktiengesellschaft
Geschaeftsbereich Luftfahrt
AIR BP Lubricants LLU3344
, New-York-Ring 6, D-22297 Hamburg
( +49.40.6395-3344
2 +49.40.6395-3352 or 6395-8-3344
: Angelika.Ress@de.BP.com

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Eventuell kann man ja eine Sammelbestellung zusammenbekommen, um nicht bei den Modellturbinenherstellern teuer kaufen zu müssen.

Der Preis je Liter beträgt hier
194,20 + 16% = 225,27 €/(24*0,946l)=
9,92 €/Liter
klingt doch schon besser als etwa 20€/Liter oder?