Vollständige Version anzeigen : Unterlegscheibe vor die Stahlkugel der Kugelköpfe --> Abspringen verhindern
Hallo,
Was haltet ihr davon, wenn man z.b. bei der Nick- und Pitchanlenkung des Raptors Unterlegscheiben auf die Schrauben auffädelt, um eine mögliches Abspringen welches vieleicht einen Einschlag zur Folge hat, zu verhindern??
Bei der Nickanlenkung hab ich es schon gemacht siehe --> http://img356.imageshack.us/img356/9964/raptor04bi1.th.jpg
mfg kurt
Hi !
Solange nichts anstößt spricht eigentlich nichts dagegen, ich frage mich allerdings schon ob das nötig ist: Bir mir sprangen die Kugelpfannen bisher immer erst ab wenn der Heli einschlug ....
CU Guido
JMalberg
17.03.2007, 13:23
(AUf dem Fingernagelfoto kann ich nix erkennen)
Nix!
Denn dadurch bekämpfst du nur die "Symptome" aber nicht die Ursache.
Warum sollen die seitlich abspringen? Da ist doch nirgends eine Kraft, die sie rausdrücken.
Ralf Rösch
17.03.2007, 14:14
..ich wüsste auch nicht, warum sie abspringen sollten, habe es selbst noch nicht erlebt. Richtig rum drauf müssen sie aber schon sein...
gruss
Ralf
Also ich denke auch das es wenig Sinn macht die Unterlegscheiben draufzusetzen. Mir ist eigentlich auch noch nie vor der Bodenberührung ein Kugelkopf abgesprungen. Immer erst dannach...
..ich wüsste auch nicht, warum sie abspringen sollten, habe es selbst noch nicht erlebt. Richtig rum drauf müssen sie aber schon sein...
gruss
Ralf
Stimmt das eigentlich mit der Steckrichtung oder ist das nur ein Gerücht? Habe mal den Modellbauhändler angescprochen und der meinete das wäre purer Schwachsinn... Angeblich sollte die Schrift nach Außen zeigen weil die eine Seite angeblich enger ist..
Gruß
Ingo
Maikel89
17.03.2007, 14:41
Hi,
so ist das Foto größer: http://img356.imageshack.us/img356/9964/raptor04bi1.jpg
;)
Mfg,
Maikel
Ralf Rösch
17.03.2007, 14:58
Stimmt das eigentlich mit der Steckrichtung oder ist das nur ein Gerücht? Habe mal den Modellbauhändler angescprochen und der meinete das wäre purer Schwachsinn... Angeblich sollte die Schrift nach Außen zeigen weil die eine Seite angeblich enger ist.
...ich weiss auch nicht, mein Modellbauhändler hat explizit gesagt, dass man drauf achten soll. in meiner Anleitung (allerdings vom MiniTitan, ich weiss, hier geht´s um einen anderen Rappen) stehts auch explizit drin.
Ich schau halt einfach drauf, dann brauch ich mir keine Vorwürfe machen :autsch: :'(
gruss
Ralf
JMalberg
17.03.2007, 15:05
@Maikel: Da kann mMn nie was abspringen. Wenn da was abspringen sollte, hast du gaaanz andere Probleme.
Evtl kannst du direkt am Vergaser eine Scheibe zusätzlich drauf machen. Aber auch hier ist die "normale" Kugelpfannne ausreichend.
Die gängigen Kugelpfannen für die 3mm(?)-Kugelköpfe (von VARIO, Hirobo) sind soweit ich sie kenne symetrisch. Allerdings sind die Kugelpfannen vom T-Rex-450 asymetrisch; da ist die "A"-Seite merklich enger.
Uwe Caspart
17.03.2007, 15:08
henseleit und heli-pro ist auch asymetrisch
Also ich habe nur die Kugelgelenke von Graupner und Robbe gehabt. Dort kann ich jedenfalls keinen Unterschied feststellen..
Gruß
Ingo
Maik1702
17.03.2007, 15:37
Hallo,
bei den von Vario kann man es sogar mit den bloßem Auge sehen
Gruß Maik
Daniel Jetschin
17.03.2007, 16:20
Alle die ich bisher gehabt habe waren asymmetrisch. Es ist definitiv KEIN Schwachsinn! Super Modellbauhändler hast du :o
Also ich habe jetzt gerade noch mal ein Kugelgelenk von Robbe (S.1198) aus der Verpackung genommen und versucht mit einer Schieblehre nachzumessen. Auf beiden Seiten messe ich 4,4mm. Auf dem Kugelgeklenk ist auf einer Seite der Schriftzug "Schlüter"
Vielleicht ist es ja ein Messfehler. Die Kugelkgelenke lassen sich aber auch von beiden Seiten genausoleicht aufdrücken. Kann also keinen Unterschied feststellen..
