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Vollständige Version anzeigen : Erfahrung Plettenberg Orbit 25XL?


beta
04.03.2007, 13:50
Hat schon jemand Erfahrungen mit dem Plettenberg Orbit 25XL?

Gruss Beat

Christian Samuelis
04.03.2007, 14:27
Hallo,

leider nein. Den Motor gibts derzeit nur als PT und noch nicht zu kaufen.

Viele Grüße

Christian

beta
04.03.2007, 14:54
Hallo Christian

Danke für die Info.
Hab ich mir schon gedacht, dass das so ist.

Gruss Beat

Markus Fiehn
04.03.2007, 21:20
Hi!

Frag mich nochmal Ende der Woche. Werde hoffentlich morgen meinen neuen Heli für Sinsheim damit einfliegen gehen. Von der Verarbeitung her ist er auf jeden Fall eine Augenweide, wie von Plettenberg gewohnt. Wenn er auch nur annähernd die Leistung bringt, die Uwe versprochen hat, wird er bald in Bestellungen ersticken. :)

beta
10.03.2007, 21:15
Hi Markus

Giebts neue Erfahrungen mit deinem Plettenberg?

Gruss Beat

Markus Fiehn
11.03.2007, 01:59
Hi!

Heute konnte ich die ersten richtigen Flüge machen mit dem Motor und bin sehr angetan davon. Ich fliege mit meinem F3C-Rex (recht genau 5 kg bei 1,56 m Rotordurchmesser) bei einer geregelten Drehzahl von 1950 am Kopf mit +/- 10 Grad Kollektiv-Pitch ohne wirkliche Drehzahleinbrüche auch bei 3-D-Einlagen durch die Landschaft. Der Sound vom Motor ist dabei sehr leise. Man hört nur das Getriebe des Helis, nicht das hochfrequente "Fiepen", was die Actros zum Teil an den Tag legen. Er bleibt auch temperaturmäßig locker im grünen Bereich. Ist nach einem Flug noch gut anfassbar, so dass ich mir heute das Messen erstmal erspart habe.

Bisher also absolut empfehlenswert. Ich hoffe, dass ich morgen noch weitere Flüge machen kann. Das Wetter sieht ja ganz gut aus. :)

Christian Samuelis
11.03.2007, 08:06
Hallo Markus,

da muß ich doch nochmal nachbohren. Welchen XL hattest Du drin? Was für eine Übersetzung, welchen Regler und welchen Akku hast Du geflogen?

Viele Grüße

Christian

Markus Fiehn
11.03.2007, 12:43
Hi!

25-12XL mit 9,23 Übersetzung am PowerJazz-Light mit 10S 2P FP 3300 (also 6600 mAh). F3C-Setup halt.

Steht auch auf meiner Page... Da steht nur noch die falsche Drehzahl drin - muss ich mal ändern.

Christian Samuelis
11.03.2007, 13:09
Danke!

Henning Piez
11.03.2007, 13:11
Was bitte ist ein PJ Light?

Suny23
11.03.2007, 13:24
Röhrs Tuningmaßnahme für den 55 Jazz,

www.ulrich-roehr.de dann auch facto 1,8 klicken _ Jazz Tuning :-)))

Markus Fiehn
11.03.2007, 18:50
Hi!

War gerade wieder draußen mit dem Baby. Ich kriege das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. :)

Meinen Jazz hat dankenswerterweise Stefan Reusch umgebaut. Ich selbst hab mich da irgendwie nicht dran getraut. Danke nochmal Stefan.

beta
11.03.2007, 18:59
Auf welche Flugzeiten kommst du mit deinem Setup?

Markus Fiehn
11.03.2007, 19:04
Hi!

Ich höre nach 10 Minuten F3C Fahrtfiguren auf. Dann sind so ca. 5000 mAh weg aus dem Akku inklusive kleiner 3D-Einlagen (was halt mit nem F3C-Modell so geht). Das ist mal deutlich weniger als vorher mit dem 370er. Der Motor scheint nen recht guten Wirkungsgrad zu haben und das Modellgewicht ist natürlich auch ganz ok für die Größe. Wenn ich also rechnerisch so 12 Minuten raushole, sollte ich akkumäßig noch auf der sicheren Seite sein.

Markus Fiehn
13.03.2007, 14:30
Hi!

Hab grade mal wieder einen Akku durchgeballert und danach die Temperatur gemessen:
Nach 10 Minuten F3C - Fahrtfiguren mit ein wenig 3D dazwischen hatte der Motor bei 17 Grad Außentemperatur gerade mal 43 Grad an der wärmsten messbaren Stelle. Der Regler hat grade mal 30 Grad (dank Stefan's Umbau) und die Akkus sind so bei 27 Grad (waren nicht vorgewärmt, weil der Ausflug auf den Acker sehr spontan war).

beta
13.03.2007, 17:10
Hi Markus

Danke erst mal für deine Eindrücke.

Du hast gesagt, dass die Flugzeit deutlich kürzer als mit dem HP370er ist.
Hast du mit dem 25XL mehr Leistung oder woher ergibt sich diese Differenz?

Was sind denn "gefühlsmässig" die markantesten Unterschiede zwischen dem HP370 und dem 25XL?

Markus Fiehn
13.03.2007, 17:33
Hi!

Ich höre nach 10 Minuten F3C Fahrtfiguren auf. Dann sind so ca. 5000 mAh weg aus dem Akku inklusive kleiner 3D-Einlagen (was halt mit nem F3C-Modell so geht). Das ist mal deutlich weniger als vorher mit dem 370er
Les Dir das nochmal genau durch. Ich meinte damit, dass ich bei gleicher Flugzeit weniger Energie benötige.

Ich habe das Gefühl, dass der XL besser geht als der 370er. Allerdings ist der Venture, in dem ich den 370er hatte auch etwa 500 Gramm schwerer gewesen, so dass ein wirklicher Vergleich (370 raus - 25XL rein) nicht gegeben ist.

beta
13.03.2007, 17:43
Les Dir das nochmal genau durch. Ich meinte damit, dass ich bei gleicher Flugzeit weniger Energie benötige.

Man muss halt die Sätze richtig lesen! ;)

Werde meinen Venture auf E-Antrieb umbauen.
Bin mir nur noch nicht schlüssig ob mit 10S oder 12S.

Markus Fiehn
13.03.2007, 17:54
Hi!

Zu 12S habe ich halt keine Erfahrungen, da ich immer versuche, F3C-kompatibel zu bleiben.