Vermute mal dass das je nach Hersteller unterschiedlich ist und ich bisher nur die gekauft habe die sysmetrisch waren...
Gruß
Ingo
Hallo,
Sorry wegen dem kleinem Foto. Danke an Maikel, der es richtig gestellt hat.
Mir kam die Idee deshalb, weil bei einem Kollegen, ein Absturz angeblich durch einen abgesprungenen Kugelkopf ausgelöst wurde. Wenn´s so war ist´s auf jeden fall sehr ärgerlich.
Da die Nick und Pitchfuntkion letztendlich immer über ein Gestänge (Kugelkopf) angelenkt werden (auch bei Push pull da das nur eine Zwischenlösung für das Servo ist) denke ich mir, dass man damit, den einen oder anderen Einschlag verhindern kann. Also einfach mehr Sicherheit beim Fliegen.
Allerdings könnten, wenn der Heli wegen etwas anderem einschlägt, die Servogetriebe erst recht draufgehen wobei sie das in den meisten Fällen doch sowieso tun oder??
mfg kurt
Hallo Kurt,
habe bis jetzt wenig darüber gehört, dass ein Heli wegen abgesprungener Kugelpfanne notlanden musste.
Dafür schreibt man den "mechanischen Ausschaltern" eine wesentlich größere Ausfalllquote zu.
Nach ca. 5Monaten hat sich bei mir die Lötstelle am Schalter abvibriert... seitdem verbinde ich Empfänger und Akku direkt über MPX Stecker -- man<n> ist ja lernfähig :)
oder verwendet elektronische Schalter...
ps. nur als kleiner Denkanstoß
pps. sauber aufgebauter Heli..!
Gruß Markus
JMalberg
18.03.2007, 11:39
Jojo, der mech. Schalter schreit schon danach "Ich mach dich kaputt!" :D
Noch ein paar Tipps:
- evtl eine Scheibe zwischen Kugelkopf und Servoarm, so dass die Kugelpfanne gar nicht ans servo kommt (Das hätte mir fast eine Pfanne von der Kugel gedrückt.)
- Den Temperaturwächter weiter weg vom vibrierenden Motor; das sind nicht die stabilsten Teile ;)
- statt dem Spritfilter gleich ein T-Stück (Gartenmarkt) zum Tanken reinsetzen
- die Gummiringe werden nicht lange halten, evtl Klettband von IKEA
Sonst hast du echt sauber gebaut und vieles beachtet!
TheManFromMoon
18.03.2007, 12:37
@Kurt:
Sehr schön hast du deinen Raptor gebaut! Wollte ich nur mal so zwischendurch sagen.
Die Unterlegscheiben sind nicht unbedingt nötig, schaden tun sie aber auch nicht, ausser das man die Kugelköpfe eben nicht mal eben abnehmen kann, sondern erst die Schraube komplett demontieren muss. Das kann auch dem Flugplatz schonmal problematisch werden, und gerade dort ist Sauberkeit angesagt, damit der Schraubensicherungslack auch sicher hält.
So betrachtet empfinde ich das eher als Nachteil.
Ich würde gerade auch Nick noch die inzwischen erhältliche Push-Pull Anlenkung verbauen. Diese hat einen etwas höheren Safety-Faktor, wegen der doppelten Anlenkung (und zusätzlich noch den nicht mehr vorhandenen Biegemomenten und Querkräften auf die Servoachse des Nickservos).
Gruß
Chris
whistler
18.03.2007, 16:59
Ich hatte bei der CFK-Heckanlenkung am Raptor Scheiben drüber gemacht, weil die doch ganz schön lang und freitragend war. Ende vom Lied: Servogehäuse vom 9254 nach Crash im Eimer, wiel die Anlenkung nicht vorher abspringen konnte und ich ein Alu-Ruderhorn hatte.
Also ich mache es jetzt nicht mehr und achte darauf, belastete Kugelköpfe hier und da zu tauschen, wenn sie zu locker werden.
Grüße - Detlef
Hallo,
Erstmal danke für das Lob *::)
Wegen den mech. Schaltern: Ich hab ja 2 ;D
Werde mir aber mal etwas überlegen. Will einerseits den Schalter von Helitron aber andererseits mein Heckservo nicht nach hinten verlegen. Da vorne passt es gut und ist geschützt. Digitalschalter steht aber schon länger auf meiner Liste.
Zum Temperaturmonitor berichte ich in den nächsten Tagen mal, wenn ich beim Conrad war. Werde auch neue Kabel anlöten und diese vielleicht gleich länger als die originalen lassen --> weiter weg vom Motor.
mfg Kurt
P.S Wenn ihr die andere Seite des Helis sehen wollt --> sie Pimpy my Raptor letzte Seite
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